malish1990
malish1990
Рейтинг:
75.510 за неделю
Постов: 15
Комментов: 409
C нами с: 2014-03-13

Посты пользователя malish1990

Медовуха в домашних условиях, или чем себя занять во время карантина

Сап, реактор!

У меня для вас еще одно хобби, которым я хотел бы поделиться. Начал я недавно, в начале октября этого года. Чем только себя уже не развлекаю за время карантина. 
Очередное хобби - ферментация, а точнее превращение сахара в алкоголь. В моем случае это медовуха, в основном. Также я начал экспериментировать с вином. 
Первая партия медовухи была начата 9 октября и разлита по бутылкам 9 ноября. К моему удивлению, мне процесс и результат очень понравились. Оно не занимает много места, или времени (во всяком случае если делать в небольших объемах, до 4 литров на партию).

Фото процесса первой не осталось, но зато остались фото результата:

После успешной первой партии, я подумал о документировании этого процесса, собственно об этом пойдет ниже. Я постараюсь описать каждый шаг приготовления и покажу результат. Итак, поехали!
Немного теории
Что такое ферментация? Ферментация - это один из этапов процесса брожения. Если смешать воду, сахар и дрожжи, через какое-то время вся эта бодяга начнет ферментироваться, дрожжи начнут жрать сахар и срать спиртом. Спасибо им за это. 
Исходя из вышесказанного, если смешать сахар (или мед), воду и дрожжи в правильных пропорциях - то можно получить желаемый результат - вино (или наливка, или медовуха, как хотите) с определенным содержанием спирта. 
В виноделии есть много разных видов дрожжей, которые доведены до идеала и достаточно предсказуемы. Например, у них есть порог толерантности к алкоголю. Если уровень алкоголя поднимается выше определенный отметки, например в 14%, то они умирают, что прекращает ферментацию и останавливает весь процесс. Зная эти характеристики, можно рассчитать количество сахара, для того чтоб получить желаемый процент алкоголя и при этом контролировать уровень сладости напитка. 

Медовуха. Мой выбор первого напитка для ферментации пал на медовуху. Оказывается, что медовуха - это один из самых древних напитков человечества. 
Для изготовления нужно всего 3 ингредиента: мед, вода и дрожжи. Можно конечно и без дрожжей, но это займет больше времени + есть большая вероятность вырастить что-то пострашнее чем дрожжи.
Выбор меда и дрожжей.
Мед - один из ключевых ингредиентов в этом деле. Чем натуральнее и качественнее мед - тем вкуснее будет финальный продукт. Лучше всего брать либо домашний, либо на крайний случай из магазина, но найти самый лучший.
Я выбрал 2 типа меда, т.к. я буду делать 2 партии с разными вкусами. Мед из полевых цветов и мед из апельсинового цветения.

Из дрожжей - выбор у меня был невелик на тот момент: Red Start, дрожжи для вина, которые шли в комплекте с моим набором для медоварения. Порог алкоголя у них 14%. Но это не значит что они дотянут до 14. Конкретно эти дрожжи были слабоватые и в результате у меня получалось не больше 10-12%.
Дезинфекция.
Один из важных этапов в виноделии - дезинфекция. Все что касается ингредиентов должно быть дезинфицировано в специальном растворе, безопасном для пищевых продуктов. В моем случае - 1 step cleanser, порошок, который разбавляется в теплой воде и в малых дозах абсолютно безопасен. Его не надо смывать, и если немного попадет в конечный продукт - это никак не скажется ни на вкусе, ни на качестве.

Все предметы, которые будут касаться медовухи, идут в ведро с дезинфекционной жидкостью, так же как и само ведро дезинфицируется. 

Понятно, что раньше итальянцы топтали вино ногами, но мы же в 21 веке, кто хочет чувствовать вкус итальянских пяток у себя в напитке? Или вырастить какой-то грибок у себя в подвале...
Сам процесс.
Есть много дебатов на тему, стоит ли варить мед или его можно просто так смешать с водой добавить дрожжи и вперед. Я делал и так и так, получается одинаково хорошо, единственное что - мед лучше растворяется в теплой или горячей воде, плюс, это все-таки убивает потенциальные нежелательные бактерии. Хоть сам мед и антибактериальный, но когда разбавлен в воде - он уже не торт. 
В этот раз я кипятил (до 91 градуса, не думаю что надо больше). 

4 литра воды довести до 50 градусов, добавить 1.5 кг меда и довести до 85-90 градусов. Если появляется белая пена - ее надо снять шумовкой или чем-то еще.

То же самое сделать со второй партией (только кастрюля поменьше у меня). После добавления меда, я срезал с одной апельсины шкуру, только саму цедру, также почистил внутренности (пол-апельсина) прямо в кастрюлю и довел все это до кипения.

После, охладить до, примерно, 25 градусов. Это ОЧЕНЬ важно, т.к. дрожжи чувствительны к температуре и попросту сварятся, если их высыпать в горячую воду. Я охлаждал кастрюлю в раковине с холодной водой. Это занимает около 15-20 минут.


Пока оно остывает - можно замочить дрожжи. В стакан с теплой водой (50-100 грамм и около 25 градусов) высыпать чуть больше чем полпакетика (3 грамма). Если решили использовать обычные сухие хлебные дрожжи - не беда, около 1.5-2 чайных ложек должно быть с головой. Хлебные дрожжи сработают, но могут дать меньший процент алкоголя, лучше брать специальные винные.

Как все остынет, можно переливать в емкость для ферментации. У меня специальные пластиковые ведра с отверстием в крышке, куда вставляется водяной затвор. Крайне необходимая вещь, чтоб не впускать всякий мусор или мошек/букашек, которые с радостью поползут на сладкое.

Перед тем, как добавлять дрожжи, было бы неплохо взять замер спиртометром. 
Это такой поплавок с делениями, показывающий плотность жидкости по определенной шкале. Показания спиртометра помогут рассчитать итоговый процент алкоголя, а также понять закончилась ферментация или нет. Если показатели не меняются в течение недели-двух, это значит, что либо дрожжи съели весь сахар и умерли, либо просто умерли =) И продукт их жизнедеятельности готов к следующему этапу.


В моем случае спиртометр показал 1.106 для апельсиновой медовухи и 1.112 для обычной. В английском это называется original gravity. Начальный уровень сахара в жидкости. Не знаю причем тут гравитация, правда.

Теперь можно добавлять дрожжи и хорошенько взболтать. Взбалтывание необходимо для обогащения этой смеси кислородом, чтоб дрожжи могли нормально построить свою колонию. 

Дальше все это дело закрывается крышкой, ставится водяной затвор, и ведра отправляются ко мне в подвал на пару недель. Главное - найти темное место, с постоянной температурой, в пределах 15-27 градусов. Лучше к 20, т.к. чем прохладнее, нем медленнее работают дрожжи.

Переливание (racking)
Через 2 недели бульканье водяного затвора почти затихло, и это обычно знак, что ферментация уже почти прекратилась.
Это значит, что настало время для переливания медовухи в другой сосуд для стабилизации, полного окончания ферментации и очистки. В английском языке процесс называется racking, и я не нашел похожего слова в русском языке. Поэтому назвал это переливанием. Эксперты помогите!


Если в начале кислород нужен дрожжам, то на этом этапе он может только навредить. Поэтому переливать надо очень осторожно, для этого у меня есть специальный инструмент, чтобы отсифонить медовуху без взбалтывания. Конечно, сойдет и обычная трубка или пищевой шланг. Если слишком много кислорода попадет в жидкость при переливании, то есть шанс получить довольно неплохой уксус через недельку-две. 

Помните, что тут тоже необходимо дезинфицировать все, что касается продукта.

Также на этом этапе надо сделать замер спиртометром. Для обеих медовух у меня вышло около 1.048, что в принципе неплохо, но еще есть куда идти.  Для подсчета содержания спирта есть формула: (начальные показания - конечные показания) * 131.25 = % спирта. У меня вышло (1.106 - 1.048) * 131.25 = 7.61% 

Говорил же, что дрожжи слабенькие. Возможно еще повлияли сами апельсины, может эти дрожжи не любят их. Но это не точно.

После переливания в специальные стеклянные емкости и закупоривания водяными затворами они опять отправляются в подвал на дозревание.


И вот этот день настал. 
28 декабря, 2020. Отличный день, чтобы разлить апельсиновую медовуху по бутылкам! Вторая оказалась еще не полностью готова (на мой взгляд) и я решил дать еще недельку подумать о своем поведении.

Все как и прежде, все что касается напитка должно быть дезинфицировано, включая бутылки и пробки. 

Так что я перемыл все бутылки, прополоскал их в растворе, так же как и все остальные причиндалы. 

Сначала из бутыля все переливается в кувшинчик, который конечно же чистый и продезинфицированный.  
Далее, силиконовой лопаткой я аккуратно помешивал модовуху, чтобы выпустить все газы. Замер спиртометра показал 1.035, т.е. За месяц с лишним оно еще немного заферментировалось. 

Ну и после разливаем по бутылкам.

Как все разлили - переходим к закупориванию. У меня есть специальный закупорщик, (corker его называют). 

Вставляем пробку, бутылку и жмем на ручку. Вуаля!

И последний этап - наклейки и эти колпачки сверху пробки. Может у них есть название? Они прямо как термоусадка, одеваешь на горлышко, дуешь феном и готово. 

В общем, вот он результат. На вкус получилось просто отлично. Финальный процент алкоголя - 9.3%

Получилось как полусухое вино, легкое, послевкусие апельсин и меда, и легкой горечью апельсиновой цедры, которое приятно щиплет язык.

Оставлю бутылочку-две на год, чтоб сравнить вкус, остальные либо в подарок либо сами выпьем.

На этом все, хороших праздников, господа! 
С наступающим!

Дом на колесах или реализация детской мечты. Часть 2.

Часть 2.
И снова здравствуйте! Давненько я не писал уже. Наверное подумали что я забил на это дело? Я и сам бы так подумал, но нет. Много времени ушло на выбор и ожидание доставки баков для воды и прочего барахла. Плюс, оказывается, что надо еще и работать иногда :) 
В прошлой части, я работал над макетом и практически разобрался с внутренней изоляцией. 
В этой части я закончу изоляцию, и буду работать над фреймингом (каркасом? пусть будет каркас) для душевой кабинки и кухонных тумб, а также подготовки места под сидения. Плюс установка бака использованной воды (серый бак).
В общем, поехали. 
Завершение Части 1, Шаг 2 (изоляции)
Т.к. за прошлый отпуск я не успел доделать изоляцию потолка, пришлось растянуть эту работу на выходные/вечера после работы. 

Конечно же, работа на последних двух утеплительных плитах была очень эффективной и точной. Я даже смастерил специальный "отрезатель" (лезвие канцелярского ножа, зажатое между двумя дощечками), чтоб отрезать пластину одним легким движением руки, выровняв линию разреза деревянной направляющей… Где была моя фантазия раньше?.. Мог бы быстрее все закончить, но все приходит с опытом, в следующий раз будет веселее!
За 2 вечера и один выходной я закончил всю внутреннюю изоляцию включая все труднодоступные места. Одно исключение - двери. Их я оставлю на потом, т.к. я еще не у верен что с ними делать и как и чем отделывать.

Шаг 2,5. Заказ и доставка баков для воды и отходов
Этот шаг, на удивление дался мне очень сложно. Сложно было не столько заказать, сколько придумать как и куда устанавливать баки, просчитать, сколько объема будет достаточно для двоих и собакена, и самое главное, чтоб все было в наличии. Доставка заняла около 3 недель, видимо из-за ковида.
В итоге было заказано следующее:
 - Душевая кабинка/поддон - cначала я думал мутить что-то из подручных материалов, или попробовать с помощью строительного фена сформировать пластик в подобие формы, т.к. меня давила жаба отдавать 250-300 баксов за пластиковый поддон. В итоге, я нашел вариант за 150 и лень меня победила :) 

 - Бак для чистой воды - 25 галлонов, или 94+ литра. Устанавливается внутри, под одной из тумб и сидухой, 50/50. Это поможет распределить вес на ось и не загрузит зад, что, как я слышал, может повлечь в жутким последствиям. 94 литра должно хватить на пару тройку экономных душей и обычную посудную рутину. 

 - Серый бак - Бак для "нетоксичных" отходов (не какахи и не химикаты). Это обычно вода из стиралок/посудомоек/душа. По правилам, еще даже можно сливать, где этот не запрещено. Бак тоже на 25 галлонов, т.е. примерно 94 литра. Его я решил установить между двух ребер жесткости в полу, как раз в том месте, где будет душевая кабинка. Я смог найти бак, который ИДЕАЛЬНО вошел туда. 

Установка “серого бака”
Для начала, мне пришлось разобрать треть пола, чтобы получить доступ к пространству между ребер жесткости. Оказалось это не так просто, добрые ребята подогнали пол идеально, а так как у нас уже зима и достаточно влажно - эти ОБС раздуло и мне пришлось их выбивать из под прицепа… То еще удовольствие, скажу я вам, лежать под дождем в 2 градуса тепла. Но я победил!

Теперь вы понимаете, что имел в виду, когда писал: “бак стал ИДЕАЛЬНО”.

Следующим шагом, я отмерил и вырезал место под бак в оригинальной панели пола.

Бак встал как литой, безусловно приятное зрелище для меня, принимая во внимание кривизну моих рук. Еще и с первого раза!

Дальше, я начал примерять душевой поддон, крутил его так и сяк, становился, примерялся, если ставить по оригинальным планам -  то мне было немного тесновато.
Зато собакен был очень доволен и занял самое приятное место.

В общем, посоветовавшись с основным заказчиком душа (жена), было решено повернуть поддон на 90 градусов и выделить немного больше места. 
Шаг 3. Каркасы и перегородки
Моя “пилильная станция” на заднем дворе. На удивление, пилить в гараже ооочень громко. Без понятия как люди делают воркшопы в гаражах. Я знаю о существовании затычек в уши, но все же…

Далее я начал делать каркас для душевой кабинки и дверного проема.

Вот как теперь будет стоять кабинка 

После скручивания нескольких планок над "серым" баком, я понял, что без ровного пола далеко я не уеду. Пришлось катиться в магазин за листом фанеры и укладывать поверх бака. Разрезана она была на пополам (48x48 дюймов) по моему запросу, т.к. Это все что мне влазит в джип, а арендовать бусик для этого не хотелось. В итоге, бак я посадил на герметик (снизу я еще накручу подвесные крепления, но это уже весной.. лезть под прицеп сейчас ой как неохота). И уложил свежекупленный пол поверх бака, щедро закрепив саморезами.

Ну и дальше я пошел собирать каркас для душевой кабинки. Когда есть ровный пол под ногами, намного удобнее работать. Интересно, с чего бы это…

Также, я для себя нашел отличный инструмент. Делает отверстия под саморезы под углом, предполагаю что градусов 30. Очень удобно, когда нужно закрутить что-то в труднодоступном месте.

Вот тут запечатлен один из моментов, когда рукожоп очень хочет прямой угол. Мне уже сказали, что прямые углы для таких усилительных ребер не нужен совсем, но это было уже после. Меня было не остановить.

После кабинки, я пошел делать направляющие для кухонных тумб и сидений. Это было последнее что я сделал в тот день. Прямые углы заняли у меня кучу времени. Из-за отсутствия какого-либо опыта работы, мне приходилось по 10 раз перепроверять что я отмеряю, как я отрезаю и прочее. После недели работы я ускорился раза в 3 как минимум. Маленькие, приятные достижения.

На следующий день, хоть я был и в отпуске, но поработать в прицепе не смог, т.к. Были дела, пришлось ждать следующего дня. 
Зато на следующий день я выложился за двоих (конечно же сравнивая с результатом предыдущего дня).
В этот день я собрал каркас для обоих кухонных тумб. Мне хотелось, чтобы они были модульные. Если надо что-то достать, или заменить - можно было бы просто открутить один модуль и поменять на что надо.
 
После того, как все было собрано и примерно закреплено на своих местах, я решил примерять каково будет сидеть за столом. Я нашел свой макет стола (долго звонил Олегу), и поместил его на его родное место. Сразу стало понятно, сколько будет пространства и как его можно использовать.
В последний день моей работы над прицепом, я закончил собирать каркас для сидений.

Также, мне пришел нагреватель для воды, так что можно будет скоро примерять и прикинуть сколько нужно будет труб для сантехники.
На этом мой недельный отпуск закончился, но сдаваться я не планирую. 
Следующие шаги будут такие:
    1. Разметить, продумать и провести все коммуникации: проводка, канализация и сантехника. 
    2. Начать делать каркас для кровати. Для этого надо знать размер матраса. Т.е. заказать матрас. Установить актуаторы (которые мне приехали, но я вам их еще не покажу :Р )
    3. Сделать откатную дверь в туалет, думаю на слайдерах для ящиков. Тут продаются heavy duty, которые выдерживают до 200 кг.
    4. Выбрать материал для внутренней отделки.
    5. Выбрать место для вентиляции/вытяжки. Вентилятор я уже заказал, должен прийти на днях.
Дальше пока загадывать тяжело. Забавно, что очень многое, что выглядит на бумаге, и даже на макетах, в итоге модифицируется, т.к. реальные размеры немного другие, или ощущение другое. 
Надеюсь еще наберется материала на один пост до конца года. У нас тут куча выходных из-за рождественских праздников, так что может еще выложу что-то под новый год.
А если нет - хороших праздников, господа!

Как стать звездой ютуба?

Сап, реактор.

Начну с того, что я всегда любил готовить, с самого детства. Сколько себя помню, всегда пытался приготовить что-то интересное, или как-то красиво выложить еду на тарелке. Все это время я готовил для себя, жены, семьи или друзей, никогда не думал идти работать поваром или еще как-то, т.к. мне казалось, что пристрастие к готовке моментально вытеснится изнурительной работой по 12 часов в ресторане. И хобби осталось хобби.

Какое-то время назад я подсел на кулинарные каналы на ютубе, особенно Binging with Babish и Joshua Weismann. Ребята реально круты, от качества съемок, до кулинарных навыков. В голову начали все больше залазить мысли о том, чтоб сделать свой канал. В итоге, я созрел на это дело и начал записывать видео как я готовлю. Сейчас у меня их 9 штук и я все еще определяюсь со стилем, с идеей и с "изюминкой", которая выделяла бы канал из все остальных. (Например Joshua в начале каждого виде разговаривает с кухонным шкафом :/)

Я достаточно стеснительный на камеру, и последние 3 видео я перебарывал себя и свои стеснения, что достаточно забавно звучит, если послушаете :3 Теперь каждое утро я работаю над дикцией, выражением и четкостью речи. Дается мне это достаточно сложно, кстати. Я мастер побубнить под нос ¯\_(ツ)_/¯

В общем, если вам интересно посмотреть - прилагаю видео ниже. Излагаю я на английском, увы, т.к. аудитория у меня больше английская, но может соберусь добавить субтитры, или что-то в этом роде.

Буду рад любой критике, советам или пожеланиям по улучшению.
П.С.: на неделе выложу видео с новым стилем монтирования (или как это дела назвать), мне кажется оно более приятное получается.



Ссылка на канал: https://www.youtube.com/channel/UCJX9bNNMXnA6nP-jZuDEL7A

Дом на колесах или реализация детской мечты. Часть 1.

Сап реактор! 
Решил поделиться с вами своим недавним проектом/увлечением, так сказать. Мне всегда нравилось делать что-то руками, хоть я, конечно же, рукожоп, но я стараюсь это исправлять. Думаю, что это дело растянется на энное количество длиннопостов, так что пусть этот будет первым, вводным, который расскажет немного истории. Если такой контент вам зайдет - буду продолжать, если не зайдет - все равно буду :)

Ну, поехали.
Фото не мое, конечно же, я надеюсь что его будет видно в шапке поста :) 

Пролог (если не интересно, листайте до Части 1) 
Помню как в детстве, перед сном, папа мне рассказывал истории на ночь, как мы будем путешествовать на автобусе, который внутри оборудован как дом, со всеми удобствами: душем, туалетом, удобными кроватями. Как было бы круто, чтоб вся семья собралась в поездку на таком автобусе. Под эти захватывающие мысли я засыпал.


Прошли года, возможно даже около 20-25, и относительно недавно, я набрел на ютубе на видео, где один мужик конвертировал микроавтобусы в дома на колесах! Отличный мужик, очень профессиональный подход, дельные советы, и крутые идеи. (Канал: https://www.youtube.com/channel/UCE9t6igwaLab9Fo05hs0Nsg) 


В общем, посмотрев пару таких видео, в моей ленте на ютубе стало появляться все больше и больше похожего контента (спасибо Гугл!). Естественно я смотрел каждое... ну или почти каждое. Вспоминая те истории на ночь, я все больше стал задумываться о воплощении этой истории в реальность. 

Последние месяцев 5 я засмотрел ютуб до дыр. К тому времени я был уже твердо уверен, что хочу начать работать над своим домом на колесах. 
Я даже почти купил автобус. Почти? Потому что во мне заиграл здравый смысл (если моя жена это читает, ей явно понравится это заявление). А что если я куплю автобус (25-30к за б/у с пробегом до 50 тыщ.), наделаю в нем дырок и не закончу (есть у меня такая проблемка)? Будет выброс денег на ветер, дырявый бус никто не купит, а если и купит - то за бесценок. 

После пары бессонных ночей и перебирания множества разных вариантов развития событий, благодаря подсказке моего друга, я таки нашел решение - грузовой прицеп! (можно начинать смеяться :)). Сейчас я объясню почему.


На ютубе было множество примеров, как люди конвертировали эти прицепы в дома, достаточно уютные и функциональные. Есть много плюсов у этих домов, например ровные стены, пол и потолок, низкая цена даже на новые прицепы, неприметность! Одно из достоинств, т.к. вряд ли кто-то подумает вламываться в грузовой прицеп на парковке, максимум что в нем найдешь - поношенные инструменты контрактора-строителя (обычно их для этого используют). Но в принципе, цена была ключевым моментом. Средняя цена прицепа 6х12 футов около 5-6к. Испортить такой прицеп - минимум в 5 раз дешевле чем автобус. Плюс на прицепы хороший спрос. Выбор был очевиден.

П.С. Я рассматривал вариант готового кемпера, но они все достаточно какашечные, особенно б/y. Пишут, что они постоянно протекают, внутри смотрятся как старые совковые квартиры, и странно пахнут. Не говоря уже о баках в которых годами откладывались слои чьего-то говна. В общем не мой вариант. Тем более покупать готовое не интересно. Интереснее потратить бабла, запилить из этого пост и возможно сделать что-то приемлемое. Возможно...

Вы еще со мной? Вот вам котик для поддержания настроения и разбавления текста. Заслужили!



Часть 1. 
Итак, в начале августа 2020 я заказал грузовой прицеп. Обещали собрать и привезти под дом в течение 2-3 недель, что в итоге растянулось на 2 месяца. Конечно же. Наверное причиной задержки был Ковид и связанные с ним ограничения, ну да ладно.

8 октября 2020 года к моему дому подкатил мой новехонький, беленький прицеп! 
(наконец-то настоящие фотки, можно разбавить мою писанину)


Вы себе не можете представить щенячий восторг с которым я смотрел на него! Подписав документы и получив все необходимые бумажки у доставщика я провел следующие 20 минут осматривая прицеп со всех сторон.  Насмотревшись вдоволь на покупку, пришло время парковать прицепчик. Задом. На узкий драйввей. Без опыта вождения с прицепом. В общем через минут 10 я смог подцепить прицеп на фаркоп, и начать серию из 8-10 подходов заруливания задом. Через 3-5 подходов я уже приловчился и вскоре смог загнать этот злополучный прицеп куда надо. 


Доставка прицепа была очень к месту, так как на следующую неделю я взял отпуск. Практически всю неделю я провел внутри работая. Это был один из самых необычных и интересных отпусков в моей жизни. Оказывается, что работа руками отлично проветривает мозги, особенно когда целыми днями работаешь за компьютером. В общем к делу. 

Технические характеристики прицепа:(можно почитать тут http://www.miskatrailers.com/enclosed-steel-trailers/cargo-trailers/6%E2%80%99-wide-premium-single-axle/t408 , Модель 6x12 футов)
Из важного - внутри: длина - 4.14м, ширина - 1.7м, высота 1.98м.
Стоять внутри комфортно, потолок достаточно высокий для кемпера.


Посидев денек за рисовалками, пришел к такому плану:


Основная идея - поднимающаяся кровать, которая освобождает кучу места, когда собрана. Под ней будет находиться стол с диванчиками и часть кухонных поверхностей. Так же, поскольку я женат, а многие жены требуют комфорта в путешествиях, необходим душ и туалет. После долгих размышлений и взвешиваний, я решил что компостный туалет будет отличным выбором. Думаю, что когда я дойду до его установки, я напишу отдельный пост. Пока что, он избавляет меня от потребности в установке “черного” бака, куда сливаются все отходы. Запах не из приятных, особенно когда надо его опустошать и мыть. 

Переспав с этими мыслями пару дней, я пришел к немного измененному (приближенному к реальности плану):


Одна из идей, движущих этот редизайн - сделать кемпер максимально stealthy, чтоб тот, кто посмотрит на него, даже не подумал, что это кемпер. Поэтому прорезание окон отменяется. Окно будет, но оно будет спрятано за задними дверями. Так же как и гараж под ним. Народ называет это гараж. Там будет храниться дизельный нагреватель, кондиционер, складные стулья и стол, гриль, и на что еще хватит места. Может удочки? Т.е. пока прицеп в движении - двери закрыты, с виду обычной прицеп. Приезжаешь на место кемпинга, открываешь задние двери и вуаля! Большое окно пропускает достаточно света, даже если холодно - можно сидеть внутри и смотреть на природу.

В общем, получив одобрительный кивок от жены, я отправился за первыми покупками.
Купил синей малярной ленты(!), степлер, скобы, рулон плотной картонной бумаги и охапку длинных тонких планок (палок? без понятия как их назвать), и принял позу готовности :)




План действий

Далее, я составил примерный план того, что я собираюсь делать внутри:

1. Макет внутренностей и расположения мебели, ящичков, коробочек и всего что явно видно. Почему макет? Оказывается, очень помогает почувствовать пространство. Совет с канала того мужичка. Мои макеты были не настолько аккуратные, как у него, но на этом этапе нет смысла вкладывать время и усилия во внешний вид, надо просто продумать где и что правильно расставить, чтобы правильно использовать место. Во всяком случае я так думаю. Или я просто лентяй :)

2. Изоляция. Стены, пол, потолок, все должно быть утеплено, чтобы не выпускать тепло зимой или не впускать летом. 
Начать собирать от носа до кормы (не знаю как еще это назвать, но формы подходящие). Сначала перегородки и каркасы, затем плавно переходить на ящики и модули, и напоследок оставить заднюю стенку с окном.

3. Электричество, батареи, проводка, солнечные панели и контроллеры для этого дела. + shore power, как его тут называют. На кемп-зонах есть специальные столбики с розетками, чтоб подключить свой кемпер.  Даже есть столбики с водой.

4. Сантехника, бак с водой и бак с “серой” водой, установка душевого поддона (наверное самодельного, так как форма необычная), силиконирование(есть же такое слово?) всех швов и дырочек, дабы избежать утечек. 

5. Нагреватель воды (газовый), газовый балон, газовая линия и все к этому относящееся.

6.Дизельный обогреватель, и все сопутствующее.

7. Опциональный кондиционер. Так как места не много - я планировал купить оконный кондиционер и ставить его в “гараже” кемпера, когда надо. У нас тут жарко всего пару месяцев, так что чаще всего он не понадобится. 


Шаг 1. Макет

Начал переносить размеры с плана в реальный мир. Синяя лента в этом очень помогла. 


Разметил душевую, туалет, и начал собирать легкий каркас из этих палок-планок-деревяшек что я купил ранее. 


Далее это дело затянулось картонной бумагой, дабы узреть занимаемую площадь, почувствовать объем. Понять, надо ли что-то двигать/менять.



Следующей собралась кровать. С кроватью, как мне кажется, получилась интересная планировка. Дабы увеличить размер жилого пространства, было решено сделать движущуюся платформу, которую можно поднять, и получить вполне себе жилую и просторную зону отдыха, со столом и диванами (больше креслами, т.к. поместится не больше одного человека, может максимум полтора). В полностью поднятом положении, под кроватью оказалось около 168 см, что вполне достаточно для комфортного времяпровождения, а некоторые могут и прости не нагибаясь. В “дне” кровати я планировал установить освещение, чтоб получилось совсем уютно :)
(фото плана выше, не буду повторяться)
Кровать, а точнее каркас, подвешен под потолком с помощью незаменимых стяжек и зажимов (как бы еще перевести слово clamp?).


Дальше пошли тумбы и столики и прочее.Спасибо Амазону за их щедрость с коробками. Иногда заказываешь что-то маленькое, а оно приходит в большой коробке с кучей упаковочной бумаги. В общем, у меня достаточно большой склад картонных коробок, который оказался очень кстати. 

 У кровати появилось "дно", сразу стал понятен объем. 



После того, как мы посидели внутри, подвигали пару вещей, и остались удовлетворены результатом, настало время перенести все размеры и коррекции обратно на бумагу, и начать со следующим шагом.


Шаг 2. Изоляция (утепление)

Перед тем как начать утепление, надо разобрать/поснимать все ОСБ панели со стен, а перед этим поотрывать декоративную фанеру закрывающую стыки. Добросовестные прицепные мастера не пожалели скоб на эту фанеру, потратил наверное часа 2-3 чтобы все отодрать с минимальными повреждениями. 


Утепление кемпера, как многие могут догадаться, одно из самых важных моментов, зимой хорошая изоляция помогает удержать тепло, а летом холод. Для изоляции я выбрал один из самых простых, легких в использовании и надежных материалов - rigid insulation. 


Плотная и легкая пластина из пены, возможно пенополистирол (у экспертов уже глаз дергается небось). В моем случае, между ребрами кемпера идеально помещалась плита толщиной в 1 дюйм, или 2,54 см. 


Сами пластины, как заявляет производитель - moisture resistant, т.е. влага не должна проникать сквозь эту изоляцию. Чтобы избежать запотевания между внешними стенками прицепа и изоляцией - необходим паробарьер, который не позволи влажности внутри конденсироваться в этом пространстве. Прошу экспертов реактора поправить меня, если я не прав. Я не в курсе строительных норм и устоев, поэтому прошу прощения, если задел чувства православных строителей.
В общем, между изоляцией и ребрами кемпера оставалась бы щель в любом случае, поэтому, умные люди с ютуба используют специальную алюминиевую фольгу, как изоленту. По виду как толстый скотч, только из фольги ¯\_(ツ)_/¯.  В общем, я такую тоже купил и обклеил все видимые, невидимые и предположительные щели.

Так что я закупился этими самыми пластинами, алюминиевой липкой лентой и терпением. И начал утеплять. Прилагаю фото ниже, для обозрения пошагового прогресса:

А теперь время установить ОСБ панели обратно! Почти все...


Как полностью закончу утепление и перейду к следующему шагу - запощу еще.

В заключение могу сказать следующее: мне осталось еще утеплить потолок и пол (снизу снаружи), но так как неделя отпуска внезапно закончилось - это может растянуться на какое-то время. Планировал после работы уделять час-два своему детищу. Как только кемпер утеплится на 100%, можно будет ставить дуйку-нагревайку во внутрь, и не бояться холода, который приближается с каждым днем все ближе и ближе.

В планах закончить к весне и возможно выбраться на первую тест-поездку.

Кажется я немного длинноватый пост заделал, пишите если читать более маленькие интереснее или менее скучно. В следующих частях должно интереснее быть, должны приехать актуаторы для кровати, стабилизаторы для прицепа (обычные домкраты) и баки для воды. 
Пока что все, ожидайте следующих частей, если интересно :) 

Всем пис, котаны!

В общем, у меня так брат умер..

,yeti sports,песочница,Баян,баян, боян, баяны, бояны, баянище, боянище
Гулял по магазину и набрел на такие тапки :)
Везде уже реактор видится..