В Индии была запущена ракета с двигателем, напечатанным на 3D-принтере.
После двух лет подготовки и четырех задержек за последние несколько месяцев из-за технических сбоев индийский космический стартап Agnikul успешно запустил свой первый суборбитальный испытательный корабль, оснащенный уникальными ракетными двигателями, напечатанными на 3D-принтере, сообщило космическое агентство Индийская организация космических исследований.
Одноступенчатая ракета-носитель, получившая название Agnibaan SorTeD (демонстратор суборбитальных технологий), стартовала с мобильной стартовой площадки стартапа в Космическом центре Сатиш Дхаван на острове Шрихарикота в Южной Индии. Данные испытательного полета будут способствовать разработке коммерческой орбитальной ракеты-носителя Agnibaan.Ракета высотой 6,2 метра изготовлена из углеродного композита, что дает ей взлетную массу 1268 фунтов; В её основе лежит напечатанный на 3D-принтере полукриогенный двигатель собственного производства Агникул, каждый из которых обеспечивает тягу 6,2 кН.
Соучредитель и генеральный директор Agnikul Шринат Равичандран рассказал TechCrunch в интервью перед запуском, что на 3D-печать одного из ракетных двигателей в необработанном виде уходит от 72 до 75 часов. Стартап может произвести два полностью готовых двигателя за неделю, в том числе снять их с 3D-принтера, обеспылить и подвергнуть термообработке. Это отличается от традиционного процесса, который занимает от 10 до 12 недель для создания ракетного двигателя аналогичного размера.
«Нас отличает монолитный компонент, при котором в процесс не вмешивается человек; то, что выходит из принтера, имеет полную длину, без какой-либо сварки, затяжки или чего-либо в этом роде».
В качестве материала для конструкции двигателя Агникул выбрал инконель. Он остается прочным при высоких температурах и его можно напечатать на 3D-принтере. Однако, поскольку сплав является чрезвычайно плохим проводником тепла, самой большой проблемой стартапа было отвод тепла.
«Для отвода тепла потребовалось множество итераций при проектировании каналов охлаждения», — сказал Равичандран.
По словам руководителя, стартапу потребовалось от шести до девяти месяцев, чтобы создать свой первый комплект двигателей с нуля, а затем почти год потратил на то, чтобы этот двигатель действительно летал. Чтобы довести проект до этого уровня, Агникул в конце прошлого года привлек финансирование в размере 26,7 миллиона долларов.
Теперь индийские космические стартапы закладывают основу для вывода космического сектора страны на новый уровень, демонстрируя свои технологии и готовя их к получению доходов от клиентов по всему миру.
Отличный комментарий!