Очередная "не битая, не крашеная".
Когда выпускают машину с завода, то кузов уже имеет правильную форму и его только грунтуется, красятся и покрывается лаком. Все это в сумме дает слой толщиной порядка 0.1мм. Когда автомобиль попадает в аварию то кузовные элементы мнутся. Вытягивать их долго, сложно, поэтому перекупы не заморачиваются и просто накидывают побольше шпаклевки. На видео пример клинического случая. На связи был копитан очевидность, лодку мне, лодку.
Спасибо, Капитан!
Еслиб керамика, хотяб прикольно было...
1. купить разбитую машину
2. купить 50 кг шпатлёвки
3. ???????
5. PROFIT!!!
1. купить разбитую машину
2. купить 50 кг шпатлёвки
3. ???????
5. PROFIT!!!
пффф
1. Купить 2.5 тонны шпаклёвки
2. ???????
3. PROFIT!!!
1. Купить 2.5 тонны шпаклёвки
2. ???????
3. PROFIT!!!
O KURWA!
Поляки не знают про циммерит
накипь ебаная
не знаю в чем прикол конкретно здесь, но один мой знакомый покрывал автомобиль специальным покрытием, которое называлось "керамика".
Плюс был в том, что грязь практически не приставала, а если и приставала, то смывалась без усилий.
Плюс был в том, что грязь практически не приставала, а если и приставала, то смывалась без усилий.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться