Так вот что нам продают на алиэкспресс.
"это всё для высокоэффективной переработки, ни в коем случае не чтобы гнить на воздухе"
Действительно высокоэффективная, под солнцем и дождём а алюминевый компост превращается.
Для посадки брезентовых огурцов.
Алюминий у китайских велосипедов?
Да алюминий. Сделан из 100% стали.
" Пусть оно все сгниет , чем мы отдадим что-то бесплатно " . А еще говорят что верят в идеи коммунизма.
Верить идеям и следовать им не одно и тоже.
Вопще когда какое либо государство берёт за основу политику идеологий ставивший выше законов, то какое то оксюморон из говна и палок получается а не целостное государство, готовые пойти в разнос и развал, стоит каким то автократом/диктаторам сдохнуть что держали в руках всю власть.
Капитализм как кидеология не существует в принципе. Слово "капитализм" придумали коммунисты наложив поверх уже устоявшихся но давно забытых терминов и полит формацией то, что щас принято называть "капитализмом".
Не одна коммунистическое государство не построило равноправное общество. Там сплошь и рядом получается какое то пчевдл феодальное средневековье.
Не каждая демократия является диктатура. Но каждая коммунистическая/социалистическое государство все как один превращается в авторитарную и диктаторскую парашу с культом личности, олигополией, кастовой системой с делением на высшее номенклатуру и силовиков, и низшие пролетариат лояистов.
В большинстве случаев потому, что это свежее новообразование. Тут без разницы идеология. Без четкой вертикали никуда.
Китайский коммунизм это как гитлер любящий евреев.
Китайский коммунизм - яндэре ?
Маодере
Это тип девушки, которые доводят тебя до голодной смерти ?)
заставляет ловить воробьёв
Полпотодере
Ну эта уже точно отбитая
Зато мотыгой хорошо умеет работать, в хозяйстве пригодится
Лопасть нельзя в фундамент крошить?
Она прочная, потому измельчение стоит дорого.
На старых ветряках лопасти действительно невыгодно перерабатывать, поэтому из них придумывают всякие остановки/мосты/навесы. Современные лопасти перерабатывать будет проще, так что не такая это уже и проблема.
На старых ветряках лопасти действительно невыгодно перерабатывать, поэтому из них придумывают всякие остановки/мосты/навесы. Современные лопасти перерабатывать будет проще, так что не такая это уже и проблема.
из них придумывают закапывать. остановки/мосты/навесы делают из считанных единиц лопастей, а их - многие десятки тысяч.
Батареи литий ионные уже давным давно перерабатывают массово. Просто один блогер как всегда пизданул и все верят.
Лопасти ветряков тоже уже научились
Лопасти ветряков тоже уже научились
Литий дорогой и ценный, стекловолокно - нет. Поэтому аккумуляторы процессить выгодно, а лопасти проще тупо зарыть.
При желании можно переработать всё, даже убыточное.
Только что то никто не желает себе в убыток работать
Улицы мусором не завалены же
Массово? А как именно они их перерабатывают? Прям литий полностью извлекают?
Да
Группа компаний «Мегаполисресурс» уже семь лет является лидером в переработке литий-ионных аккумуляторов в России. В основе технологии лежит гидрометаллургия, которая позволяет не только очень гибко настраивать процессы, но и адаптировать получаемые материалы под запросы заказчика. Результатом рециклинга аккумуляторов являются порошок меди, соли кобальта, карбонат лития и сульфат алюминия.
Все продукты переработки идентичны рудным аналогам, поэтому сфера их применения широка: от цветной металлургии до производства собственно аккумуляторов. Если учитывать, что в России всё литиевое сырьё импортируется, то использование высококачественных материалов, полученных в результате рециклинга, не только уменьшает антропогенную нагрузку на природу, но и позволяет сэкономить на транспортировке и таможенных услугах.
Группа компаний «Мегаполисресурс» уже семь лет является лидером в переработке литий-ионных аккумуляторов в России. В основе технологии лежит гидрометаллургия, которая позволяет не только очень гибко настраивать процессы, но и адаптировать получаемые материалы под запросы заказчика. Результатом рециклинга аккумуляторов являются порошок меди, соли кобальта, карбонат лития и сульфат алюминия.
Все продукты переработки идентичны рудным аналогам, поэтому сфера их применения широка: от цветной металлургии до производства собственно аккумуляторов. Если учитывать, что в России всё литиевое сырьё импортируется, то использование высококачественных материалов, полученных в результате рециклинга, не только уменьшает антропогенную нагрузку на природу, но и позволяет сэкономить на транспортировке и таможенных услугах.
ох уж эти лидеры(согласно официальным данным рфии)
Лопасти перемолоть в наполнитель для дороги. Батареи отправить в Индию. Их не жалко.
Да ничего не надо делать, подождать еще лет с пятьдесят пока в Китае мусорные свалки не начнут становиться размером натурально с города, и внезапно решение проблемы вполне найдется. Просто сейчас кажется что оно типа дорого и невыгодно, а потом придет понимание что это тупо откладывание глобального пиздеца на потом (и это "потом" все ближе и ближе). И скорее всего государство придет к мнению что на выгоду вообще похуй и введет что-нибудь в духе мусорного налога на деньги которого и займется переработкой создав крупные перерабатывающие центры.
Шведы уже импортируют мусор, своего нехватает.
Этой новости лет больше чем некоторым пидорам с реактора, обнови свои пруфы
Это делает её нерабочей?
Нет, они все еще закупают мусор для мусоросжигающих заводов, на которых у них завязано изрядное количество выработки электроэнергии. Проблема тки в том, что шведы то молодцы: 47% мусора в переработку, еще 52% сжигают и вырабатывают энергию только это двояковлияет на экологическое поведение у соседей -зачем перерабатывать свой мусор и уменьшать углеродный след когда можно просто продать мусор шведам. Со своими МСЗ они попали в ловушку потребления- им теперь НУЖЕН мусор постоянно
Велик может перерабатываться прямо в литейной печи (слегка утрирую) в новый велик. Ёпта. Что стальной что люминивый.
Надо отдать это Михалычам из Зажопинсков. Они их отремонтируют и будут кататься до конца жизни. А то, что не смогут, разберут на запчасти: фары вкрутят в жигуль, цепь приладят на бензопилу, звонок соединят с дверью, а из рваных покрышек сделают лебедей на даче.
Нет там никакого коммунизма. Тот же старый добрый капитал.
Коммунизм снаружи, капитал - внутри !)
Чувак, именно насчёт великов - на подобных свалках в большинстве своём лютая прокатная говнина супер-низкого качества, ещё и ушатаная в щщи. Насчёт раздать бесплатно: китайский ашан это тебе не старенький европейский шоссейник, который стоит нихуя, но может ещё ездить и ездить, в китайский ашан постоянно нужно вкладываться - перманентные восьмёрки на одинарных ободах, сыпящиеся подшипники, вечно слетающие с в усмерть слизанных звёзд цепи... Да, ремонт одного элемента стоит копейки, но он постоянный, и я не думаю что малообеспеченные люди окажутся настолько фанатами что будут с таким велосипедом возиться (да и если их раздают бесплатно, то проще ещё один взять). Как по мне - пусть лучше на централизованных свалках гниют, чем бесконтрольно по дворам/улицам в провинции, там и другого мусора хватает.
ебаный китай
Держи себя в руках ниггер.
Чет мне подсказывает, что произвели это всё китайские коммерсы, а не правительство. Есть схема распила, когда всякие шэринговые кампании раздувают свой "автопарк" для инвесторов. Инвесторы вкидываються, а компания закрывается, т.к. оказалось ,что весь их автопарки нахрен никому не нужен и гниёт под открытым небом. Велы еще хрен с ними. Гниют электрокары с сраными литийионными батареями внутри.
Как раз аккумуляторы там не гниют. Фонарики ручные покупал прошлой зимой, так там рандомные 18650 стояли. Некоторые и пять часов работали, а некоторые вообще не заряжались без "восстановления" нормальной зарядкой.
всё становится чуть проще, когда хотябы представляешь что китай по населению - это как 10 россий, а по количеству товаров на человека - как 15.
Ты кажется численность населения из континентального Китая взял, а ВВП на душу населения из Гонконга. По этому параметру Китай на 22 позиции ниже России а не в 15 раз больше.
Во-первых, к первой части толком не доебаться (китай/тайвань/гонкогд - отдельный спор)
Во-вторых, никто не говорил про ввп.
И схуяли вы меряете позициями? Позиции - тупо очередность и позиции не имеют линейной зависимости. Тогда уж смотрите на цифры, например за 2021 год
- Китай 29 место, 33 401 денег/чел
- Россия 62 место, 11 200 денег/чел
Может вы перепутали и пошли смотреть на ППС (ввп для голодных)?
Во-вторых, никто не говорил про ввп.
И схуяли вы меряете позициями? Позиции - тупо очередность и позиции не имеют линейной зависимости. Тогда уж смотрите на цифры, например за 2021 год
- Китай 29 место, 33 401 денег/чел
- Россия 62 место, 11 200 денег/чел
Может вы перепутали и пошли смотреть на ППС (ввп для голодных)?
А если ещё Гонгконг с Тайванью добавить, то разрыв становится ещё больще.
Мне понравилось сравнение одного диванного аналитега аля "Россия и Китай буквально Слон и Моська".
Мне понравилось сравнение одного диванного аналитега аля "Россия и Китай буквально Слон и Моська".
Так мы вроде свалку велосипедов считаем, как же её ещё считать если не по ППС особенно в Китае, где среди этих велосипедов вряд ли много произведённых в США.
И да даже по номиналу 33 тысячи денег на человека это всё ещё Китайская Республика, которая Тайвань в котором нет десяти населений России.
Да уж, ты так и не догнал... яж не в пустоту сказал "никто не говорил про ввп"
Ладно, давай по простому, в твоих местах в рейтинге:
Весь мир в 2023 году - 85,804,390.60 ($млн)
(США 20,5)
Китай - 2 экономика мира - 13,6
Россия 11 экономика мира - 1,6
Гдле 13.6, а где 1.6 - тупо по деньгам разница в 8,5 раза.
Ладно, давай по простому, в твоих местах в рейтинге:
Весь мир в 2023 году - 85,804,390.60 ($млн)
(США 20,5)
Китай - 2 экономика мира - 13,6
Россия 11 экономика мира - 1,6
Гдле 13.6, а где 1.6 - тупо по деньгам разница в 8,5 раза.
Как никто, а ты?
"а по количеству товаров на человека - как 15."
в 15 раз ошибся, ну бывает, Китай с Тайванем перепутал ну тоже пойдёт.
"а по количеству товаров на человека - как 15."
в 15 раз ошибся, ну бывает, Китай с Тайванем перепутал ну тоже пойдёт.
Блин, дайте мне хотя бы одну каретку оттуда для моего велосипеда. Как раз сезон покатушек только начинается. И тормоза. И ось заднюю. Вот тогда я буду точно готов и доволен каждой поездкой.
Можешь на алике найти как раз от туда)
Не бита не крашена, пробег 2 сезона и 1к/км
А ты знаешь какая тебе нужна? Интересовался? А то мало ли)
Ты точно уверен что тебе нужны пластилиновые оси и удолбаные каретки с ашанбайков?
Бэуху можно по барахолкам или на крайняк в веломастерских поискать, если с бабками голяк.
Бэуху можно по барахолкам или на крайняк в веломастерских поискать, если с бабками голяк.
Новость 21 года. Там же было написано, что Китай решил, что велосипеды не кошерно и пересели на скутеры.
Так вот недавно была новость с таким же кладбищем скутеров.
Вопрос в другом, а на сколько экономически выгодно построить прям там завод по переработке всего этого говна?
Так вот недавно была новость с таким же кладбищем скутеров.
Вопрос в другом, а на сколько экономически выгодно построить прям там завод по переработке всего этого говна?
А откуда выгода то ?
Логистика - бабки. Сортировочный центр - бабки. Разборный центр - бабки.
Только потом, можно везти на узкопрофильные заводы, которые уже скупают определенный материал на переработку.
Или это какой 1 мега завод должен быть, что бы разный металл, разный пластик и т.д. перерабатывать в новый чистый продукт.
Логистика - бабки. Сортировочный центр - бабки. Разборный центр - бабки.
Только потом, можно везти на узкопрофильные заводы, которые уже скупают определенный материал на переработку.
Или это какой 1 мега завод должен быть, что бы разный металл, разный пластик и т.д. перерабатывать в новый чистый продукт.
А не лучше начать ремонтировать велосипеды и уже продавать за рубеж? на велике всё равно всё ещё есть спрос.
Судя по тому, что выглядят они примерно одинаково и покрашены в один тон, это прокатные велики, давно угандошенные в хлам, из серии три передачи - работает одна. Такое никто для себя лично не купит, даже если бы это было новьё.
можно индусам на говно менять
Менять говно на обмазано говном индусами?
В этой схеме для успешного функционирования нужен двачер
давно уже научились всё это делать, сначала в дробилку а потом водой, магнитами, горомыхами всё это сортировать в автоматическом режиме, сам Китай покупает у нас металлолом и пластиковые бутылки, когда у самих вон добра полно, значит так оно надо
"Министерство торговли и Главное таможенное управление Китая объявили, что с 1 января 2021 года страна перестанет импортировать для переработки любые твердые бытовые отходы."
Выгода будет, если ресурсы подорожают. Тогда Китай начнет промышленную разработку полиресурсных месторождений - свалок.
короче, это консерва на завтра
На самом деле, как и хранилища отработанного ядерного топлива. Оно, топливо, крайне неприятное в плане работы с ним, но там дохуищща крайне полезных элементов, которых ещё и больше нигде нет. Просто разгребать этот агрессивный винегрет мы нормально не умеем. Ну, в смысле, можно, но дорого пиздец.
Кикие еще центры?.. Береш 10 китайцев, выдаёш им струмент (или нет) - ставиш план-норму выработки и пущай себе гайки крутят. А потом на литейку.
А во что и для чего перерабатывать? Фактически новые велы. Их лучше бы запаковать в контейнеры и продавать в нищебродных странах за копейки. Будет рентабельней, чем разбирать и переплавлять всё это дерьмо.
Там выше верно сказали. Скоре всего это прокатные и уже ушатанные в хламину. То есть этот хлам проще выкинуть чем чинить. Хотя я откровенно удивляюсь почему на металл хотя бы не сдают.
Какая то специальная велосипедная операция?
Свалка компаний по аренде велосипедов, которые решили, что больше не хотят сдавать в аренду велосипеды.
эх, а я не могу нормально отложить на велик. мечты.
Заходиш на барахолку и покупаеш что угодно по цене 3-4-5 походов в магазин.
Да, скорее всего это будет что-то времён совка и старше тебя, или более поздняя реплика. За то велик. И даже на ходу.
Как-то у магазина встретил одного деда. У того был агрегат чуть ли не 21-го года (там на раме клеймо было)... И я не про 2021-й... Перья варены пару раз (и на одном была трещина, о чем я забыл деду сказать :( ) а в остальном норм...
Да, скорее всего это будет что-то времён совка и старше тебя, или более поздняя реплика. За то велик. И даже на ходу.
Как-то у магазина встретил одного деда. У того был агрегат чуть ли не 21-го года (там на раме клеймо было)... И я не про 2021-й... Перья варены пару раз (и на одном была трещина, о чем я забыл деду сказать :( ) а в остальном норм...
да и хуй на них, пусть валяются, вам то чего
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!