Электрон T5L64 - украинский пятисекционный шестиосный односторонний полностью низкопольный трамвай для колеи шириной 1000 мм. Изготовлен во Львове сов... / трамвай :: электрон :: T5L64 :: r1

трамвайэлектронT5L64r1

Электрон T5L64 - украинский пятисекционный шестиосный односторонний полностью низкопольный трамвай для колеи шириной 1000 мм. Изготовлен во Львове совместным предприятием «ЭлектронТранс», основанным концерном Электрон (Украина) и TransTec Vetschau GmbH (Германия). Трамвай на 80% украинский продукт на 20% — немецкий (это определенные детали, запчасти). Является первым 100% низкопольным трамваем, изготовленным на территории Украины.

,трамвай,электрон,T5L64,r1

,трамвай,электрон,T5L64,r1

,трамвай,электрон,T5L64,r1

,трамвай,электрон,T5L64,r1

,трамвай,электрон,T5L64,r1

Вполне, молодцы хлопчики

16.07.2014, 01:13

+15,5

бля, лучше и практичней нашей новинки

16.07.2014, 01:51

+14,5

Да тот ваще больше на краулер джав из ЗВ похож, чем на практичный общественный транспорт.

16.07.2014, 02:08

+5,3

О! Спасибо тебе, а то я помню что он мне что-то напоминает, а откуда не помню )))))

16.07.2014, 02:22

+1,0

Люди в комментах к http://joyreactor.cc/post/1433684 могут не согласится) Хотя так и есть

16.07.2014, 03:05

+1,0

хренасе там любителей прогресса и "сперва долбейся" собралось

16.07.2014, 04:36

+1,2

>любителей прогресса

Ничего удивительного. Есть такая профессия - любить за деньги.

мимиметр

16.07.2014, 21:01

-0,5

у вас просто не трамвай, а космический корабль

16.07.2014, 08:26

+0,7

верней полноразмерная модель!

16.07.2014, 08:53

+0,3

Хм. Очень напоминает, особенно внутри, трамвай, который в Волгограде по маршруту СТ2 ходит.
Простите за качество фото, это единственное, что нашел

,трамвай,электрон,T5L64,r1

16.07.2014, 17:20

+1,6

Экстерьер:

,трамвай,электрон,T5L64,r1

16.07.2014, 17:20

+2,2

Нормальный девайс.

18.07.2014, 06:24

0,0

тетка танцует что-ли?

лжецтвенник

16.07.2014, 17:47

+0,2

Модель ЛВС-2009.
Питерский завод обанкротился к сожалению год или два назад, так что обещанную очередную партию этих трамваев не дождемся :(

16.07.2014, 18:22

+0,3

Эх... Как, видимо, и третьей очереди

16.07.2014, 18:34

+0,1

зато российский таранит лучше!

16.07.2014, 23:51

+0,4

...очень даже молодцы...

16.07.2014, 15:18

+0,4

в отличии от нас Украинцы понимают что травмвай это не понт, а средство передвижения. За понтами надо на другом транспорте,)

Хотя с другой стороны наш пафоснее, ведь именно так думают чиновники, видевшие трамваи только из окна своего мерина и строящие догадки о его начинке.

Жыротролль

16.07.2014, 18:35

+1,0

В(с большой) от нас(зпт) у(с маленькой)краинцы понимают(зпт) что трамвай это не понт, а средство передвижения.

Я украинец, и мне больно читать ваше сообщение. Может быть, вы примете мои исправления к сведению.

18.07.2014, 06:28

-0,1

Тройка по ЕГЭ по русскому меня вполне оправдывает=)

Жыротролль

18.07.2014, 09:30

0,0

Выглядит красиво, молодцы. Особенно если действительно отечественная сборка.
Из минусов отмечу только очень уж стремные и явно травмоопасные компостеры. У нас в городе ставят хоть и откровенное фуфло по качеству, но зато они имеют обтекаемые формы и не имеют острых далеко выступающих частей как тут.
Ну и пожалуй форточки, в которые нифига летом не тянет, конечно во Львове климат помягче чем у нас на Донбассе, но всетаки летом думаю от этих форточек толку чуть.
Но я был бы рад если бы и у нас в городе появились такие длинномеры.

16.07.2014, 18:45

+0,3

Это стандартный украинский трамвайный компостер. Форточки нормальные только не такие надежные как сдвижные (как раньше в метро, троллейбусах и трамваях ставили).

18.07.2014, 08:54

0,0

У нас (в Донецке) частично электронные (явно отмывание денег) или механические, пластиковые. Они явно в разы менее травмоопасные чем указанные на фото. Такие http://vesti.ua/storage/asset/image/2013/11/25/2/81/089/56dfbb5e5874fbfaec71ca92c7_4f07057c.JPG и такие http://vesti.ua/storage/asset/image/2013/05/20/b/49/ad5/ac728a111593c8895ea419614e_4eab056d.JPG
У нас куча автобусов муниципальных ездит с такими форточками, когда на улице 35+ тепла, я иду 5-6 остановок пешком, потому что в автобусе благодаря конструкции форточек можно сдохнуть, проще пешком идти. При этом в старых еще совковских автобусах с обычными форточками терпимо, на сколько это может быть при такой жаре.

18.07.2014, 09:37

0,0

друг_семьи

16.07.2014, 01:19

-25,5

Даже туристы с Африки могут оценить, в отличии от тебя

16.07.2014, 07:19

+6,3

и ты идиот

16.07.2014, 16:59

+1,4

Не друг ты мне.

Фашист из Кремля

16.07.2014, 19:31

+1,2

16.07.2014, 01:26

-23,6

ты уже знаешь кто ты

16.07.2014, 16:59

+1,8

16.07.2014, 01:44

-25,3

Кстати, маршрут данного трамвая проходит мимо памятника Бандере.

,трамвай,электрон,T5L64,r1

16.07.2014, 03:03

+7,5

Да знаю, во Львове была раз десять.)

16.07.2014, 12:06

+0,1

И недалеко от штаб-квартиры УНА-УНСО, что на ген. Чупринки :)

Varyag Ericsson

16.07.2014, 22:39

0,0

БЕНДЕР,ОВЦЫ,трамвай,электрон,T5L64,r1

16.07.2014, 07:19

+9,7

Вах! какой щютька!

16.07.2014, 19:36

-0,1

Я старалась!

16.07.2014, 20:59

-0,5

"Старалась"? ТНЯ НА РЕАКТОРЕ? да ну? этого не может быть...

17.07.2014, 04:07

+0,2

Прикинь, а я еще и из Киева.

17.07.2014, 12:03

-0,1

Справді?

17.07.2014, 14:37

-0,3

Авжеж.

17.07.2014, 17:47

0,0

а обивка у сидений все равно отвратительная

16.07.2014, 01:51

+2,7

одобряю, почему бы не сделать просто голый пластик? максимум софттач, чтобы не скользил, ибо я когда вижу тканевый чехол который не чистили несколько лет, то меня в дрожь бросает.

16.07.2014, 02:54

+3,3

Трамваю около пол года, обивка чистая всегда. Думаю регулярная чистка.

16.07.2014, 03:06

+0,5

Львов же. В киеве за день обивку местные бы сняли

16.07.2014, 03:45

+4,8

Вот не надо про "местных" в Киеве. Киевлян осталось процентов 20 сейчас, остальное это приезжие. Потому и уровень культуры в Киеве сейчас соответствующий.

16.07.2014, 05:05

-4,0

Мне так надоело слушать про приезжих где либо и высокую культуру именно местного населения. Вобщем достаточно маргинальные мысли. А если припомнить что Лёню Космоса выбрали киевские бабушки в обмен на гречку, то теория вообще выглядит наоборот.

16.07.2014, 06:08

+4,1

Мне кажется бабушки везде одинаковы. Во всяком случае на постсоветском пространстве

Ненависть

16.07.2014, 07:48

+1,7

Леня Космос - бывший преподаватель, кандидат юридических наук (реальный, получил еще при Союзе), основал и развил концерн "Правекс", имеет гражданство Израиля, нюхает элитный кокс. Чем не выбор для интеллигенции, учитывая что основным конкурентом был Кличко.

16.07.2014, 10:54

+1,3

С чего ты взял, на трамваях не катаюсь, но троллейбусные сиденья, оббитые тканью, у нас в Киеве очень даже удобные, а порванного/срезанного сиденья я уже давно не видел, да и чистят их регулярно!

16.07.2014, 09:29

+0,6

Ох, как же я хочу к нам в город такой вместительный трамвай на "студенческую" линию

16.07.2014, 02:41

+0,7

Я сам его не люблю за вместительность. Но для пенсионеров и детей, калясок - как детских, так для инвалидов - это спасение.

16.07.2014, 02:55

+0,2

низкопрофильные каталки этим не могут похвастаться.

16.07.2014, 04:08

+0,2

Во Львове колея европейская, узкая, поэтому и вагоны трамваев узкие.

16.07.2014, 06:00

+0,4

там не Эвропейская(1435), а просто узкая колея - 1000мм
соответственно он ширины 2300мм, для колеи 1520мм он будет ширины 2500мм, на сайте есть по этому инфа

16.07.2014, 08:24

+0,3

16.07.2014, 03:28

-17,3

,трамвай,электрон,T5L64,r1

16.07.2014, 17:44

+3,8

Сидеть негде, стоять - тоже не очень. Блин, что за мода пошла такая?

16.07.2014, 03:42

-1,9

подразумевается, что покатаешься пару-тройку раз и машину купишь))))

16.07.2014, 05:16

-0,3

видео из внутри кабины в студию пожалуйсто

16.07.2014, 03:50

+0,7

16.07.2014, 05:46

+2,3

КотНаоборот

16.07.2014, 05:56

-12,3

хоть не шансон, и то хорошо.

16.07.2014, 10:56

+2,4

Хз, я несколько раз на нём ездил -- напостой классика играла, типа струнных квартетов.

16.07.2014, 13:17

+1,3

я со Львова, у нас очень чисто везде и очень культурные люди. Но все на украинском и на английском.

Фантик от жвачки

16.07.2014, 15:05

+0,7

ну не скажи, в травмаях очень часто какие-то пьяные мужланы на русских ватников сквернословят.

16.07.2014, 15:08

+1,2

Это туристы с другой части Украины)

16.07.2014, 16:53

+1,6

Это не радио. В салоне показывают советский фильм фильм "Пропала грамота".

16.07.2014, 17:14

+1,4

16.07.2014, 17:15

+1,6

Какой-то фильм идет.

16.07.2014, 20:49

0,0

Ебать, там телик есть! Интересно, что за кнопка справа на дверях? Тоже по требованию? Так уже есть красная STOP на поручнях.

16.07.2014, 08:28

+1,0

да, кнопки и на поручнях и на дверях есть

lost_in_paradise

16.07.2014, 08:31

+0,0

Угу, чтоб не кричать водителю через весь салон "дверь придержи". У нас в Киеве такие же кнопки в троллейбусах.

16.07.2014, 09:32

+0,5

у нас в маршрутках такие

16.07.2014, 13:03

+0,2

это кнопка открывает ДВЕРИ по требованию..ну чтоб все сразу не открывать как в обычных трамваях. Только в последнее время ее отключили, так, просто открывают

Фантик от жвачки

16.07.2014, 15:05

+0,1

Как же меня раздражает когда в общественном транспорте что то громко играет или кто то громко орет.Такой классный трамвай и какое то говно на весь трамвай орет.

09.03.2015, 11:09

0,0

у нас в Одессе он не проедет.

16.07.2014, 04:12

+1,6

Они у нас только переворачиваться умеют. Особенно в районе лузановки

КотНаоборот

16.07.2014, 05:57

+0,9

Честно говря в Одессе вообще стрёмно ездить, что на общественном транспорте, что лично.

16.07.2014, 06:39

+0,3

есть такое

16.07.2014, 12:54

+0,5

Избегайте любых маршрутов которые идут с района мор вокзала и в направлении малины. На 146 маршруте заметил карманника, потом пару раз видал его же на др. путях (175, 146, 9, 137, 208, 210). Сегодня видел возле вымпела в компании еще 2 подозрительных лиц (характерны небольшими сумками через плечо дабы можно было руку спрятать которая копается в вещах)

16.07.2014, 21:37

0,0

Ну так хватай за руку, фоткай на телефон физиономию карманника, зови милицию.

17.07.2014, 00:03

0,0

Я недавно был в Одессе по делам, взял такси. Из хорошего - быстро приехал, водитель вежливый, какие-то местные новости по радио не громко включены, очень удивила низкая цена, тачка в нормальном состоянии (пруль), не заметил ни одного нарушения ПДД (кроме рядности, но ее соблюдать, похоже, невозможно в принципе), ну и я даже выжил. Из плохого - блеать, да я чуть не обосрался по пути! Как они там вообще ездят?! Я на байке так не езжу как он на тачке виражи закладывал.

17.07.2014, 06:55

+0,0

У нас в Одессе трамваи все старые и раздолбаные +почти каждую неделю с рельс сходят.

16.07.2014, 15:14

0,0

не, ну можно и новые закупить, чтоб новые сходили

16.07.2014, 15:48

+0,7

Вот могут же, когда захотят. И когда не попилят деньги.

16.07.2014, 04:43

+2,1

Львов же.

16.07.2014, 05:58

+3,4

что ещё больше удивляет

16.07.2014, 10:59

-2,4

а что, пиздячий. :-) 80 железа свое, тоже нормально. единственно цвета больно ядовитые, но это конечно дело вкуса. :-)

16.07.2014, 04:54

+1,7

Оно и видно, что Львовский. Их ЛАЗы с такими же окнами для вентиляции ездят у нас в городе, отвратительные автобусы, окошки маленькие, а от вентиляторов толку ноль. Но тут их вроде больше, может лучше будет.

16.07.2014, 05:24

-2,5

Как ни странно, в нем не жарко. Наверно ИК фильтры на стеклах и кондиционеры работают.

16.07.2014, 05:49

+1,0

Заниженный, тонированный...Там наверняк в салоне сабик и наклейки на окнах "my life, my rules"

16.07.2014, 05:52

-4,7

Ты наверное никогда инвалиду или старикам не помогал подниматься по ступенькам в салон. Некоторые новые автобусы могут наклоняются в сторону остановки чтобы еще больше снизить посадочную высоту.

16.07.2014, 08:07

+1,2

Ой бляяя, набежало-то вас. Я уже не знаю как пошутить, чтобы не нарваться на обвинения в ненависти к старикам, ветеранам, пенсионерам и инвалидам. Приплетаемо везде и всегда, как Украина. Вот к чему ты эту хуету написал, скажи? Я тебе больше скажу, есть автобусы, в которых перед дверью на полу откидные скаты есть. И что блять, к чему разговор этот?

16.07.2014, 08:23

-2,6

бугурт на ровном месте

16.07.2014, 13:00

+1,2

Привет, мой багуртящий юный друг, тейк ит изи! Би хеппи!

16.07.2014, 13:04

+0,2

Приплетаем Украину к посту про Украину. К чему бы это?

Фашист из Кремля

16.07.2014, 19:37

0,0

Только один момент забыли уточнить: один один на весь Львов. Денег на замену всего трамвайного парка пока не выделяют (((

16.07.2014, 06:11

+0,4

а куда спешить? амортизация такого вида транспорта оооооочень низкая. потихоньку, потихоньку по мере списания новыми заменять и все. :-)

16.07.2014, 06:21

+1,2

Наверное ты не разглядел дороги во Львове, они все вокруг выложены камнями, и ровные, так что он прослужит ооочень долго.

16.07.2014, 07:16

+0,5

Наверное, ты не разглядел, что трамвай по рельсам идёт? Ему как-то без разницы на ровную/кривую брусчатку.

16.07.2014, 07:58

+1,0

Ты наверное совсем не заметил, что в ровную брусчатку уже давно вложена ровная железная?
Я сказал про брусчатку, потому что сам трамвай очень низкий, и ям и горбиков нет, потому с внешним корпусом всё будет хорошо, и сами колии ровные, и это ооочень хорошо видно на всех фотографиях.

16.07.2014, 15:50

+0,1

я подразумевал что менять старый парк на новый выгодней постепенно, о чем ты вообще? :S

16.07.2014, 08:22

+0,1

У нас их уже ДВА!! Один большойЮ другой маленький, через пару месяцев будет третий. Цель - заменить все трамваи на такие

Фантик от жвачки

16.07.2014, 15:07

+0,3

Не обязательно делать все одномоментно. Не забывай, производительность конвеера завода ограничена. Да и нужды особой, думаю, нет. Есть ежегодный бюджет на замену парка, вот на него и будут потихоньку покупать.

Заодно на первых машинах все подводные камни изучат - это гораздо лучше, чем заменить сразу всё, и потом это ВСЁ одновременно и встанет из-за того, что механики новую машину еще не освоили, вот будет веселуха!

мимиметр

16.07.2014, 21:13

-0,1

Ага, вспоминаем приснопамятные "Хюндаи"...
Что интересно, про "Хюндаи" столько шумихи было, а я ездил Днепр-Харьков на электричке "Шкода", тоже к ЕВРО приобретенный, токльо без шумихи. Отличный поезд, удобный, даже Вай-Фай периодически был.

17.07.2014, 08:26

+0,1

Практичный и красивый трамвай, продумана безопасность пешеходов (спрятаны колеса под кожухом). Рельсы бы по-прямее, а то у нас ппц какие реьлсы кривые в городе для трамваев...

16.07.2014, 06:40

+0,8

А Львов то красивый город.

16.07.2014, 07:27

+3,4

Теперь мода трамвайчики крутые делать видимо. Ждём теперь гонку трамваевооружения

16.07.2014, 08:18

+0,9

Это будет детский сад в прямом смысле. Какая доля экспоритуемых российских трамваев в общемировом обороте по отрасли? Около 0%?

мимиметр

16.07.2014, 21:24

0,0

Я из Львова, поетому на кое что дам точные ответы
1. Трамвай в городе такой только один
2. и то подареный самим електроном городу, а не купленый, наверное подарили в качестве рекламы.
3. Трамвай ездит уже больше года.
4. Для етого перекладыеваються почти все трамвайные пути в городе, делаються безшумные, ибо старые были просто пипец.
5. Город собираеться покупать такие трамваи, как только так сразу.
6. В трамвае на видео показывают фильм "Пропала грамота" по Гоголю, фильм старый но офигенный, советую.

16.07.2014, 08:38

+4,4

Ну, собственно, инфа обнадёживающая. Трамвай один — значит, пока просто не купили. Если перекладывают пути — это же охуенно. Да ещё наверняка закупят больше трамваев.
Никто же не ждёт, что все такие будут ездить, а старые спишут в один день.

16.07.2014, 09:06

+2,4

Кстати новые пути просто офигеть, я жыву около путей и раньше дом ходуном ходил от трамвая, щас все тихо как в морге, правда дорогу делали турки, и где то год, и теперь по дороге машыны шастают, а раньше та никто не ездил практически

16.07.2014, 09:17

+2,1

Ох и ошибок у тебя, тут такое не любят. Сразу видно, что родной язык украинский. Но это вполне логично для Львова:)

16.07.2014, 10:45

+0,5

да, я заметил, когда набирал текст, каждое слово подчеркнуто было, но как правильно написать непонимал, вроде и читаю много по русски, но з языками туго, ну ізвінєйте - фашыст бендеровец и всьо такое

16.07.2014, 11:43

+3,3

Пропала грамота по накуру норм смотреть

Фантик от жвачки

16.07.2014, 15:08

-0,3

Симпатичная машинка. Alstrom напоминает.

Felis Silvestris

16.07.2014, 09:16

+0,0

Трамвай такой действительно пока один. Есть несколько нюансов. Первый - на массовую закупку денег пока нет, все они направлены на комплексные работы над трамвайными путями. Это и замена рельсов с контактной сетью, и установка ж/б плит для снижения шумности, и ПОЛНАЯ перекладка коммуникаций - канализации, водоснабжения, электросетей, которые находятся под поверхностью улицы (этот пункт - самый затратный и сложный ввиду обилия земляных работ и трудоёмкости в целом).

Кроме указаных выше работ (а они сами по себе длятся долго, больше года на отдельных улицах) реализуется ещё и проект по обеспечению скоростного проезда трамваев по улицах. Для этого все перекрёстки улиц с трамвайными путями оснащаются светофорами с камерами и модулями связи, трамваи (старые "Шкоды") - инфомодулями, остановки - информационными стендами, и всё это связывается в единую систему регулировки дорожного движения с целью обеспечить трамваям "зеленую улицу". Ну а на инфостендах будет высвечиватся информация о ближайшем прибытии трамваев.

Кроме того за те полтора, кажется, года, что по городу катается этот единственный "Электрон", производитель смог собрать уйму данных и рекламаций - фактически, это длительная обкатка в реальных условиях эксплуатации, а не один-два проезда ночью с балластом на полу. Не стоит забывать, что трамвай - полностью новый, а не модернизация чего-то, у всей новой техники есть свои детские болезни.

Так, в частности, выяснилось, что не на все маршруты "Электрон" пока можно выпускать, поскольку старые колеи кое-где имеют радиусы поворота, в которые "Электрон" вписывается еле-еле.

Как-то так.

16.07.2014, 11:25

+1,1

не вписывается то фигня раз на пл. Мытной двойка передней парой колес поехала на ул. Личаковскую, а задняя пара на Франка

16.07.2014, 11:48

+0,1

Ну эт проблемы со стрелочным переводом.

16.07.2014, 11:57

0,0

а у нас в городе трамвай всё, убили

16.07.2014, 15:50

+0,0

Общественный транспорт - дело неприбыльное, затратное. В прямой перспективе городской бюджет выигрывает, если с него скинуть балласт в виде трамвая, троллейбуса и т.д.

Правда, это аукнется потом, ибо разрушение сложившейся инфраструктуры наносит непрямые убытки (опоздания на работу, падение выработки...) полноценному функционированию города.

Японцы это давно поняли. В постсовке дальше одного-двух годов заглянуть, мыслить комплексно и масштабно о деле, а не о своём кармане, не в состоянии.

16.07.2014, 16:27

+0,2

обычно трамваи выпиливают не совсем в никуда, а меняют на автобусы, аргументируя тем, что это практичнее и универсальнее.

17.07.2014, 11:40

0,0

Радует.

16.07.2014, 15:06

+0,2

Ну, конечно, прекрасный трамвай. Но, собственно, нахуя это на главной? Что я пропустил? Почему все вдруг стали тащиться от трамваев?

Отрубленная рука

16.07.2014, 15:24

-0,6

что-то я тоже не просек, разве что это идёт в ответ на р1, который тут проходил "тщательный анализ", но как тот попал на главную для меня загадка

16.07.2014, 15:29

-0,3

что ты пропустил зависит от того, как давно ты отрубленная рука!
А если по теме, то все началось с русского трамвая R1

Герцогиня

16.07.2014, 15:34

+0,0

Ну, тот трамвай вполне вписывался в популярную на реакторе тему "КАКОЙ КОШМАР, В РОССИИ ПИЗДЕЦ!". А это, выходит, набирающая обороты тема "ЗАТО УКРАИНЕ ЗАЕБИСЬ!"? То есть очередная разновидность голимой политики без самой политоты?
Да, изобретательность приматов поразительна, как и говорил во время моего счастливого детства телевизор голосом Дроздова.

Отрубленная рука

16.07.2014, 15:48

-1,2

а тебе только с политотой срачи подавай? отличный трамвай же

16.07.2014, 16:59

+0,4

Почему бы и нет? Ведь трамваи - по сути городские поезда.

мимиметр

16.07.2014, 21:29

+0,2

Отвечу (я автор поста): Почему на главной? Потому что могу? Почему трамвай? Потому что хочу. П.С. Все верно на фоне постов про Р1, я даже в теги влепил...

17.07.2014, 00:05

-0,4

Потрясающе. Никто не вспомнил политику

16.07.2014, 15:46

0,0

Хуйня какая-то.
У нас в Минске давно и такие катаются http://photobelta.by/apimages/100420.jpg

16.07.2014, 15:46

-0,3

мне ещё нравится белорусский троллейбус АКСМ-420 (название как у калаша какого нибудь))

,трамвай,электрон,T5L64,r1

16.07.2014, 15:52

+5,0

за штурвалом часом не сын батьки?

,трамвай,электрон,T5L64,r1

16.07.2014, 16:19

+1,9

за штурвалом Кадыров

Фантик от жвачки

16.07.2014, 17:53

+2,1

Каждый раз, когда заходит пассажир и не платит, он кричит "За проезд шайтан быстро передал вуаще!" и, на всякий случай, за проезд передают все пассажиры, даже уже неоднократно платившие

17.07.2014, 09:08

0,0

В цвет кожуры )

16.07.2014, 16:39

0,0

хуясики дизигн

16.07.2014, 16:57

-0,2

почти весь город (Белгород) перешел на эти троллейбусы, штука реально классная и выглядит более чем

16.07.2014, 17:26

+0,2

Крутая. Но нихуя не вместительная. В рот ебал с утра в БГИИК/Технолог на такой семерке/восьмерке ехать, лучше "метан" подождать (не помню названия марки автобуса).

17.07.2014, 22:41

0,0

И ты эт, немного ебу дал, сказанув, что почти весь город на такие тралики перешел. Их всего 4, если мне не изменяет память, и катаются они только маршрутам 7/8. Вот автобусы да, почти все новейшие.

17.07.2014, 22:43

0,0

вполне возможно кстати, так как я в осн катаюсь на личной жоповозке, и по Богданке, следовательно они мне часто попадаются

18.07.2014, 13:32

0,0

Также называется "Витовт".

17.07.2014, 00:11

0,0

звучит как-то по-литовски

17.07.2014, 04:36

0,0

По-литовски в средневековом понимании термина Литва.

17.07.2014, 09:21

+0,2

К слову про Минск, этот (АКСМ-420) сейчас по городу не ходит, нигде ещё не видел. Но, с некоторых пор весь наземный общественный транспорт Минска исключительно местного производства. Не все отличаются модным дизайном, но все модели обладают современной компоновкой и выглядят очень опрятно. Может не лучшие зато все свои, что с экономической точки зрения для страны без нефти....
90% наземного транспорта Минска (кроме маршруток, которые у нас ещё пока не делают), выглядит так:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%9A%D0%A1%D0%9C-60102
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%9A%D0%A1%D0%9C-213
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%9A%D0%A1%D0%9C-221
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%90%D0%97-103

17.07.2014, 05:32

+0,1

Лнип f UH,
H°Reta i RptailTpfh 6-9.04,трамвай,электрон,T5L64,r1

17.07.2014, 05:43

+0,2

Я курсирующим по Сурганова видел.

17.07.2014, 09:22

+0,1

Форточек нет. поди с кондиционером внутри?
А зеркала так любят выносит вроде как немцы на своих MANах.

17.07.2014, 07:57

0,0

даже не верится что там сумашедшие укропы живут),красиво,чисто,у нас в городе тоже из камушков дороги были но они потом поломались и заменились на асфальт,а он постоянно проваливается,трескается и тд

16.07.2014, 16:07

+0,4

Живут, живут. Каждый день едят борщ на крови невинно убиенных русских младенцев.

16.07.2014, 16:24

+1,9

Меня просто прёт с описания: "украинский пятисекционный шестиосный односторонний полностью низкопольный". Уверен, если немного подтасовать слова, получится убойная аббревиатура.

16.07.2014, 16:30

+0,1

Ну трамвай, конечно, это хорошо. А как низкопольный трамвай справится с таким?

У нас в Харькове подобное есть. И трамваи, кстати, такие же как в этом кубе.

16.07.2014, 16:32

+3,5

так в коментах уже несколько раз написали, что трамвай пока один, так как все бабло уходит на новых безшумных и главное ровных рельс

16.07.2014, 18:53

0,0

Кстати, у нас в Харькове, как раз рельсы заменяются.

16.07.2014, 19:44

+0,1

Кстати, у нас в Харькове, трамвайный дрифт почти каждый день :D

16.07.2014, 20:29

+0,1

В Киеве уже кстати уже большую часть путей (во всяком случае там где я бываю) поменяли.

18.07.2014, 08:56

0,0

Ну рельсы априори ровные. То что на данном кубе это хз шо. Но у нас вот в Минске месяца четыре херачили по маршруту, где я езжу, якобы бесшумные рельсы, и что-то я разницы не особо заметил. С другой стороны на трамвае я езжу тока по этому маршруту и был перерыв на автобус, так что может разница и есть.

18.07.2014, 20:04

0,0

рельсы не обязательно ровные, если под рельсом где-то просело основание, то он под колесами будет прогибаться + бывает всякий разный износ. Но основной источник шума - стыки и стрелки. На "большой" ж/д давно применяют сварные стыки и рельсы по 800 метров длиной, как с этим в городском транспорте - хз.

21.07.2014, 05:19

0,0

достаточно небольшой неровности для появления волны, что рельсы, что дороги, колесо начинает "прыгать" по поверхности постепенно продавливая вниз.

09.03.2015, 11:25

0,0

"богдан" теперь стал трамваем

16.07.2014, 16:40

0,0

погодите,но в Риге точно такой же трамвай появился еще в 2010 году!как так?!у нас в городе трамвай немецкий,точно такой же как этот,как так вообще?

16.07.2014, 16:46

+0,4

Кто-то кого-то пытается наебать

16.07.2014, 17:46

0,0

Не такой. Просто современные трамваи похожи.

,трамвай,электрон,T5L64,r1

16.07.2014, 20:05

+0,7

Даугавпилс, Латвия. Кто может лучше?

,трамвай,электрон,T5L64,r1

16.07.2014, 20:20

+0,8

клёвый, ламповый

16.07.2014, 21:08

+1,0

Лучший трамвай! Ах, какие там диванчики!

17.07.2014, 03:52

+0,1

В Минске лет десять назад такие еще катались желто-красные. А диванчики пружинные забыть невозможно.

18.07.2014, 20:06

0,0

А RVR еще живо? У нас раньше все электрички их производства были.

17.07.2014, 07:51

0,0

У нас нет трамваев))) Кто может лучше?)

18.07.2014, 21:52

0,0

лол, я живу в 100 метрах от этого Дэпо )))

23.07.2014, 15:59

0,0

А у нас до сих пор вот такая ебулда, и это блядь облцентр (Ростов-на-Дону) Южная столица ебать её в голову

,трамвай,электрон,T5L64,r1

16.07.2014, 16:46

+2,3

но этот трамвай не везде же и сразу

16.07.2014, 16:46

+0,3

И для них даже пути новые кладут))

16.07.2014, 16:54

+0,5

новые пути позволят и старому трамваю ездить тихо и плавно. Для рельсового транспорта качество путей - крайне важный фактор, определяющий не только комфорт пассажиров, но и долговечность и надежность подвижного состава

17.07.2014, 07:32

0,0

так обещали же часть путей переложить и новые купить,на счет трамваев хз а пути перекладывают

16.07.2014, 17:04

+0,2

иделальный

16.07.2014, 17:09

+0,2

У нас в Киеве тоже такие ездят, норм. Вместительные, много сидячих мест. Проходы узкие только. Но на старых ветках еще старше катаются. Для меня привычно.

16.07.2014, 17:09

+0,5

А че? Нормально... Вы еще на КТМ-5 не ездили наверно.

КОНКУРСНЫЙ,трамвай,электрон,T5L64,r1

16.07.2014, 17:41

+1,4

лютая погремушка

16.07.2014, 18:04

+1,4

В Омске только такие и есть.

16.07.2014, 19:45

+0,1

в Ирутске такие ходят. :-)

16.07.2014, 20:07

+0,1

Николаев тоже активненько на таких живёт. Точнее жил, сейчас маршрутки активно трафик разруливают

Ambers_Benedict

16.07.2014, 20:37

+0,1

Эт еще не погремушка по сравнению с витовтами-трамваями. Они нихрена не расчитаны на суровые реалии разъебаных рельс, и внутри колбасит куда хуже, чем в КТМ-ах.

17.07.2014, 22:47

0,0

Москва:

,трамвай,электрон,T5L64,r1

16.07.2014, 19:24

+1,0

ого! рижский трамвайчик, таких уже лет 30 не делают

17.07.2014, 05:22

0,0

Ну, эти еще долго и много где останутся. Очень удачная модель получилась.

17.07.2014, 20:28

+0,1

В любом крупном городе весь старый транспорт заменить на новый не удастся за короткое время. Эти еще вполне ездят, ну и пусть.

17.07.2014, 20:29

0,0

в крыму и похуже ездят. да и в харькове не сахар. это только на западной украине жить хорошо, уж простите.

16.07.2014, 20:50

0,0

Я думаю зависит не от региона, а от местной власти и компаний которые предоставляют услуги транспорта. Можно прибыль, дотации - распилить, украсть, а можно построить новый трамвай.

17.07.2014, 00:09

+0,1

от много зависит. трамвай - это не такая штука, которую раз - и поменял. муниципальный бюджет не потянет

17.07.2014, 05:44

0,0

Ваш Ростов вообще помойка, пока прошел через рынок, три раза чуть не блеванул, на задворках главных улиц горы мусора.

16.07.2014, 21:40

0,0

Согласен, это дикий пиздец

17.07.2014, 05:41

0,0

У вас город больше на автотранспорте завязан, в горку пустые трамваи буксуют )))

16.07.2014, 22:15

0,0

Не заморачивайся, в Днепропетровске и Запорожье (оба крупные индустриальные города) только построенные еще при советах и ездят.

16.07.2014, 22:37

+0,1

зато крымваш. успокойся

17.07.2014, 07:38

-0,1

Я летом частенько вижу на рельсах вот этот ужас.

,трамвай,электрон,T5L64,r1

17.07.2014, 11:09

+0,1

Зато потом от немытых подмышек и пезд не воняет.

17.07.2014, 22:50

+0,2

В Львове тоже старые трамваи ездят (они тоже убитые) сразу нет денег все поменять (все по понемногу)

Dmytro Zaliskyy

17.07.2014, 14:05

0,0

И мы после этого вопим "укропы". Блядьмнестыдно за Россию.

нетсексас11года

16.07.2014, 17:40

-0,2

Как раз на джое и не вопят. Стыдиться нечего.

16.07.2014, 17:44

+0,6

на джое сидят адекватные умыіе люди

Фантик от жвачки

16.07.2014, 17:55

+0,6

Так мне и не за джой стыдно как бэ.

нетсексас11года

16.07.2014, 18:13

+0,4

Чего стыдно то? Россия тоже может в низкопольные трамваи

,трамвай,электрон,T5L64,r1

16.07.2014, 18:32

+1,0

Палишся, ступенька выпирает на первой двери)))

16.07.2014, 20:36

+0,7

он просто не на 100% низкопольный, над двигателем бугор, внутри салона в этом месте ступенька.

17.07.2014, 07:29

0,0

Не может. Для таких нужны хорошие рельсовые дороги, а с дорогами, как и с дураками, у России беда. Т.е. конечно прокладывают, пытаются, но по факту уложены лишь отдельные небольшие участки, а в остальных местах всё как и раньше. Так что таким трамваям в Россию путь заказан.

мимиметр

16.07.2014, 21:36

0,0

Ходят же в Волгограде последние пять лет :)

16.07.2014, 21:57

0,0

Пять лет? Хм...

Новость от 23 Июль 2013, 07:13
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-392005.html
В Екатеринбурге обкатывают единственный в России полностью низкопольный трамвай

Уверен,что именно низкопольный, а не просто современный?

мимиметр

16.07.2014, 22:24

-0,1

единственный полностью низкопольный - это не означает, что единственный низкопольный. Есть модели, где, как на картинке чуть выше, часть вагона с низким полом, а часть - нет.

17.07.2014, 07:25

0,0

Во Львове тоже перекладывают пути под новый травмай. В Питере собирались не то 3, не то 4 таких же (Львовских) запускать, тоже под них ремонтировали пути.

17.07.2014, 07:27

0,0

Один хер бандеровцы спалят, вместе с пассажирами.

16.07.2014, 18:07

-3,6

Вам за такие коменты платят, или просто желчь изливаете?)

17.07.2014, 00:10

-0,4

просто некоторые думают, что могут в троллинг.

17.07.2014, 08:19

+0,1

11,80 руб.

17.07.2014, 08:02

-0,1

138 комментов в посте с картинкой трамвая. Pашел проверить относятся ли эти посты к теме трамваем или здесь политсрач и не разочаровался в джое (;

16.07.2014, 18:45

+0,9

Всё в порядке. Адекваты их оперативно скрывают.

16.07.2014, 21:26

-0,5

Плохо читал, тред заполнен обсуждением трамваев чуть менее, чем полностью. А политики как раз удручающе мало для джоя. Удивительное единодушие.

Ракеты, трубопроводы, поставки вооружений и олимпиады - это конечно хорошо, но всё же чертовски приятно, когда государство делает что-то для людей, для самых обычных граждан, живущих в своей стране своей обычной жизнью. И вот такой трамвай - это очень даже для людей.
Хотелось бы, чтобы таких новостей было больше.

мимиметр

16.07.2014, 21:47

+0,2

Уточню, проект не государственного уровня, а полностью местный - совместный Городской администрации и звода Электрон. То есть от власти в Киеве дотаций - 0 грвен, 0 копеек.

17.07.2014, 00:12

+0,3

на богданчик смахивает)) а кстати в Праге через центр города пускают в основном ретро-трамваи, чтоб вид не портить! а по периферии уже всякие ходят. там давно поняли что эстетика важнее понтов)

16.07.2014, 20:57

+0,6

У нас тоже есть Ретро трамвайчики

кафе «Старенький трамвай»

,трамвай,электрон,T5L64,r1

17.07.2014, 00:17

+0,4

Трамвай Sanok SW-1(?) номер 093 на территории старого трамвайного депо, Львов

,трамвай,электрон,T5L64,r1

17.07.2014, 00:18

+0,2

казалось бы и при чем тут Украина

16.07.2014, 21:23

-0,3

Только при хорошем!

17.07.2014, 00:19

-0,2

Вы ещё на трамваях г.Перми не катались

,трамвай,электрон,T5L64,r1

16.07.2014, 21:32

+0,7

нууу.... теперь это тролейбус)

16.07.2014, 23:21

+0,4

Пермский дрифт. Херасе.

17.07.2014, 08:03

+0,3

Дай Угла

Dmytro Zaliskyy

17.07.2014, 14:02

+0,1

Прочитал коменты, я точно на джое?

16.07.2014, 21:50

+0,5

Это магия!

17.07.2014, 00:12

-0,4

,трамвай,электрон,T5L64,r1

16.07.2014, 22:20

+0,2

Стамбул?

17.07.2014, 08:36

0,0

AntRay - Анталья

17.07.2014, 09:30

0,0

И это у нас единственный такой трамвай, блин, хотя могли наладить производство. Надеюсь и наладят, когда известно какие события закончатся. Пару раз всего на этом трамвае катался, ибо ходит он по категорически редко используемому мною маршруту :) Чаще всё маршрутками, маршрутками...

Varyag Ericsson

16.07.2014, 22:38

0,0

А куда делись доблестные наработки советских инженеров, которые вынашивались десятилетиями ?

17.07.2014, 04:59

0,0

они в тех 80-ти украинских процентах :)

17.07.2014, 05:46

0,0

проект полностью делали немцы, увы.

17.07.2014, 07:17

0,0

написано что 80/20

17.07.2014, 08:57

0,0

Я неудавно выразился, сорри. Проект полностью разработан немцами - это я имел в виду. Т.е. чертежи, характеристики, дизайн - от них.

80/20 это уже про готовый продукт: вагоны и их оснащение производятся на месте, тележки и двигатели (основная продукция TransTec Vetschau) будут производиться в Германии.

17.07.2014, 09:56

+0,1

вот оно как. а написали так, будто это разработка 80/20. чертов маркетинг

17.07.2014, 10:22

0,0

Трамвай разработала и создала Украина, чего ты его слушаешь

Фантик от жвачки

19.07.2014, 06:30

-0,1

Ух ты. Трамваи. Люблю их, только вот был бы в городе хоть один... Тлен

GentlemanOfFate

17.07.2014, 05:43

0,0

О, это ж те трамвай, который в Питере хотели пустить уже в этом году. И в Калининграде вроде еще. Не знаю, пустят ли теперь, после известных событий.

Он, кстати, спроектирован полностью немцами для продаж в Восточной Европе. 80% - это локализация только производства, к сожалению, и сложные узлы изготавливаются все равно в Германии, хотя на Украине тоже есть и квалифицированные специалисты, и условия для производства.

17.07.2014, 07:15

0,0

Так у нас в Кёнигсберге один такой уже год как ходит.

17.07.2014, 14:28

0,0

вам повезло. У нас в Петрограде, видимо, опять прослоупочили :-)

18.07.2014, 11:52

0,0

таким и должен быть трамвай. молодцы

17.07.2014, 07:39

0,0

Самый лучший трамвай - Koff Tram ^_^

,трамвай,электрон,T5L64,r1

17.07.2014, 08:27

+0,1

,трамвай,электрон,T5L64,r1

17.07.2014, 08:28

+0,2

Странно как здесь еще эта байда не вылезла, на Иннопроме в Екатеринбурге показывали. Так что возможно тоже скоро сойдет с рельс.

,трамвай,электрон,T5L64,r1

17.07.2014, 10:06

-0,2

она здесь в тэгах вылезла.

17.07.2014, 11:33

+0,0

Ебать вы одуплились. Электрон год назад построили...

17.07.2014, 12:30

0,0

Охуенно там у вас. Дома такие заебатые, брусчатка. Трамвай — ваще закачаешься.

17.07.2014, 14:25

0,0

Старинные польские города вообще красивы и стоят того, чтобы их посетить.

На самой Украине еще я бы отметил Черновцы - очень красивый город, много "австрийской" архитектуры и дороги в центре до сих пор в брусчатке, несмотря на нытьё автомобилистов. Здание местного университета вообще прекрасно и необычно.

18.07.2014, 11:59

0,0

Ну и Австро-Угорские города норм. Івано Франковск, Коломыя, и т.д.

19.07.2014, 00:15

0,0

Там я не успел побывать, а теперь уже и вряд ли соберусь.

21.07.2014, 05:24

0,0

Манчестерский "злюка", в год съедает по 10 пешеходов, из-за бесшумного хода)

,трамвай,электрон,T5L64,r1

23.07.2014, 16:17

0,0

Похожие посты ↓↓↓

1428262, 1427928, 1427884, 1431918, 1433684, 1430371, 1626510, 3293867, 4470502, 3225706, 4141176, 1438733, 1932695, 1965054, 2375223