-Будьте любезны, крутаните винт, спасибо
Ты про что?
Про жизнь у людей, которые летают на херне, которую в воздухе нужно повторно заводить.
Ну хоть не за трусы завязал, иначе яйцерезки не избежать перед смертью
Вокруг шеи было бы надёжнее и не так мучительно больно при неудачной попытке.
![
Д y /3 ^v/
1 / i I X ^ '^nS ],самолет,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,Piper Cub](https://img2.safereactor.cc/pics/comment/самолет-гифки-Piper-Cub-3913655.jpeg "самолет,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,Piper Cub")
Ну да, хотя бы подрочил бы перед смертью
Мне казалось, что он от набегающего потока должен раскручиваться.
Нет, набегающим потоком крутит как раз в нужную сторону.
Для этого нужно включить декомпрессор и разогнать самолёт в пикировании.
выжимаешь сцепление, винт раскручивается, отпускаешь сцепление...
на скорость смотреть нужно, может и третью
Она скорее всего очень короткая.
Ты про что?
Про жизнь у людей, которые летают на херне, которую в воздухе нужно повторно заводить.
Нет, он не в каске
На земле бы не раскрутил скорее всего, а тут ему набегающий поток воздуха помогал сильно.
Тут скорее вопрос объема и конструкции чем мощности. Но да, легкую звезду на несколько литров раскрутить легче чем какой нибудь тяжелённый 12 цилиндровый грифон где 1 вал весит как 2 движка первой мировой.
Я почти уверен в этой крохотной штуковинке, называемой самолётом, звездообразником ни кто бы не стал заморачиваться - стоит обычное рядное двигло на три или четыре котла от жука или иной хрени, где есть воздушное охлаждение.
Скорее оппозитное, нежели рядное
Рядное проще и дешевле, но тут уж гадать не буду.
У Жука как раз оппозитный
На самолетах тоже тоже повелось ставить их, рядные - редкость, они неудобные в компоновке и обслуживании
На самолетах тоже тоже повелось ставить их, рядные - редкость, они неудобные в компоновке и обслуживании
Мог бы просто каской обойтись
Бэтмэна
http://joyreactor.cc/post/3866784 надо поменять на A-22
http://joyreactor.cc/post/2068225 надо поменять Сessna 172
http://joyreactor.cc/post/2068225 надо поменять Сessna 172
Ты так говоришь словно это сходить пописать. Разве винт не должен крутиться от давления воздуха на него?
и окно на защёлках и шарнирах - снимается вниз, если не жирный - через него не сложно вылезти.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!