Шуруповёрт напоминает)
08.09.2015, 13:22
И по цветам как раз подходят - Makita, Dewalt, Bosh и т.д.
Машинка на радиоуправлении
АВТ Schaeffler Audi Sport похож на пылесос, а вот у Renault e.dams самый чёткий роботизированный звук.
Ну Ф1, с их политикой уменьшения объема двигателя, через лет 6 станет такой же, будут литровые движки с 30000 оборотов xD
А причина какая уменьшать?
Ребят, это гейство какое-то
Ага а те моторы от газонокосилок что сейчас на оригинальной стоят не гейство?
Просто наращивать мощность - не так интересно. Сам регламент призван поставить команды в равные условия, а его кардинальные изменения обычно связаны с необходимостью "переполошить команды", а то феррари или редбул так и рассекали бы на самовозках)))
Плюс казалось бы - мощность движка ниже, это v6 и это 1.6л... А вот по сравнению с v8 скорости вообще не упали.
Плюс казалось бы - мощность движка ниже, это v6 и это 1.6л... А вот по сравнению с v8 скорости вообще не упали.
Ну, это как сравнивать американский футбол (зрелище) и регби (спорт).
Для полного охуевания от того, что сделал с болидами новый тех.регламент, стоило бы добавить ещё звук двигателя V10, ибо до 2014 года были движки V8.
Не согласен. Давно нужно было запилить электро формулу и развивать ее. Конкуренция должна повлечь за собой более быстрое развитие электро двигателей. ДВС в топку. Экологично, повышение скорости перехода от холопо ДВС на царские электромоторы.
В моем понимании, формула должна быть не сколько зрелищем. Сколько соревнованием инженеров.
В моем понимании, формула должна быть не сколько зрелищем. Сколько соревнованием инженеров.
Электро двигатели не есть проблема. А вот ёмкие акумы, которые не нужно заряжать несколько часов - это проблема.
физика как бы против и она бессердечная сука
так что электромобили останутся калифорнийской блажью еще очень долго
и заправка заменой батарей не взлетела уже слишком дорогая часть
суперчарж ажно полчаса 80% и минус срок службы
по трассе каждые 2 часа останавливаться на полчаса это очень обломно
так что электромотор совсем не бро и уж тем более не царский
так что электромобили останутся калифорнийской блажью еще очень долго
и заправка заменой батарей не взлетела уже слишком дорогая часть
суперчарж ажно полчаса 80% и минус срок службы
по трассе каждые 2 часа останавливаться на полчаса это очень обломно
так что электромотор совсем не бро и уж тем более не царский
В Москве этим летом проходили гонки Формулы-Е. Очень забавно звучали.
Напоминает...
Ух ты, не знал, что есть вторая часть! Спасибо, надо заценить!
