Мы засунули самолет в самолет, что бы ты мог лететь в самолете летя в самолете.
развлекая себя самолетиком на радиоуправлении
Кесарево.
А в каких случаях, вообще, самолеты так перевозят? Неисправность? Или, наоборот, какие-то экспериментальные образцы, которые пока не готовы для длительных перелетов?
доставка заказчику без траты мото-часов двигателей?
или он тратит больше топлива
Сомнительно что Руслан с его дорогим довольно обслуживанием в принципе может быть дешевле по летным часам чем бизнесджет.
Скорее всего перевозимый самолет банально не пригоден к полетам - недоукомплектован, или поврежден и требует доставки на завод.
Скорее всего перевозимый самолет банально не пригоден к полетам - недоукомплектован, или поврежден и требует доставки на завод.
Или части фюзеляжа делаются на разных заводах, а потом обираются на каком-то одном, а из-за объемов или спецификации нельзя кораблем/поездом доставить.
Я это и имел в виду под "некомплектный".
Но для регулярных перевозок частей серийных самолетов Русланы все-таки не используют обычно.
Но для регулярных перевозок частей серийных самолетов Русланы все-таки не используют обычно.
Да и сама перевозка такого груза будет стоить чуть не в новый самолёт...
Именно, про что я выше и писал, что Руслан - дорогое удовольствие.
Причём он не опечатался сборка модулей распределенна между участниками ЕС а потом очень экологичным и прям таки экономичным образом доставляются к месту сборки.
значить мало знаете - ан-124, который носом в новосибирске пропахал полосу, вез запчасти из кореи.
а по факту, молодой человек, везя самолет в брюхе вы избигаете многих проблем.
а по факту, молодой человек, везя самолет в брюхе вы избигаете многих проблем.
и каких же я проблем избИгаю, о старый человек?
(простите, придираться к орфографии это тупо, но в сочетании с фамильярным стилем вашего ответа эти ошибки первоклассника просто ввергают в хохот)
(простите, придираться к орфографии это тупо, но в сочетании с фамильярным стилем вашего ответа эти ошибки первоклассника просто ввергают в хохот)
таких, юноша, как получение разрешения на использование воздушного пространства, которого вы можите быстро не получить по разным причинам.
И нахер мне переть Русланом бизнесджет в страну, из которой он изза разрешений не умеет летать, о старец?
Ага, а после оплаты 100500 инженерам за разборку и сборку для введения в эксплуатацию прийдеться отлетать столько же часов.
Доведеться
Що доведеться?
А біс його знає
Иногда так перевозят пустые фюзеляжи для прочностных испытаний, но на фото явно не такой случай
ну по факту - почти всегда за границу
Так самолет-то российский.
И вокруг судя по тону кожи какие-нибудь индусы, у которых российские саломёты вполне себе официально на вооружении
Но коли такой хороший повод порваться - то зачем ему пропадать?)
Но коли такой хороший повод порваться - то зачем ему пропадать?)
Пиздец, напала россия, гопари украина, ты идиот?
Просто игнорируй этого пидораса. В тегах нет политоты, игнорируй гнойного пидора.
Как технологии можно предать?
Вы не путайте возить истребитель (который скорее всего недокомплектован), и возить магистральный самолет другим магистральным самолетом с целью экономии ресурса.
Так-то магистральные самолеты сами за границу способны летать.
Так-то магистральные самолеты сами за границу способны летать.
Технопорно.
Весь в маму
А крылышки в папу
А это уже матрёшка.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться