Блондинка при попытке припарковаться на стоянке храма Соломона убила двоих и ранила четверых.
Видео доступно по ссылке http://www.liveleak.com/view?i=b09_1476720122
Сан-Паулу, Бразилия.
Блондинка при попытке припарковаться на стоянке храма Соломона убила двоих и ранила четверых.
Видео доступно по ссылке http://www.liveleak.com/view?i=b09_1476720122
Блондинка при попытке припарковаться на стоянке храма Соломона убила двоих и ранила четверых.
Видео доступно по ссылке http://www.liveleak.com/view?i=b09_1476720122
Эту суку не четвертовали прям на месте?
01.12.2016, 10:19
Она из Неделимой Бразилии.
Да и правильно что был. Какой-то слишком позитивный коммент для двух раздавленных в кашу людей.
Умный бы такую хуйню писать не стал.
Мне инструктор говорил, что такая хуйня из-за того, что левую ногу на тормоз ставят, а надо только правой на обе педали нажимать. А левой либо сцепление, либо вообще ничего.
Это скорее из-за сбоя в мозгах, когда путаешь педали, но твёрдо уверен, что нога твоя нажимает тормоз, а не газ. Вначале идёт плавное нажатие педали "тормоза" (а на самом деле газа), мозг ожидает плавного замедления авто, но оно не происходит.
Мозг производит корректировку, ведь машина должна была бы замедлиться, а она не замедлилась и даже набрала скорость (сей факт игнорируется мозгом из-за этого самого сбоя: ускорение невозможно, ведь есть твёрдая уверенность, что жмёшь не газ), расстояние, которое осталось для полной остановки уменьшилось, а значит нужно теперь тормозить уже не плавно, а сильнее. Вот тут и начинается точка невозврата, ибо педаль "тормоза" нещадно вжимается в пол, что приводит к такому вот резкому ускорению. Мозг до последнего верит, что жмёт на тормоз, однако машина не только не замедляется, а напротив ускоряется, что приводит уже к панике и полной потере контроля над ситуацией.
И да, твой инструктор прав в том, что газ и тормоз надо жать одной и той же ногой, будь то автомат или механика. Как написал товарищ выше про право и лево (однако это не проблемаментальности половой принадлежности, а проблема глобальная), проблема тут именно в том, что иногда мозг путает право и лево. Путает правый и левый поворотник, путает правую и левую ногу. А вот процесс переноса ноги с педали газа на педаль тормоза этому приколу не подвержен.
Если проще, то нажимать тормоз и га разными ногами - это как похлопывать по голове и гладить живот - мало кто справляется. А переносить ногу - это как вначале похлопать себя по голове, а потом той же рукой погладить животу. Справится даже самый отбитый дегенерат.
Мозг производит корректировку, ведь машина должна была бы замедлиться, а она не замедлилась и даже набрала скорость (сей факт игнорируется мозгом из-за этого самого сбоя: ускорение невозможно, ведь есть твёрдая уверенность, что жмёшь не газ), расстояние, которое осталось для полной остановки уменьшилось, а значит нужно теперь тормозить уже не плавно, а сильнее. Вот тут и начинается точка невозврата, ибо педаль "тормоза" нещадно вжимается в пол, что приводит к такому вот резкому ускорению. Мозг до последнего верит, что жмёт на тормоз, однако машина не только не замедляется, а напротив ускоряется, что приводит уже к панике и полной потере контроля над ситуацией.
И да, твой инструктор прав в том, что газ и тормоз надо жать одной и той же ногой, будь то автомат или механика. Как написал товарищ выше про право и лево (однако это не проблема
Если проще, то нажимать тормоз и га разными ногами - это как похлопывать по голове и гладить живот - мало кто справляется. А переносить ногу - это как вначале похлопать себя по голове, а потом той же рукой погладить животу. Справится даже самый отбитый дегенерат.
Ну хз так то даже если путаешь педали и вся такая паника, должен помнить про ручник/должна. Даже если у нее тормоза отказали
Не всегда мозг будет помнить. Точнее в экстренной ситуации рефлекс "скорее нажать тормоз" может отработать быстрее чем "осознать на чём сейчас стоит нога и перенести при необходимости". Это не относится к тривиальным случаям когда ты активно ускоряешься или замедляешься -тут завтыкать трудно. Как пример- когда ты притормаживаешь двигателем. Вот вроде ты орудуешь педалью и тормозишь (в данном случае отпуская педаль, но этого достаточно чтоб слегка запутать мозг), да вот педаль не тормоз... Конечно этому скорее подвержены новички, чем опытные водители, но такая штука есть.
Все-таки путать право и лево это больше женская прерогатива.
Исторически сложилось, что мужчины чаще бывали в не знакомой местности, где приходится пользоваться абстрактными понятиями направления и расстояния. Женщины же редко уходили далеко от дома. Поэтому они для навигации больше используют ориентиры вроде зданий, общественных мест и прочих объектов, а с направлениями у них часто проблемы.
Серьезно. Попробуйте поспрашивать у людей на улице "как пройти туда-то".
Исторически сложилось, что мужчины чаще бывали в не знакомой местности, где приходится пользоваться абстрактными понятиями направления и расстояния. Женщины же редко уходили далеко от дома. Поэтому они для навигации больше используют ориентиры вроде зданий, общественных мест и прочих объектов, а с направлениями у них часто проблемы.
Серьезно. Попробуйте поспрашивать у людей на улице "как пройти туда-то".
Инструктор прав только для определённых случаев: когда человек долгое время ездил на ручнике или когда он действительно путает право/лево. К сожалению, последних большинство, поэтому и советуют использовать только одну ногу. Для тех, кто не ездил на ручнике или людей, не имеющих проблем с лево/право предпочтительно использовать обе ноги на автомате. В этом случае торможение будет выполняться быстрее, так как нет необходимости переносить ногу с педали на педаль. В нормальных моделях автомат грамотно обрабатывает одновременное нажатие двух педалей, отдавая приоритет тормозу. В дешёвых и старых можно коробку испортить.
Кстати, на ручнике тоже можно одну ногу на газе, другую на тормозе держать:
Кстати, на ручнике тоже можно одну ногу на газе, другую на тормозе держать:
Может всё же на механике, а не ручнике?
зачем нужно сцепление и передачи, если умеешь левой ногой тормоз жать?)
Кулачковая коробка позволяет вообще не пользоваться сцеплением. Именно поэтому тут пилот (не водитель!) использует обе ноги. Для гражданского вождения с обычной МКПП это не приемлимо
Ебанько, как стоять на нейтралке, парковаться будешь? xD
Такие ситуации редкость, но когда машина не реагировала на тормоз - дергал ручник(маленькая скорость), а не жал на педаль сильнее.
Это когда ты соображаешь и принимаешь решения, а не когда "да что с тобой не так то?" и паника.
если человек путает поворотники то это уже дикий ахуй, даже хотя бы потому, что они, как правило, включаются по ходу вращения руля.
дело еще не только в мозгах, а елементарных рефлексах. бабье редко привыкшее к экстренным ситуациям по жизни.и кстати ведь помимо тормоза еще можно рулить? любой другой водитель шел бы по алгоритму тормоз-ручник-стена.
дело еще не только в мозгах, а елементарных рефлексах. бабье редко привыкшее к экстренным ситуациям по жизни.и кстати ведь помимо тормоза еще можно рулить? любой другой водитель шел бы по алгоритму тормоз-ручник-стена.
Ладно педали перепутать, но банально свернуть в сторону то можно..
Когда уголовная неприкосновенность станет дороже отсоса.
не водитель, но АВТОЛЕДИ, бля.
автоБледи
интересно то что первые 2 которые шли - шли будто специально медленно, даже головы не повернули, типичная бабская тема - мне насрать на всё что кругом, я в домике (уверенность в собственной неуязвимости чтоли).
А третья, в красном, которая похоже труп - вообще остановилась, вместо того чтобы ускориться.
А третья, в красном, которая похоже труп - вообще остановилась, вместо того чтобы ускориться.
да, смотрю, блять. И уж тем более не иду как паралитик, особенно видя что тачка стоит и ждёт.
У тебя позиция "Короля Тротуаров" как у обычной ТП. Тоже живёшь в наивной уверенности что тротуар гарантирует безопасность. Продолжай в том же духе. Когда тебя вот так раздавят, подыхая в агонии под чьим-нить Порше, помни - ты был прав. XDDD
У тебя позиция "Короля Тротуаров" как у обычной ТП. Тоже живёшь в наивной уверенности что тротуар гарантирует безопасность. Продолжай в том же духе. Когда тебя вот так раздавят, подыхая в агонии под чьим-нить Порше, помни - ты был прав. XDDD
Благодаря роликам с ДТП, я именно так теперь и делаю. Повышенное внимание за дорогой, находясь на тратуаре\остановке, не проходить рядом припаркованной заведённой авто. Да я даже на зелёный сигнал светофора хрен пойду, пока все на свой красный не остановятся. Хотя за несколько лет эта параноя никак не помогла, случаев небыло.
Не, там на видео с камеры наблюдения заметно, что она чутка тормознула только, поняв что происходит что-то не то. Времени на то, чтобы принять правильное решение у неё не было. Вот у меня булки и сжимаются, потому что окажись я там, ровно так же нифига бы не успел предпринять. Укатали бы за милу душу. И никто бы ровно так же не сел потом.
Ходил в те времена как раз через это место на работу.
Вот в душе не понимаю всё равно, несмотря на все объяснения в комментариях, как, как, нахер, можно тормоз и газ перепутать?! Это что-то из разряда ткнуть себя ложкой в нос во время еды. Нужно быть угашенным в хлам, не иначе.
Вот в душе не понимаю всё равно, несмотря на все объяснения в комментариях, как, как, нахер, можно тормоз и газ перепутать?! Это что-то из разряда ткнуть себя ложкой в нос во время еды. Нужно быть угашенным в хлам, не иначе.
Тут давеча Николай Дроздов тетеньку снес, перепутав педали в своем авто.
http://izvestia.ru/news/647999
http://izvestia.ru/news/647999
И пошла блядь по своим делам.
Там скидки на иконки просто были
Я больше не буду себя чувствовать в безопасности в очереди в храм Соломона.
Бомба дважды в одну воронку не падает, туда теперь можно ходить спокойно. Но в другие храмы ни-ни!
Житель Татарстана дважды пытался ограбить один и тот же банк
http://krpress.ru/2016/11/26/grazhdanin-tatarstana-dva-raza-bezuspeshno-ograbil-bank-v.html
http://krpress.ru/2016/11/26/grazhdanin-tatarstana-dva-raza-bezuspeshno-ograbil-bank-v.html
В храм соломона за вход берут 50 местных денежек, это где-то 15 баксов
Храм Соломона вряд ли находится у кого-то дома. А значит все реакторчане от этой опасности упасены.
У меня вопрос: почему в область скопления людей в здании может въехать машина?
на все воля божья
Не, этот - православнутый
Размышления в стиле "Я пойду в ад, но мои дети попадут в рай" могут появиться у адепта любой религии, где применяется идея существования жизни после смерти.
Даже школота сейчас умеет без ошибок писать, давно безграмотных не видел, они уже вымирают.
Все нормально, если пристанут - пусть скажет, что она проповедует Ислам, её тут же простят.
Ислам - общее название, как христианство. Например, православные, протестанты и католики - всех их относят к христианам. Так что, возможно она исповедует иной ислам.
Вера - её щит. Машина - её Хиджаб.
фотки б жертв посмотреть
У меня 2 предложения: поставить столбики перед входом, чтоб машина не смогла заехать, и запретить бабам автоматическую коробку передач.
