Результаты поиска потегуРеактор познавательный

Дополнительные фильтры

Теги:

Реактор познавательныйновый тег

Автор поста

Рейтинг поста:

-∞050100150200300400+

Найдено: 1000+

Сортировка:

рейтингдата

Cat_Cat

техногенкатехногенная катастрофапожармногоэтажкаCat_CatvkдлиннопостРеактор познавательныйstoryлондон...

Ну чё, котаны, техногенка?

У вас не найдётся минутка поговорить о навесных фасадах? Их любят дизайнеры и архитекторы – большой выбор материалов всевозможных фактур и цветов даёт широкий простор для творчества. Их любят колхозники – ещё бы, самую всратую халупу можно обшить сайдингом за пару дней и получить этакое деревенское лакшери. Их обожают строители: три слоя минваты и фасад поверх – и вместо нормальной стены можно строить сопли в пол-кирпича на бетонном каркасе. Заброшенный заводской корпус превращается в очередной СуперМегаМолл с минимальными затратами: снаружи АКП, внутри ГВЛ, сдавай торговые места – стриги купоны. Про обратную же сторону медали знают далеко не все…

$ <* ' 10 шлш лл »? з» г. •• - I« ■•мл-: шит ■« »; • ; , им иа»: ли, ll ( || îl l ill il м. l* 1 f it МШГ ^IJK *»•»> l!lg^ JUU JLlÄMM ■ ■ j ■ ““ CEI« ,»ilu Йсаю j»'»-* ■H№ а*Ш |ПГ!Л' . ' ~”2 {ЯШИ н ihI Ш •и В»"* х,техногенка,техногенная катастрофа,пожар,многоэтажка,Cat_Cat,vk,интернет$

,техногенка,техногенная катастрофа,пожар,многоэтажка,Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,Реактор познавательный,Истории,лондон,Великобритания,Great Britain, UK,страны

Хотя сами материалы и дёшевы, сборка утепленного навесного фасада требует ровных рук и понимания технологии. Если же эти самые руки оказались неровными, найти проблему под уже собранным фасадом – та ещё задача. Многие фасадные системы созданы по принципу «скорость сборки важнее ремонтопригодности», и выборочно разбирать фасад, например, из алюкобонда на вертикальной С-образной подсистеме или, прости господи, керамогранита – то ещё удовольствие. Но ведь у нас здесь не кружок юного строителя, верно? Так что сегодня я расскажу о ещё одном неочевидном минусе навесного фасада – пожароопасности. А поможет нам в этом одна британская жилая высотка.

Перенесемся в Лондон. Рыба, чипсы дрянная еда… ну, вы поняли. Лондон. Точнее, Западный Лондон. Там, в Северном Кенсингтоне в далёком семьдесят четвёртом построили Grenfell Tower – жилую многоэтажку на 24 этажа. Такая типичная «свечка», человейник на 129 (изначально на 120) квартир. Программа «доступное жильё» как она есть. Правда, со специфическими британскими нюансами.

Дело в том, что пожарное законодательство Великобритании на удивление лояльно к проектировщикам. В здании не предусматривалось ни общей пожарной сигнализации, ни пожарной лестницы. Подразумевалось, что в случае возгорания огонь не распространится дальше одного помещения и, следовательно, общая эвакуация не потребуется. Запомним этот факт и двинемся дальше.

Следующая ключевая точка этой истории – 1996 год. Здание из прямого муниципального управления переходит под управление арендаторов. Вскоре прозвенели первые звоночки: частникам, в отличие от муниципалитета было глубоко пофиг на пожарную безопасность здания. Устаревшее пожарное оборудование никто и не думал менять, проходы были загромождены горючим хламом, аварийное освещение барахлило. Местные активисты строчили жалобы в Спортолото, в ответ управляющие грозились затаскать их по судам. Это вялое бодание продолжалось годами без каких-либо внятных результатов. Поехали дальше.

2012. Управляйка объявила конкурс на капремонт здания. Замена окон, водяное отопление, утепление стен и навесной фасад. За почти десятимиллионный контракт сражались несколько подрядчиков, выиграл, естественно, тот, кто сумел сэкономить больше. Сам ремонт проходил с 2015 по 2016 год. Утепление осуществили полиизоциануратовыми плитами, облицовку – АКП. Все предпосылки будущей трагедии сформировались. Оставалось лишь дождаться искры…

Ночью 14 июня 2017 года жильца квартиры 16 разбудила пожарная сигнализация. На кухне он обнаружил дымящийся холодильник, предупредил соседей и вызвал пожарных. На часах было 00:54. В 01:00 прибыли первые пожарные расчеты, велели всем жильцам сидеть по домам и не паниковать; в 01:14 приступили к тушению. Они опоздали буквально на шесть минут: примерно в 01:08 огонь сквозь оконную раму перекинулся на навесной фасад и быстро пополз вверх по АКП.

Здесь необходимо сделать лирическое отступление и объяснить тем, кто не в теме важный нюанс навесного вентилируемого фасада. Дело в том, что между утеплённой стеной и облицовкой есть специально оставленное пустое пространство, необходимое для циркуляции воздуха, которая позволяет предотвратить отсыревание стены. Именно этот фактор сыграл важную роль в дальнейшем распространении огня. С одной стороны, потоки горячего воздуха в тесном пространстве немедленно привели к образованию тяги, раздувавшей огонь; с другой, развитие огня под поверхностью фасада заведомо обрекала на провал любые попытки потушить его, поливая фасад водой снаружи. Несмотря на вызванные подкрепления, уже через пятнадцать минут огонь добрался до крыши, а также проник в несколько квартир выше. Дым начал заполнять здание, препятствуя эвакуации. К 01:58 дым уже стоял в коридорах, а почти половина жильцов так и не успела покинуть здание. Прошел ещё почти час, прежде, чем слоупоки-пожарные объявили, наконец, всеобщую эвакуацию. К тому моменту здание пылало как факел, шансов выбраться с верхних этажей уже не оставалось. Пожарные, выводя людей из огня, сумели добраться аж до двенадцатого этажа, но все, кто ещё оставался выше были обречены.

Здание тушили ещё двое суток, а точное количество погибших посчитали только к ноябрю: в пожарах такой силы зачастую не остается ничего, кроме пепла. На данный момент общепризнанной считается оценка в 72 погибших (двое из них скончались позже, уже в больнице) и более 70 раненых, что делает этот пожар самым страшным пожаром британского жилфонда со времен Второй Мировой.

Расследование, как водится, вскрыло множество нарушений при строительстве и эксплуатации здания: горючие панели навесного фасада (а разгадка проста: они гораздо дешевле негорючих), горючий утеплитель и многое другое. Самое смешное заключается в том, что британским нормативам вся эта кунсткамера соответствовала. Проведённая по горячим следам проверка других жилых зданий показала, что и там ситуация обстоит не лучше. В итоге это привело к пересмотру и ужесточению строительных норм в части пожарной безопасности.

Grenfell Tower fire: how it spread
2.47am'Stay put advice officially revoked
2.00 amFlames start to spread
around the crown of the tower and diagonally
across the rest of the building
1.27 arrfire reaches the the roof and starts to spread horizontally
1.30arrMarien Eigwahry call 999 to report

К ноябрю 2019 года правительство выявило 446 жилых и государственных зданий в Англии высотой более 18 метров с облицовкой АКП выполненных из тех же материалов, что и злополучный Grenfell Tower, а к 2020 году их число превысило две тысячи. Это вызвало серьёзные проблемы на рынке недвижимости, ибо не кредиторы, ни страховщики не хотят связываться с жилфондом, который может полыхнуть в любой момент.

Уголовное следствие по факту пожара всё ещё продолжается, официальные обвинения пока никому не предъявлены.
______________________________________________________________________

Автор: Даниил Ли

Alex_Devera

Tor browserроскомпозорзапретыблокировкиобходРеактор познавательныйреактор образовательныйсистемный администраторitинформационная безопасность...

Роскомпозор лочит публичные ноды Tor браузера, российский анон в опастности?

Сап реактор, в последние время правительство РФ в край охуело 1)нацелилось на превращение российского сегмента интернеа в "Чебурнет" и помимо повсеместной блокировки VPN - сервисов они взялись за святое. Сегодня (8 декабря) публичные ноды Tor браузера стали недоступны или же подключение занимает приличное количество времени. В связи с этим я решил поделится с вами некоторй полезной информацией. Я стараюсь подкидывать вам интересные ссылки и мануалы. Сейчас я предлогаю вам ознакомится с этим.

1) Сообщество Tor Project обратилось к пользователям из России с призывом поднимать ноды и мосты:
"С 1 декабря некоторые интернет-провайдеры в России начали блокировать доступ к Tor . Сегодня мы узнали, что Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), государственная бюрократическая структура, угрожает подвергнуть цензуре наш основной веб-сайт (torproject). Россия - вторая по величине страна пользователей Tor: более 300 000 пользователей в день или 15% всех пользователей Tor. Поскольку кажется, что эта ситуация может быстро перерасти в блокировку Tor по всей стране , мы срочно отреагируем на эту цензуру! Нам нужна ваша помощь СЕЙЧАС, чтобы россияне оставались на связи с Tor! Запустите мост Tor."

2) Благодоря вот этой статейке вы можете поднять собственный, а главное БЕСПЛАТНЫЙ vps север.

3) И благодаря вот это ссылке вы сможете настроить собсвенный L2TP VPn сервер.

UPD: новость
UPD2: статья как настроить мосты Много лишней воды, но полезно.
UPD3: Готовый фильтр в поиске активных нод "клац"

,Tor browser,роскомпозор,запреты,блокировки,обход,Реактор познавательный,реактор образовательный,системный администратор,it,информационная безопасность,информация,TOR,The Onion Router, ТОР

Отличный комментарий!

08.12.2021, 08:54

-292,2

08.12.2021, 08:57

+80,1

взрыввзрывчаткавзрывные работытоннельРеактор познавательныйбоян

Серия прохождений зон высокого давления при взрыве высокобризантной взрывчатки в тоннеле

Cat_Cat

техногенкаавиакатастрофаавиацияCat_CatvkРеактор познавательный

Ну чё, котаны, техногенка?

Давеча наткнулся на один интересный и поучительный сюжет и спешу поделиться с вами.

...Утром 3 марта 1991 года Boeing 737-291 авиакомпании United Airlines заходил на посадку на ВПП №35 аэропорта Колорадо-Спрингс. Снижение шло штатно, но ВНЕЗАПНО в 09:43 рутинные переговоры пилотов с вышкой были прерваны возгласом правака «Oh, God!». Самолёт перевернулся вверх тормашками и, менее чем через десять секунд, под ругань и оханья пилотов рухнул вниз. Из двадцати пяти человек, находившихся на борту, не выжил никто: самолёт врезался в землю почти вертикально, шансов у них просто не было. Провозившись порядка полутора лет, комиссия так и не смогла установить причины крушения – редкий случай в истории NTSB. Конец первого акта. Занавес.

,техногенка,авиакатастрофа,авиация,Cat_Cat,vk,интернет,Реактор познавательный

Вечером 8 сентября 1994 года Boeing 737-3B7 авиакомпании USAir заходил на посадку в аэропорту Питтсбурга. В 19:02 повторилась описанная выше ситуация: крики «Oh shit!», «What the hell is this?», переворот, удар о землю через полминуты. На борту было 132 человека, не уцелел никто, самолёт уничтожен практически полностью. Причины аварии: хз. Конец второго акта.

Спустя ещё пару лет «проклятие 737-го» настигает Boeing 737-2H5 авиакомпании Eastwind Airlines на подлёте к Ричмонду. В десять вечера 9 июня 1996 года, во время захода на посадку, у самолёта внезапно отклонился руль направления в правое крайнее положение, вследствие чего он накренился вправо на 90 градусов. В этот раз повезло, через несколько секунд управление ожило, и пилотам удалось благополучно сесть в аэропорту Ричмонд. Один пассажир был ранен, куча штанов безнадёжно испачкана, но никто не погиб. И, что важно, в распоряжении следователей, наконец, оказался целый самолёт и живые свидетели, а не оплавленные обломки металла и ошмётки тел, как в предыдущих случаях. Дальнейшее было делом техники. Самолёт прогнали через все мыслимые и немыслимые тесты, пилотов – через кучу интервью, и 24 марта 1999 года NTSB выпустило отчёт о причинах крушения USAir’овского 737-3B7 (окончательный отчёт о крушении 737-291 United Airlines опубликовали ещё через два года).

Причиной обеих катастроф (и одного происшествия) стали просчёты при проектировании гидравлики, а точнее двойного сервоклапана в гидроприводе руля. При определённом стечении обстоятельств этот клапан заклинивает, разворачивая руль управления в направлении, противоположном командам пилота. По итогам расследования FAA предписало произвести замену сервоклапанов на всех 737-х, а также разработать и внедрить новые протоколы обучения для пилотов, предусматривающие подобную ситуацию.

Остаётся открытым вопрос: сколько бы ещё успело разбиться самолётов, если бы не счастливая звезда иствиндовского 737-2H5? Ведь Boeing 737 – самый массовый коммерческий реактивный самолёт в мире, а до предписания о замене сервоклапанов каждый из них мог внезапно усмехнуться вдребезги в бугорок обетованной земли. С учётом же особенностей таких катастроф (на полной скорости вертикально вниз), а также неочевидности самой неисправности (клапан-то цел, а что заклинил – поди установи, просеивая обгоревшие обломки) причину можно было бы искать ещё очень долго.

Берегите себя и до новых встреч!

_______________________________________________________________________________

Автор: Даниил Ли

srongbtsansgampo

ПалеоартРеактор познавательный

Поздний триас Африки

Предками больших длинношеих динозавров были триасовые платеозавриды. Крупнейших их представитель платеозавр достигал 12 м в длину. Эти ранние динозавры из отряда завроподоморфов не были ещё полностью четвероногими; их предки были мелкими двуногими архозаврами, а платеозавриды из-за увеличения размеров и других причин вернулись к преимущественно четвероногому передвижению. В Южной Африке в позднем триасе обитал их представитель Melanorosaurus:

Целофиз – 2-3 метровый ранний теропод из Африки и Северной Америки. Это уже полноценный динозавр, более продвинутый, чем более ранний геррерозавр. Хищник и падальщик:

& 1Й1 .пдЯ!,Палеоарт,Реактор познавательный

Тут ноги целофиза и маленький фитозавр:

Другой примитивный динозавр Alwalkeria ростом был 50 см и обитал на территории Индии (в то время она была частью Гондваны вместе с Африкой):

Ещё нотозаврид:

Иэвевац?,Палеоарт,Реактор познавательный

Claudiosaurus germaini – морская рептилия с Мадагаскара (Гондвана):

Черепаховидный плакодонт генодус обитал в Африке:

Ящеровидный плакодонт оттуда же:

Конец триаса – начало юрского периода Африки – хищные Eocursor и платеозавриды Melanorosaurus

$\S9 1 ч j tu/ *!** * ?к^В/ i,Палеоарт,Реактор познавательный$

Как и везде, в Африке в конце триаса водились ранние млекопитающие. Представителем отряда морганукодонов был мегазостродон. Известен из позднего триаса Франции и ранней юры Африки, но, может, в Африке появился также в конце триаса (у меня тут целых 4 картинки с ним):

Megazostrodon By Mark Hallett:

Cat_Cat

Cat_CatvkдлиннопостИсторияРеактор познавательныймошенничестводревние шизывеликан

Ну что, котаны, мистификация века?

Экстравагантная выдумка сегодня — холодный факт завтра. (с) Хьюго Гернсбек

На дворе 1868 год. В местном городке Бингемптон (штат Нью-Йорк), в захудалом трактире встретились два достопочтенных мужа. Может и не в трактире, конечно, а прямо на улице или в лавке какой, да не суть. Главное, что у них возникла дискуссия. Одного звали Джордж Халл, он был по роду деятельности знатным табачником, но что важнее для нашей истории — убежденным и неистовым атеистом. Другого мужчину… эээ… история не сохранила его имени, но отмечается, что это крайне верующий (тоже неистово) священник. Предметом их спора стала… Библия. А точнее, одна из книг Ветхого Завета, где содержались строки про великанов и прочее фентези. Джордж спросил, мол, скажи, дружок-пирожок, не считаешь ли ты, что в книге домыслов много и следует ли библейские истины буквально воспринимать? На что священник сказал — да. Безапелляционно и дерзко так, не понравилось это табачнику. Потому Халл не унимался и продолжал троллинг. «И в великанов веруешь небось, да? Земля ими раньше населена была? Прям отвечаешь?»
«Да!», - сказал священник, - «Всем сердцем и душою верил, верю и буду верить, а ты своей дорогой иди, человек добрый. Или вообще нахуй, утомил ты меня. Как в книге написано, так оно и было».

Ход диалога, конечно, это лишь вымысел автора, но то, что спорили они до хрипоты и чуть было даже не подрались, место быть имело. Каждый остался при своем мнении, на том и разошлись. Только если священник успокоился и спокойно себе спал, то Джордж затаил обидку и в голове созрел коварный план мести. Священнику этому и всем верующим заодно… Интернетов ещё не придумали, ссылками на источники с пруфами не бросались, даже ролик изобличающий не снять, а правоту обычно доказывали делом — стилетом в печень. Кто победил, тот и прав. Но к счастью для героев, никто ни в кого сталью тыкать не стал. Итак…

Прошло какое-то время. А если точнее — год. Двое работяг рыли колодец. Или отхожую яму. Был обычный, светлый день. Как вдруг… лопаты уперлись во что-то каменное. Начали копать. Находкой оказался здоровенный каменный чувак, что повергло мужиков в хтонический шок. Удивлению не было предела, а потому работники сообщили владельцу участка, Стабу Ньювеллу, что найдет древний артефакт — трехметровый каменный индеец. Неплохо было бы дать надбавки, за находку.

Практически сразу же весь честной народ собрался поглядеть на коренного жителя Америки. Правда, бесплатно это сделать удалось лишь соседям Стаба, мужик оказался с предпринимательской жилкой, за аттракцион брал 25 центов и по мере роста хайпа увеличивал цену за проходной билет. Для удобства и комфорта был сооружен шатер. Вскоре подтянулись и газетчики, раскрутив бизнес дельца за рамки его провинциального городка. Желающих становилось так много, что местная железнодорожная компания ввела дополнительные поезда, дабы справиться с потоком. А владельцы дилижансов, омнибусов и прочих телег возили маршруткой прямо до фермы Ньювелла. В общем, жить стало хорошо, все довольны. Через десять дней вся страна желала узреть находку века.

ш

theGREA1'
ARDIFt
GIANT
TALLER THAN GOLIATH WHOM DAVID S/J 10 FEET 41/2 INCHES TALL WEIGHT 29!
SIX MILLION PEOPLE HAVE PAID TO SEE HIM. DAVID HARUM WAS HIS GO
P.T. BARNUM OFFERED $ 150000 FOR THE C
HE MOST VALUABLE SINGLE EXHIBIT IN THE WORLD,Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,История

Естественно, к такому ажиотажу подключаются разного рода дельцы. Первым о барышах задумался местный видный банкир Дэвид Ханнум и подсуетившись, выкупил находку за 38 тысяч долларов. Расходы товарищ быстро отбил — билеты продавал уже по баксу за штуку.

Тем временем разгорались горячие дебаты среди ученых мужей. Часть заявляли, что находка — Кардиффский великан этот — не что иное, как реальный доисторический человек, который просто окаменел, как динозавр. А американцы — ни много, ни мало — потомки великанов! Другие были чуточку сдержаннее, отметив, что это просто археологическая находка древней статуи. Подключились к делу и индейские шаманы, толкнув речь, дескать, это откопали великого пророка, который предсказал нашествие бледнолицых и то, что его, пророка, откопают. Умный в общем был мужик. Но больше всего зашло церковникам, утверждавшим, что вот оно, доказательство, ведь только слепой может отрицать очевидный факт — народу явили окаменелого библейского великана, создание Господа, вот так.

Но будет заблуждением утверждать, что все разом уверовали в находку и плясали в экстазе. Были и скептики как среди ученых, так и обывателей, говоривших, что всё это мистификация и надувательство. Археологи, видевшие находку, также заявили об искусственности этой каменюки. Но на общем фоне их голоса теряли силу, тем более, когда приводились неопровержимые свидетельства наличия у великана вен, которых бы ни один из умерших или живущих скульпторов-мастеров повторить не смог. На великане и правда имелись прожилки, секрет которых, впрочем, мы раскроем чуточку позже.

Тем временем к событию подключился ещё один делец — шоумен Финеас Барнум, предложивший банкиру 50 кусков зеленых. Но получил отказ. Не растерявшись, мужик нанял скульптура, который сделал более-менее похожую копию и принялся её катать по стране под видом оригинала, называя великана Ханнума жалкой подделкой. По всей видимости, мощь рекламной кампании была так велика, что представление Барнума посещали куда чаще. Даже был судебный процесс, но ничего никто доказать не смог. Впоследствии банкир от досады скажет крылатую фразу, что дескать, каждую минуту рождается по олуху. Забавно, что авторство фразы в итоге припишут шоумену. И её отобрал, зараза.

Но всё хорошее рано или поздно заканчивается. На сцену выходит табачник Джордж Халл, о котором мы успели немножечко забыть. 10 октября 1886 года он рассказал правду, как он провел целую спецоперацию.

После спора, мужик отправился в Форт-Джордж, штат Айова, где находились залежи гипсового камня. Там он заявил, что ему нужна глыба для важного дела — изготовить памятник Аврааму Линкольну. Так как работяги очень уважали президента, а ещё любили деньги, то вопросов задавать не стали, без лишней суеты и проволочек вырубили табачнику каменюку, которую он переправил по железной дороге в Чикаго.

Там нанял мастера-каменотёса Эдварда Бурхгардта, которого попросить отсечь все лишнее и сделать красивого такого великана, а главное, достоверного, чтоб ноги, руки, пальцы и прочие мелкие детали. Натурально было, короче. И отдельно пожелал навеять хоррору — будто бы исполин умер в муках. Что художник и сделал, любой каприз за ваши деньги. Также сотворенное было состарено — с помощью красителей и серной кислоты. А вены, которые видели люди, не что иное, как прожилки гипса, который ещё и темно-голубоватый цвет имел. Вот такое вот сходство. Все расходы составили две с половиной тысячи долларов. Всё ради мести всем верующим. Какой либо ещё выгоды мужик извлекать не планировал, по крайней мере, так заявлял.

После этого фигуру великана вновь отправили на поезде — для секретности, на ящике с грузом было написано «машины». По достижении точки прибытия, изваяние перевезли на ту самую ферму Стаба Ньювелла, который приходился Джорджу Халлу двоюродным братцем. Ночью статую закопали. На год. А там наняли работяг, которые «случайно» нашли великана и завертелось.
Удаче с мистификацией ещё и способствовали ранее найденные в этих окрестностях древние кости какой-то индейской исчезнувшей цивилизации. Это все тоже активно мусолилось в газетах, а потому великан был выкопан в удачное, подготовленное СМИ, инфополе и среду, где все жаждали чудных открытий. Так и стрельнуло.

Судить никого не стали. Сам Халл на этом ничего толком и не заработал, да и великан вписался в культуру так хорошо, что его оставили на потеху и показывают в Фермерском музее Копперстауна до сих пор. Такие дела.

______________________________________________________________________________

Автор: Алексей Шухартской

Отличный комментарий!

Вот это, я понимаю, пранк. А не придурки, "ради пранка" угнавшие такси.

Adam Kaedmon

01.12.2021, 10:34

ссылка

+34,9

srongbtsansgampo

Реактор познавательныйПалеоарт

Поздний триас Азии

В начале позднего триаса в Средней Азии продолжали обитать представленные в одном из прошлых постов шаровиптериксы и лонгисквамы.

t ' 'À
“."К,Реактор познавательный,Палеоарт

Картина с голотипом (это образец, использованный при составлении протолога нового вида или внутривидового таксона):

30-сантиметровый китайский нотозаврид кейчуозавр (Keichosaurus) by NeroDesign:

По суше тогда уже бродили ранние динозавры, такие, как тайландский 6-метровый Isanosaurus attavipachi – один из древнейших зауропод:

Некоторые цинодонты к концу триаса по своей морфологии сплотную приблизились к ранним млекопитающим. Oligokyphus (немногосогнувшийся) – 50-сантиметровый представитель самого поздней клады цинодонтов – тритилодонтов. Населял в конце триаса территории Аргентины, США, Китая и Европы:

Тритилодонты дожили до середины юрского периода, и являлись специализированной растительноядной ветвью цинодонтов, похожих зубной системой на грызунов. По строению они очень похожи на млекопитающих, но специализация и связанные с ней особенности (развитые резцы и отсутствие клыков) исключают их из непосредственных предков млекопитающих.

А к переходным формам относятся такие существа, как morganucodonы.

Обитали они на территории Европы, Северной Америки и Азии между триасом и юрой. Значительное количество найденных их окаменелостей (только из Уэльса известны останки тысяч особей) позволило составить подробное представление о его морфологии и экологии этой клады. Строение черепа (включая слуховой аппарат), зубов и остального скелета морганукодона делает его почти идеальным кандидатом на роль предка млекопитающих. Размером это существо было с крысу, а другие его родичи ещё меньше – с землероек. Это были насекомоядные, вероятно, ночные тварюшки. Ранние млекопитающие вылуплялись из яиц (как современные однопроходные), причём в отличие от рептилий, чуть ли не на эмбриональной стадии, беспомощными. Поддерживать температуру тела сами детёныши были не в состоянии. Согревал их мех родителей. Очень маленькие размеры приводят к очень интенсивному метаболизму, и для поддержания постоянной температуры тела мыши требуется в 100 раз больше пищи, чем слону, поэтому ранние мелкие млекопитающие жили чтобы жрат, а голодание за несколько часов их убивало. Были переходные формы и покрупнее. Китайские синоконодоны имели череп до 5 см в длину, но отличались более «примитивным» строением. Подробнее о поздних синапсидах и ранних млекопитающих можно почитать в книге Р. Кэрролла Палеонтология и эволюция позвоночных (т. 2. М., 1993).

Китайские триасовые воды:

$ , \v *» 44 * Vu - i ' , ï V ;*' ^a!>3' V,Реактор познавательный,Палеоарт$

Cat_Cat

Вторая мировая войнаАнглияВеликобританиядиверсантыИсторияCat_CatvkРеактор познавательныйдлиннопост...

Операция "Кусь" или сказ о том, как британские парашютисты у немцев радар воровали

Помните историю Соцкого о том, как израильский спецназ воровал у арабов радар? Так вот, они не были первыми. В 1942 году парашютисты из страны туманов и чая распилили и украли прямо из под носа у тевтонов радар, и всё это за два десятка лет до евреев, а ещё в этой истории участвовали тележки.

,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,Англия,Великобритания,Great Britain, UK,страны,диверсанты,История,Cat_Cat,vk,интернет,Реактор познавательный,длиннопост

После того, как англичане выиграли Битву за Британию, у военного и политического руководства страны было острое желание отомстить немцам и перенести огонь войны на их территорию. Но тут их ждала большая проблема. Немцы очень сильно не хотели, чтобы на их территорию что-либо переносили, а потому ещё в 1940 году начали разворачивать эшелонированную систему ПВО, протянувшуюся от атлантического побережья Франции через Бельгию и Голландию до Дании. Ключевым элементом этой системы, названной по имени генерала её создавшего – линией Каммхубера — были радары раннего обнаружения и наведения. И это было большой проблемой. Ещё в ходе битвы за Британию англичане установили, что благодаря применению радаров эффективность перехвата вражеской авиации увеличилась втрое. А потому давать такое преимущество немцам они очень не хотели.

Но чтобы разработать контрмеры против радаров, нужно было знать параметры работы этих радаров, и тут была засада. Если у радара дальнего обнаружения Freya можно было просто перехватить сигнал, то вот с радаром наведения Würzburg такой фокус не получался, так как он активировался только во время налётов. Единственным способом узнать параметры было захватить его у немцев и как-то суметь переправить в Британию. Непростая задачка. Благодаря авиаразведке удалось обнаружить уязвимый для рейдовой операции радар, расположенный на вершине утеса у самого моря к северу от деревни Брюневаль. Наиболее логичная в такой ситуации операция с высадкой морским десантом коммандос была отвергнута из-за высокого риска обнаружения десантных судов ещё до начала операции. Единственной альтернативой был воздушный десант, и командование парашютистов с радостью согласилось на такой рейд, так как его успех мог поднять невысокий моральный дух солдат.

Важная операция, от успеха которой зависит успех будущих налётов на Германию, наверное, и выделили на неё лучших людей? Ха-ха. Во-первых, командир 1-й воздушно-десантной дивизии не хотел бросать в бой обученный первый батальон, считая, что для него может в любой момент найтись более подходящая миссия (не нашлась). Поэтому для операции выделили 2-й батальон, командование которого тоже не хотело терять наиболее обученных бойцов, а потому выделило только недавно сформированную Роту С под командованием майора Фроста. Так как десантники роты даже не закончили курсы прыжков, то весь следующий месяц был посвящён подтягиванию уровня подготовки бойцов до приемлемого уровня.

В RAF история с нежеланием терять опытных бойцов повторилась. Для операции выделили 38 крыло бомбардировщиков, так как и оно было свежесформированным. Но пилоты крыла попросту не имели вообще никакого опыта, и для исправления этой проблемы пришлось срочно затыкать дыры кадрами из 51 эскадрильи RAF.
Мало того, из-за высокого уровня секретности первоначально командование вообще не сообщало к чему готовят десантников и пилотов. Официально их должны были задействовать в учениях, и на совещаниях прорабатывалась именно эта легенда. Когда именно участникам операции собирались сообщить истинную цель — неизвестно, но уже в ходе обсуждений Фросту стало ясно, что дело пахнет дурно и потребовал раскрыть истинную цель операции.
В группу десантников включили 10 сапёров и специалиста по радарам RAF Кокса, которые должны были осмотреть радар, выявить важные компоненты и правильно снять их и забрать с собой (запомните этот момент). Все они тренировались вместе с парашютистами и к началу февраля 1942 общая подготовка считалась достаточной для успеха операции.

Целью десантников была вилла на утёсе примерно в 100 метрах от пляжа. Вокруг виллы был оборудовано ограждение с караулкой. По информации от французского сопротивления всего виллу охраняли около 100 солдат, из которых 30 располагались в караулке. План операции был прост: воспользовавшись тем, что радары хоть и могут видеть самолёты, но не могут определить их груз, рядом с виллой сбрасывается десант. Вся рота С делилась на 5 групп по 40 человек, названа в честь известных адмиралов Королевского флота: «Нельсон», «Джеллико», «Харди», «Дрейк» и «Родни». Группа «Нельсон» должна была захватить и удерживать пляж для эвакуации, «Джеллико», «Харди» и «Дрейк» — взять штурмом виллу и разобрать радар, «Родни» — держать периметр и не дать подкреплениям немцев сорвать операцию. После успешного захвата радара все группы отступали к пляжу, откуда их забирали корабли ВМФ. В случае провала, по неподтверждённым данным, Фрост должен был застрелить Кокса, так как он знал слишком много о британских радарах и его попадание в руки врага было крайне нежелательно.

•* RADAR STATION Or PILL BOX #*ic MACHINE GUN POST *** BARBED WIRE
ENGUSH
CHANNEL
/
/
LEGEND
ROAD BLOCK = ROADS = TRACKS —— ADVANCE & ATTACK ROUTES
L---j HOUSES WITH HIGH WALL OR HEDGE AROUND,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,Англия,Великобритания,Great Britain, UK

Сложный план, и все участники понимали, что в случае провала это дорога в один конец. 27 февраля группа бомбардировщиков Whitley, выкрашенных в чёрный цвет для меньшей заметности во время ночных полётов, сумели прорваться через зенитный обстрел и высадить десант рядом с немецким радаром. Немцы не смогли определить, что произошла высадка парашютистов, а потому тревога поднята не была. Когда все бойцы встретились в точке сбора, то выяснилось, что половина отряда «Нельсон» отсутствует на месте. Попытки вызвать их с помощью рации оказались безуспешны, так как все рации десанта оказались нерабочими. Поэтому майор Фрост принял решение не ждать потеряшек и атаковать, пока десантникам сопутствует эффект неожиданности.

Подобравшись к вилле незамеченными, десантники открыли ураганный огонь из стрелкового оружия и гранатомётов по караулке и вилле. Бой был скоротечный, но после него выяснился неприятный факт – на вилле постоянно находилась лишь меньшая часть гарнизона, а большая сейчас по тревоге поднималась в деревне Брюневаль. План предполагал, что в первом наскоке британцы уничтожат большую часть немцев, что довольно рискованно, так как соотношение было 1 к 1 и на стороне бритов был только эффект неожиданности. Теперь Фросту пришлось организовывать оборону от уже выдвинувшегося немецкого подкрепления. При этом, так как связь с помощью раций отсутствовала, то получение информации о действиях своих групп было сильно затруднено.

Оставив на вилле техников разбирать радар, Фрост направился к пляжу, чтобы узнать захвачен ли он и чуть не напоролся на немецкую пулемётную точку. Из-за этого, пришлось срочно возвращаться к вилле и снимать отряд «Родни» для подавления немецкого сопротивления на пляже. К счастью для Фроста, потеряшки из отряда «Нельсон» вышли на звуки стрельбы и оказались на фланге немецкого пулемёта. После зачистки пляжа Фрост с негодованием осознал, что сил флота, готовых забрать десант, нет. Не имея радиосвязи, он выпустил белую ракету в надежде, что флотские увидят её, после чего вернулся к вилле, где в этот момент кипел жаркий бой. Техники вынуждены были демонтировать оборудование радара под непрестанным обстрелом, из-за чего разбираться, что где, времени не было. Аппаратуру без разбора просто-напросто грубо вырывали из креплений и грузили на специальные разборные тележки. В это же время другая группа сапёров спилила с тарелки радара приёмо-передатчик, так как стало ясно, что распилить и вывезти тарелку не удастся.

Когда всё возможное оборудование было погружено, захватив двоих пленных техников Люфтваффе, отряд стал отступать к берегу. Тащить тележки, гружёные оборудованием пришлось по камням, песку и колючей проволоке, которой немцы щедро обмотали пляж. А флота всё не было. Не меньше 15 минут бойцы в напряжении ждали прибытия катеров для эвакуации, а в это время на гребне холма и подступах к пляжу уже закреплялись немцы. Если бы катера не прибыли, то десантников расстреляли бы кинжальным огнём.
Но флот прибыл. 6 десантных ботов подошли к пляжу и… опять заминка. По плану все они должны были одновременно подойти к берегу и взять сразу весь десант. Но у моряков, опять же из-за низкого опыта (видимо и тут флот тоже не хотел рисковать опытными кадрами), получилось только подходить к берегу по одному. Из-за этого эвакуация затягивалась, возникла неразбериха, усугублённая массированным обстрелом немцев. В итоге, десант при эвакуации потерял 2 человек убитыми, 8 получили ранения, а шестерых бойцов попросту забыли на пляже… Все шестеро, выжили и были освобождены в конце войны. Судьба боевых тележек осталась неизвестной.

Командование посчитало рейд полным успехом, газетчики трубили о пощёчине Гитлеру, хотя истинная цель набега от обывателей была скрыта. В это же время английские учёные изучали компоненты радара. С учётом довольно низких потерь в рейде, можно считать его абсолютно успешным, так как изучение радара позволит сохранить жизни сотням пилотов RAF.

____________________________________

Автор: Владимир Герасименко

srongbtsansgampo

Палеоартпалео-артРеактор познавательный

Средний триас Гондваны

Палеоарт со среднетриасовыми животными Гондваны (Австралии, Африки, Южной Америки). В это время (230-220 млн л.н.) среди архозавров начинают бурно развиваться формы с бипедальной локомоцией (т.е. двуногие). От них в позднем триасе в Южной Америке произошли ранние настоящие динозавры.

Пейзаж, кажется, южноамериканский, с хищным архозавром переходнлого типа, поймавшего ринхозавра, крупным хищным архозавров и крупными дицинодонтами на заднем фоне:

$хЩ V \Л |Рмк »•. '•*} ЧСЗ™И.71»айм£^^- ~ .-■'■•vs ^SP^j At. V'',’, 7--Л1М1 «’ ¿эт«&кД Hw ■Y'» у ./^ОГ^КЯ w*A .*'***» ^L. Æ ЛШ r ¿SrbA ■ ^s/:X 'fSSSDf •,Палеоарт,палео-арт,Реактор познавательный$

Триасовый пейзаж Австралии by Richard_Bizley:

Австралийско-южноафриканское 22-сантиметровое земноводное из отряда темноспондил – Microposaurus averyi:

Asilisaurus – архозавр, живший в Танзании анизийского века. Старейший представитель клады Орнитодир, куда входят динозавры, птерозавры, птицы и некоторые другие архозавры:

$mm • Л> • -V^g - -У '«• * ^ " ,N -ti ^ a- ■ ‘ ! • * A. J lia.Lir-^-^-^"’ л - -^Зг^^^ЯВ&ИЛвy f~~~\ ■Ь 4»>^ X . ^ ' ,-Vr,Палеоарт,палео-арт,Реактор познавательный$

Хищный Erythrosuchus africanus и дицинодонты Kannemeyeria (пустыня Намиб):

Рогатый архозавроморф Shringasaurus из анизийского века Индии:

Древнейший представитель отряда ящеротазовых динозавров-зауропод из Южной Америки – 10-метровый Riojasaurus:

Ранние ящеротазовые динозавры Ранние птицетазовые динозавры-тероподы известны из верхнего триаса Южной Америки и относятся к семейству геррерозавров. Один из их ранних представителей – Staurikosaurus (by Mark Hallett):

Мрачный аргентинский пейзаж с архозавроморфом Chanaresuchus:

Его родич лагозух:

Panphagia (панфагия) – ранний динозавр, родственный длинношеим завроподам (его относят к кладе завроподоморфов). Значения названия я не нашёл, кажется, что-то типа «всеядный»:

Муляж Proterochampsa barrionuevoi:

Среднетриасовый пейзаж формации Чанаре в Южной Америке:

Jrhhy.y fa ;
ЩщШ v? -WUß X . #* [Г.*. -““"Y^"' •*-• * ‘ ' 1 ДиД j-ii
H л ^*s**«£è>
^s. 4 ^T>,Палеоарт,палео-арт,Реактор познавательный

Какие-то мелкие тонозавриды:

Двуногость и ускоренный обмен веществ позволил динозаврам стать наиболее разнообразной формой рептилий в последующие 150 млн лет, и занять многие экологические ниши. Их путь начался в среднем триасе, и значительная его часть освещалась в моих прошлых постах по меловому периоду.

Naro4iTo

Реактор познавательныйокеанрыбы

Рыба-парусник

Парусники могут набирать скорость до 110 км/ч, что, например, почти в три раза превышает скорость белой акулы во время атаки. Эти рыбы обитают в тропических, субтропических и умеренных водах океанов. Взрослые особи могут достигать до 3,5 метров в длину. Опознавательный признак — «парус», длинный спинной плавник, давший название виду. Ловля парусников является излюбленным видом спорта на Кубе, в Перу, Австралии и некоторых штатах США, например, во Флориде и в Калифорнии. Поклонником такого развлечения был писатель Эрнест Хэмингуэй, сумевший поймать несколько крупных экземпляров.