Train Suite Shiki-shima
Самый роскошный поезд в Японии.10 вагонов везут всего 34 пассажира.Каждый из них заплатил от 3 до 15 тысяч долларов за год до поездки.Первый рейс состоялся 1 мая 2017 и на каждое место было 76 претендентов.
14.01.2020, 06:53
я уже вижу слишком большие окна, создающие неприятно чувство открытости и незащищенности (притом неправильной формы) и неудобные кресла
блядь, они даже дивану забыли подлокотники сделать.
и на что тут деньги тратить я не пойму?
блядь, они даже дивану забыли подлокотники сделать.
и на что тут деньги тратить я не пойму?
куда хоть едут то?
Видимо, это поезд для тех, кому интересен процесс поездки, а не цель.
Скорее всего просто из одного конца Хонсю в другой
если бы такие суммы были как карманные расходы, то покатался бы на этом поезде, а если как "охуеть счастье привалило", то распорядился бы как-нибудь по-другому
прокатился бы на поезде.
Хренасе до чего техника дошла а где дизель та обычно он всю переднюю изаднюю часть занимает, в электричках же двигатели можно распихать везде возле тележек сделав все ведущие колеса тем самым наростив мощность освободив место в самом поезде.
Нашел токосъемгники 3 й и предпоследний вагоны. Спереди их чет не видно Но сбоку хорошо видно. Точна там есть дизель?т Может водород? Просто яапонцы тащатся по водороду и место водородная ячейка мало занимает .
Нашел токосъемгники 3 й и предпоследний вагоны. Спереди их чет не видно Но сбоку хорошо видно. Точна там есть дизель?т Может водород? Просто яапонцы тащатся по водороду и место водородная ячейка мало занимает .
Она не пустая, тут только чуток места отведено пассажирам. Глянь трертье фото в посте - видно марево горячих газов, исходящих из трубы, а на первом фото в каментах видно закопчение на этом месте. Вон, кстати, у советских ДР1 тоже в голове часть места отведена пассажирам, правда, не спереди, а сзади дизельного помещения.
