раком стрелять не по пацански, епта
И пуленепробиваемых стёкол у нас нет...
Кто-то раньше, кто-то уже...
Живым уже начинать завидовать мёртвым?
Впрочем, ничего нового.
При такой массе особенно умиляют изящные спицы колёс.
раком стрелять не по пацански, епта
Никому в голову не приходило, что глорихол на уровне лица и глорихол на уровне таза могут восприниматься по-разному.
Да вродь стрелять хотели в сердце, а не по коленям, но я не эксперт.
Стрельба валетом. И положение устойчивое, и тепло.
Стреляли из ППшек, у них отдачи минимум, приклады можно было и снять. По той же причине и стёкла с дырками не разбились, что в них стреляли мягкими свинцовыми пулями из пистолетов и ПП. В наше время бы автомобиль просто остановили выстрелом в двигатель или колёса.
Это ты говоришь про современные бронемашины с полным бронированием всего (бронестекло, плиты под корпусом, специальные колёса, способные тащить эту массу и способные держать массу и крутиться без воздуха). Знакомый автомеханик рассказывал про это всё, у него была ситуация обратная - какой-то крутой хрен продал свой бронеджипчик недорого и новый хозяин его переделывал под автомобиль для перевозки всякого гражданского оборудования по работе. После снятия бронеплит в салоне была гора дополнительного места, а колёса и сами бронеплиты сняли и продали, т.к. основная масса была в бронепластинах. Стекло вроде продаже не подлежало и его из любопытства обстреляли потом на полигоне с разного оружия, держало вплоть до малокалиберных винтовочных пуль.
Но опять-таки, бронирование бывает разное. И разное качество, толщина и масса материалов. Я очень сомневаюсь, что ганстеры ставили что-то тяжелее небольших листов стали под корпус, учитывая насколько редко в криминальном мире использовались тяжёлые калибры.
Но опять-таки, бронирование бывает разное. И разное качество, толщина и масса материалов. Я очень сомневаюсь, что ганстеры ставили что-то тяжелее небольших листов стали под корпус, учитывая насколько редко в криминальном мире использовались тяжёлые калибры.
Самое смешное, что военные бронеавтомобили как раз останавливаются выстрелом в двигатель со снайперской винтовки большого калибра (так называемые "anti-material rifle", название намекает на целевое использование против укрытий и бронеавтомобилей).
Бойницы надо делать достаточно большими, чтобы было нормально целиться. А это уже риск словить ответную пулю. Кроме того, металлическая часть дверей — внизу. Это крайне, крайне неудобное расположение, чтобы стрелять. Погугли любое видео с тактическими упражнениями по стрельбе из-за баррикад. Совсем нижние дырки — можно хотя бы лечь и стрелять из положения лёжа. А те, которые на высоте сантиметров сорок — вообще пиздец неудобно. Добавь к этому что внутренности машины не так чтобы предназначены для того, чтобы там расположиться как за баррикадой.
К тому же что там те стёкла ослаблять. Такие стёкла не особо пробиваются даже 12.7 мм бронебойными. По ним из хорошего станкового пулемёта садить замахаешься, только видимость упадёт от отметин. Что уж говорить про ручное оружие.
К тому же что там те стёкла ослаблять. Такие стёкла не особо пробиваются даже 12.7 мм бронебойными. По ним из хорошего станкового пулемёта садить замахаешься, только видимость упадёт от отметин. Что уж говорить про ручное оружие.
Добавлю, что даже в бронированных\инкассаторских "жЫпах" начала 90-х годов отверстия для стрельбы из салона всё ещё делались в стёклах (например, как на этом Шеви Тахо "Armet Escort" 92-го года). Да, тут уже по уму отверстия закрыты лючками и, если память не изменяет, усилены по контуру, но это и не 30-е годы 20-го века тащемта, технологии на месте не стоят.
Из отверстия в нижней части двери в стекло соседней машины не попадёшь. Да и стрельба на уровне торса более эффективна, чем по ногам
Можно стрелять в просверленные отверстия *умный негр.жпег*
Попади в них сначала.
Не усложняй
Из чего по ним стреляли? Из воздушки? Современные пуленепробиваемые стёкла сразу превращаются в непроглядную паутину после попадания из пистолета. Видимо, это какие-то технологии древних.
Навеска пороха меняется из-за изменения состава. Энергия пули при этом почти неизменна. НИ кто в здравом уме не станет добавлять больше энергии в патрон давнишний давности, чтобы у кого-то разнесло ствол старой бердянки и тот пришёл в суд и выиграл дело.
Посмотри ниже видосы расстрела бронеджипа из разного оружия. Увидишь, как реально, а не в фантазиях Голливуда, реагирует бронестекло на выстрелы.
Да, никто не будет делать патроны для старой бердянки такими, чтобы ствол разрывало. Но никто сейчас из той бердянки и не будет стрелять по бронемашине.
Да, никто не будет делать патроны для старой бердянки такими, чтобы ствол разрывало. Но никто сейчас из той бердянки и не будет стрелять по бронемашине.
Если этот патрон для бердянки ходовой и используется - то будут.
Как раз таки современные патроны это огромная опасность для старого оружия и коллекционеры стараются следить за тем, что именно заряжают.
Как раз таки современные патроны это огромная опасность для старого оружия и коллекционеры стараются следить за тем, что именно заряжают.
Эм, не станет? Посмотри на навеску оригинального 9х19 и современных вариантов. То же самое с .45.
Это я сейчас даже не говорю про навески +Р и тем более +Р+
Это я сейчас даже не говорю про навески +Р и тем более +Р+
если недруги знают что машина будет с таким стеклом то шмальнут из 14мм пулемёта бронебойными
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!