отечественный аналог
Рельсы-рельсы,шпалы-шпалы
Ехал поезд запоздалый
Из последнего вагона вдруг посыпалось пшено
*окошка *горошек
Зависит от региона. Везде по-разному.
Президент страны отсталый.
Наши дороже.
Всё-таки железобетонные шпалы руками не потаскаешь, приходится тоже технику юзать. А вот на деревянные рабов намотать сам бох велел
Здравствуйте я из ̶к̶о̶м̶п̶а̶н̶и̶и̶ ̶о̶р̶и̶ф̶л̶е̶й̶м̶ железнодорожных войск.
Потаскаешь, мне в армии приходилось, вшестером на ломы шпалу поднимаешь и тащишь.
Потаскаешь, мне в армии приходилось, вшестером на ломы шпалу поднимаешь и тащишь.
Так солдаты же дешевле таджиков
шесть солдатов из стройбата - заменяют экскаватор
У меня туда друг попал, говорил самое пиздецовое это щебень лопатой кидать, показывал фотки как пару раз кожа с рук слезала от лопаты
вагонов 30 разгрузить успел....да...не в одиночку, но все же...
зато сколько рабочих мест
Сколько бюджетников можно будет уволить нах, если они осмелятся пойти на какой-нибудь митинг. Ммм...
Отечественный аналог:
Во. Ажно гордость взяла.
На ютубе полно такого.
Взяла гордость - пройди по ссылочке и поставь лайк видосику)
Меня заводы, всякие промышленные штуки, и тому подобное напрягают шо капец, в этом же видос я уверен был что шпала на ногу ляжет тем кто рядом стоял и все, хуй подымешь
Все так автоматизировано. Аж любо смотреть.
какая эпичная штука! @_@
вот да, чтобы поштучно шпалы укладывали - это я ещё видел когда они деревянные были. последние лет 30 всегда кладут кусками готового полотна метров в 50-100 длинной. Ну, на стрелках, возможно, поштучно, но я не видел как стрелки делают.
Выглядит производительнее, тут спору нет. Но как насчет поворотов? Полотнище метров 30 сложнее повернуть, чем 3 шпалы за раз.
Ты видел радиус поворота жд-пути? Что ты там наповорачиваешь на три шпалы?
С образование только мастер
а больше и не надо.
хотя знаешь, некоторые для души шпалы кладут, рельсы крепят, а так - у них свой бизнес есть, в котором они по 300 тыщ в месяц имеют и тратят на любовниц, шри-ланку и учёбу детей в гарварде.
хотя знаешь, некоторые для души шпалы кладут, рельсы крепят, а так - у них свой бизнес есть, в котором они по 300 тыщ в месяц имеют и тратят на любовниц, шри-ланку и учёбу детей в гарварде.
о, ты ж вроже на жд работаешь
Это обычные путейцы. Они ремонтируют или перекладывают мелкие участки пути.
Батя шутку рассказывал. Он сдавал тест на знание правил эксплуатации, там был вопрос, "чем должна быть оборудованы централизованные стрелки на железнодорожных путях общего пользования". Правильный ответ - устройствами механизированной очистки. Ну и меня спрашивает, а ты знаешь, что это за устройства? Это путейцы с лопатами
Вообще то больше похоже на капитальный реионт, когда меняют весь перегон, от станции до станции.
оператору шпалоукладчика платят столько же, сколько и этой бригаде, так что всё справедливо, я считаю
Нет, неправильно!
Тётки с молотками должны быть.
Сам видел.
Тётки с молотками должны быть.
Сам видел.
Зато создаются рабочим места, привлекается иностранная рабочая сила и идёт приобретение иностранного опыта, вопреки санкциям,
Хуйня, зачем так заморачиваться, когда рота солдат всё тоже самое делает. (сарказм)
Сарказм ли?
Ты про ЖДВ слышал?
Это вообще законно?
вряд ли. оператор как каторжник пашет, его работу скрипт в 50 строк вполне себе заменить может.
Шакалоукладчик
С трудом представляю ситуацию когда может понадобиться массовая замена Ж/Б шпал, но не понадобится замена рельсов. У нас если уж затевали кап ремонт то меняли путь целиком, как MAXInator показал.
весьма распространённая проблема: бросили лом в унитаз, все шпалы по пизде пошли, а рельсам - хоть бы что.
Или джедай меч обронил
На ютубе видел как они пути обновляют... столько физического труда... ппц... мужичонки мелкие, но мне кажется такой может пополам разорвать.
мелкие, но концентрированные
Они реально сильные, а пьяные путейцы - вообще опасны)
Завидки, в моем волгограде 1 км трамвайных путей уже 2 месяца делают.
Видать проститутки делают - оплата по времени)
Технопорно в теги
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться