Игорь Иванович Сикорский в кабине вертолета Sikorsky H–5, США, 1945 год.
10.01.2022, 08:00
Потому что это традиционный рычаг тяги под оси крена, тангажа и рысканья.
Традиционно, это в левой руке шаг-газ, педаль оборотов хвостового винта, и в правой руке перекос винта.
У Хайлайна в одном из рассказов в будущем космодесантников дрочили на вертолетах для развития координации.
У Хайлайна в одном из рассказов в будущем космодесантников дрочили на вертолетах для развития координации.
А традиционным он стал не после господина Сикроского?
Это из самолетных стандартов пришло, которые стали стандартами еще в начале ХХ века.
И да, я неправильно написал, этот руль контролирует оси тангажа и крена. Рысканье на педалях.
И да, я неправильно написал, этот руль контролирует оси тангажа и крена. Рысканье на педалях.
обзорность хорошая
если бы не эмигрировал, то в это время еще бы за илью муромца не отсидел бы
Красивое, жаль на войну не успело.
У немцев вполне себе были вертолеты уже в 1943 году.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Focke_Achgelis_Fa_223
https://ru.wikipedia.org/wiki/Focke_Achgelis_Fa_223
Сикорский?
Часто наведываюсь поглядеть на его дом, в переулке по Ярославов Вал
точнее то, что от него осталось
грустное зрелище, вроде бы сносить планируют, а красивый-то и исторический в конце-концов...
постоянно вожу туда друзей и знакомых кто не был и не видел еще
в общем, да-а...
точнее то, что от него осталось
грустное зрелище, вроде бы сносить планируют, а красивый-то и исторический в конце-концов...
постоянно вожу туда друзей и знакомых кто не был и не видел еще
в общем, да-а...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
