Это чё за неведома хуйня?
Первое, что привлекло оное внимание было вот это колесо и пять его приятелей
Неподалеку прозябал под забором хозяин этой обувки. И был он странен и убит:
"ДРАГСТЕР! Это точно драгстер... Или нет?.." - размышлял я подходя ближе. Против этой теории быстро находились аргументы.
Во-первых - эта табличка:
Нет, ну правда - кому нахуй нужна такая табличка на драгстере? Сомнения нарастали по мере того, как осмотр добавлял фактов.
Следующим открытием стало то, что ОНО было трехосным:
Передок этого творения автопрома чьего-то воспаленного мозга, лишь добавил вопросов:
"Это чё за неведома хуйня?!" - снова и снова спрашивал я себя и, пару раз, даже вслух. И один раз, даже громко.
Это был точно НЕ драгстер. Останки крохотного четырехцилиндрового двигателя однозначно опровергали драгстероцентрическую версию. Даже учитывая среднемоторную компоновку
На борту, также обнаружилась обгоревшая наклейка с веб-адресом, на который я так и не зашел
И вообще этот стекловолоконный шедевр пережил жаркие мгновенья. Это было очевидно
Проведя возле него минут 10 и повторив не менее 30 раз (по три в минуту) "Это чё за неведома хуйня?" я предвкушал, как я выложу этот сет на Реактор и как поднимется интересный срач, где все будут высказывать свои, до пиздецов авторитетные мнения и как, наконец появится кто-то, кто будет точно знать, что это и расскажет нам всем, а особенно мне. Настроение поднималось и поднималось, пока в своем апогее не сообщило мне, что я поц. Ответ на этот охренительно важный вопрос, всё это время находился у меня перед глазами, а вернее, в самый первый момент оказался там.
Прямо рядом с табличкой про перевозку людей и кран, который надо открыть при мойке емкости, находилась еще одна, совершенно не поврежденная ни огнем ни чем либо еще, табличка, однозначно раскрывающая назначение, модель, заводской номер, а также производителя сего агрегата:
