Результаты поиска потегуРеактор познавательный

Дополнительные фильтры
Теги:
Реактор познавательныйновый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100200300400+
Найдено: 1000+
Сортировка:

Спелеологи спустились в легендарный «колодец ада»

В Йемене группа спелеологов провела исследование известной известняковой пещеры Бархут.

  В фольклоре мусульманских народов Бархут — это колодец, который связан с преисподней и населен джиннами и духами. Этот колодец ассоциируется с пещерой в пустыне провинции Аль-Махра. Местные жители называют ее «колодец ада», «тюрьма джиннов». Согласно народным поверьям, данное место проклято, подходить к нему близко нельзя.
,Адский колодец,йемен,страны,спелеологи,Бархут,Реактор познавательный,исследования
  Спелеологи при помощи специального оборудования для альпинистов спустились на максимальную глубину (112 м) и отобрали пробы воды, грунта и камней для лабораторных анализов. Также в пещере нашли шарики кальцита — следствие кристаллизации карбоната кальция на песчинках.
  Исследователи рассказали, что диаметр этой воронки — 30 метров, на глубине 65 м из стен просачивается вода, образуя водопады.
,Адский колодец,йемен,страны,спелеологи,Бархут,Реактор познавательный,исследования
Адскийколодец  Ничего необычного в пещере специалисты не выявили, не было обнаружено никаких вредных газов. Они также выпили воды из колодца.
  По словам профессора геологии Немецкого технологического университета в Омане Мохаммеда аль-Кинди, в пещере живут змеи, но если их не пугать и не беспокоить, они не станут беспокоить человека.

Отличный комментарий!

  Начиная с 50-х годов 20 века группа инженеров Chrysler во главе с Джорджем Хюбнером работала над проектом автомобиля с газотурбинным двигателем (ГТД), в качестве альтернативы привычному поршневому двигателю внутреннего сгорания. 
  Компания Chrysler, имеющая опыт работы с ГТД еще с конца 30-х, после войны сохранила свои позиции в ВПК и в 1952 году выпустила первую американскую баллистическую ракету. Хюбнер, ставший в 1946 году главным инженером Chrysler, участвовал в разработке ракеты, но своей главной задачей считал создание автомобиля с газотурбинным двигателем для широких слоев населения. В период с 1953 по 1979 год было создано 77 автомобилей с ГТД, включая партию из 50-ти серийных автомобилей с кузовами ателье Ghia — Chrysler Turbine Car.
  Кузова Turbine Car собирались вручную в Италии на заводе Ghia, а затем транспортировались в Детройт, где оснащались агрегатами. Дизайн передней части был вдохновлен воздухозаборниками реактивных самолетов, корму необычной формы венчали сопла авиатурбин. Крыша по тогдашней моде была обтянута винилом, а яркий цвет позже стали называть Turbine Bronze. Салон тоже выглядел футуристично и был богато оснащен, но без кондиционера.  
  В феврале 1962 года Chrysler объявил о подготовке к запуску в серийное производство автомобилей с ГТД. Оценить реальные перспективы автомобилей с новым типом двигателя решили весьма специфичным образом: передать 50 Chrysler Turbine Car в пользование рядовых американцев. От добровольцев не было отбоя. Chrysler пришлось выбирать из 30 000 заявок. Каждый из счастливчиков получал автомобиль на 3 месяца и эксплуатировал его по собственному усмотрению, оплачивая только топливо. Затраты на ремонт (который категорически запрещалось проводить самостоятельно или на сторонних сервисах), доставку и страховку покрывал Chrysler. Всего в программе приняли участие около 200 человек разных профессий и сословий, живущих по всей Америке, повседневно использующих разные автомобили (одним из условий участия было наличие собственного авто). Испытания широко освящались в прессе. Культивировалась идея, что «революция в автомобилестроении происходит здесь и сейчас», буквально на соседней улице. Turbine Car возили по миру, снимали в кино, на нем торжественно открыли сезон NASCAR 1964 года.

  12 апреля 1966 года компания Chrysler отрапортовала о результатах программы испытаний. Отмечалась плавность хода, низкий уровень вибраций. Двигатель не требовал регулярной замены масла и регулировок, при неаккуратной работе газом не глох. Помимо этого, испытания подтвердил, что мощность и крутящий момент ГТД не будут снижаться в течение всего срока службы автомобиля (при условии очистки нагара в турбинном блоке). Но были и серьезные проблемы. Основная – большой расход топлива, от 20 литров на 100 км, хотя реальные цифры озвучены не были. Задержки при трогании с места составляли до 2 секунд! Благодаря характерному свисту турбины уровень шума на высокой скорости был запредельным.
  Утверждалось, что Turbine Car может ездить на всем что горит. В рекламных целях его заправляли арахисовым маслом, текилой, духами Шанель. Основным же топливом рекомендовалось использовать дизтопливо, керосин или неэтилированный бензин. А вот самой распространенный в те годы в США (а в некоторых регионах единственный) этилированный бензин мог привести к разрушению ГТД и был запрещен к использованию. Поэтому заправить Turbine Car не всегда было возможно, и это тоже было проблемой.
  Двигатель работал в температурном режиме 680 – 1100 градусов Цельсия. Снижение температуры отработанных газов было одной из важнейших задач… Сама турбина раскручивалась в различных режимах движения от 20 000 до 45 000 об/мин, понижающий редуктор уменьшал скорость вращения вала КПП до максимум 4 680 об/мин. Максимальная мощность в 130 л.с. достигалась при 3 600 об/мин, а внушительный момент в 576 Нм был доступен во всем диапазоне оборотов. До 100 км/ч Turbine Car разгонялся за 10 секунд, это с учетом задержки на старте! Максимальную скорость была ограничена на уровне 195 км/ч, но мало кто отваживался разгонять экспериментальный автомобиль до такой скорости… Вот такой непростой аппарат передали обывателям в стране с самой замороченной судебной системой, которая из-за нескольких несчастных случаев могла разорить Chrysler. Воистину, это был «Самый смелый эксперимент в истории автомобильного бизнеса».
  В сентябре 1966 года вместо заявлений о запуске автомобилей с ГТД в массовое производство, было объявлено о продолжении исследовательских работ. Руководство Chrysler дало добро на выпуск лишь 500 турбинных автомобилей в новейшем кузове Charger, но реализовать проект не удалось. Учитывая надвигающееся ужесточение стандартов токсичности и расхода топлива, Chrysler сосредоточил усилия и финансы на совершенствовании классических поршневых моторов. Помимо этого, корпорация переживала не лучшие времена, а для запуска ГТД в массовое производство требовались инвестиции в 1 млрд. долларов, которых не было. Стоимость серийных автомобилей с ГТД обещала быть весьма солидной… Постепенно проект ГТД начал угасать и в итоге дорогостоящие эксперименты были прекращены.
  В 1967 году большинство Turbin Car было уничтожено. Сохранили лишь несколько экземпляров для музеев. Сегодня один Chrysler Turbine Car, да еще и на ходу, находится в потрясающей коллекции Джея Лено.

  Но об этом ебанем в следующий раз.

Отличный комментарий!

А ты и правда только помыться хотел

Конец пермского периода и пермское вымирание

Около 250 млн лет назад пермский период закончился, в вместе с ним – и палеозойская эра. Сопровождалось это самым массовым вымиранием в истории планеты – ок. 90% всех известных палеонтологам видов исчезло, а в триасе опустевшие пространства и экологические ниши дали простор для нового буйства эволюции. Предками новых жителей стали те немногочисленные виды, что пережили вымирание. Основных теорий на причины этого вымирание две: внешняя по отношению к юиосфере и внутренняя. Согласно последней вымирание было вызвано комплексным перестраиванием биоценозов в следствие эволюции, и растянулось на сотни тысяч лет. Согласно второй – виноваты извержения вулканов в Сибири и Китае, длившиеся десятки тысяч лет, наполнивших воздух углеводородом, постоянно затмевавших Солнце тучами пепла. О реальных масштабах этих извержений. вызванных окончательным сложением последнего супер-континента Пангеи, говорят сибирские траппы (LOL). Трап по-шведски внезапно лестница. Именно такую форму имеет застывшая базальтовая магма, изливающаяся в огромных объёмах за короткий срок. Сибирская трапповая провинция – одна из самых больших, и занимает ок. 2 млн квадратных км (включая Таймыр, Западно-Сибирскую равнину и Среднесибирское плоскогорье). Соответственно масштаб извержений был беспрецедентный (притом, что длились они недолго). Среди выживших крупных позвоночных были или медлительные (с медленным метаболизмом) виды (дицинодонты, предки черепах), или мелкие и юркие (ранние рептилии-архозавры) и с быстрым обменом веществ (цинодотны – предки млекопитающих).
Но до этого жизнь на планете бурлила. Образовывались новые виды. Позднепермские восточноевропейские (и не только) жители:
Deinotitan orenburgensis из перми Оренбургской обл.:
,Реактор познавательный,длиннопост,Палеоарт
Dvinia primа :
,Реактор познавательный,длиннопост,Палеоарт
Ennatosaurus:
Мегавайтсия – гигантский хищный тероцефал, обнаруженный на территории Владимирской и Нижегородской областей (рис. А. Атучина):
Мегавайтсия от М. Шеханова:
конец перми Архангельской области (рис. М. Шеханова):
конец перми Вологодчины – следы грустного сухонопуса (рис. А. Атучина):
восточносибирские морские жители:
Ну и вот подборка восточноевропейских фаун перми:


Мелибе леонина: Жуткий моллюск расправляет ротовой капюшон, чтобы схлопнуть в нём тебя и свою добычу

  Газетчики не могут в биологию. Все их «мутанты из водохранилища» и «пойманные рыбками твари» и прочий «повергающий в шок учёных» жёлтый мусор всего лишь бледная тень того, что на самом деле обитает на нашей планете. Встречайте — Мелибе леонина, он же львиногривый моллюск, его образ жизни и внешний вид заставит вас испытать широкий спектр эмоций.
И начнём мы с непонимания.
  Этот инопланетно выглядящий организм не что иное, как близкий родственник морского кролика. Ага, того самого, который маленький, беленький, с чёрными ушками. Так вот это его двоюродный брат из вселенной Лавкрафта. Моллюск, пожирающий ваши сны, улитка депрессии, если позволите.
Когда жизнь разнесла вас ну очень далеко..
  Настолько кошмарно выглядящее создание просто обязано быть хищником, и хищником активным. Они передвигаются по дну восточного побережья США и Индийского океана, в поисках тех, кто не успел спрятаться — рачков, червей и нерасторопной рыбьей мелочи. Мелибе почти что слепа, но её это не волнует: аморфный ужас ищет добычу при помощи распахнутого ротового капюшона. Как только отросток на пасти нащупает еду, капюшон обернётся вокруг жертвы. Добыча обречена продлить угрюмое шествие слуги Дагона.
Последнее, что видит офисный планктон, возвращаясь поздним вечером домой.
  Однако зачем утруждать себя поисками? Ведь можно просто подождать, пока еда сама не придёт к тебе. Довольно часто леонины собираются группами на поверхности водорослей, и распахивают свои капюшоны в надежде поймать проплывающий мимо планктон. Напоминает сюжет из городской страшилки, где потусторонние кошмары затаились в подворотне и поджидают заработавшегося допоздна банковского клерка.
,Книга животных,Melibe leonina,голожаберное,Мелибе леонина,Реактор познавательный,длиннопост
Сидите такие с пацанами, жуёте чужую радость.
  Выглядит это довольно жутко, но в то же время притягательно. Ты словно бы смотришь на адский сад одного из Древних Богов. Раскрытый капюшон раскачивается, словно цветок розы на ветру, а белые или нежно-розовые лепестки жабр (да, это жабры!) напоминают странные, гротескные листья. Получать эстетическое наслаждение от этого вида становится проще, если знать, что длина морского хищника редко когда превышает 10 сантиметров. Будь он длиной хотя бы в метр, удовольствие сменилось бы страхом.
Я пожру твою душу, дитя.
  Впрочем, ещё не вечер, вы ещё не поняли, с какой скоростью они размножаются. Всё львиноголовые слизни — гермафродиты, то есть сочетают в себе мужское и женское начало. Когда наступает время, парочка обоеполых слизняков уединяется и оплодотворяет друг друга. Через несколько дней порождение бездны отложит слизистую ленту из 30 000 яиц.
Производство новых чудовищ в самом разгаре.
  Ещё через 10 дней, из каждого яйца вылезет по личинке. Быстрые и подвижные, они начнут пачками изничтожать планктон. Через неделю-другую заготовки под хтонических тварей осядут на дно и превратятся во взрослых особей. Цикл причинения страданий и ужаса выйдет на новый виток.
Здравствуйте!
Скажу прямо - я сам к России не имею большого отношения, но поскольку у меня от туда бабка (которая к тому же уехала от туда в молодые годы в Украину), то иногда почитываю всякие исторические книжки о России.
Так вот попалось мне недавно весьма интересное чтиво советских времён. На столько интересное, что я решил первую историю из неё сфоткать на тапок и выложить сюда. Особенно я офигел от того, что написано на странице 9, ближе к концу, и в самом конце страницы 10. Собственно это самое интересное.
Очень рад жаль, что этот пост совпадает с выборами в России. Уверяю, это не специально, так получилось.
Спасибо за внимание.

Фауны Восточной Европы пермского периода (3)

Более поздней позднепермской фауной Восточной Европы была котельническая фауна (260 млн л.н.), названная так по г. Котельничу в Кировской области. К её началу тут вымерли диноцефалы, а преобладающими наземными позвоночными стали анапсиды – парейазавры и синапсиды – дицинодонты и горгонопсы. Вымирание диноцефалов могло быть вызвано осушением климата, ведь многие «ужасноголовы» вели околоводный образ жизни. Промежуточную фауну Сундыря я пропущу (в ней сохранялись ещё улемозавры и титанофонеусы, но выразительных артов у меня нет), перейду сразу к котельнической.
Травоядные анапсиды (кажется, родичи черепах без височных окон в черепе) в поздней перми были разнообразны и занимали важное место в экосистеме. В котельнической фауне были очень распространены примитивные некрупные парейазавры дельтавятии. Многие из найденных особей погибли из-за наводнений, завязнув в иле и грязи, и утонув (скелеты сохранились в стоячем положении, с приподнятой головой и расставленными ногами). Дельтавятии на заднем плане:
На переднем: мелкие тероцефалы перплексизавры на стволе каламита. Вели полуводный образ жизни и охотились на мелких животных.
Другими распространёнными травоядными были представители синапсид из клады дицинодонтов (двуклыкозубых), названных так из-за характерных двух клыков (и это несмотря на наличие клюва). В триасовый период они стали ещё более распространены и разнообразны, но в фауне Котельнича ещё занимали скромное место. Это их представитель – потомок мигрантов с юга, из Африки – австралобарбар («южный варвар»):
Добавлю, что в прошлых постах я ошибочно перевёл название «цинодонт» как собакозубый, что неверно. Это значит клыкозубый.
Дицинодонты были наиболее успешными представителями клады аномодонтов. К последним относились и сумнии – странные древолазающие синапсиды с тупой мордой (на рисунке слева; справа – какой-то хищный ящер из архозавров):
Ещё один тероцефал средних размеров – вяткозух:
,Палеоарт,Реактор познавательный,длиннопост
Родичами горгонопсов были примитивные терапсиды пробурнетии:
Спящий горгонопсид сухогоргон, найденный в Вологодской обл. (рис. А. Атучина):
Горгонопсиды обычно были хищниками средних и крупных размеров, но в котельнической фауне найдены совсем небольшие их представители – ночницы Nochnitsa, названные в честь мифических существ ночниц-полуночниц:
А на заднем плане кродётся сравнительно крупный тероцефал горынычус (Gorynychus) (рис. А. Атучина).
Сравнение размеров:
А тут Gorynychus поймал крупную амфибию двинозавра:
Спустя несколько миллионов лет, ближе к концу пермского периода, фауна сменилась на ту, что именуется в палеонтологии соколкинской, по месту обнаружения – в местности Соколки на Малой Северной Двине. Открытие было сделано В.П. Амалицким в 1895 г. Об её открытии можно почитать в книгах В.В. Буланова «Северодвинские сокровища палеонтологии» и А. Нелихова «Изобретатель парейазавров». Остатки фауны обнаружены от Архангельской до Оренбургской областей РФ. В то время (ок. 255 млн л.н.) реки, текущие с Палеоурала и других гор, сливались в одну огромную реку, впадавшую на севере в океан Панталасса. Берега рек были низкими и часто разливались по равнинам.
Именно в фауне Соколков существовали два самых знаменитых российских звероящера – гигантский горгонопсид иностранцевия (назван так Амалицким в честь геолога А.А. Иностранцева) и парейцазаврид скутозавр. Первые охотились на вторых.Иностранцевии достигали 3,5 м в длину (длина черепа – до 60 см), и были местными суперхищниками. Существует старая «рептильная» реконструкция, и более современная, с шерстью.
Классическая картинка З. Буриана:
Современный портрет иностранцевии от А. Атучина :
Прочие арты:
Scutosaurus karpinskii:
,Палеоарт,Реактор познавательный,длиннопост
По теме см. также книги Д. Богданова (уже рекламировал в других постах) и Ивахненко М.Ф. «Тетраподы Восточно-Европейского плакката – позднепалеозойского территориально-природного комплекса». Пермь, 2001.

Трагическая история Хадзиме Фуджи - камикадзе, который потопил эсминец USS Drexler

<*
Flight training instructor, Major Hajime Fuji, requested to serve as a kamikaze pilot but was denied because he had a wife and children. To honor his wish to serve his country, his wife drowned herself along with their two young daughters so that he would have no conflicting ties. After this,
Летный инструктор, майор Хаджиме Фуджи, хотел стать камикадзе, но получил отказ из-за того, что у него была жена и две дочери. Чтобы он смог исполнить свое желание и послужить стране, его жена утопилась вместе с дочерьми. После этого Фуджи стал камикадзе и встретил свою смерть 28 мая 1945г., потопив американский эсминец USS Drexler.

Отличный комментарий!

Ебать дебилы. Ну туда им и дорога

Билли и Бенни – «самые толстые братья-близнецы в мире».

Общий вес более 650 кг.

  Братья-близнецы Билли и Бенни МакКрэри отличились огромным весом, но причиной стала вполне себе безобидная детская болячка, которую сотни тысяч детей переносят с легкостью и без каких-либо последствий.
  Но у них получилось иначе, хворь дала осложнение на гипофиз, который стал без устали синтезировать гормон роста, но росли парни почему-то только вширь. Родившись вполне обычными малышами с весом чуть больше двух кило, до 4 лет они были как все детки и тут последствия проявили себя – вес парни начал расти.
fr-,	^ /				
ШЁ					
ИКч .		2^ ^и	IX/	V	
	^2я		л*»	'•» *\л	1 » »t ï Щ■ ',' ~*
			Р^\Л^И*?* 1 / Wv *\\ ”		
		Чст^"' ^ ' г ;,Братья МакКрэри,The McGuire Twins,Близнецы,толстяки,Реактор познавательный,длиннопост
  Уже к средней школе мальчишки были весьма упитаны – вес каждого из них превышал отметку в 90 кг, что удивительно, парни оставались подвижными и весьма шустрыми, но масса тела продолжала расти.  Обращения к специалистам также, как и физический труд, присутствующий в жизни Бенни и Билли в избытке, результатов не дали – мальчишки толстели. Родители не прекращали искать способ, способный заставить парней сбросить вес, но дело было в начале 50-х прошлого века, так что ничего нового им не подсказали.
,Братья МакКрэри,The McGuire Twins,Близнецы,толстяки,Реактор познавательный,длиннопост
,Братья МакКрэри,The McGuire Twins,Близнецы,толстяки,Реактор познавательный,длиннопост
  Несмотря на то, что вес стремительно рос, парни продолжали «активничать» - сначала гоняли на великах, а когда подросли, пересели на мотоциклы. Железные кони смотрелись под массивными телами как игрушечные трехколесные велосипеды.  Компания Хонда, завидев таких крупных парней, с легкостью раскатывающих на их мотоциклах, предложила братьям контракт – они следуют из Нью-Йорка до Лос-Анджелеса, не меняя железных коней и не делая капремонта.
  Все время марафона шла прямая трансляция их пути, сотни тысяч глаз наблюдали за братьями по телевизору. Стоит ли говорить о том, насколько подскочили продажи авто- и мототехники после удачного финиша?
	rg
. мф4в	* Г*
.;.Г	
	' » 1,Братья МакКрэри,The McGuire Twins,Близнецы,толстяки,Реактор познавательный,длиннопост
  Несмотря на активную жизнь, вес братьев рос, уже к 30 годам они весили за 200 кг каждый, и это не было пределом. Парни стали рекордсмена книги рекордов Гиннесса как самые тяжелые близнецы. Максимальный суммарный вес мужчин достиг отметки в 665 кг – 328 и 337 кг.
  Не мало, правда же? Но и такой вес не стал преградой на пути к новому увлечению – братья решили заняться армрестлингом. Десятки выигранных боев и слава по всем соединенным штатам.
,Братья МакКрэри,The McGuire Twins,Близнецы,толстяки,Реактор познавательный,длиннопост
  На сегодняшний день ни одного из братьев уже нет с нами, но память о них жива. Они занесены в книгу рекордов Гиннеса как самые тяжелые близнецы, а в память людей как неуемные байкеры. Среди спортсменов они считаются непобедимыми, хоть и самыми тяжелыми армрестлерами.
  К сожалению, их медийные подвиги на двух колесах в конце концов завершились падением Билли. В июле 1979 года, в возрасте 32 лет, он умер от травм, полученных во время трюка на мотоцикле на Ниагарском водопаде. Бенни пережил своего брата почти на 22 года и продолжил карьеру борца. А скончался от сердечной недостаточности в 2001 году в возрасте 54 лет.

Отличный комментарий!

,Братья МакКрэри,The McGuire Twins,Близнецы,толстяки,Реактор познавательный,длиннопост
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+1000 постов - )