OP-01
OP-01
Рейтинг:
285.05+7.52 за неделю
Постов: 27
Комментов: 680
C нами с: 2023-09-01

Посты пользователя OP-01

Спейс-Нидл и монорельс Сиэтла. 1962

Юкио Мисима произносит речь с балкона штаба Восточной дивизии 25 ноября 1970 года

25 ноября 1970 писатель Юкио Мисима попытался совершить попытку переворота с целью пересмотра конституции в сторону отмены девятой статьи и восстановление Императора как верховного главнокомандующего.
После неудачи, Мисима совершил сэппуку в кабинете командующего Восточной дивизией.
,Япония,страны,переворот,Харакири,писатель

Король Бельгии Альберт I (слева) и король Италии Виктор Эммануил III (справа). Около 1930.

Да, рост итальянского короля был 153 см.
,король,Бельгия,страны,Италия,старое фото,фото,баян?,180 сантиметров,179 сантиметров,разница

Отличный комментарий!

VWÄ '• -
ЖЧ1Р5,король,Бельгия,страны,Италия,старое фото,фото,баян?,180 сантиметров,179 сантиметров,разница

Два варианта "Эмблемы короля" с вензелем датского короля Кристиана X.

Подобные булавки были проявлением патриотизма и молчаливого сопротивления оккупации Дании Германией во Второй мировой войны, одним из символов которого стал именно король Кристиан X. 
Вырученные средства помогли профинансировать вывоз датских евреев в незанятую Швецию, где они будут в безопасности от нацистских преследований.

C. P. Huntington - паровозик который смог. Уникальная конструкция паровоза послужила прототипом для главного героя популярной в США сказки «Паровозик, который смог».

C. P. Huntington (амер. англ.C. P. Huntington) — танк-паровоз с осевой формулой2-1-2. Самый первый локомотив дороги Southern Pacific, названный в честь Коллиса Хантингтона.
Паровоз был построен в октябре 1863 года на заводе Cooke под заводским номером 277. Тогда же он был приобретён Central Pacific Railroad (CP) для которой стал третьим локомотивом. Эксплуатация паровоза началась 15 апреля 1864 года при строительстве западной части первой трансконтинентальной железной дороги5 февраля 1871 года паровоз приобрела Southern Pacific Railroad (SP), которая эксплуатировала его в северной части Калифорнии. В 1873 году паровоз подвергся ремонту, при этом был изменён клапанный механизм. В 1888 году, в ходе очередного ремонта, на паровозе был заменён паровой котёл. В 1891 году, в связи с перенумерацией паровозов, номер «C. P. Huntington» сменился на 1001. Паровоз был оставлен в резерв и простоял там в общей сложности до 1914 года, пока его не решили поначалу списать на металлолом. Однако вместо этого, паровоз подвергся косметической реставрации и в 1915 году был представлен на Панамо-Тихоокеанской международной выставке.
Впоследствии паровоз был помещён в Калифорнийский государственный железнодорожный музей где и пребывает в настоящее время.
,паровоз,Паровозик который смог,старое фото,фото,баян?,прототип

Бернхард Отто Холтерман рядом с "Плитой Холтермана" - золотым самородком весом 285 кг (вес чистого золота - 83,2 кг). Хилл-Энд, Новый Южный Уельс, Австралия. 1872 год

VvxxÇVt :	ok \\ч
M\X\\x ; «LÍfl..\v*.
CW5^4 CVÜtX\w<\vW<»i U \ччс\Ч1,
^ v\C\X4.	no..,Австралия,страны,золото,старое фото,фото,мой пездюк,Мемы,Мемосы, мемасы, мемосики, мемесы,баян?,здоровый сука

Отличный комментарий!

- Ну здравствуй, мистер Самородок...