Да. Стоять толпой у начала багажной ленты прям чтоб в притык к ней, чтоб чуть не друг на друге, а то ж блядь кто-то схватит!
Лично я, после 8-9 часов полета, просто не могу сидеть на месте, когда я вижу как люди встают, даже не так, ВСТАЮТ БЛЯТЬ и покидают этот алюминиевый ад. Это чисто вопрос эмоций.
Такой же вопрос можно задать пассажирам маршруток.
людям нужно только дать возможность постоять в очередях - народная забава
Если все будут сидеть и ждать - толпы не будет. Не будет толпы - никто не будет сидеть и ждать, а пойдут на посадку. Пойдут на посадку - соберется толпа, потому что пропускают по одному.
А очередь к стойкам регистрации/drop-off тебя не смущает? Или тоже ждешь, пока все разойдутся?
А очередь к стойкам регистрации/drop-off тебя не смущает? Или тоже ждешь, пока все разойдутся?
Хер знает, я багаж не сдаю, так что у этих стоек редко бываю, а если и бываю там, где по какой-то ебанутой причине нужно обязательно распечатать посадочный талон, прохожу за 5 минут, ибо уже зарегистрирован.
Но дело не в том, там люди с других рейсов, так что жди не жди, очередь не рассосется.
При посадке - пассажиры прошли, новые из ниоткуда не сгенерируются. Когда видишь перед собой километровую очередь, нахер вставать и делать ее еще длиннее, если можно подождать? Но не, каждый раз вижу, как люди занимают очередь минут за 10 до того, как начинают реально пропускать.
Но дело не в том, там люди с других рейсов, так что жди не жди, очередь не рассосется.
При посадке - пассажиры прошли, новые из ниоткуда не сгенерируются. Когда видишь перед собой километровую очередь, нахер вставать и делать ее еще длиннее, если можно подождать? Но не, каждый раз вижу, как люди занимают очередь минут за 10 до того, как начинают реально пропускать.
С каких других рейсов? На конкретных стойках регистрируют и принимают багаж на конкретный рейс.
А на посадку в очереди стоят, чтоб например нормально ручную кладь успеть разместить. Да и какая разница где ждать - в очереди или сидя на стуле перед рейсом, в котором еще насидишься?
А на посадку в очереди стоят, чтоб например нормально ручную кладь успеть разместить. Да и какая разница где ждать - в очереди или сидя на стуле перед рейсом, в котором еще насидишься?
Это уже скорее ошибка - системный сбой или еще какая хуйня. А так - невозможно зарегистрировать вдух человек на одно место. С продажей моего места сталкивался единожды, но Lufthansa сразу же извинились и предоставили место в первом классе. Было охуенно - до этого максимум бизнес-классом летал.
Мне как-то ручную кладь положили на несколько рядов дальше, так пришлось ждать пока весь самолет выйдет, чтоб до сумки добраться. Под сиденье не всегда удобно, если речь не о портфеле или ручной сумке.
Я тоже раньше так думал и заходил последним. А потом мне пару раз не хватало места для моего рюкзака, который в итоге стюардессы клали в другой конец самолета. Теперь стою в очереди чтоб рюкзак положить над своим местом.
Вот за рис сейчас обидно как-то стало
*повышенного
Откидывать сидушку на максимум сразу после взлёта
Наебашиться так, чтобы твои соседи в самолёте не могли дышать
Протаскивать в ручную кладь чемоданы, чтобы потом стоять в очереди на посадку первым и первым закинуть на полку всё своё добро, чтобы и куртку никто не смог воткнуть
Смотреть ебанутые видео в полёте без наушников
Занимать все подлокотники вокруг и вытаращивать локти за их пределы
Наебашиться так, чтобы твои соседи в самолёте не могли дышать
Протаскивать в ручную кладь чемоданы, чтобы потом стоять в очереди на посадку первым и первым закинуть на полку всё своё добро, чтобы и куртку никто не смог воткнуть
Смотреть ебанутые видео в полёте без наушников
Занимать все подлокотники вокруг и вытаращивать локти за их пределы
Просто закинь его на остров с врачом-неврастеником и беспричинно симпатичной уголовницей.
Вместо полёта.
"лоукосты превратили авиацию из статусной вещи в пригородную электричку"(с) президент МАУ
Готов спорить на суперджетах пилоты тоже накатывают для храбрости и хлопают при посадке богу, в которого верят.
Недавно летел из Европы в свой Мухосранск, и со мной летела парочка. Парень вроде нормальный, а вот дамочке все надо было сфоткать. Сначала она сделала селфи перед заходном на самолет, потом сделала фото билетов, сфоткала момент взлета, сфоткала илюминатор ( доебав парня своего, который сидя у окошка пытался поспать), по прилету попросила парня сфоткать ее около ленты багажа, а потом еще и у остановки автобуса до центра. При этом там где можно было, она обязательно позировала как инстамодель.
У парня в глазах виднелась грусть...
У парня в глазах виднелась грусть...
так летела же
...ебет и плачет...
Я когда летел в первый раз, думал, что всё время буду смотреть в иллюминатор, вот только всё под самолётом было в облаках, так что там было интересно только при взлёте и посадке.
Когда летел обратно, сидел далеко от иллюминатора, ну и один фиг там всё опять было в облаках, так что я был тогда очень рад, что скачал посмотреть "Запах женщины". Заодно было забавно, что пацан рядом со мной, мелкий какой-то, весь полёт ёрзал, пытался поиграть во что-то на смартфоне, но там были какие-то тупые игры, и в какой то момент он заметил, что я кино смотрю, ну и сидел, смотрел минуты три, пока не понял, что в фильме не будет никаких "крутых" сцен и кино скорее "старпёрское", посмотрел на меня с таким взглядом, будто я что-то не так делаю, фыркнул и дальше пытался в своих хорроры на юнити играть. А я уже собирался ему наушник предложить.
Когда летел обратно, сидел далеко от иллюминатора, ну и один фиг там всё опять было в облаках, так что я был тогда очень рад, что скачал посмотреть "Запах женщины". Заодно было забавно, что пацан рядом со мной, мелкий какой-то, весь полёт ёрзал, пытался поиграть во что-то на смартфоне, но там были какие-то тупые игры, и в какой то момент он заметил, что я кино смотрю, ну и сидел, смотрел минуты три, пока не понял, что в фильме не будет никаких "крутых" сцен и кино скорее "старпёрское", посмотрел на меня с таким взглядом, будто я что-то не так делаю, фыркнул и дальше пытался в своих хорроры на юнити играть. А я уже собирался ему наушник предложить.
а ведь после первого пункта можно и не полететь
Компьютерам тоже нужно наше одобрение.
А не все ли равно? Очень много летал по причинам работы раньше, лет 15 назад каждый полет заканчивался аплодисментами. Всегда воспринималось как добрая традиция - большинство в курсе, что пилоты все равно нихера не услышат. Мне вполне нравилось, проявляешь уважение тем, от кого зависит, разъебешься ли ты в хлам где-то в лесу или спокойно заберешь багаж и поедешь дальше.
Потом, со временем, хлопать перестали, от чего немного грустно - полеты стали восприниматься как нечто супер-обыденное, без этой нотки мужества пилотов, который превозмогают и везут всех. Похрену, как там в реальности оно, главное, что каждый себе думал и какие эмоции получал.
Потом, со временем, хлопать перестали, от чего немного грустно - полеты стали восприниматься как нечто супер-обыденное, без этой нотки мужества пилотов, который превозмогают и везут всех. Похрену, как там в реальности оно, главное, что каждый себе думал и какие эмоции получал.
А как часты такие случаи бывают? Все-таки, успешное касание во всех моих перелетах (а летал я практически ежемесячно) уже означало успешное приземление. Так что вопрос, возможно, интересный, но особого смысла не имеет, ведь такие случае очень редки
Вот именно, отношение к пилотам - как к элите. Хотя точно так-же плавая через океаны, твоя жизнь зависит от матросов/капитанов, но тут двойные стандарты.
"мужества пилотов, который превозмогают и везут всех" - очень романтизировано. Пилоты гражд. авиации - это люди которые сознательно идут на эту профессию, тратят много времени и денег на обучение, но после всего этого получают соответственно ЗП.
"мужества пилотов, который превозмогают и везут всех" - очень романтизировано. Пилоты гражд. авиации - это люди которые сознательно идут на эту профессию, тратят много времени и денег на обучение, но после всего этого получают соответственно ЗП.
Угу, а новость про врача, который удалял опухоль нерожденному ребенку и тот родился здоровым - из той же оперы. Он потратил кучу времени и денег, получает соответственную зп и просто делает свою работу. Как это мешало мне и куче других людей много лет назад получать удовольствие и выказывать уважение пилотам гражданской авиации за целость наших жеп?
Человек делает сложную и ответственную работу, я его за это уважаю. Так же, как и врачей, ученых, инженеров и кучу других профессий. Мне не было в падлу или неловко похлопать за компанию со всеми. Сейчас это стало не принято, что меня печалит.
Человек делает сложную и ответственную работу, я его за это уважаю. Так же, как и врачей, ученых, инженеров и кучу других профессий. Мне не было в падлу или неловко похлопать за компанию со всеми. Сейчас это стало не принято, что меня печалит.
Это как чаевые в МакДонольдс
Короче говоря нервный рефлекс, вызванный чувством облегчения стресса.
Шанс умереть в машине значительно выше чем шанс разбиться в самолёте. Соответственно в следующий раз когда будешь ехать в автобусе или на такси не забудь похлопать водителю, он рисковал куда сильнее чем пилот самолёта.
Где-то читал комент от пилота, мол это как хлопать токарю после каждой не бракованной детали.
Ты сделал мой вечер. Браво!
Чисто психологически, аплодисменты нужны самим пассажирам, этакий эмоциональный выплеск для снятия стресса от этого всего предпосадочного процесса.
Сколько не летал - с хлопаньем одна проблема: народ начинает это делать (ну и заодним ремни растегивать) как только самолет коснулся полосы. Т.е. он несется, ещё реверс даже не включил, ещё раз 10 может за пределы ВПП выкатиться и в речку упасть - а они аплодируют. Ну и пилоты этих аплодисментов не слышат - у них дверь бронированная.
Видимо, тебя минусят те, которые ни разу не летали или же не сталкивались с описанными тобой условиями.
Приехать домой, увидеть взломанную дверь, и отсутствие ценных вещей.
Хватать сидушку впереди сидящего человека и подтягиваясь на ней вставать с места. ненавижу! жду когда эта мразь будет вставать а потом в нужный момент нажимаю кнопку раскладывания спинки и эта тупая морда падает назад на свое место. иногда помогает если в голове не совсем хлебушек.
Правила жизни авиагениев:
- Нужно зайти в самолёт последним, чтобы потом ставить свою ручную кладь себе на ноги или в другом конце самолёта потому что возле твоего места уже все полки заняты.
- Сидеть на месте пока все не выйдут чтобы потом ещё стоять последним в очереди на паспортном контроле и в итоге вместо одного часоа провести в аэропорту 2.
- Нужно зайти в самолёт последним, чтобы потом ставить свою ручную кладь себе на ноги или в другом конце самолёта потому что возле твоего места уже все полки заняты.
- Сидеть на месте пока все не выйдут чтобы потом ещё стоять последним в очереди на паспортном контроле и в итоге вместо одного часоа провести в аэропорту 2.
Отличный комментарий!