Результаты поиска потегувооружение
Дополнительные фильтры
Теги:
вооружениеновый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100150200300400+
Найдено: 90
Сортировка:
14 декабря 2021 г., AviaStat.ru – Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех впервые показала беспилотник С-70 «Охотник», оснащенный плоским реактивным соплом. Авиационный комплекс имеет сниженную радиолокационную заметность и получит новый наземный пункт управления, сообщили в пресс-службе ГК "Ростех".
БПЛА создан компанией «Сухой» в рамках опытно-конструкторской работы по программе «Охотник». Выкатка нового образца состоялась на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова.
В мероприятии принял участие заместитель министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко. Он отметил, что «Охотник» является высокоинтеллектуальной системой и способен решать широкий круг задач одиночно, группой и совместно с самолетами пилотируемой авиации.
«В БПЛА сконцентрированы передовые достижения предприятий и организаций отечественного оборонного промышленного комплекса, позволившие обеспечить функциональные возможности, не уступающие, а по ряду параметров превосходящие немногочисленные (единичные) иностранные аналоги», – рассказал Алексей Криворучко.
Технологии, отработанные на опытных образцах, будут использованы при создании других перспективных авиационных комплексов – как пилотируемых, так и беспилотных.
«Главная особенность нового «Охотника» – плоское сопло двигателя. Благодаря этому снижена радиолокационная заметность машины. Кроме того, для беспилотника создается новый наземный пункт управления, разработанный с учетом требований военных. Эти решения значительно повысят возможности машины», – прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
Работы по программе «Охотник» ведутся в ОКБ Сухого с 2011 года. Первый полет в рамках программы экспериментальный образец с традиционным реактивным соплом совершил в августе 2019 года. Он продлился 20 минут. В том же году состоялся его первый совместный полет с истребителем пятого поколения Су-57.
«С-70 – это перспективная авиационная платформа с огромным потенциалом для развития на ее базе семейства беспилотных систем будущего. Работы по программе «Охотник» – одно из ключевых направлений для Компании «Сухой» и ОАК. Развитие беспилотного направления полностью отвечает вызовам времени и запросам заказчика. Сегодня мы прикладываем все усилия, чтобы как можно скорее завершить испытания и выйти на серийное производство», – прокомментировал генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.
Делегация Минобороны также ознакомилась с состоянием изготовления следующего экземпляра машины, осмотрела сборочное производство самолета Су-34 и провела ряд совещаний по ключевым вопросам выполнения текущих программ.
Представленный 14 декабря на аэродроме Новосибирского авиазавода имени Чкалова первый экземпляр обновлённого беспилотника С-70 "Охотник" превосходит всех предшественников по целому ряду параметров. Прежде всего, это применение плоского сопла вместо традиционного круглого, считает военный обозреватель Виктор Баранец. За счёт этой конструктивной особенности серьёзно уменьшен уровень инфракрасного излучения, таким образом, самолёт становится менее заметным для приборов обнаружения воздушных целей.
Представленный 14 декабря на аэродроме Новосибирского авиазавода имени Чкалова первый экземпляр обновлённого беспилотника С-70 "Охотник" превосходит всех предшественников по целому ряду параметров. Прежде всего, это применение плоского сопла вместо традиционного круглого, считает военный обозреватель Виктор Баранец. За счёт этой конструктивной особенности серьёзно уменьшен уровень инфракрасного излучения, таким образом, самолёт становится менее заметным для приборов обнаружения воздушных целей.
Новый "Охотник" рассчитан на использование в тандеме с СУ-57, они вместе взлетают и управление идёт с воздуха. Однако, и это тоже очень важная особенность, у него есть и эффективный наземный командный пункт. Если по каким-то причинам возникнут затруднения с управлением с борта СУ-57, специалисты с земли смогут внести коррективы, либо же полностью взять управление на себя. С этой машиной ВПК России сделал серьёзный шаг вперёд, подчёркивает Баранец.
С ним согласен заслуженный военный летчик России, генерал-майор Владимир Попов, замечая, что технология плоского сопла является прорывной в современном авиастроении. В первую очередь, снижение свечения в инфракрасном диапазоне выхлопной струи газов из двигателя существенно уменьшает уязвимость самолёта для тепловых головок самонаведения ракет противника. Кроме того, это снижает и возможность обнаружения беспилотника с помощью радиолокационных установок, говорит Попов.
Как считает Владимир Попов, аналогичное плоское сопло будут устанавливать на следующих модификациях истребителя Су-57.
По мнению главного редактора портала Avia.ru Романа Гусарова, "Охотник" превосходит по возможностям применения беспилотники других стран, включая турецкие Bayraktar, о которых много говорят в последнее время. По словам Гусарова, "Охотник" может нести боевую нагрузку, аналогичную СУ-57, то есть, представляет из себя такую же грозную боевую машину, но без пилота. Более того, один командный СУ-57 может выполнять боевую задачу вместе с несколькими "Охотниками", связанными единым управлением, что открывает перед ВКС новые перспективы. Фактически, боевая мощь одного СУ-57 возрастает на порядки, говорит эксперт. При этом Гусаров сомневается, что новый беспилотник может быть использован как носитель стратегического оружия, например, гиперзвуковых ракет. Такие предположения звучали ранее в специализированных изданиях. По словам Гусарова, С-70 слишком мал для такой цели и его предназначение – нанесение тактических ударов.
В свою очередь, главный редактор журнала "Беспилотная авиация" Денис Федутинов обращает внимание, что ранее за рубежом уже разрабатывали несколько моделей тяжёлых беспилотников с технологией минимализации обнаружения. Разработки таких машин, наряду с Россией, ведут США, Великобритания и КНР. Наиболее близко к характеристикам С-70 стоит американский Х-47В компании Northrop Grumman. Однако, несмотря на то, что свой первый демонстрационный полёт он выполнил около 10 лет назад, на вооружение он так и не был принят, оставшись демонстрационным образцом, требующим доработки.
Военный обозреватель, полковник запаса Виктор Литовкин акцентирует внимание на том, что С-70 может выполнять боевые задачи на расстоянии нескольких тысяч километров от аэродрома базирования. Впрочем, по его словам, все возможности машины пока ещё скрыты даже от экспертов, а учитывая, что это не окончательный вариант, может оказаться, что серийная модель по своим характеристикам превзойдёт самые смелые ожидания.
Тем не менее, до поступления на вооружение армии России пройдёт не менее двух лет, поскольку "Охотник" ещё не вышел на государственные испытания. И если они пройдут успешно, то вооружённые силы начнут закупать данный БПЛА, считает Виктор Мураховский, входящий в состав Экспертного совета коллегии Военно-промышленной комиссии России.
С-70 разработали в ОКБ Сухого. Беспилотник выполнен по аэродинамической схеме "летающее крыло". Согласно открытым источникам, его длина составляет 14 метров, размах крыла — 19 метров, взлетная масса — 20 тонн. Первый полет состоялся 3 августа 2019 года.
Ранее министр обороны Сергей Шойгу выразил надежду на то, что к 2022 году работа по "Охотнику" будет завершена и появится возможность заключить большой долгосрочный контракт на поставку в Вооруженные силы.
Новая версия ударного БПЛА С-70 "Охотник" оснащена плоским соплом, это главная особенность нового ударного беспилотника, которае обеспечит ему меньшую заметность для ракет.
Реактивное плоское сопло двигателя обеспечивает спецхарактеристики в задней полусфере самолета. Прежде всего такая конструкция позволяет снизить радиолокационную заметность всего аппарата.
Уникально для российского авиастроения
Сегодня Новосибирский авиационный завод имени Чкалова выкатил первый летный образц российского БПЛА "Охотника".
Судя по видео, у сопла "Охотника" также появились скошенные вырезы по бокам. Они должны будут "размывать" тепловой след двигателя, делая сложным нацеливание на него ракет с тепловыми головками самонаведения.
Большая часть сопла спрятано под фюзеляжем, соответственно, ракеты его не увидят. Практически полное скрытие в корпусе "Охотника", позволяет уменьшить пламя двигателя, а для дополнительной маскировки разработчики еще и прикрыли горячие части холодными элементами. Само сопло собирается по аддитивной технологии.
"Ни на одном российском истребителе сейчас такого сопла нет, но это общемировой тренд, где-то в конце XX века все боевые истребители делаются именно с плоскими соплами. Это делается для того, чтобы обеспечить незаметность самолета для ракет с инфракрасной и радиолокационной головками", - из интервью директора ОКБ "Мотор" ПАО "ОДК-УМПО" Сергей Кузьмин программе "Военная приемка".
При проектировании двигателя БПЛА "Охотник", а он у него всего один, особо учитывались требования его надежности, поэтому конструкция двигателя включает систему, которая даже в случае полного отказа автоматики, позволяет ему уходить на обороты малого газа, удерживая аппарат и обеспечивая его планирование
14 декабря 2021 года Новосибирский авиационный завод имени Чкалова выкатил первый летный образц российского БПЛА "Охотника".
Двигатель беспилотника - это модификация мотора АЛ-41Ф без форсажной камеры, которая не нужна дозвуковому аппарату, с нижним расположением приводов агрегатов и увеличенным маслобаком. Двигатель короче обычного, это нужно что бы соответсвовать габаритам фюзеляжа и имеет плоское сопло. Многие детали "Охотника", в том числе сопло, "выращены", а точнее, напечатаны на 3D-принтере. А вот планер БПЛА сделан из сверхпрочных нитей модульного углеродного волокна российского производства.
"Сухой" разрабатывает "Охотника" с 2011 года. Беспилотник предназначен для нанесения ударов по объектам противника без захода в зону действия его систем противовоздушной обороны пилотируемых самолетов. Во внутренних отсеках вооружения он будет нести ракеты и авиабомбы общей массой до 2,8 тонны.
"Охотник". Характеристики
C-70 выполнен по схеме "летающее крыло". Его взлетная масса - 20 тонн. По неподтвержденным данным, "Охотник" сможет пролетать около шести тысяч километров на скорости 900 км/ч.. Аппарат оснащен радаром с фазированной антенной решеткой и нечувствительной к стелс-технологиям оптико-электронной системой обнаружения целей.
По утверждении разработчиков, аппарат обладает искусственным интеллектом, это позволяет ему маневрировать в воздухе и атаковать в автоматическом режиме.
"Охотник" с традиционным соплом впервые взлетел в 2019 году. После этого его испытывали совместным полетом с истребителем Су-57, а также тестировали с ракетным вооружением.
Преимущества конструкции плоского сопла
Примерно с 80-х годов прошлого века авиаконструкторы обнаружили ряд преимуществ для двигателей военных самолетов, которые может принести использование сопла с плоской формой сечения.
Такая конструктивная особенность позволяет боевой машине стать менее заметной для РЛС противника. Это объясняется тем, что контуры осесимметричного сопла круглого сечения очень сложно согласовать с другими элементами конструкции самолета, чтобы сделать самолет не таким заметным для радаров. Гораздо легче этого добиться, если использовать плоское "реактивное" сопло. Чем выше скорость истечения подвижного потока тем выше наблюдаемые свойства упругости этого потока. Поэтому в самолетах и ракетах необходим не просто сопло ,а так называемый короткий и плотный след газа вырвавшийся из сопла.
Инфракрасное излучение самолета, использующего такую форму сопла, также уменьшается. Этого позволяет добиться соотношение высоты и ширины сопла, существенно снижая температуру исходящей струи.
Конечно, у такой формы сопла есть и недостатки. Во-первых, при переходе от круглого сечения двигателя к прямоугольной форме сопла происходит некоторая потеря давления. В лучшем случае, теряется около пяти процентов. Второй недостаток - это необходимость усиления жесткости и прочности сопла, так как конструкция такой формы испытывает большую нагрузку, чем сопло круглого сечения.
Реактивное плоское сопло двигателя обеспечивает спецхарактеристики в задней полусфере самолета. Прежде всего такая конструкция позволяет снизить радиолокационную заметность всего аппарата.
Уникально для российского авиастроения
Сегодня Новосибирский авиационный завод имени Чкалова выкатил первый летный образц российского БПЛА "Охотника".
Судя по видео, у сопла "Охотника" также появились скошенные вырезы по бокам. Они должны будут "размывать" тепловой след двигателя, делая сложным нацеливание на него ракет с тепловыми головками самонаведения.
Большая часть сопла спрятано под фюзеляжем, соответственно, ракеты его не увидят. Практически полное скрытие в корпусе "Охотника", позволяет уменьшить пламя двигателя, а для дополнительной маскировки разработчики еще и прикрыли горячие части холодными элементами. Само сопло собирается по аддитивной технологии.
"Ни на одном российском истребителе сейчас такого сопла нет, но это общемировой тренд, где-то в конце XX века все боевые истребители делаются именно с плоскими соплами. Это делается для того, чтобы обеспечить незаметность самолета для ракет с инфракрасной и радиолокационной головками", - из интервью директора ОКБ "Мотор" ПАО "ОДК-УМПО" Сергей Кузьмин программе "Военная приемка".
При проектировании двигателя БПЛА "Охотник", а он у него всего один, особо учитывались требования его надежности, поэтому конструкция двигателя включает систему, которая даже в случае полного отказа автоматики, позволяет ему уходить на обороты малого газа, удерживая аппарат и обеспечивая его планирование
14 декабря 2021 года Новосибирский авиационный завод имени Чкалова выкатил первый летный образц российского БПЛА "Охотника".
Двигатель беспилотника - это модификация мотора АЛ-41Ф без форсажной камеры, которая не нужна дозвуковому аппарату, с нижним расположением приводов агрегатов и увеличенным маслобаком. Двигатель короче обычного, это нужно что бы соответсвовать габаритам фюзеляжа и имеет плоское сопло. Многие детали "Охотника", в том числе сопло, "выращены", а точнее, напечатаны на 3D-принтере. А вот планер БПЛА сделан из сверхпрочных нитей модульного углеродного волокна российского производства.
"Сухой" разрабатывает "Охотника" с 2011 года. Беспилотник предназначен для нанесения ударов по объектам противника без захода в зону действия его систем противовоздушной обороны пилотируемых самолетов. Во внутренних отсеках вооружения он будет нести ракеты и авиабомбы общей массой до 2,8 тонны.
"Охотник". Характеристики
C-70 выполнен по схеме "летающее крыло". Его взлетная масса - 20 тонн. По неподтвержденным данным, "Охотник" сможет пролетать около шести тысяч километров на скорости 900 км/ч.. Аппарат оснащен радаром с фазированной антенной решеткой и нечувствительной к стелс-технологиям оптико-электронной системой обнаружения целей.
По утверждении разработчиков, аппарат обладает искусственным интеллектом, это позволяет ему маневрировать в воздухе и атаковать в автоматическом режиме.
"Охотник" с традиционным соплом впервые взлетел в 2019 году. После этого его испытывали совместным полетом с истребителем Су-57, а также тестировали с ракетным вооружением.
Преимущества конструкции плоского сопла
Примерно с 80-х годов прошлого века авиаконструкторы обнаружили ряд преимуществ для двигателей военных самолетов, которые может принести использование сопла с плоской формой сечения.
Такая конструктивная особенность позволяет боевой машине стать менее заметной для РЛС противника. Это объясняется тем, что контуры осесимметричного сопла круглого сечения очень сложно согласовать с другими элементами конструкции самолета, чтобы сделать самолет не таким заметным для радаров. Гораздо легче этого добиться, если использовать плоское "реактивное" сопло. Чем выше скорость истечения подвижного потока тем выше наблюдаемые свойства упругости этого потока. Поэтому в самолетах и ракетах необходим не просто сопло ,а так называемый короткий и плотный след газа вырвавшийся из сопла.
Инфракрасное излучение самолета, использующего такую форму сопла, также уменьшается. Этого позволяет добиться соотношение высоты и ширины сопла, существенно снижая температуру исходящей струи.
Конечно, у такой формы сопла есть и недостатки. Во-первых, при переходе от круглого сечения двигателя к прямоугольной форме сопла происходит некоторая потеря давления. В лучшем случае, теряется около пяти процентов. Второй недостаток - это необходимость усиления жесткости и прочности сопла, так как конструкция такой формы испытывает большую нагрузку, чем сопло круглого сечения.
"СВД больше не справляется". Чем вооружат снайперов российской армии
МОСКВА, 13 окт — РИА Новости, Андрей Коц. Точная, дальнобойная и надежная — завершились государственные испытания снайперской винтовки Чукавина. Со временем этот стрелковый комплекс заменит в войсках легендарную СВД — основное оружие советских и российских снайперов с 1960-х. Что известно о СВЧ — в материале РИА Новости.
Индивидуальная настройка
Винтовку Чукавина впервые показали широкой публике на военно-техническом форуме "Армия-2017". По словам главы концерна "Калашников" Алексея Криворучко, СВЧ сразу привлекла внимание и Минобороны, и Росгвардии, и зарубежных заказчиков. Владимир Путин лично опробовал перспективное оружие в деле, поразив несколько мишеней на стрельбище парка "Патриот".
Президент России Владимир Путин во время посещения стрелкового центра АО Концерн "Калашников" на территории военно-патриотического парка "Патриот"
СВЧ — полуавтоматическая, предназначена для поражения живой силы противника на дистанции до 1200 метров. Довольно компактная — длина чуть более метра. На цевье и ствольной коробке сверху — единая планка Пикатинни для установки прицельных устройств. Комплекс оснащается телескопическим складываемым прикладом, что упрощает транспортировку. Спуск регулируемый — каждый снайпер может настроить оружие под себя.
Винтовка выполнена по так называемой гардинной схеме — внутренние механизмы разделены по вертикали. Верх, изготовленный из высокопрочного металла, принимает на себя всю нагрузку при стрельбе, на него же жестко установлен ствол, который находится на одной линии с прикладом. Из-за этого вибрация, возникающая при выстреле, не переходит в нижнюю часть и винтовку не трясет. В конструкции широко применяются полимерные и композитные материалы, поэтому вес снаряженной СВЧ — всего около 4,2 килограмма.
Ключевое преимущество СВЧ — мультикалиберная архитектура. Пока есть три варианта: под патрон 7,62х54 миллиметра, под натовский 7,62х51 и под специальный дальнобойный боеприпас 8,6х70 миллиметра (.338 Lapua Magnum). Снайперы теперь смогут выбирать наиболее подходящий инструмент для конкретной боевой задачи.
Эргономичный ветеран
Очень важна и индивидуальная настройка. Предшественница СВЧ, снайперская винтовка Драгунова, принятая на вооружение более полувека назад, "тюнингу" поддается весьма условно. Впрочем, с армейским снайпингом справляется и сегодня. СВД — это неприхотливое, надежное и точное оружие для прицельного и интенсивного огня с больших дистанций.
Военнослужащий стреляет из снайперской винтовки Драгунова
Автоматика там основана на отводе пороховых газов через отверстие в стенке ствола. Его канал запирается поворотом затвора, на котором выточены три боевых упора. Это заметно уменьшает габариты механизма, а также улучшает кучность стрельбы. После выстрела пороховые газы отталкивают газовый поршень и затворную раму в крайнее заднее положение, затвор открывает канал ствола и выбрасывает гильзу, затворная рама сжимает возвратную пружину и взводит курок. Далее возвратный механизм перегоняет раму и затвор вперед, досылая очередной патрон из магазина. Для повторного выстрела нужно лишь отпустить спусковой крючок и нажать его снова. По схожему принципу работает и СВЧ.
Большое внимание Драгунов уделил эргономике, позаимствовав многие решения у спортивного оружия. Его винтовка по габаритам сопоставима с автоматом Калашникова. Одна из особенностей — деревянный приклад с вырезом-рукояткой. СВД весит 4,5 килограмма без патронов, что по современным меркам многовато. Специально разработанный для винтовки оптический прицел ПСО-1 рассчитан на дистанции до 1300 метров. Считалось, что с такого расстояния из СВД можно поразить только групповую цель. Но в 1985-м в Афганистане снайпер-десантник уничтожил душмана на рекордном для патрона 7,62х54R удалении — 1350 метров.
СВД выпускали в нескольких модификациях. Этим оружием активно пользовались как военные, так и другие силовики. Однако этим арсенал российских снайперов не исчерпывается. Например, для уничтожения легкобронированных целей есть крупнокалиберная КСВК и ее модификация АСВК-М под патрон 12,7х108 миллиметров.
Для специальных целей
КСВК и АСВК-М интенсивно применяются подразделениями российских сухопутных войск и морской пехоты в Сирии. Оружие прекрасно зарекомендовало себя в условиях пустыни, уничтожает боевиков и технику на дальности до полутора километров. Эти винтовки превосходно подходят и для борьбы с небольшими БПЛА. В армии уже сформировали подразделения, сбивающие легкие дроны из стрелкового оружия.
Армейская снайперская крупнокалиберная винтовка во время демонстрационного показа образцов вооружения в рамках выставки "Интерполитех-2015"
Спецназовцы в Сирии пользуются снайперскими ORSIS T-5000. Профессионалы называют их настоящим "хирургическим инструментом". Винтовку разработали в 2011-м, а год спустя бойцы группы "Альфа" ФСБ России с ее помощью выиграли международное соревнование полицейских и армейских стрелков. И это далеко не единственное турнирное золото российских силовиков с Т-5000.
ORSIS отличается высочайшей точностью, а также кучностью стрельбы — всего 0,5 МОА. Этого добились за счет современных технологий сборки, особой обработки и подгонки деталей друг к другу. Кроме того, винтовка очень эргономична: регулируемый приклад, удобная анатомическая пистолетная рукоять, легкая ложа из алюминиевого сплава.
Выпускают ORSIS Т-5000 под .308 Winchester (7,62х51), .300 Winchester Magnum (7,62х67) и .338 Lapua Magnum (8,6х70 миллиметров). Магазин — пять или десять патронов. Прицельная дальность — до 1650 метров, однако опытный стрелок после подготовки может поразить мишень и на большем расстоянии.
Кроме того, бойцы ССО располагают лучшими западными образцами "стрелковки". Так, на кадрах из Сирии российский спецназ неоднократно появлялся с австрийскими Steyr-Mannlicher SSG 08. Эти винтовки с цилиндрическим ручным затвором предназначены для высокоточной стрельбы на дистанциях до 1,6 тысячи метров патронами 7,62х51 миллиметр или .338 Lapua Magnum.
Гиперзвуки «Су»: российские военные получат компактную ракету
В России создается еще одна система гиперзвукового оружия. Она реализуется в рамках опытно-конструкторской работы (ОКР) «Личинка-МД». Сейчас изделие на этапе отработки макета, оно еще не вышло на летные испытания. Новая ракета предназначена для оснащения истребителей-«невидимок» Су-57. Предположительно, она будет летать со скоростями в пять и более раз быстрее звука и станет практически неуязвимой для современных систем противовоздушной и противоракетной обороны. По мнению экспертов, главной целью для ракеты станут морские объекты вероятного противника. В перспективе боеприпас заменит в арсенале российских ВС легендарную сверхзвуковую противокорабельную ракету Х-31.
«Личинка-МД»
Согласно документам, которые есть в распоряжении «Известий», второй этап опытно-конструкторской работы «Личинка-МД» стартовал в 2019 году. Головным разработчиком по этой теме является АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ). В качестве двигателя в ракете используется так называемое изделие 70. Его разрабатывает тураевское машиностроительное конструкторское бюро «Союз», специализирующееся на энергоустановках для сверхскоростных ракет.
«Изделие 70» — это прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ПВРД). В качестве силовой установки он уже используется во многих российских гиперзвуковых системах вооружения, в том числе комплексе «Гремлин». В настоящее время «изделие 70» проходит огневые испытания.
Источники «Известий» в оборонном ведомстве подтвердили, что для вооружения Су-57 разрабатывается гиперзвуковой боеприпас. Сейчас он находится на этапе наземных отработок и полетов с массогабаритными макетами. Ракета будет помещаться во внутренние отсеки российского истребителя-невидимки.
«Известия» уже писали, что в России одновременно разрабатывают несколько проектов гиперзвуковых ракет для оснащения не только тяжелых ракетоносцев дальней авиации, но и более легких самолетов.
— Можно предположить, что «Личинка-МД» — это замена противокорабельным боеприпасам для оперативно-тактической авиации, — заметил военный эксперт Дмитрий Корнев. — Это должна быть гиперзвуковая ракета, вероятно, с дальностью действия в несколько сот километров.
Две буквы в названии ракеты «МД», скорее всего, указывают на боеприпас малой дальности. Ракеты ближнего боя класса «воздух-воздух» от этого же производителя имели аналогичное буквенное обозначение. Но «малой» ее можно будет считать только по сравнению с другими гиперзвуковыми образцами, летящими на 1000 и более километров, отметил эксперт.
— Скорее всего, новая разработка придет на смену семейству противокорабельных сверхзвуковых ракет Х-31, которые были созданы в 1980-х годах. Россия окружена морями и без современного оружия класса «воздух-поверхность» обойтись нашей стране нельзя, — заключил Дмитрий Корнев.
О разработке перспективной противокорабельной ракеты для Су-57 еще в 2019 году сообщил замминистра обороны Алексей Криворучко. Работа над ключевым компонентом — активной головкой самонаведения — шла в Уральском проектно-конструкторском бюро «Деталь», которое входит в КТРВ.
О том, что в России ведется разработка высокоскоростной противокорабельной ракеты нового поколения заявил в этом году на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге и гендиректор КТРВ Борис Обносов. По его словам, помехозащищенный «умный» боеприпас пополнит линейку авиационного вооружения компании.
Гиперзвук — в воздух
В середине сентября вице-премьер РФ Юрий Борисов заявил, что Россия впервые за всё время вырвалась вперед в области создания гиперзвукового оружия. Он подчеркнул, что сейчас у нашей страны имеется серьезное преимущество над ведущими западными государствами и его будут стараться сохранить.
Сейчас на вооружении состоит только одна гиперзвуковая ракета воздушного базирования — «Кинжал». Эскадрилья самолетов МиГ-31К с ними заступила на опытно-боевое дежурство в конце 2017 года в Южном военном округе. Известно еще о нескольких проектах подобных вооружений.
Так, в 2013 году бывший в то время тогда главкомом ВВС генерал-полковник Александр Зелин раскрыл некоторые подробности создания облегченных гиперзвуковых ракет. По его словам, такой боеприпас весит около 1600 кг и достигает скорости в 6 Махов.
В 2012 году стартовала опытно-конструкторская работа по созданию другой гиперзвуковой ракеты с ПВРД — новинка получила название «Гремлин». Этот боеприпас предназначен для вооружения оперативно-тактической авиации, в том числе бомбардировщиков Су-34. Небольшие размеры и вес должны позволить подвесить несколько ракет на каждый самолет.
Ранее Александр Зелин сообщал, что помимо небольших гиперзвуковых управляемых ракет в разработке находится и значительно более тяжелая модель для дальней авиации, которая может развивать скорость до 12 Махов. Новинка, работы по которой стартовали в 2016 году, получила название «Острота». В качестве силовой установки в этой ракете используется более мощный прямоточный двигатель, известный под обозначением «изделие 71».
Помимо авиационных носителей гиперзвуковые боеприпасы в России разрабатываются для флота и РВСН.
Догонный курс
Два года назад министр обороны США Марк Эспер признал отставание Соединенных Штатов от России в гиперзвуковом оружии и призвал вкладывать «каждый доллар» в разработки, чтобы сократить разрыв. Были инициированы около десятка новых проектов создания таких ракет авиационного, морского и наземного базирования.
В этом году в конце сентября Пентагон сообщил о первом успешном тесте собственной авиационной гиперзвуковой ракеты, способной достигать скорости 5 Махов. Прототип, разработанный агентством перспективных исследований DARPA совместно с корпорациями Raytheon и Northrop Grumman, стал только демонстрацией технологий и не будет принят на вооружение. Но будущие модели боеприпасов будут создавать с использованием полученных наработок.
Летом начались испытания и первых прототипов боевой ракеты AGM-183A ARRW, предназначенной для стратегических бомбардировщиков B-52. Ни один из двух анонсированных заранее тестов успехом не завершился. В августе гиперзвуковой боеприпас отделился от самолета-носителя, но его прямоточный реактивный двигатель не сумел стартовать. Тем не менее в США не сомневаются в итоговом успехе и уже создают серийное производство для его выпуска.
Собственные проекты гиперзвуковых ракет, помимо ВВС, есть также у флота и армии США. Их планируется в ближайшие годы разместить как на морских носителях, так и на наземных пусковых установках.
Новое вооружение Афганистана
Вот вам новое вооружение Афганистана/Талибана.Для тех кто играл в Paradox игры, особенно EU4, будет знакомо когда ты давал независимость государству, и в придаток ещё хуеву тучу армии и технологий в придаток just for lulz. По механике EU4, если ты даешь независимость государству, оно перенимало твои технологические достижения. Было весело смотреть как кто-то в Азии начинает просто доминировать континент после обретения независимости от Англии, Франции или Испании.
Кажется Американцы сделали то же самое с Афганистаном. А мы здесь просто NPC.
Зато есть героин и ислам.
Атомная многоцелевая подводная лодка «Красноярск» проекта «Ясень-М» спущена на воду
Вторая серийная многоцелевая атомная подводная лодка "Красноярск" проекта "Ясень-М" спущена на воду. Торжественная церемония прошла на "Севмаше". Об этом сообщает пресс-служба Минобороны.
Согласно сообщению, торжественная церемония спуска на воду "Красноярска" прошла в Северодвинске сегодня, 30 июля 2021 года. Команду на вывод субмарины дал глава предприятия Михаил Будниченко, главком ВМФ РФ Николай Евменов поблагодарил корабелов и выразил уверенность, что подлодка вступит в состав флота в установленный срок.
Согласно сообщению, торжественная церемония спуска на воду "Красноярска" прошла в Северодвинске сегодня, 30 июля 2021 года. Команду на вывод субмарины дал глава предприятия Михаил Будниченко, главком ВМФ РФ Николай Евменов поблагодарил корабелов и выразил уверенность, что подлодка вступит в состав флота в установленный срок.
По словам Евменова, атомные подводные лодки проекта "Ясень-М" обеспечивают боевую устойчивость российских подводных стратегических ракетных крейсеров.
Согласно традиции, бутылку с шампанским о борт подлодки разбил будущий командир АПЛ капитан 2-го ранга Иван Артюшин.
Многоцелевая атомная подводная лодка "Красноярск" является второй серийной субмариной проекта "Ясень-М" после головной "Казань" и первой серийной "Новосибирск". Заложена 27 июля 2014 года.
Кроме "Красноярска" в настоящее время на "Севмаше" на различных стадиях постройки находятся еще пять АПЛ данного проекта: "Архангельск" (заложена 19 марта 2015 года), "Пермь" (заложена 29 июля 2016 года), "Ульяновск" (заложена 28 июля 2017 года), "Воронеж" и "Владивосток" (обе заложены 20 июля 2020 года).
Многоцелевая атомная подводная лодка "Красноярск" является второй серийной субмариной проекта "Ясень-М" после головной "Казань" и первой серийной "Новосибирск". Заложена 27 июля 2014 года.
Кроме "Красноярска" в настоящее время на "Севмаше" на различных стадиях постройки находятся еще пять АПЛ данного проекта: "Архангельск" (заложена 19 марта 2015 года), "Пермь" (заложена 29 июля 2016 года), "Ульяновск" (заложена 28 июля 2017 года), "Воронеж" и "Владивосток" (обе заложены 20 июля 2020 года).
«С виду устарел, но при этом превосходит американские аналоги»: В прессе США высказались о российском Ту-95МС
Российский стратегический ракетоносец Ту-95 МС, хоть с виду и устарел, превосходит все американские аналоги. При этом он считается старейшей моделью, стоящей на вооружении ВКС РФ, а также единственным в мире активно используемым винтомоторным бомбардировщиком.
Об этом рассуждает американский обозреватель Питер Сучиу в своей статье, опубликованной американским изданием 19FortyFive. В то же время американский автор не упоминает того, с какими конкретно аналогами он сравнивает российский боевой самолёт. C B-52?
Пресса США напоминает, что самолет был разработан в СССР еще в 50-х годах прошлого века. Но в 1981 году решили заново запустить производство этих ракетоносцев с целью проведения их глубокой модернизации. Таким образом, советский бомбардировщик оказался более современным, чем его американские конкуренты. Помимо этого, у самолета появилась возможность принять на вооружение новейшие ракеты Х-101. После этого бомбардировщик стал авиационным элементом советской, а позже и российской, ядерной триады.
Автор в своей статье для прессы США назвал Ту-95МС «личным ракетным грузовиком Путина».
На этой неделе два таких ракетных стратегических бомбардировщика ВКС России провели плановый патрульный полет над Черным морем, который длился пять часов. Таким образом, самолет в очередной раз подтвердил, что, несмотря на свой почтенный возраст, продолжает оставаться в строю и является грозной силой, способной стоять на страже интересов России.
Армия США проводит испытания новых приборов ночного видения ENVG-B
Видео снято 19 апреля на военной базе Льюис-МакКорд в штате Вашингтон. На нём взвод 7-й пехотной дивизии ведёт огонь с использованием очков-биноклей усиленного ночного видения ENVG-B. Очки позволяют видеть очертания цели при полной темноте, густом тумане и даже песчаной буре. А ещё в них можно почувствовать себя игроком в шутера
Источник: https://telegram.me/nexta_live/13738
Отличный комментарий!
Теперь убивать других людей стало ещё приятнее, это прорыв, товарищи
В "Ростехе" создали первую систему воздушного минирования против БЛА
МОСКВА, 18 апр — РИА Новости. Российские специалисты создали первую в мире систему "воздушного минирования" против беспилотных летательных аппаратов, сообщил главный конструктор группы компаний ZALA Aero (входит в группу компаний "Калашников" госкорпорации "Ростех") Александр Захаров.
По его словам, основой системы станут дроны-камикадзе "Ланцет": они вдвое быстрее беспилотников потенциального противника и с легкостью смогут их поразить.
"Мы со своими 300 километрами в час на пикировании совершенно спокойно это сделаем", — заявил Захаров в эфире телеканала "Россия 1".
Помимо этого, "Ланцеты" могут находиться в воздухе в течение нескольких десятков часов, тем самым создавая "минирование".
Пока система проходит испытания, во время которых дроны тренируют на воздушных шарах.
Как сообщил ранее источник РИА Новости в оборонно-промышленном комплексе, российские спецподразделения с прошлого года применили несколько десятков беспилотников "Ланцет-3" для ударов по международным террористам в Сирии. По его словам, для испытаний в боевых условиях в российскую группировку войск в Сирии была поставлена опытная партия барражирующих боеприпасов "Ланцет" разработки "Калашникова". Кроме того, уточнял собеседник, другие беспилотники-камикадзе "Куб" производства ZALA Aero применяют в Сирии с 2019 года.
ZALA Aero создала и первый беспилотник конвертоплан, сочетающий в себе качества самолета и квадрокоптера, способный совершать вертикальные взлет и посадку. Также компания разработала первый беспилотник с гибридной силовой установкой, состоящей из двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя. С одной стороны, это позволяет БПЛА находиться в полете до 16 часов (ДВС подзаряжает аккумуляторы), с другой —беспилотник может двигаться практически бесшумно за счет работы электромотора.
Крупнейшие направления российского военного экспорта в 2019-2020 годах
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+90 постов - )
Наши любимые теги
Awaria
Игры
EGS халява
Epic Games Store
Wapaper
artist
YangZheyy
artist
реактор-тян
реактор
Blame!
Anime
The Amazing Digital Circus
Glitch Productions
Топ комментов
А бывает, комменты лучше постов. Смотрим топ тредов и вникаем!
Отличный комментарий!