Starship (SpaceX)

Подписчиков:
16
Постов:
140

Компания Blue Origin проиграла в федеральном суде по иску к NASA

Компания Blue Origin Джеффа Безоса проиграла судебный процесс против NASA из-за контракта на посадку лунного модуля в рамках программ HLS. Суд попросил стороны предоставить их комментарии к 18 ноября, чтобы публично обнародовать решение. Это означает, что SpaceX остаются единственным участником программы и NASA может продолжить работу со SpaceX по Starship Lunar. 
Судья Ричард Хертлинг (Richard Hertling) встал на сторону защиты в своём решении, завершив многомесячную юридическую битву после того, как Blue Origin подали в суд на NASA в августе этого года. В своем иске Blue Origin утверждала, что NASA проигнорировало требование о том, чтобы участники конкурса по контракту включали обязательную процедуру проверки готовности к полету (FRR) перед запуском каждого элемента системы посадки. Предложение SpaceX не предусматривало процедуры FRR перед каждым запуском Starship-заправщика. Но NASA не отклонило предложение SpaceX. 
"Наш иск в Федеральный cуд высветил важные проблемы безопасности в процессе закупок программ Human Landing System, которые ещё предстоит решить. Безопасное возвращение астронавтов на Луну с помощью государственно-частного партнёрства требует непредвзятого процесса закупок наряду с разумной политикой, которая включает избыточность систем посадочных модулей и способствует конкуренции. Blue Origin по-прежнему глубоко привержена успеху программы Artemis", — ответили Blue Origin в своём заявлении.
Джефф Безос: — Это не то решение, которое мы бы хотели, но мы уважаем решение суда и желаем полного успеха NASA и SpaceX по этому контракту.
Работу по контракту NASA планируется возобновить уже в ближайшее время. Напомним, что ранее агентство перечислило $300 млн из $2,9 млрд выигранных SpaceX по контракту.

Небольшой видео-тур по Starbase в Бока-Чика от SpaceX

Текущий статус: Прототипы Starship SN20 и SuperHeavy BN4 проходят статические тесты, пусковая инфраструктура достраивается, а компания ждёт завершения экологической экспертизы что позволит проводить испытательные полёты. В данный момент судя по всему именно экспертиза является основным тормозом работ. Дело в том, что изначальная лицензия была выдана только на запуски Falcon 9, соответственно для запусков системы Starship+SuperHeavy необходимо новое исследование влияния таких запусков на местную экосистему.

Система Starship + Super Heavy впервые в сборе!

Днём ранее на стол установили прототип Super Heavy BN4, а сегодня сверху на него установили прототип Starship SN20. Теперь можно вживую увидеть как вся система выглядит в полном сборе. Общая высота системы составляет 120 метров, крупнейшая ракета в истории.
Дальнейшие планы SpaceX пока непонятны, оба прототипа пока не проходили ни испытаний на герметичность, ни тестовые прожиги, да и сам стартовый стол ещё не закончен. Возможно сейчас происходит тестовая примерка всего оборудования, а затем оба прототипа отправятся на индивидуальные столы для прохождения проверок. И уже после всех испытаний и доработок всю систему соберут вновь для первого орбитального полёта. Ждём обновлений от Маска и SpaceX.

Как проходила установка

Сначала на стол поставили BN4. Когда BN4 вывозили, SN20 (слева) ещё даже не был собран. Носовую часть установили позднее.
Потом к столу доставили SN20
Установить его в тот-же день не удалось из-за поднявшегося ветра. Но это обратили в пользу и за ночь установили недостающие плитки теплозащиты на "брюхе" SN20.
И вот сегодня, утром по местному времени, началась установка SN20 на BN4

Сразу после "женитьбы" BN4 и SN20 рядом тут-же началась другая операция по установке топливного резервуара.
Таймлапс операции стыковки BN4 и SN20
Сейчас ждём обновлений от SpaceX и/или Маска по поводу дальнейших планов. 
А пока, ещё один таймлапс: как росла SpaceX Starbase вблизи деревни Бока-Чика на снимках со спутников компании Planet Labs (опубликовано их директором в честь заключения контракта со SpaceX на запуск 83 спутников). Сейчас Starbase практически поглотила поселение, почти все дома выкуплены SpaceX.
 

Работа в Бока-Чике набрала бешенные обороты

SpaceX серьёзно намерены провести орбитальное испытание прототипов Starship SN20 и SuperHeavy BN4 до конца этого лета ([от себя] или по крайней мере до ноябрьского полёта SLS) и ведут подготовку к этому просто с бешенной скоростью. Месяц назад на испытательный стал был вывезен первый прототип SuperHeavy BN3 (3-й номер так как два первым были технологическими пробниками и не было собраны), две недели назад он прошёл огневое испытание. И вот сейчас завершается сборка SuperHeavy BN4 - вчера были соединены секции метанового и кислородного бака, а сегодня, буквально в течении одного рабочего дня, на прототип было установлено 29 двигателей Raptor. Также на прототип были установлены решётчатые рули, они аналогичны используемым на первой ступени Falcon 9, но в отличии от них не складываются. Пока непонятно что с ними будут делать во время взлёта, либо поворачивать параллельно потоку, либо "с хорошим двигателем аэродинамика не страшна".
И кстати о двигателях, на SuperHeavy применяется две модификации Рапторов: 20 шт. Raptor Boost и 9 шт. Raptor Center. Первые стоят на периферии и не оборудованы отклоняющим подвесом, вторые стоят в центре, немного ниже и могут отклонять свой вектор тяги.
А в соседнем ангаре идёт сборка Starship SN20. На него уже установлено огромное количество плиток теплозащиты, по сравнению с предыдущими прототипами где закрыт был только небольшой участок для отработки технологий. В данный момент прототип выкатили из ангара для установки крыльев и носовой части. 
Также на площадку доставлены по крайней мере 2 из 3 двигателей Raptor Vacuum для установки на Starship SN20 в дополнение к трём обычным Рапторам. С увеличенным сопловым насадком, они имеют более высокую эффективность в условиях вакуума и отвечают на манёвры на орбите и в верхних слоях атмосферы.
На стартовый стол установлена возможно его самая важная часть - устройство для удержания ракеты. Именно оно и будет держать SuperHeavy на старте и через него будут идти трубопроводы для заправки. Конструкция стартовой башни рядом уже собрана, в данный момент идёт прокладка коммуникаций, подготовка к установке захватов для ловли SuperHeavy при посадке (предположительно, они будут также играть роль трапов для доступа к Starship до старта) и крана-подъёмника на вершине башни.
Илон Маск лично контролирует все работы. 
Напоминаю, план полёта связки Starship SN20 + SuperHeavy BN4 следующий: система стартует из Бока-Чики, после разделения SuperHeavy совершает посадку на воду в Мексиканском заливе, Starship набирает орбитальную скорость, но выходит на орбиту с очень низким перигеем, сходит с неё после первого-же витка и совершает посадку на воду вблизи Гавайских островов. Оба прототипа скорее всего разрушатся после приводнения.

Прототип Super Heavy BN3 прошёл огневое испытание

В данный момент на нём установлено 3 двигателя Раптор, но в дальнейшем возможны новые испытания и с большим их числом. Тем не менее, в полёт этот прототип не отправится. Для полёта готовят прототип BN4.
Тем временем, на башню обслуживания установили последнюю 8-ю секцию.

Прототип Super Heavy BN3 впервые выкатывают из ангара

Формально говоря это не первый прототип Super Heavy (первой ступени для Starship), уже было собрано и утилизировано два прототипа на которых обкатывали технологию сборки. Но это первый прототип Super Heavy который покидает ангар. Его перевозят на стартовую площадку для проведения гидравлических испытаний. Вместе с тем, уже известно что этот прототип никуда не полетит, он нужен только для наземных испытаний. К полёту будет готовиться следующий прототип, BN4. SpaceX намереваются попытаться осуществить попытку первого орбитального запуска связки Starship+Super Heavy в июле-августе. Стартовый стол для этого находится на завершающем этапе сборки.

Трансляции от наблюдателей 
(Забавный факт, Маск сказал что ему часто проще просто посмотреть одну из этих трансляций чтобы узнать состояние дел на площадке, чем звонить туда ради этого)

Фанатский рендер входа Starship SN20 в атмосферу

Настоящий полёт Starship SN 20 пока по прежнему планируется на лето этого года.
Комментарий Маска:
 — Довольно близко к реальности. Но нет плиток на подветренной стороне крыльев. Немного плиток нужно и с подветренной стороны корабля сзади, чтобы защищать от плазмы, проникающей к задней части крыльев.

Короткое видео полёта SN-15 со всех ракурсов и без лагов

бесплатно и без смс

Полёт прототипа Starship SN15 глазами его строителей

Рабочие Starbase, которые и строят прототипы и инфраструктуру, наблюдают за полётом и посадкой Starship SN15. Посадку видно с 5:41.

Приземление SN15

Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме Starship (SpaceX) (+140 постов - Starship (SpaceX))