Сегодня мне был задан интересный вопрос, а именно: “Правда, что Украина будет поставлять танк “Нота” Саудовской Аравии?” Честно говоря, вопрос меня с одной стороны обескуражил, ведь о возобновлении работ над данным танком известно лишь “со слов”, а не по факту, а сразу говорить об экспортных поставках куда-либо и вовсе преждевременно.
Но, как оказалось, эта тема сейчас весьма популярна в тематических СМИ, в частности, именно этому вопросу было уделено внимание в эфире программы "Линия обороны", где и была озвучена версия заинтересованности в танке Саудовской Аравии. Что же, о вероятности возвращения к жизни проекта “Нота”, он же "Объект 477А1", я писал без малого год назад, но никакой Саудовской Аравии тогда не фигурировало, хотя, а почему именно СА и главное – почему нет?
Напомню, что Саудовская Аравия является давним партнером Украины в проекте ОТРК “Гром-2”. При этом необходимо понимать, что интерес Эр-Рияда в производстве ОТРК, причем на местных мощностях, актуализирован отсутствием подобных комплексов на вооружении Королевских Саудовских Вооружённых Сил. Но, в отличие от ОТРК “Гром-2”, на вооружении ВС СА стоят достаточно современные танки M1 Abrams модификации 2011 года - M1A2S и М1А2 в количестве 400 единиц, а так же M60 Patton и AMX-30, общим количеством более 650 единиц. При этом, с учетом специфики ведения боевых действий в регионах стратегических интересов Саудовской Аравии ей куда выгоднее применять ББМ, такие как Oshkosh M-ATV и HMMWV.
С другой стороны, “Нота” отличается от своих конкурентов тем, что её основным оружием должна была стать мощная 152-мм пушка и принципиальная новая концепция необитаемой башни. С другой стороны, уже сейчас французские Leclerc, стоящие на вооружении не только Франции, но и Объединенных Арабских Эмиратов, экспериментируют со 140-мм стволом. При этом Leclerc это испытанный в боевых действиях ОБТ, с перспективой увеличения своего огневого потенциала, а не темная лошадка, себя никак не проявившая. А потому, говорить с уверенностью об интересе Саудовской Аравии в проекте “Нона” вряд ли имеет смысл.
Хотя не стоит отрицать, что возрождение столь амбициозного проекта потребует серьезных финансовых вложений и без перспективы экспорта окупаемость данного мероприятия находится под большим вопросом. Следовательно, без сторонних инвестиций “Ноте” никак не обойтись. Хотя, не могу не отметить очень важного факта, при наличии возможностей Украиной производить более современные, но более дорогие, нежели модернизация Т-64, танки “Оплот”, мы не спешим их собирать даже в единичных экземплярах после завершения Тайского контракта. Почему так? Не хотелось бы забегать наперёд и строить теории, но возможно ради экономии средств для более перспективного проекта, проходящего определенный этап реализации.
![ [rll |[E2EE ] Г'| ïïhf * ТУ7Л ,.■.. '?.ш. ¿Л
"jjy .1 à Il ■(■
- 1 tï,эксперт,Дарт Мол,SW Персонажи,Звездные Войны,Star Wars,фэндомы,Световой меч,но](https://img2.safereactor.cc/pics/comment/эксперт-Дарт-Мол-SW-Персонажи-3298066.jpeg "эксперт,Дарт Мол,SW Персонажи,Звездные Войны,Star Wars,фэндомы,Световой меч,но")
А сейчас я планирую финансы на месяц как студент. Снова появился вкус к Дошику и восстановились навыки делать его так, чтобы он не приедался. Я уже не помню как это, когда в машине горючки больше четверти бака, а во мне пиво дороже Балтики. На стрельбище я считаю расстреливаемые патроны поштучно, а сотнями и пачками. Я знаю только розничную цену на расходники для своей работы. Собираю "мусорный" припой в коробку, чтобы переплавить и очистить. Я жду когда начнется процесс списания на объекитах, которые построили в 70тых годах, чтобы снова на переработку начать сдавать детали.
Мы откатились не к 2007му. Это сраный старт нулевых, только бензин дороже в 10 раз.