За последние дни фан-зона Олимпиады-2024 в Шато-де-Венсенн стала жертвой нескольких перерезаний оптоволоконного кабеля. Сначала в понедельник 29 июля. Руководители объекта отметили, что кабель, расположенный под рвом замка, был перерезан в восьми разных местах.
На следующий день снова произошел второй сбой. И третий в субботу 3 августа. Столкнувшись с этими повторными диверсиями, прокуратура Парижа начала расследование. В частности полицейские просмотрели имеющиеся изображения с камер наблюдения. И оказалось, что диверсантом была куница.
"После анализа поврежденных участков кабелей, а также видеонаблюдения, действия были приписаны кунице, и дело закрыли за отсутствием правонарушения", - объявила в это воскресенье парижская прокуратура.
Техникам пришлось протянули новые кабели немного в другом месте, чтобы они не лежали на пути животного и не провоцировали его на дальнейшие диверсии.
Команда «Формулы-1» McLaren показала дисплей на корпусе болида, на котором логотипы спонсоров меняются каждые 45 секунд прямо во время гонки Такую же технологию тестируют на шлемах гонщиков. На такой шаг пошли, потому что у команды более 40 спонсоров и все они не вмещаются на корпус.
Отличный комментарий!
В чем смысл такого спонсорства вообще? Неужели кто-то обращает внимание на этот визуальный шум вообще?
Или это так - чисто чтобы оправдать халявные билеты для топ-менеджеров?
Йооперлит, он же сиенитовый кластер, найден в 2017 году
Камни обнаружены в штате Мичиган (США, граница с Канадой) среди гальки на берегу озера Верхнее.
Описание йооперлита: внешний вид — напоминает речную гальку; цвет — серый; форма — сферическая, овальная или неправильная со сглаженными краями; поверхность и излом камня — шершавая или трещиноватая, ноздреватая (с выемками); структура — зернистая, чаще порфировая (неравномерно однородная по величине зерен); свечение — под ультрафиолетом становится ярко-оранжевым, как огонь. Самоцвет образован из двух пород. Первая — сиенит (напоминает гранит). Формируется из калиево-полевого шпата с примесью плагиоклаза. Вторая — содалит. Щелочная порода с наличием хлора и оксидов натрия, алюминия, кремния.
Йооперлиту дали официальное название «сиенитовый кластер» (cluster обозначает «скопление»). В камне содержится более 93 % флуоресцентного содалита и сиенита. Соединение этих веществ и отсутствие железосодержащих примесей дало минералу способность свечения оранжевым цветом.
Недавно обнаруженная уязвимость позволяет разблокировать и завести любую Kiа.
Недавно один из хакеров обнаружил серьезную уязвимость в дилерской системе Kia, которая позволяет злоумышленникам получить контроль над любой машиной, используя только номерной знак. Авто можно полностью разблокировать без доступа к брелоку или даже автомобиля.
Сэм Карри, исследователь безопасности и «белый» хакер, сделал это открытие вместе с одним из своих друзей во время исследования Kia Connect — программы, которая дистанционно управляет многими функциями автомобиля. Владельцы используют эту программу ежедневно, чтобы заблокировать, отключить или завести свои автомобили или просто проверить их состояние и подготовить авто к выезду.
Исследователь обнаружил, что связь программы KIA Connect с серверами Kia для отправки команд транспортным средствам является большой проблемой. Керри использовал метод, который дилеры Kia применяют для назначения новых автомобилей владельцам через платформу KIA KDealer. Уязвимость позволила ему выдать себя за дилерский центр Kia, который пытается зарегистрировать автомобиль клиента.
Чтобы получить контроль, Карри нужен был его VIN-код, но он легко доступен, «если вы знаете, где искать». Чтобы получить удаленный доступ к скомпрометированному автомобилю, он разработал инструмент, который использует сторонний API для сопоставления номерного знака жертвы вместе с ее фактическим VIN.
Разработанное средство работало с каждой моделью KIA, выпущенной за последнее десятилетие. Хакер за считанные секунды получает не только доступ к автомобилю, но и к личным данным. В них входят имя, номер телефона, адрес электронной почты и местонахождение автомобиля. Злоумышленник также может добавить себя как второго невидимого пользователя транспортного средства жертвы без ее ведома. На некоторых моделях инструмент даже позволяет удаленно получать доступ к камерам автомобиля.
Два года назад было обнаружено, как легко завести двигатель большинства моделей Kia и Hyundai. Это стало возможным из-за отсутствия электронного иммобилайзера во многих авто, изготовленных в США с 2011 по 2021 год. Открытие создало огромные проблемы для владельцев Hyundai и Kia, и до сих пор остается черным пятном на репутации корейских автопроизводителей.
Отличный комментарий!