Вангую распил на ремонт дорог
26.09.2014, 06:32
5000 - это не так уж дорого. Дорого стоят гостиницы в окрестности (а билет на траву с июля можно купить только с гостиницей). Частники стоят столько, сколько должны были стоить гостиницы, но качество гораздо ниже. С дргугой стороны билет на двухъэтажный из Москвы 10000 в два конца и все еще есть, тогда как самолет до Куала-Лумпур Интернешнл за полгода стоят 25000 минимум, при том обратно лететь 38 часов, дольше, чем поездом из Сочи (пруф http://www.skyscanner.ru/transport/flights/mosc/kul/150325/150330/airfares-from-moscow-to-kuala-lumpur-international-in-march-2015.html?rtn=1 )
С другой стороны если мне покажут, где купить билет на Сепанг за 21 доллар за весь уик-энд (или хотя бы за 50 долларов) - я обязательно туда съезжу.
С другой стороны если мне покажут, где купить билет на Сепанг за 21 доллар за весь уик-энд (или хотя бы за 50 долларов) - я обязательно туда съезжу.
До Малайзии, может, и дорого с перелетом выходит, а вот против Венгрии и Австрии у Гран-При России нет преимуществ.
Из Новосибирска и до Сочи, небось, дороже, чем до Малайзии.
А вообще, из Новосибирска лучше в Китай. Там тоже очень дешевые билеты.
А вообще, из Новосибирска лучше в Китай. Там тоже очень дешевые билеты.
Да я не против. Раз Вы можете купить, рад за Вас. Я вот не могу купить, в моем skescanner таких билетов нет (ну разве продлить проживание или совершить отдельные покупки туда и обратно). Я понимаю, что если заранее провести тщательный анализ, то можно подобрать на любое Гран При как сказочно дешевые предложения, так и сказочно дорогие. Думаю, и Вы, и я будем ждать, чтобы на второй год цены хотя бы незначительно снизились. :)
Вот у Варламова цены на Сингапур, почти ровно такие же, как в Сочи. Там трасса постарше, это плохо с точки зрения качества строений, но хорошо с точки зрения качества и количества публики.
Вот у Варламова цены на Сингапур, почти ровно такие же, как в Сочи. Там трасса постарше, это плохо с точки зрения качества строений, но хорошо с точки зрения качества и количества публики.
кто такой Варламов? :)
и таки да - не ровняйте Сочи и Сингапур. Синга сам по себе дорогой город. Скайсканер показывает далеко не лучшие и далеко не все предложения. Мне, например, весной он предлагал лететь в Новосиб через Китай с двумя пересадками за сумму больше, чем я улетел туда и обратно :)
и таки да - не ровняйте Сочи и Сингапур. Синга сам по себе дорогой город. Скайсканер показывает далеко не лучшие и далеко не все предложения. Мне, например, весной он предлагал лететь в Новосиб через Китай с двумя пересадками за сумму больше, чем я улетел туда и обратно :)
Много минусов будет от русофобов.Уже сейчас -0.2
В России что-то построили - это по определению политично, особенно сейчас.
А вообще хорошо - использование олимпийских объектов.
Вроде в Питере вокруг злосчастного стадиона Зенит будет трасса ещё.
А вообще хорошо - использование олимпийских объектов.
Вроде в Питере вокруг злосчастного стадиона Зенит будет трасса ещё.
![Urfin[QG]](https://img2.safereactor.cc/pics/avatar/user/220995 "Urfin[QG]")
Конечно, хорошо, что олимпиарда хватило больше, чем на два месяца. :)
А не насрать ли?
Маловато трибун ИМХО
Лучше уж 5 чистых безопасных трибун с целыми сиденьями, заполненных фанатами, чем 10 убитых с тремя инвалидами на них. К тому же по секрету - из интересных поворотов только один не виден ни с какой трибуны. Особенно зрелищные Т1, Т2 и левые сектора главной.
Судя по конфигурации, трасса обещает быть невероятным унынием. Кто в теме, должен с ужасом вспомнить Валенсию и недавний Сингапур.
Конечно, Тильке. В этом-то и главная проблема.
На РСКГ там было 4 столкновения, 4 прочих контакта и немеряно пролитого масла. А это 6 гонок по 5-9 кругов. Вдруг и тут будет много сражений.
Судя по инфе, внезапно, мероприятие становится интересным.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
