Лично я бы сказал, что дебилы. Создают проблемы другим людям, потенциально могут стать причиной поломки дверей в общественном транспорте (что деньги на ремонт), и гарантированно его портят и сокращают срок службы. И все это ради сомнительного юмора и вполне реальных если не пиздюлей, то штрафов.
Лично я бы сказал, что дебилы. Создают проблемы другим людям, потенциально могут стать причиной поломки дверей в общественном транспорте (что деньги на ремонт), и гарантированно его портят и сокращают срок службы. И все это ради сомнительного юмора и вполне реальных если не пиздюлей, то штрафов.
Ты что, не хочешь как... ну ты понял где.
Я даже в лет 15 так думал. Поэтому не творил хуйню и понимал что если ты создаешь проблемы другим людям то или такое произойдет с тобой или тебе просто дадут по ебалу. Вообще страх "получить по ебалу" намного эффективный способ заставить других людей не заебывать окружающих. Это было б неплохо для всякого рода пранкеров-дегенератов, быдла которое мусорит и врубает свои говноколонки в 4 утра под домом и прочего отребья
![Urfin[QG]](https://img2.safereactor.cc/pics/avatar/user/220995 "Urfin[QG]")
Ну, "малолетние бунтари" и "дебилы" это синонимы же, нет?
До первой же станции. Один остается у двери, второй идет в обход.
Просто выбегут
Кто их будет догонять?
Эти тучные сотрудники? На станциях сотрудники самые овощные
Кто их будет догонять?
Эти тучные сотрудники? На станциях сотрудники самые овощные
Что ты этим сказать хотел? Что это реальные пацаны, которым мусора по боку? Которые бродяги по жизни и делают только то что хотят? Ну, ну. Я вижу на гифке несколько долбоебов, которые не могут просчитать свои действия и не понимают, что на перроне их уже ждёт наряд милиции. А когда таких дурачков принимает наряд в 99% случаев понты куда то исчезают. В оставшемся 1% понты попадают утром, когда протрезвеют.
Их шеи
А мне интересно, они бы рискнули повторить будь там реально менты, а не тётки-контролеры?
Мне иногда кажется, что транспортные кампании больше тратят денег на турникеты, контролёров, кассиров, на изготовление карт ака тройка, на рекламу карт, на всякие там мобильные приложения для троек, ну и в целом на поддержание платёжной системы, чем получают с продажи билетов. С той же точки зрения, общественный транспорт должен быть бесплатным! Если весь общественный транспорт просто отменят, закроют метро и остановят автобусы и электрички, будет коллапс и хаос, многие предприятия и организация будут парализованы. Раз общественный транспорт необходим, то делать его платным такой же абсурд, как делать платными светофоры на дорогах или платное освещение фонарей по ночам (вставил монетку в столб и он светится)
Общественный транспорт убыточен везде и во всех странах. Есть редкие исключения (типа маршруток, лол. Или мб московское метро - слишком там много пассажиров), но в целом, обычно он дотируется из муниципальных бюджетов. Так что твоя идея не оригинальна. А тарифы - способ сэкономить деньги.
делать платными светофоры.
делать платными фонарное освещение.
вставил монетку в столб и он светится.
вон! а вы говорили что нет идей как заработать еще больше желудей в нашем лесу
делать платными фонарное освещение.
вставил монетку в столб и он светится.
вон! а вы говорили что нет идей как заработать еще больше желудей в нашем лесу
За всё "бесплатное" тоже надо платить. За сфетофоры, фонари и прочее мы платим через налоги. Если метро сделать бесплатным - то придётся просто поднять налоги на ту же сумму. Тарифы - это способ распределить часть финансирования на тех, кто реально этой услугой (общественным транспортом) пользуется. А сделать его бесплатным - значит распределить расходы на всех налогоплательщиков, здесь можно возразить что ты хочешь финансировать за счет организаций, но все налоги на организации так или иначе переводятся на конечное население.
Да, но в этом случае не будет затрат на турникеты, контролёров, кассиров и т.д.. Если даже конкретный человек не пользуется транспортом, он идёт в магазин, покупает себе еду, которую производят и в конченом итоге продают люди, которые пользуются транспортом. Значт и он косвенно зависит от транспорта.
Вот контроллерам занятся нечем. Пытаются двери открыть зачем-то, когда есть 2 нормальных варианта.
Дождаться остановки, перейти в другие двери вагона и дать пизды.
Вызвать полицейских сопровождения, не дать школоте выйти и дать пизды.
Конечно они могут сами выбежать из поезда на следующей станции... Ну и хрен с ними тогда. Развлекать их, пытаясь открыть двери такое себе веселье.
Дождаться остановки, перейти в другие двери вагона и дать пизды.
Вызвать полицейских сопровождения, не дать школоте выйти и дать пизды.
Конечно они могут сами выбежать из поезда на следующей станции... Ну и хрен с ними тогда. Развлекать их, пытаясь открыть двери такое себе веселье.
ох, как бы я им въебал бы в колени с ноги. Прям жаль, что редко приходится пользоваться поездами для крестьян
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!