- смотри, у него хаммер...
- да, да, бедолага...
- видимо пытается хоть как-то компенсировать )
- да, да, бедолага...
- видимо пытается хоть как-то компенсировать )
Надо smart брать
Daewoo Matiz, чтобы компенсировать избытки!
Чтобы никто не догадался.
Зато расход бенза маленький. м-р Бин рулит!!
если ехать 30 км-ч
с ростом 188 малютку уже не купишь-руль мешает,потолок,ручки не дверях.Жизнь-боль
Дэнис Родман в "Двойной команде" с Ван-Даммом успешно ехал в малютке)))
я не такой гибкий и ловкий
зато по офису гонять можно=) если конечно двери на сенсорах=)
Эта машина охуенна! И я без сарказма - почему такие не производят?
Если отвлечься от разговоров про гениталии, то ведь... супер-практичная жоповозка as is! Почти не есть бензин, можно парковаться, где угодно - это ли не счастье? Я, конечно, не говорю про тех, кому нужно ездить по трассам между городами или просто по огромным городам, но для мелких поселений Европы - очень круто. Конечно, требует некоторой доработки, но сам концепт просто супер.
Если отвлечься от разговоров про гениталии, то ведь... супер-практичная жоповозка as is! Почти не есть бензин, можно парковаться, где угодно - это ли не счастье? Я, конечно, не говорю про тех, кому нужно ездить по трассам между городами или просто по огромным городам, но для мелких поселений Европы - очень круто. Конечно, требует некоторой доработки, но сам концепт просто супер.
>>почему такие не производят?
http://jalopnik.com/5910190/the-worlds-smallest-cars-are-back-on-sale-for-insane-money
http://jalopnik.com/5910190/the-worlds-smallest-cars-are-back-on-sale-for-insane-money
Это очень небольшой тираж за огромные деньги - цацка для извращенцев, не более. Я же говорю про массовый выпуск таких тележек по крайне низкой цене.
доенвнее боянище
Компенсируешь?
сори за качество и инглиш, но в нормальном виде скетч не нашел, а самому резать лень:
- Посмотрите на все эти хаммеры, что за придурки на них ездят...
- Бля, эта тачка просто агонь! Я могу смотреть Мадагаскар прямо за рулем!
- Какая музыка тебе нравится, Глория?
- Hippo Hop! Ууууууху! Да, детка!
- Ахахахаха! Бля, эти зверята ебануться какие смешные! Даже глаз отвести не могу!
- ДААААА! {любой хуевый обкосячившийся государственный деятель}!
- Бля, эта тачка просто агонь! Я могу смотреть Мадагаскар прямо за рулем!
- Какая музыка тебе нравится, Глория?
- Hippo Hop! Ууууууху! Да, детка!
- Ахахахаха! Бля, эти зверята ебануться какие смешные! Даже глаз отвести не могу!
- ДААААА! {любой хуевый обкосячившийся государственный деятель}!
поехал я
Ты женщина?
Он демон.
Поехал говоришь
Не понимаю как себя чувствовать. Вроде и член не маленький,но и хаммеры нравятся. =(
Не ври себе. Никогда.
Оставив в стороне размышления о размерах я не могу понять - нахуя некоторым людям такие гигантские авто? Это просто избыток мощности и размеров.
Большие колёса - меньший уровен провала колеса в ямы -> больший уровень комфорта при езде.
Большая масса - тяжёлую машину меньше раскачивает на неровностях а так же больший вес и большие габариты при столкновении повышают ваши шансы на избежание крупных травм при столкновении с другим авто(не надо сравнивать с автофурами и поездами, ей богу глупо) -> следовательно так же больше комфорта при езде и ещё более безопаснее себя чувствуешь.
Большой внутренний объём кузовного прост-ва -> авто вмещает в себя больше людей и личных вещей, более утилитарен и может перевозить больше полезной нагрузки по отношению к более компактным кузовам.
Да и расположиться в более просторном салонее как то удобнее начинаешь себя чувствовать.
Ну и кому-то иногда пригождается повышенная проходимость по плохой местности
_________________________________________________
Это если откинуть предрассудки и насмешки по поводу компенсации размера.
____________________________________________________
Минусы так же имеются и существенные - для больших габаритов и веса требуется более мощный двигатель и узлы, а это существенный расход топлива и при поломке узлов и агрегатов их замена обходиться существенно дороже чем седаны и хетчи. Да и налог на авто больше надо уплачивать.
Большая масса - тяжёлую машину меньше раскачивает на неровностях а так же больший вес и большие габариты при столкновении повышают ваши шансы на избежание крупных травм при столкновении с другим авто(не надо сравнивать с автофурами и поездами, ей богу глупо) -> следовательно так же больше комфорта при езде и ещё более безопаснее себя чувствуешь.
Большой внутренний объём кузовного прост-ва -> авто вмещает в себя больше людей и личных вещей, более утилитарен и может перевозить больше полезной нагрузки по отношению к более компактным кузовам.
Да и расположиться в более просторном салонее как то удобнее начинаешь себя чувствовать.
Ну и кому-то иногда пригождается повышенная проходимость по плохой местности
_________________________________________________
Это если откинуть предрассудки и насмешки по поводу компенсации размера.
____________________________________________________
Минусы так же имеются и существенные - для больших габаритов и веса требуется более мощный двигатель и узлы, а это существенный расход топлива и при поломке узлов и агрегатов их замена обходиться существенно дороже чем седаны и хетчи. Да и налог на авто больше надо уплачивать.
забыл упомянуть что в городе с большими габаритами тесно, не везде пролезешь, не везде развернешься, не везде припаркуешься.
Ну это уже как следствие эксплуатации транспорта. Тут всё зависит от среды и местности, в которых эксплуатация происходит. Как никак не все люди живут в городах))
А откуда пошло мнение, что короткоствол пытается компенсировать пр помощи авто?
От ТП которых бросил очередной богатенький дядька
психология
Логично, что не квантовая физика. А из каких работ?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться