У меня вопрос к водителю мазды...А нахуя эта надпись? По своему опыту вождения я конечно помню, что отсутствие обзора через заднее стекло не критично - боковые то зеркала есть, но это же блять буквально самому проблемы создать ради ржомбы.
Уверен, все видно отлично. У меня например стоят решетки сзади, даже через них видно все отлично.
Довольно странный концепт-кар Citroën Karin дебютировал на Парижском автосалоне 1980 года, где он вызвал настоящий ажиотаж благодаря своему своеобразному кузову, чем-то напоминающему пирамиду.
В интерьере футуристического вида могут с комфортом разместиться аж три человека. Сиденье водителя расположено по центру, а по бокам от него, чуть сзади, находится еще пара пассажирских мест.
В плане элементов управления автомобилем, Citroën в 1980-х годах отдавал предпочтение обычным кнопкам. Передняя панель модели Karin буквально была усыпана ими для быстрого доступа к различным функциям автомобиля. А на дверных панелях кнопок было ещё больше, плюс встроенные дисплеи вместо боковых зеркал, что для того времени было чем-то невероятным.
Citroën не собирался запускать Karin в производство. Компания построила концепт-кар только потому, что в 1980 году на горизонте маячил Парижский автосалон, и в ближайшем будущем не намечалось новых серийных моделей.
Двухэтажное остекление, по официальной версии, появилось потому, что верхние изогнутые окна сделали неопускающимися, а «нижний» этаж выполнял функции технологических открывающихся окон (например, для подачи документов).
Научно-фантастический «Athon» 1980 года, разработанный в бюро Bertone, был для Lamborghini попыткой выйти из финансового кризиса, в котором компания пребывала на тот момент.
Особое внимание привлекает интерьер авто. Хитрое расположение креплений руля (одна спица) давало иллюзию его левитации. Обратить внимание также стоит на рычаг переключения передач, сделанный в форме ручки ножа.
Автомобиль получил цифровой приборный щиток, что для 1980-го года было той ещё инновацией.
Ещё одной необычной деталью в салоне стал специальный прилив слева от руля, на котором располагались многие элементы управления разными функциями, обычно размещаемыми на подрулевых переключателях.
«Атон» получил высокую оценку за своё "звучание". Оно частично объяснялось отсутствием в машине какой-либо шумоизоляции. Этот потрясающий звук исходил от установленного в пределах колёсной базы 3-литрового двигателя V8 с четырьмя карбюраторами Weber, выдававшего 264 силы и передававшего крутящий момент колёсам посредством 5-ти ступенчатой механической коробки передач.
Единственный экземпляр концепт-кара был продан с аукциона RM Sotheby's в 2011 году за 347 200 евро. На тот момент машина была в абсолютно оригинальном состоянии
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+1000 постов - )
![ - — » ••l 1
I , mCO
иииич] i 1 ь u ej u uljf J »j ki U ^ e| J I |L'U»CÜIU
**** 1 »••• 1 • ••• 1,автомобили,концепт-кар,спорткар,Lamborghini,Lamborghini Athon,ретро,длиннопост,видео,video](https://img2.safereactor.cc/pics/post/full/автомобили-концепт-кар-спорткар-8521092.jpeg "автомобили,концепт-кар,спорткар,Lamborghini,Lamborghini Athon,ретро,длиннопост,видео,video")
Отличный комментарий!