Red bull окрыляет!
Дык, топовая заводская команда же. Инженеры построили космовозку - инженеры молодцы.
Европейское вообщет, коробка, раздатка, тормоза и амортеры, двиг наш, сборка вся КамАЗовская. И даже то, что некоторые детали европейские ни чуть не мешает ему быть разработкой российских инженеров
хреновая русския подвеска и трансмиссия?
Деньги. Дешевле купить за рубежное, чем наладить производство ради штучного изделия. Настраивать оборудование под производство хороших деталей, потом их на серийные? А кто купит-то? Дорого же будет. Для того, чтобы сделать 100% российским, нужно концерну вложится не мало, да и окупится маловероятно, разве что гордость, что не только наша конструкция, но и детали
Глядишь, еще пара гонок и директора вложатся в развитие концерна, может и для серийного производства
Глядишь, еще пара гонок и директора вложатся в развитие концерна, может и для серийного производства
450 единиц проходной билет.
Я конечно прихуел, но вы в первую очередь Arbeit macht frei, а там уже поговорим ;)
Да это тоже,но всё начинается с самого литья,например работаю в камазе,обрабатываю деталь,так литьё приходит кривое,от которого ЧПУ станки просто выходят из строя,ломаются резцы,ломаются пластины и всякая такая хрень.
Ещё есть один момент,немцы ставят станки и категорический запрещают скажем делать больше 40 деталей(станки должны отдыхать),но нет,план горит и начальство просит делать 50-60 деталей за смену. А это жесткий износ оборудования. И станки ломаются чуть ли не каждую неделю,хотя куплены 2-3 года назад.Дальше идёт сборка,но там уже тоже пиздец одним словом
Ещё есть один момент,немцы ставят станки и категорический запрещают скажем делать больше 40 деталей(станки должны отдыхать),но нет,план горит и начальство просит делать 50-60 деталей за смену. А это жесткий износ оборудования. И станки ломаются чуть ли не каждую неделю,хотя куплены 2-3 года назад.Дальше идёт сборка,но там уже тоже пиздец одним словом
ох уж это ебаное литье... ебучий Уфолей со своим 100% брака((( Хотя поработав в США оказалось они тоже делают говно вместо литья.. ил там закупали наше литье.. пиздец(
То же что и Шевроле 100% Американским а Тоете 100% Японской, всемирная интеграция технологий она такая.
Ещё один шумер пытается тулить ума, нихуя не отстреливая.
А что мешает любой европейской машине или мотоциклу состоять на 100% комплектующих из одной страны?
А что мешает любой европейской машине или мотоциклу состоять на 100% комплектующих из одной страны?
в каком месте там наш двиг?
На КамАЗ-4326-9 стоит ТМЗ-7Э846, который производят в Ярославской области
Он один из трех, всего команда использует основными ТМЗ-7Э846.10 и Liebherr D9508. Для капотной версии камаза используют Caterpillar C13.
там же каминсы стоят
а что там кроме двигателя американское?
Французское
На сколько помню, от франции там ток шини, не российского производства детали в основном немецкие
вообще-то если руки кривые то даже из самых хороших агрегатов ничего не соберешь и + правильный подбор узлов и агрегатов дело рук инженеров завода + правильные подбор команды.
Впринципе эту тупо подбор билда, фактически с такой задачей справляются игроки-любители в ммо
Что мешает всем купить те же "пендосские" детали и точно так же летать?
А можно песню ??
Rammstein - Kokain
Вот и выросло поколение которое не знакомо с творчеством Рамштайн. Пиздец господа.
Не то слово.
а кого там ещё втб может спонсировать?
ну может же газпром спонсировать каких нибудь Шальке, чем ВТБ хуже?
А что у него в будке? 2й водитель в гамаке мотыляется?
Если речь про камаз, то там 3 человека, водитель, штурман и техник
думаю, максимум запаска и рамы жесткости, гоночные машины делают максимально легкими. Так что никаких лишних людей
я думал там почти всё место бак занимает....
Бак во весь кузов не позволит вписаться в лимит по полной массе в 10,8 тонн. Этот КАМАЗ весит 10,2.
какая будка? это двигательный отсек.
взяли корабельный двиг, поместили в коробку, к нему приделали редуктор, колёсики, и кабину от "камаза".
взяли корабельный двиг, поместили в коробку, к нему приделали редуктор, колёсики, и кабину от "камаза".
Ну так то да, на суда ставят такие же движки что и на КамАЗ, только цилиндров больше.
Я тебе больше скажу. У нас в городе на межгород закупили очень много МАЗов, а внутри двигатели от мерседес... но они не автомобильные, а лодочные... ну или яхтные.
Ух. Как же хочется посмотреть как на нем турбо будет работать.
Компрессорный он очевидно ж.
Редбул считается допингом?
Только если он не твой спонсор.
В небольшом количестве видов спорта если выпить пару литров перед сдачей анализов, там по сути кроме кофеина и таурина ничего интересного.
Не берегут ток себя вообще. После каждой гонки, у кого-нибудь из команды травма позвоночника
а вот Карякин руку сломал. Жалко-(
У меня вот такой вопрос. Иногда по трассе вижу такие раллийные камазы. Они с завода идут в наклейках что-ли?
PS Живу на дальнем востоке и до раллийных трасс где проводят соревнования мягко говоря далеко.
PS Живу на дальнем востоке и до раллийных трасс где проводят соревнования мягко говоря далеко.
Просто штурман экипажа еще пока учится.
Штурман: "Левый три 500, правый один 5км и мы на Сахалине!"
Пилот: "Что значит на Сахалине?!"
Штурман: "Левый три 500, правый один 5км и мы на Сахалине!"
Пилот: "Что значит на Сахалине?!"
дальнобоям бы такие камазы, экспресс доставка :) или почте россии
Почте России даже самолёт не помог. А фуры по трассе и так не плохо идут. Как то стрёмно когда на скорости 140 тебя обходит тягач с грузом.
Особенно стрёмно если с ним на такой скорости что то случается.
ну у нас не 140 конечно а 120 ездят вполне себе "фреды" по трассе, но хорошо да, что такие грузовики редкость, я ща представил как он будет оттормаживаться перед внезапной пробкой на дороге зимой в гололед, смертность на дорогах возрастет наверное сразу на порядок
Только если топливо и техобслуживание из твоего кармана оплачивать будем.
в Америке фэдэкс и упс давненько посылки на самолётах возят. но это надо полностью всю логистику переделывать, что означает большие убытки
а у нас на почте знают вообще что за слово такое - логистика? когда забирал посылку с транспортной то интересовался как у них все работает - оказалось что в основном грузы ездят с попутными дальнобоями, с пересадками груза и без них, в легкую строится маршрут посылки без долгих задержек как на сортировочных пунктах почты россии, причем местами стоимость услуг транспортных ниже чем у почты и гарантии есть
Что там от Камаза то осталось?
да ладна вам
Там Камаз с грузом, а здесь ракета на колесах. Это тоже самое, что сравнить одноразовую ракету и многоразовый самолет.
сравнивать машину, которая едет по бездорожью и выдерживает ралли, и машину, которая едет только во взлетке и то, несколько минут...
Насколько я помню, эти грузовики с бутафорскими ракетами. То есть по сути это просто огнеметы для зрелищности.
Конкретно этот двигается на настоящем реактивном двигателе
Там от камаза одно только название.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться