Твой проэкт вдохновил меня на начало своего. Всегда мечтал про масл кар) Вот сейчас работаю над вопросом установки и узаконивания двигла 2JZGE VVTI в Волгу. А то 84 силы - маловато.
84 силы это если повезет, сьезди на диностенд, там тебя разочаруют)
65. 65 реальных в наличии. Не знаю как моя с места трогается.
Просто силы не особо важны и при 20 трогаться будет, главное крутящий)
Ну я образно.
ждём видео испытаний , главное не как некоторые , свапнуть свапнули , а подвеску и ходовку не усилили = на первом же серьёзном повороте машина в кашу может привратиться
И кардан будет таким.
давай v8! только хардкор! только "настоящие мускулы"!
к ним же штатные v6 были, почему бы его не прокачать?
К ним был штатный 4-цилиндровый ЗМЗ-24Д, который есть очередная модернизация еще довоенного американского рядного 6-цилиндрового нижнеклапанного двигателя Dodge D5, от которого еще во времена Победы отпилили лишние 2 цилиндра.
прочитай про ГАЗ 2434
Во-первых, к этой машине слово "штатно" в принципе малоприменимо, ибо это машина для спецслужб. Во-вторых там был установлен V8 от ГАЗ-13.
С v8 не видел, та пара образцов что мне попались были с v6. Мелкосерийно тоже штатно, я полагаю
да, почитал, V6 с развалом 60° проще будет поставить.
А че не юзет? Он хоят бы v8.
JZ обходится дешевле. По бюджету не вытяну.
маслкар надо строить на UZ
Согласен, но боюсь не вытянуть по деньгам.
Хотя если получится организовать доставку с России, то буду делать UZ. У нас, в Украине, он стоит 2к без КПП. А МКПП - еще плюс тыща. А то что я нарыл в Росии - тыща с АКПП + доставка около 200.
музыка их гурен лагана ? Круть
А я все ждал, когда заметят)
Так єто ты)
гоп пит стоп)
ROW! ROW! VOLGA POWAH!
Достойно уважения.
А ты не думал убрать стойку между передним и задним боковым стеклом ?
Но зачем?
а когда на газ давишь тачка делает ROW ROW?
Да она и на холостых страшна)
хрен знает, как она едет, но выглядит роскошно.
твой труд выше всяких похвал.
твой труд выше всяких похвал.
ГАЗ-импала
Я конечно рассуждаю как диванный критик, но мне кажется стоит фары сделать квадратными и вообще всю эту решетку(хз как оно правильно называется) переделать под амерекосовские тачки, и тогда будет прям ништяк ништяк)
Интересный проект, скажи, а после опускания крыши, ухудшился ли обзор и не упираешься ли головой в потолок? Ты вроде бы высокий, а я а своём опыте знаю, какая мука ездить в машинах с низкой крышей.
Обзор только лучше за счет длинных дверей, в потолок упираюсь если сидение выставить ровно, рост 184, но я так никогда не езжу.
Понятно, желаю чтобы у тебя хватило денег и терпения полностью закончить проект.
А как же ШИШИГОМОТОР?
Вот это самый расово верный агрегат для волжаны. Тойота-моторы пихают куда угодно уже.
Вот это самый расово верный агрегат для волжаны. Тойота-моторы пихают куда угодно уже.
имхо, странновато она смотрится... Из нее бы фастбэк сделать что ли, ну или просто удлиннить задние стойки крыши. При чем стекло на месте можно оставить, как у чарджеров старых.
Да я как бы все что хотел сделал, дальше только колеса и мотор. Делать чарджеры из волги это вообще пиздец, если так хочется американца можно по 3д модели реплику из стекловолокна изготовить на базе какой нибудь кредитопомойки.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться