6 января в московском метро на работу вышли первые машинистки электропоездов. Раньше эта профессия входила в перечень запрещенных для женщин, но год назад Минтруд убрал ее из списка.
Вот какая реакция появилась на эту новость в группе ВК о метро.
не, чуваки, если большинство наших сограждан реально такие, то мы заслуживаем наше правительство, к сожалению :(
Зайди в любой городской паблик, только предварительно отпей пивас: там самые махровые личности обитают. А самый смак в комментах постов про аварии и видосов с воришками: типичное "вы не знаете обстоятельств, может ему очень надо было", "настоящее ворьё законы издаёт, а пацана ни за что посадят теперь", "я и сам превышаю, ведь все превышают, но я аккуратно езжу" и прочие высеры формата "понять и простить".
Лол, видел тщетные попытки заткнуть идиотов, причём весьма культурные. Там сразу защита вырастает формата "назови адрес, побазарим как взрослые", "бог рассудит, а ты не вякай", "молодой ещё, ничего ты не понимаешь, не хочу тебе объяснять". А иногда сразу жалобы админам (либо админы сами прибегают, т.к. не дальше гоняльщиков ушли), после чего комменты адекватов исчезают, порой с баном для авторов.
Там принцип реально формата: "С дураком спорить - до его уровня опускаться". Очень законсервированные, ни один аргумент не примут, будут богами прикрываться.
Там принцип реально формата: "С дураком спорить - до его уровня опускаться". Очень законсервированные, ни один аргумент не примут, будут богами прикрываться.
Точно-точно. ты тогда иди воюй в вк группы.
Иди сам нахуй! Я из тех долбоёбов которые как ты говоришь яйца имел пока не молчал, сейчас втянул и не лезу в эту свору. Стоит что то адекватное написать как тред просто тонет в давай стыканёмся(при групповой наезд гарантирован), ты охуел, ехай нахуй из страны, Путен наш, Крым наш.... К сожалению основа электората это как раз и есть вот эти вот уебаны.
Когда муха жрёт говно, говна становится меньше, а если не обращать внимание на таких дауничей, то в какой-то момент осознаешь, что говницо-то выплёскивается из этого самого чана.
Хах....Не соглашусь, пришлось мне как то поработать на пилораме лето целое, был там долбоеб один, который всегда с бодуна приходил, еще и сиделец бывший, ну из конченных, которые после тюрьмы всеми способами доказывают какие они долбоебы. И пришел парнишка-студент, чисто на погрузку-разгрузку приходил. На пилорамы берут всех подряд, часто наебывают, ибо нормальных пилорам не бывает. Так вот, это сиделец стал студента всячески задирать, студент не отвечал, сиделец начал активнее, грубые шутки, про семью спрашивать, мол мамка красивая или нет....Ну вы поняли...Студент молчал, но вот что его добило, так это про батю шутки, мол что за батя у студента если его сын на раме работает. Студент взял кусок дубовой плашки, и переебал сидельцу прям от души поперек ебала. А ты говоришь молчуны
Ничего не было, вообще. долбоеб поорал поорал, даже кидаться пробовал. Но старший рамщик сказал что если будет пиздеть, ему после 7 часов за воротами пилорамы ноги сломает весь коллектив. Такое постоянно происходит, особенно на рамах где хозяину похеру что происходит, лишь бы материал был, и трупаков не было. Но знаю пару примеров поджогов таких хозяев, когда начинают охреневать в край. В основном хачей поджигают ( под словом хач, я не имею в виду всех людей кавказкой национальности, это скорее как пидорас, только для людей с Кавказа). Но есть и нормальные работники бывшие сидельцы, не пьют, курят много и матом разговаривают, но шутят постоянно, и себя долбоебами зовут что в тюрьму попали. Знал одного деда, он из 50 своих лет, отсидел 21 год в общей сложности. Мировой старичок. Просто им как правило тяжело куда то пойти работать в нормальные места, особенно тем кто весь в татуировках как пираты.
"И — боже вас сохрани — не читайте до обеда региональные форумы"
Вот никаких и не читайте
Джой хотя бы не скрывает, что тут ебланы, а не как один кексовый сайт, который "Мы самые добрые люди, мы семья!", а потом целые ветки из "Сообщение удалено модератором. Причина: оскорбление"
Создаётся впечатление что лучше вообще их не читать.
Оооо, как я забыл про "этих". Из недавнего: какой-то крендель из соседнего дома ружжо выставил в окно и начал шмалять холостыми в небо (или не холостыми - без понятия). Грохот стоял конкретный, думал опять какие-то идиоты салют прям под балконами запускают, но нет - характерных вспышек не было. Кто-то умудрился записать видео и закинуть в паблик... Вонь поднялась конкретная. Выползли дяди за 30, говорящие, что записавшие - стукачи, могут испоганить жизнь человеку, и что им же рядом жить - вдруг чего случится. Ну и классическое: "никому же не навредили, это просто холостые, а вам лишь бы поныть", "ой, да нормальный сосед, весёлый к тому же, бывают настоящие мрази".
>>стукачи, могут испоганить жизнь человеку
А это и не человек...
А это и не человек...
Особенно автошизики, любящие парковаться на газоне
Потому что одна из частых проблем с "неявными путями решения", ибо если ты пешеход то очевидно какая позиция будет, а если автомобилист то это может быть "жизненно" ведь какая беда-то машина давно есть а места под неё раз и не оказалось, что-ж делать то, ой беда то какая.
И ведь правда беда, ведь зачастую инфраструктуры близ мест где такие проблемы выражено возникают обычно не хватает, ведь "человеческие муравейники" проектируются изначально 90% по уебански, где на 900 квартир приходится 130 парковочных мест без городка/скверов/любой красоты/условий для нормальной жизни.
Вот и гадают борются до сих пор. Ведь так же не понятно как оно должно быть... Кхе.
И ведь правда беда, ведь зачастую инфраструктуры близ мест где такие проблемы выражено возникают обычно не хватает, ведь "человеческие муравейники" проектируются изначально 90% по уебански, где на 900 квартир приходится 130 парковочных мест без городка/скверов/любой красоты/условий для нормальной жизни.
Вот и гадают борются до сих пор. Ведь так же не понятно как оно должно быть... Кхе.
Толерантность к нарушениям это бич всего постсовка я так понимаю :( это так же как у нас - бляхи и ритикуеш? Незаконные пристройки к домам - да ты завидуешь!!! Вот недавно - жду друга, что б на работу подвёз, никого не трогаю. И тут на пешеходен старый 90х Форд фокус паркуется, я такой - да хер с ним утро не буду себе настроение портить и заедаться, и тут открывает дверь и выпускает баксера ( без поводка и намордника ) тот на меня прыгает ( кроном грязь ) типа играть, я водиле - эй может возьмёшь на поводок? Из машины медленно выходит тело ( метр с кепкой 40+ и по весу так же ) и с пафосом как будто он вышел и Лексус - может и возьму! Я слегка прифигев - чувак, ты в край ахуел припарковался на пешеходной зоне, и сабаку не на поводке держиш - ты закон нарушаешь! И он мне - знаеш кто нарушает закон?! Наши депутаты! А я что?! В итоге только как я психанул и сказал что уебу его, он осознал что стоит вплотную ( вот реально если б на моем месте была женщина или кто помельче он бы ещё и руками махал ) нехотя взял собаку и бубня себе под нос ушёл. И да хз как у вас, а у нас не в депутатах проблема а в тех кто их избирает и мечтает о том, как он будет делать что хочет!
Сложно складно излагать когда «подгорает» :) но нарда у нас любит винить в своих проблемах и окружающей жопе - кого угодно, кроме себя! А «теория разбитых окон» вообще все шикарно показывает, если брать условный РФ ( там просто пиздеца уж такого масштаба что пример отличный ) уловный Сечин - он продукт общества, где все мечтают о халявить, и даже когда его ругают - вот зажрались уххх мы бы его! Не какого мы бы его не будет - так как 9/10 мечтают вот так же! Из-за этого остовы жопу лизать что б стать условным поморником депутата, а потом фартанет и тогда...! У нас же отличный пример владельцы блях - они так готовы защищать свою 100% наглую и незаконную халяву, что с кулаками на полицию бросаются! А представьте, если у такого человека на горизонте будет шанс на халяву большую? Он легко и убьёт, и нарушит любой закон...
Солидарен, нормальные челы посмотрят на эту новость, и про себя скажут: "Ну и хорошо", ни у кого разумного она не вызовет неудержимый позыв писать в комментах "УРА!!!! ВПЕРЁД!!!" и прочее. А вот дегенераты как раз всегда рады отписать бред, и оставить микро-памятник своей глупости. Спорить с ними дело крайне неблагодарное, и адекваты это понимают, поэтому редко кто будет спорить с дебилом в комментах, давая отпор безграмотности и нецивилизованности. Отсюда и может создаться эффект того, что люмпенов подобного пошиба реально подавляюще много.
вот полностью согласен, ебанутые какие-то стереотипы.
Не большинство, а гласное меньшинство дебилов, которые уверены, что их мнение очень важно для общества. Большинство людей комментарии вообще не оставляют, и в целом более-менее адекватные.
Ты неужели ты думаешь, что сексисты встречаются только у нас?
Ты неужели ты думаешь, что сексисты встречаются только у нас?
Судя по лайкам этой переписки эти товарищи как раз меньшинство, но просто более крикливое.
Ты пытался. Количество лайков это лучший пример.
Это при том, что и лайкнул его скорее всего один дебил с реактора.
В комментах пиздосий конечно https://vk.com/mosmetro?w=wall-70228347_152300
Больше удивляют комментария типа 'хаха, посмотрим что с ней будет когда она трупак на рельсах увидит'. Можно подумать, что женщины никогда ни трупов не видели, ни кровяки чужой =_=
Больше удивляют комментария типа 'хаха, посмотрим что с ней будет когда она трупак на рельсах увидит'. Можно подумать, что женщины никогда ни трупов не видели, ни кровяки чужой =_=
Неадекватные комменты либо удалили, либо потонули среди других. Оставшихся неадекватных мала, и им всем отвечают, что они не правы. Плюс соотношение лайков явно не в пользу неадекватов. Прими этом, стоит заметить, что положительно о новости высказалось и мужчины. Где ТС столько говна на скрине набрал?
Я уверен, что эти скрины уеду распространились по всем фем-пабликам, и там на них уже радостно дрочат, подтверждая свои убеждения, что все, абсолютно все мужчины - сексистское быдло.
Я уверен, что эти скрины уеду распространились по всем фем-пабликам, и там на них уже радостно дрочат, подтверждая свои убеждения, что все, абсолютно все мужчины - сексистское быдло.
Если человек попадает под поезд, на лобовуху, то психологическая травма машинисту там гарантирована. Пол значения не имеет при этом, без помощи специалистов так или иначе не обходится.
Если быть вообще точным, то я видел проекцию этого срача в твитторе. В общем, история такая: в эту новость сбежались полоумные из мужского государства и насрало, это заметили и запостили в том формате, что мы видим на реакторе, в твиттере. Конечно, тут же нарисовались фемки и не полностью молчаливые зрители, коих с каждым репостом всё больше, и пошла пизда по кочкам.
Собственно сам пост и все эти комментарии выеденного яйца не стоят, потому что это не обыватели такие ебанутые, а мелкая кучка маргиналов отбитых.
Собственно сам пост и все эти комментарии выеденного яйца не стоят, потому что это не обыватели такие ебанутые, а мелкая кучка маргиналов отбитых.
Никто не заслуживает наше правительство. Даже зеки в тюрьмах.
На самом деле это типичная ошибка выжившего. Ты видишь вырезку из вырезки. Большинство людей либо не подписаны на подобные паблики, либо не пишет комменты такого рода, либо вообще пишут обратное. Но они сюда не попали.
На самом деле это типичная ошибка выжившего. Ты видишь вырезку из вырезки. Большинство людей либо не подписаны на подобные паблики, либо не пишет комменты такого рода, либо вообще пишут обратное. Но они сюда не попали.
Ты частично прав, но дело даже проще - в конкретно этом случае это репост от "мужского государства", поэтому это конкретно отбитые люди в мертворожденном паблике "Московское метро"
Не представляю, кто подписывается на "Московское метро", только призраки в поисках халявы, мертвые души и работники этого метро и несколько инвалидов. Собственно, остальные посты все никому и не всрались кроме этого.
Если посмотреть в телегу Позднякова, то там адище прям пиздец, не рекомендую. Однако, подписоты у него полно, 84к, что для подобных маргинальных взглядов - прям дохрена, складывается ощущение, что он всю быдлоту на себя взял, а это возможно только усилиями в продвижение. Учитывая, что он там между криками "они все шлюхи" еще карикатурно нацистские взгляды продвигает и нападки на Навального - то это объяснимо.
Не представляю, кто подписывается на "Московское метро", только призраки в поисках халявы, мертвые души и работники этого метро и несколько инвалидов. Собственно, остальные посты все никому и не всрались кроме этого.
Если посмотреть в телегу Позднякова, то там адище прям пиздец, не рекомендую. Однако, подписоты у него полно, 84к, что для подобных маргинальных взглядов - прям дохрена, складывается ощущение, что он всю быдлоту на себя взял, а это возможно только усилиями в продвижение. Учитывая, что он там между криками "они все шлюхи" еще карикатурно нацистские взгляды продвигает и нападки на Навального - то это объяснимо.
Видно ты не состоял в родительском комитете класса своего ребёнка. Вот где срез общества виден.
Да уж, полный пиздец! Большинству женщин нахуй не упёрлось возить этот хреновоз, а эти дятлы нассали сами себе в рот. Фу, стыдно за них даже как-то.
Подсовывает мне ютуб через рекомендации всяких блохеров непонятных, не знаю, может и правда.
Можешь глянуть - как контентмейкер этот человек очень хорош.
Это можно смотреть, даже интересно. Среди куч говна на русском ютубе - этот чувак выглядит очень выгодно.
Всё зависит от того, что ты смотришь. На ютубе очень много русскоязычной годноты.
А если не заходить в тренды, то и вовсе начинаешь верить в человечество.
А если не заходить в тренды, то и вовсе начинаешь верить в человечество.
На самом деле не очень. У ютубовского алгоритма пиздецки странная логика и он может начать заполнять рекомендации на главной всякой конспирологической шизой про древних шумеров и вызов духа сталина просто потому что ты посмотрел трейлер какой-то там очередной хоррор-игры пару недель назад, просто положив болт на то что у тебя 90% подписок и соответственно контента связаны с кино или видеоиграми.
Верить в русских. Русскоязычный ютуб очень даже крутой, при этом просто даже видеомейкерство на высоком уровне, а не только обширность и глубина смыслов.
Сказал человек, у которого большая часть подписок на англоязычные каналы. Но, в свое оправдание, это у меня для изучения языка и крутой, не значит лучший, англоязычный ютуб, конечно, лучше всех прочих.
Кстати, хочу заметить, что если бы была чуть более человеколюбивая система в россии, не просто рпб, а хоть чуть чуть лучше, то видеомейкерство быстро бы нашло своего потребителя, те же музыкальные клипы у нас делать дешевле и сами клипы крутые делают, и анимация у нас не плохая опять же.
Сказал человек, у которого большая часть подписок на англоязычные каналы. Но, в свое оправдание, это у меня для изучения языка и крутой, не значит лучший, англоязычный ютуб, конечно, лучше всех прочих.
Кстати, хочу заметить, что если бы была чуть более человеколюбивая система в россии, не просто рпб, а хоть чуть чуть лучше, то видеомейкерство быстро бы нашло своего потребителя, те же музыкальные клипы у нас делать дешевле и сами клипы крутые делают, и анимация у нас не плохая опять же.
У меня в Питере на 155-й маршрутке недавно рулила женщина по фамилии Подвиг.
А причем тут блять метро? Троллейбусы и автобусы водят ок, а метро это что-то сакрально-спортивно-рекордно-маскулиное? Там что, руль без гидроусилитля тягать надо?
По статистике, кстати, женщины реже попадают в аварии, чем "у меня все подконтролем, тут все так ездят, да я всего пару стопок".
По статистике, кстати, женщины реже попадают в аварии, чем "у меня все подконтролем, тут все так ездят, да я всего пару стопок".
Совершенно точно разница в скорости реакции недостаточно большая, чтобы не иметь возможности водить поезд. Совершенно точно, что средняя разница в скорости реакции между двумя индивидами любого пола выше, чем средняя разница между мужчинами и женщинами. При обучении на машиниста нет тестов на силу и реакцию, если человек не инвалид - он годен. Есть даже женщины пилоты гражданских пассажирских самолетов - это объективно сложнее, чем метро.
Попытка сдержанно и наукообразно объяснить что "мы все еще элитка и делаем что-то недоступное этим бабам" не намного лучше, чем комичная истерика в оригинальном посте.
Попытка сдержанно и наукообразно объяснить что "мы все еще элитка и делаем что-то недоступное этим бабам" не намного лучше, чем комичная истерика в оригинальном посте.
У людей независимо от пола есть разброс параметров. Мужчины тоже есть как и сльные/быстре, так и тормозные задохлики. Поэтому там где это важно, например военные летчики, да и вообще любые летчики - людей тестируют. Проходишь тесты - годен, не проходишь - не годен.И похуй абсолютно какого пола специалист, если он укладывается в требуемые нормативы.
прикинь может быть еще скорость реакции на появляющуюся точку, скорость реакции на звук и т.д. и т.п. А в статье про скорость реации на движущиеся полосы, скорее всего эмулируют реакцию на движения что для охотников в какой-то мере важно. Но для машиниста метро - зачем? Нажать стопкран когда столбы начнут рельсы перебегать?
А если брать медкомиссию водителя железнодорожных подвижных составов. То проверяется граница слуха, цветовое восприятие, и скорость реакция на вспыхивающую красную точку.
Уже молчим про то что разница скорость реакции в тестах никак не обосновывает аварийность на дорогах, поскольку там факторов тупо больше.
А если брать медкомиссию водителя железнодорожных подвижных составов. То проверяется граница слуха, цветовое восприятие, и скорость реакция на вспыхивающую красную точку.
Уже молчим про то что разница скорость реакции в тестах никак не обосновывает аварийность на дорогах, поскольку там факторов тупо больше.
ты в курсе, какая скорость реакции у поезда?
ну у поезда метро не знаю, а когда учился на "Движенца", 13 лет нащад в ЖД техникуме, высчитывали, что расстояние необходимое для полной остановки гружёного подвижного состава примерно 936 м. То есть если ты уже что-то увидел- шансов затормозить уже нет, но есть надежда, дать секунду-две том кто на путях, что бы ему хватило выскочить.9что тоже навряд ли прокатит.
да уж, неплохой показатель общества. Как по мне, если система работает, и могу быть уверенным, что в рейс не отправят поехавшего, пьяного или в пиздец как больного человека, то как бы побоку какого там пола или других признаков. Специалист бы был, а остальное как то побоку. Хз, что не так с людьми.
Эти люди всерьёз пытаются привнести долю элитизма в профессию... Машиниста?
Дескать, профессия машиниста – опасна, трудна и требует исключительного мужества. Потому, что если окажется, что машинистом может быть человек любого пола, то последняя соломинка мнимой важности таких людей переломится. Но не отчаивайтесь, мужики, в такой ситуации всегда можно уйти в запой и рассказывать о том, что феминистки работу отобрали и страну развалили
Дескать, профессия машиниста – опасна, трудна и требует исключительного мужества. Потому, что если окажется, что машинистом может быть человек любого пола, то последняя соломинка мнимой важности таких людей переломится. Но не отчаивайтесь, мужики, в такой ситуации всегда можно уйти в запой и рассказывать о том, что феминистки работу отобрали и страну развалили
Откуда у тебя "основания" сомневаться? Оценивать человека на пригодность к работе только на основании пола, такая же тупая дискриминация как например на основании цвета кожи. Люди разные, ты понимашь?
Если профессия требует каких-то особых физических/умственных/психологических и т.д качеств. Надо просто проверять у человека наличие этих качест. Если для работы машинистом нужна скорость реакции и стрессоустойчивость, отлично для этого есть специальные тесты. Заглядывание между ногна предмет наличия хуя к таким тестам не относится.
Если профессия требует каких-то особых физических/умственных/психологических и т.д качеств. Надо просто проверять у человека наличие этих качест. Если для работы машинистом нужна скорость реакции и стрессоустойчивость, отлично для этого есть специальные тесты. Заглядывание между ногна предмет наличия хуя к таким тестам не относится.
Я про реакцию вообще не писал, ты жопой читаешь что ли? Я пишу про ремонт и думаю что в случае поломки многие из машинисток будут тупить.
"Реальные обстоятельства" это то, что при наличии проверки на вождение при сдачи прав мы имеем то, что половина девушек не умеет сдавать назад или парковаться. А тех девушек которые умеют чинить автомобиль, я встречал за жизнь от силы. Также причиной лично моих сомнений это личный опыт, я уже видел подобную ситуацию, где на производство взяли девушек, вот только тяжести таскать они не могут, в итоге оставшимся досталась дополнительная нагрузка.
В том что некоторые девушки справятся со всем этим я не сомневаюсь, найдутся и такие, которые и трупы вытащат не поморщившись. Вот только думаешь немалый процент из них не будет тупить?
"Реальные обстоятельства" это то, что при наличии проверки на вождение при сдачи прав мы имеем то, что половина девушек не умеет сдавать назад или парковаться. А тех девушек которые умеют чинить автомобиль, я встречал за жизнь от силы. Также причиной лично моих сомнений это личный опыт, я уже видел подобную ситуацию, где на производство взяли девушек, вот только тяжести таскать они не могут, в итоге оставшимся досталась дополнительная нагрузка.
В том что некоторые девушки справятся со всем этим я не сомневаюсь, найдутся и такие, которые и трупы вытащат не поморщившись. Вот только думаешь немалый процент из них не будет тупить?
Два месяца мужику я объяснял, что гнать на трассе (90) под 140 - это не очень, что кататься на машинке бухим - это путь к смерти, и не только его. Причем мужик - соль земли, золотые руки, умница. Вчера его довозила моя матушка, потому что "суки-гайцы" права отобрали. Хорошо что без мертвецов.
"где женщина натупит" - тупят они чаще всего там где надо думать мозгом.
а вождение это приобретённые рефлексы, там вообще думать не надо, всё на рефлексах и автопилоте.
с такими вещами они справляются даже лучше мужиков.
ну если конечно приобретут этот навык и рефлексы.
а вождение это приобретённые рефлексы, там вообще думать не надо, всё на рефлексах и автопилоте.
с такими вещами они справляются даже лучше мужиков.
ну если конечно приобретут этот навык и рефлексы.
Элитизм тут не при чем, перечень запрещенных для женщин работ создавался, когда работа была не правом а обязанностью. Считалась (не знаю, на сколько изменилось) что целый день во тьме пипец депортирует работу внутренних часов. Ну, на мужиков всем пофиг: подох и подох. А вот дамы обладают такой важной способностью как деторождение, эту их фишку подвергать опасности никак нельзя в понимании советского человека.
Да уж, вскукарекнули ЧСВшники. По всему видно, вырождаются настоящие Мужики, одно говнобыдло осталось. Все как один - всратые неудачники, только и умеющие, что пивасиком да водочкой свою несостоятельность заливать, да обсирать всех подряд - хуже бабок у подъезда. Как правильно написал Масtер ХуеВ: заслужили сами они свою судьбу, а , соответственно, и правительство. Нечего на зеркало пенять, коли рожа кривая, каков народ - такие и бояре.
Бля, а кого вы ждали в говнопабликах ВК?
С тем же успехом можно зайти на руфорум Доты2 и думать, что все россияне - это тупая школота.
С тем же успехом можно зайти на руфорум Доты2 и думать, что все россияне - это тупая школота.
и одноклассники
Или, чего уж мелочиться, на реактор
Перепись клоунов
На скринах это самый сок, но вообще это атмосфера всего русского сегмента интернета да и страны в целом.
Официально нет, но в своё время заебался искать работу из за точно такого же сексизма, но в другую сторону.
Если ты МУЖИГ и у тебя нет опыта, то тебе дорога либо в грузчики, либо на тебя так или иначе навешают физ нагрузки/работу во вредных условиях. А если здоровье не позволяет то иди попрошайничай или выпились "ты мужик или кто?".
Быть говорящей головой на входе или отвечать на звонки мне было противопоказано из за наличия хуя.
Ещё встречал вакансии вроде ОПЫТ НЕ МЕНЕЕ 5 ЛЕТ В ИТ ВЫШКА ОТЗЫВЫ ПОРТФОЛИО но зарплата меньше/на уровне уборщицы. Но на мои попытки устроиться в то же место драить полы смотрели как на ебанутого и "обещали перезвонить".
Если ты МУЖИГ и у тебя нет опыта, то тебе дорога либо в грузчики, либо на тебя так или иначе навешают физ нагрузки/работу во вредных условиях. А если здоровье не позволяет то иди попрошайничай или выпились "ты мужик или кто?".
Быть говорящей головой на входе или отвечать на звонки мне было противопоказано из за наличия хуя.
Ещё встречал вакансии вроде ОПЫТ НЕ МЕНЕЕ 5 ЛЕТ В ИТ ВЫШКА ОТЗЫВЫ ПОРТФОЛИО но зарплата меньше/на уровне уборщицы. Но на мои попытки устроиться в то же место драить полы смотрели как на ебанутого и "обещали перезвонить".
Самое смешное, что клиентам нравится секретарь мужчина. На втором курсе я устроился админом небольшую конторку. Работы у меня там было не много, поэтому иногда, когда девушки с рецепшн надо было отлучиться, она просила меня отвечать на звонки. Через некоторое время HR мне говорит, что клиенты начали хвалить "приятный мужской голос" который иногда отвечал на звонки и узнавать кто там такой отвечает.
При всей кажущейся простоте, делопроизводство - это тоже не работа, с которой каждый справится. Я встречал всего несколько нормальных секретарей, а остальные даже номер на письмо не могли нормально поставить.
У меня конечно немного предвзятое мнение, на основе личного опыта и я вполне допускаю что чаще всего на этих должностях трудятся профессионалы, т.к. это должно быть так по логике.
НООО...
Я работал во множестве фирм на должносятях от рабочего до админа-программиста. Часто мне приходилось замещать или участвовать в работе секретарей-менеджеров и разного рода офисного планктона. И вот в случае с женщинами несоответствие заявленным требованиям это абсолютная норма. Например слабое понимание работы ПК, не знание основных горячих клавиш, неумение пользоваться поиском и ориентироваться в сетевых папках и т.д, и MS Office, только как печатная машинка, это практически "золотой стандарт" среди офисных работниц. Хуже когда к этому ещё приплюсовывается знание математики на уровне 3-4 класса, не понимание уравнений, действий с квадратными корнями и т.д.
А ведь это основные навыки их профессии.
Сюрреалистическую ситуацию когда сотрудница просит какого-нибудь Васю, зарабатывающего в 2-3 раза меньше, разобраться "что у неё там в экселе вылезло" встречал регулярно в КАЖДОМ месте, где работал.
Представим обратную ситуацию, мужчина устраивается секретарем, но не может сделать расчеты, т.к. не понимает как работает программа в которой ему эти расчеты надо делать. В лучшем случае его назовут долбоёбом и укажут на дверь, в худшем ещё и по голове настучат, такие дела.
НООО...
Я работал во множестве фирм на должносятях от рабочего до админа-программиста. Часто мне приходилось замещать или участвовать в работе секретарей-менеджеров и разного рода офисного планктона. И вот в случае с женщинами несоответствие заявленным требованиям это абсолютная норма. Например слабое понимание работы ПК, не знание основных горячих клавиш, неумение пользоваться поиском и ориентироваться в сетевых папках и т.д, и MS Office, только как печатная машинка, это практически "золотой стандарт" среди офисных работниц. Хуже когда к этому ещё приплюсовывается знание математики на уровне 3-4 класса, не понимание уравнений, действий с квадратными корнями и т.д.
А ведь это основные навыки их профессии.
Сюрреалистическую ситуацию когда сотрудница просит какого-нибудь Васю, зарабатывающего в 2-3 раза меньше, разобраться "что у неё там в экселе вылезло" встречал регулярно в КАЖДОМ месте, где работал.
Представим обратную ситуацию, мужчина устраивается секретарем, но не может сделать расчеты, т.к. не понимает как работает программа в которой ему эти расчеты надо делать. В лучшем случае его назовут долбоёбом и укажут на дверь, в худшем ещё и по голове настучат, такие дела.
Очень знакомо! Устраивался на работу по специальности - лаборант-микробиолог. В 4 из 10 случаев мне отказали, потому что "не мужская работа". Один раз ответил, что вас не смущает, что в учебнике микробиологии большая часть мужских имён? Кох, Пастер, Эндо да и многие другие. Но бесполезно, люди с шаблонным мышлением непробиваемы.
Помню, когда в садике была к нам приходил молодой паренек, не больше 30 ему было. Массажики нам детям делал ._. Но если честно, ничего плохого не помню с этих массажей :D мы там всей группой сидели, не было 1-1. Потом в конце сеанса мы висели у него на руках как мартышки.
О, я тоже раньше верил в людей
Я тоже. А вот года 2 назад с отцом был спор, в котором я услышала пару фраз аля 'Всех пидоров и лесбух надо убивать, это не люди. Сам бы лично их придушил. Всех негров надо отправить обратно в Африку потому что они все те еще обезьяны. Ну пару баб симпатичных из негритянок оставить на поразвлечься, а потом и их туда же. А вот эта ваша толерастия до добра не доведет!'.
Больше я с папой стараюсь не затрагивать темы политики, нетрадиционных отношений и вот этого всего =_=
Больше я с папой стараюсь не затрагивать темы политики, нетрадиционных отношений и вот этого всего =_=
Да ваще зажрались эти шалавы! Пусть эти машинистки машинируют на трассу! У честных мужЫков работу отбирают! Тьфу на них!
Думаю из этих баранов в комментах машинистов примерно 0.
я вообще раньше думал что водитель трамвая исключительно женская профа, и сильно удивлялся когда видел мужика пилотировавшего трамвай. настолько они были редкостью.
щас хз как, трамваи у нас "оптимизировали" до нуля.
щас хз как, трамваи у нас "оптимизировали" до нуля.
Ну вот, а потом феменистки виноваты будут...
А что суперсложно водить состав в метро? Вперёд - стоп ???
в моих селениях женщины вполне нормально водят полноценные поезда. и тоже никаких проблем.
Няшка же!
прикол ещё в том, что кабина поезда - типичные семидесятые, и внешность няшки тоже, а фото позапрошлого года.
жк мониторы просто вставили вместо старой техники семидесятых. конкретно эту модель поезда строили с 1974 по 1995.
Это бывшие машинисты в комментах, которых за профнепригодность турнули и заменили женщинами.
Я так понимаю, в этой помойке сейчас сидит только дочернее поколение аудитории одноклассников.
По факту, в потоке тупого агра увидел всего 3 здравые мысли:
1)Не знаю насколько истинна проблема со жмурами. Они, надеюсь редко, но встречаются.С другой стороны ежурного по станции позвать нельзя от слова совсем? Или "пошла нахер, я не должен покидать пост"? в общем, проблема обозначена, но решение на поверхности.
2)Гормональная поебота. В целом аргумент, но самки у которых любой сдвиг гормонов срывает крышу, полагаю, отсеиваются еще при выборе профессии. Остальная часть таких отсеивается в процессе обучения, полагаю. В общем, думаю шанс встретить в этой сфере ПМСную бабу примерно такой же, как мужика- мудака.
3)Смешение и смещение гендерных ролей. Таки да, женщины лезут в мужские профессии, уменьшая по сути мужские факторы мужественности, но требование мужественности от мужчин порой только растёт. Объективное противоречие, но это средняя по больнице, так что фиг знает.
1)Не знаю насколько истинна проблема со жмурами. Они, надеюсь редко, но встречаются.С другой стороны ежурного по станции позвать нельзя от слова совсем? Или "пошла нахер, я не должен покидать пост"? в общем, проблема обозначена, но решение на поверхности.
2)Гормональная поебота. В целом аргумент, но самки у которых любой сдвиг гормонов срывает крышу, полагаю, отсеиваются еще при выборе профессии. Остальная часть таких отсеивается в процессе обучения, полагаю. В общем, думаю шанс встретить в этой сфере ПМСную бабу примерно такой же, как мужика- мудака.
3)Смешение и смещение гендерных ролей. Таки да, женщины лезут в мужские профессии, уменьшая по сути мужские факторы мужественности, но требование мужественности от мужчин порой только растёт. Объективное противоречие, но это средняя по больнице, так что фиг знает.
>>Они, надеюсь редко, но встречаются.
Знакомый на ржд работает в Москвашке, говорит они там почти каждую неделю кого-то с рельсов отшкрябывают %) Да и у меня папа на ржд работал в свое время, им частенько прилетали телеграммы про жмуриков на трассе. Кто пьяный заснул на рельсах, кто зайцем решил проехать, а его зажевало между вагонов и т.д. Но это ржд, хз в метро может поменьше такого треша.
Знакомый на ржд работает в Москвашке, говорит они там почти каждую неделю кого-то с рельсов отшкрябывают %) Да и у меня папа на ржд работал в свое время, им частенько прилетали телеграммы про жмуриков на трассе. Кто пьяный заснул на рельсах, кто зайцем решил проехать, а его зажевало между вагонов и т.д. Но это ржд, хз в метро может поменьше такого треша.
Это наверное, всё-таки больше проблема Москвы - выше плотность населения, выше вероятность что кого-нибудь да переедет. Я на свердловской ЖД 7 лет проработал, про наезды на посторонних лиц вообще не помню. Чаще - телеги про производственный травматизм, работников в основном и давят.
1) какая проблема со жмурами? Труп забирают в морг санитары. А вообще выезжает бригада скорой, чтобы убедиться, что человек действительно мёртв. Его не машинист вытягивает, что это за бред? Рельсы отмывать тоже будет не машинист.
2) А что даёт ПМС? Раздражительность? Всё от человека зависит. У Васи отмазок ещё больше "Жена мозги ебала", "не дала", "Трамп охуел", "Наши вчера проиграли", "Какой-то еблан в бочину въехал". Такое ощущение, что ты работал в каком-то рафинированном коллективе.
3) В этом суть постов, а не суть проблемы. Если у кого-то уязвило самолюбие только от того, что его работу может делать женщина, то это хорошо. Может поймёт, что он ничем женщин не лучше. пиздец, вот гордость-то, наличие члена и яиц.
2) А что даёт ПМС? Раздражительность? Всё от человека зависит. У Васи отмазок ещё больше "Жена мозги ебала", "не дала", "Трамп охуел", "Наши вчера проиграли", "Какой-то еблан в бочину въехал". Такое ощущение, что ты работал в каком-то рафинированном коллективе.
3) В этом суть постов, а не суть проблемы. Если у кого-то уязвило самолюбие только от того, что его работу может делать женщина, то это хорошо. Может поймёт, что он ничем женщин не лучше. пиздец, вот гордость-то, наличие члена и яиц.
Вспоминается только бугурт дальнобоев от того, что в эту профессию женщины пришли. А как она будет менять колесо, а как она будет тентовать фуру, помогать с разгрузкой? А мотор чинить? А не мыться 2 недели?
От таких аргументов я в шоке, потому что постоянно работаю с этим контингентом. Машину чинят только водилы говнофирм, откуда бежать надо. Мыться стоит почаще, благо теперь на трассах душ есть, а то потом к кабине не подойти. С разгрузкой эти мудаки почти никогда не помогают, да и делать это должны работники складов. Ну а закинуть тент может любой человек, который на физре не умирал.
Аяяй, какой урон самолюбию.
От таких аргументов я в шоке, потому что постоянно работаю с этим контингентом. Машину чинят только водилы говнофирм, откуда бежать надо. Мыться стоит почаще, благо теперь на трассах душ есть, а то потом к кабине не подойти. С разгрузкой эти мудаки почти никогда не помогают, да и делать это должны работники складов. Ну а закинуть тент может любой человек, который на физре не умирал.
Аяяй, какой урон самолюбию.
Так еще в СССР женщины были машинистами в метро.
В московском метро женщины стали работать машинистами в годы Великой Отечественной войны, когда многие мужчины ушли на фронт. Впервые «женский поезд» вышел на рейс 8 марта 1942 года. После войны многие женщины продолжили работать машинистами. В ленинградском метро в 1955 году была сформирована единственная женская бригада машинистов из четырех человек. Одна из них, машинист 1 класса Наталья Донская, проработала в метро 32 года, уйдя на пенсию в 1987. «Тяжелый график, много стрессовых ситуаций. Праздники приходится отмечать в кабине поезда. Нужно иметь железное здоровье, хорошую реакцию и крепкую психику. Во время своей смены машинисты не могут делать перерыв на чай, кофе или разговоры, – рассказывала она. – Нужно крепко задуматься, прежде чем идти на машиниста. Ведь это огромная ответственность за жизни пассажиров. Случись пожар или упади под поезд человек — никто не будет делать скидок на женскую слабость». Тем не менее, среди молодых девушек были энтузиасты, которых такие условия не пугали. В 1980-х профессия машиниста электропоезда вновь стала исключительно «мужской», однако руководство метрополитена не стало увольнять женщин с большим стажем работы. Они продолжали работать и после распада Советского Союза. Последней женщиной, которая продолжала водить поезда в метро, была Наталья Корниенко. Она рассказывала, что «на улицах гораздо больше опасностей и напряга», чем в работе под землей. Более 30 лет она водила составы по Сокольнической ветке и уволилась в 2014. При этом учиться на машиниста поезда в России женщинам не запрещено, но вот устроиться на работу практически нереально. Единственная девушка, которая сегодня работает по этой специальности – Юлия Юрова. Она помощник машиниста на «Аэроэкспрессе». В середине 2019 Министерство труда вычеркнуло эти профессии из списка, признав, что управление современными поездами гораздо легче, чем раньше. Нанимать женщин-машинистов в метро обещают начать с 2021. (с)
В московском метро женщины стали работать машинистами в годы Великой Отечественной войны, когда многие мужчины ушли на фронт. Впервые «женский поезд» вышел на рейс 8 марта 1942 года. После войны многие женщины продолжили работать машинистами. В ленинградском метро в 1955 году была сформирована единственная женская бригада машинистов из четырех человек. Одна из них, машинист 1 класса Наталья Донская, проработала в метро 32 года, уйдя на пенсию в 1987. «Тяжелый график, много стрессовых ситуаций. Праздники приходится отмечать в кабине поезда. Нужно иметь железное здоровье, хорошую реакцию и крепкую психику. Во время своей смены машинисты не могут делать перерыв на чай, кофе или разговоры, – рассказывала она. – Нужно крепко задуматься, прежде чем идти на машиниста. Ведь это огромная ответственность за жизни пассажиров. Случись пожар или упади под поезд человек — никто не будет делать скидок на женскую слабость». Тем не менее, среди молодых девушек были энтузиасты, которых такие условия не пугали. В 1980-х профессия машиниста электропоезда вновь стала исключительно «мужской», однако руководство метрополитена не стало увольнять женщин с большим стажем работы. Они продолжали работать и после распада Советского Союза. Последней женщиной, которая продолжала водить поезда в метро, была Наталья Корниенко. Она рассказывала, что «на улицах гораздо больше опасностей и напряга», чем в работе под землей. Более 30 лет она водила составы по Сокольнической ветке и уволилась в 2014. При этом учиться на машиниста поезда в России женщинам не запрещено, но вот устроиться на работу практически нереально. Единственная девушка, которая сегодня работает по этой специальности – Юлия Юрова. Она помощник машиниста на «Аэроэкспрессе». В середине 2019 Министерство труда вычеркнуло эти профессии из списка, признав, что управление современными поездами гораздо легче, чем раньше. Нанимать женщин-машинистов в метро обещают начать с 2021. (с)
ха.ха...сказал бы я, если бы не было так грустно.
Поясню на примере близкой отрасли (не знаю как у машинистов локомотивов), но вообще в профессии "машинист" нет пола, и что то я не вижу ажиотажа у владельцев МПХ быть машинистами кранов (башенные/козловые) по 12 часов смена, мостовые в тяжелых цехах (исключение - литейка, там тока мужики), машинисты конвееров, и т.д.
По моему скромному наблюдению, обученная машинистка в нормальных условиях справляется не хуже (а чаще и лучше) чем мужик, и именно от того, что женщина, у неё вот какая то усидчивость и производительность, я больше удивляюсь что мужики идут на такие места учиться и работать.
Но, справедливости ради, всё таки есть тяжёлые специализации "машинистов", на локомотивные длительные перевозки всё-таки женщин не оч, но если это смена по 7 часов, то какая нахрен разница, если она умничка...
Поясню на примере близкой отрасли (не знаю как у машинистов локомотивов), но вообще в профессии "машинист" нет пола, и что то я не вижу ажиотажа у владельцев МПХ быть машинистами кранов (башенные/козловые) по 12 часов смена, мостовые в тяжелых цехах (исключение - литейка, там тока мужики), машинисты конвееров, и т.д.
По моему скромному наблюдению, обученная машинистка в нормальных условиях справляется не хуже (а чаще и лучше) чем мужик, и именно от того, что женщина, у неё вот какая то усидчивость и производительность, я больше удивляюсь что мужики идут на такие места учиться и работать.
Но, справедливости ради, всё таки есть тяжёлые специализации "машинистов", на локомотивные длительные перевозки всё-таки женщин не оч, но если это смена по 7 часов, то какая нахрен разница, если она умничка...
Справедливости ради там в комментариях и с другой стороны баррикад фем-мусора с показушными лгбт флажками хватает. Фем-пауэр, мужики не суйтесь в метро, "Не, машинист, а машинистка", "не пилотка, а пилотесса".
Зачем я вообще туда полез? Вера в людей просто тает на глазах.
Зачем я вообще туда полез? Вера в людей просто тает на глазах.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!