Результаты поиска по запросу "Путешествие опоссума. Часть 6"

июнь!

Часть 1: Польша, Словакия, Венгрия и Румыния



Итак, первая часть повествования получилась сумбурной и отрывистой, но дальше будет лучше, обещаю (:

Вторую часть постараюсь запостить уже в среду, а третья выйдет аж через две недели, т.к. улетаю пить Bjork и парить свои кости в горячих источниках Исландии.

---



Сказать, что день перед выездом был нервный - значит не сказать ничего, ведь первый шаг — всегда самый трудный и лично я нервничал ни чуть не меньше, чем перед в прошлый раз. Да и дел перед выездом было невпроворот: всё надо было взвесить, упаковать, перепроверить и перепроверить ещё раз.

Первый день начался немного поздновато, но, в принципе, замечательно: наш знакомый не только вывез нас в Польшу, но довез даже за Ярослав, на Жешувскую трассу, обеспечив нам удивительно лёгкий старт.

Стопить оказалось гораздо проще, чем в первый раз и явно проще, чем мне думалось: не простояли мы и пятнадцати минут, как нас подобрал веселый молодой поляк и довез до Жешова. Довез бы и на выезд из города, но, увы, он слишком плохо следил за состоянием своего авто — масло закончилось, мотор перегрелся и начал вопить так, что дальше ехать было ну никак нельзя. Пришлось нам топать 20км на выезд из города, а потом ещё дальше, в поисках места под палатку. Нашлось просто замечательное — на берегу озера. Быстро разложились и уснули под вопли местных подростков.

Утром опять стопилось легко — десять минут и мы едем в сторону Словакии. Немного, всего двадцать километров, но и то хорошо (: . А там нас так же быстро подобрала пара из Москвы. Прямо до Венгрии!



Они держали путь в Хорватию - на то же место, где отдыхали вот уже тринадцать лет. Мы поудивлялись их традиционализму, они - нашему авантюризму. Поскольку и мы и они довольно-таки много покатались по миру — время за разговорами пролетело моментально.

И вот мы уже стоим на автобане перед разъездом Будапешт-Дебрецен и решаем ехать ли сегодня дальше.



Решили не спешить и дотопать до огромнейшего озера, которое видели по дороге. Пришлось второй раз в жизни перелезать через забор платной автомагистрали, но озеро себя оправдало — офигенный пляж, с теплой водичкой помогли нам полностью вымыться и даже постирать вещи, а кучи валежника вокруг — приготовить супчик.



Ночь решили провести в спальниках под открытым небом. Где-то в четыре утра я проснулся от ярких вспышек: небо озаряли феерические гигантские вспышки молний, но такие далекие, что даже грома не было слышно. И мы продолжили спать. Ещё часа через два проснулись уже от грома — гроза проходила мимо нас, но подобралась гораздо ближе, потому было решено не рисковать и поставить палатку. Как только мы втянули в нее последние шмотки — начался дождь, и под его барабанный ритм мы заснули опять.

Когда проснулись — светило солнышко…

Добравшись до вчерашнего заезда, мы застряли на весь день. Уже под вечер остановился мадьяр, который сказал, что может отвезти нас в Будапешт, хотя у нас на табличке и написано «Румыния». Мы согласились — лучше сделать крюк в 300 км, чем стоять на одном месте второй день подряд. Отъехав, он почесал репу, обернулся и спросил: «Романия… Д-е-б-р-е-ц-е-н ОК?» а мы быстро закивали головами — еще бы не ок — нам именно туда и надо было.

Мадьяр обзвонил всех своих знакомых и объяснил, видимо, что будет в Будапеште позже и... поехал в Дебрецен, делая крюк в 150 километров. Мало того — он довез нас на выезд из города в сторону Румынии!

Правда, на этот день наше везение закончилось и больше никто нам не остановился.

Зато утром мы за пятнадцать минут поймали мужика, который ехал прямо в Орадю — румынский город, сразу по ту сторону границы. Четыре страны за три дня :Р



Кстати про границу — очередей на ней не было вообще и мы стали единственной машиной, которую досматривали: офигевшие от иностранных паспортов погранцы обеих стран долго искали котого-то, кто мог бы проверить наши визы. В итоге нашли самого сурового дядьку на границе. Дядька подошел к нам, посмотрел в наши ясные очи и спросил водителя «Куда они?». Водитель сказал, что мы едем смотреть замок Бран. Дядька нахмурился еще больше, открыл багажник, увидел рюкзаки и решил, что проверять их ему лень. Потом просто отдал паспорта. В них, как оказалось, уже стояли печати, т.е. осмотр нам проводили уже после того, как разрешили въезд (:

Водитель высадил нас в Ораде и пожелал самого благоприятного пребывания в его стране.

Мы написали «Клуж Напока» (наша инновационная многоразовая табличка из полистирола оправдывала себя полностью) и стали стопить сразу там где нас и высадили. На этот раз стояли около часа, прежде чем нам с визгом тормозов остановилась фура, блокируя собой все движение и вызывая бурю возмущенных сигналов.
— Клуж Напока?
— Клуж Напока — согласился румын.
И поехали.



Дальнобой ни слова не знал на английском, мы - ни слова на румынском, но языковый барьер не помешал выяснить, что водитель едет в Брашов — именно туда, куда нам и было надо!

450 км — продуктивный день (:



Брашов оказался на удивление замечательным городом. Мокрым и дождливым, но замечательным: тут мало туристов, много старинных домов, почти полностью сохранившиеся средневековые укрепления, готический католический костел, которые так мне нравятся, и горы.



Весь город обошли буквально за пару часов, а потом ещё раз — с free walking tour. Было бы время - обошёл бы ещё раз (:



На следующий день мы вышли на выезд на Бран и сразу застопили местного. Дедок справедливо ожидал оплаты (румыны стопят толпами, весь день, и платят за проезд), но мы показали заготовленную бумажку с надписью «fara bani» (бесплатно) и уехали «за спасибо» (=



В отличие от Брашова, Бран разочаровывает. Во-первых, замок Дракулы из него никакой: Цепеш там был максимум четыре дня, да и то в качестве пленного. А по другой версии вообще только ночь провёл.



Во-вторых, место мегатуристическое. В-третьих, вход стоит дороже ночи в хостеле. И, наконец, замок мелкий, и больше похож на виллу, чем на то, что я привык называть замком — не чета соседнему Рашнову или Пелешу. Но по тем замкам мы будем ездить когда-то в следующий раз.



Прямо из Брана мы застопили веселого румынского бизнесмена на Бухарест. Он долго смеялся над нашей бумажкой, негодовал по поводу цыган, радовался, что 90% из них свалили из Румынии и вообще активно разговаривал на хорошем английском всю дорогу. Высадил нас в Бухаресте у ИКЕИ.



ИКЕЯ тут такая же большая, как и везде, но удивительно жмотная: вай-фай не работает, бесплатного автобуса нет. Ну хоть туалет бесплатный.

А за автобус пришлось платить: Бухарест гигантский, штрафы за проезд без билета огромные, но сам проезд не особо дорогой: 16 гривен за двоих.



В Бухаресте нас ждала вписка: очень интересный парень из Азербайджана, Аббас, приютил нас и сразу увел гулять со своими друзьями из Молдовы. В общем, ночной Бухарест мы видели, нагуляться — нагулялись, но хотелось бы ещё и отдохнуть, а Аббас уехал в командировку.

Пришлось искать хоста на ещё один день. Несколько часов в парке под вайфаем - и нас захостил голландец Барт ван ден Доэль: бэкпэкер с огромным опытом за плечами, готовящийся доехать до Новой Зеландии без перелётов. У него мы постирались, выспались, оставили рюкзаки и ушли смотреть столицу всея Румынии.

Ну что тут скажешь: большой, грязный город с в меру интересной старой частью — второй раз я бы сюда точно не поехал.







После гуляний мы забрали рюкзаки и, руководясь чуткими напутствиями нашего хоста, побрели в сторону трамвая №32, который, по идее, должен был вывезти нас прямо на спот.

(Билеты, к слову, вчера купил нам Аббас, т.к. пытаясь показать нам где лучше стопить завел совсем не туда и пытался так загладить свой очень незначительный фейл). На конечной же нас ждало тяжкое разочарование — Барт подсказал нам не тот трамвай (в Бухарестских линиях сам черт ногу сломит) и до нужного выезда придется топать 8км.

— Смотри, — сказал я Хике тыкая в телефон, — до выезда всего шесть километров если срезать тут и тут!

Срезать пришлось через цыганские кварталы, а потом через поле. Трудно сказать насколько хорошей была эта затея, но закончилась она вовсе не разборками с цыганами, которые во все глаза смотрели на двух чудаков, идущих там, где ходить не стоит, — закончилось все стаей диких собак, отрезавших нам доступ к полю.

Так и стояли в нерешительности: с одной стороны цыгане, с другой — собаки. А с третей подкатила машина с дядькой, который увидев нас тут так офигел, что остановился, прервал телефонный разговор, и спросил нас каким чудом мы вообще здесь оказались. Я показал ему карту с маршрутом к выезду из города на Русе и объяснил, что идем туда стопить. Он офигел еще больше, сказал, мол, через поля дороги никак нет, а мы так выделяемся на фоне локального пейзажа, что он не может нас тут оставить. И повез нас на спот.

,aroundtheworld,путешествие,кругосветка,автостоп,румыния,венгрия,словакия,Польша,страны,много текста,много картинок,introverted_travel


В сторону Русе застопился настолько молчаливый мужик, что его единственным способом коммуникации были кивки. И только когда по радио началась трансляция футбольного матча Украина-Румыния, он соизволил заговорить впервые, ограничившись, впрочем, четырьмя словами «Украина! Романия! Футбол! Нау!», и широченной улыбкой (= .

Довез, однако, он нас вовсе не до Русе (болгарский город), а до пограничного городка на Румынской части, прямо под границу. И уехал.

Надо сказать, что граница эта ни в коем случае не пешеходная, а на дворе уже стояла темень и машин вокруг особо не наблюдалось. Что делать? Пошли в сторону будок с погранцами.

Первые будки оказались всё же не пограничными — просто сервис проверки виньеток на транспортных средствах. Хика сунулась в одну будку и спросила на болгарском:
— Можно туда пройти?
— Можно, — так же на болгарском ответил румын.
— Без машины?
— Без машины, — и заржал.
Спрашивать, что такого смешного не стали, а просто воспользовались возможностью идти дальше.

По дороге нас встретил широко улыбающийся румынский погранец и попросил паспорта. Проверил, а потом смеясь сказал, что до границы еще два километра, и еще два через мост (совсем не пешеходный и с з закрытой на ремонт половиной полос). И отпустил нас дальше.

Потом был ещё один пограничник, перед самым мостом. Он радовался как дитя, завидев нас: кланялся, улыбался, все время что-то радостно рассказывал на трех-четырех языках, показывал на жестах, что Украина обыгрывает их со счётом 2:1 (а потом и 3:1) и преувеличено огорчался, записал данные паспортов и долго махал нам вслед рукой и кричал «Ариведерчи!». Я думал, что такие погранцы только в фильмах бывают (:

А дальше был мост. Длиннющий мост через Дунай, огни города, отражающиеся в водах реки, вереницы полуночных фур, терпеливо едущие за нами в узких местах и, наконец, граница.

Камакура и Эносима

Итак, с незначительным отрывом в голосовалке прошлого поста победил именно этот вариант, поэтому наслаждайтесь - Камакура и Эносима.
Эносима - это небольшой остров неподалёку от древней столицы японского сёгуната, Камакуры. Среди самих японцев это популярное место для отдыха и туризма, для жизни не очень приспособленное, но весьма живописное. Сам остров можно обойти за час-полтора, большую часть его территории занимают парки, храмы и синтоистские святилища, но есть и несколько улочек с жилыми домами.
Но по порядку. Сама станция Катасэ-Эносима выглядит довольно необычно:
На самой станции попался выводок обыкновенных японских школьниц младших классов - невероятно умилительное зрелище.
По легенде, на Эносиме в давние времена жил кровожадный дракон. Почти как в русских сказках про Змея Горыныча, только конец у этой истории намного добрее - красна девица, которая ему досталась, не стала закуской, а жила с ним долго и счастливо, укротила его буйный нрав и превратила кошмар местных жителей в их защитника.
Так что изображения дракона встречаются тут повсюду, например вот
Или тут
На остров можно попасть по длинному пешеходному мосту. 
С этого моста остров выглядит примерно так.
А от конца моста начинается главная улица города, уходящая вверх к храму богини Каннон. Улица кишит туристами и лавками с сувенирами и едой.
Не обошлось и без Хэллоу Китти с местным колоритом
А вот и храмовые ворота
Чуть в стороне от них над дорогой - маленький живописный мостик.
Одна из главных достопримечательностей острова - маяк, находящийся посреди ботанического сада. За умеренную плату на него можно забраться, но я не стал.
А вот так выглядят окрестности Эносимы, когда смотришь с ее высоких берегов:

У местных буддистских храмов - надёжные стражи. Потрепанные жизнью и морскими ветрами,но от этого не менее суровые.
Берега у острова высокие, скалистые, изрезанные бухточками наподобие этой.
Пройдя дальше по узким тропинкам и улочкам, можно спуститься к самой воде
И пройти в древнее святилище вырубленное в пещере в скалах
Из самой пещеры открывается вид на океанские просторы
Вдалеке, в закатной дымке, виднеется Фудзи
Вот такие красивые крышки канализационных люков в Эносиме
А это уже почти Камакура (я шел до нее от Эносимы пешком).
Забавно: дом выходит прямо на железнодорожные пути (вдоль всего побережья до самой Камакуры тут ходитпо одноколейной дороге нечто среднее между трамваем и электричкой). Ни шлагбаума, ни предупреждающих знаков, не хватает только разлитого масла. Ах да, в одном из соседних домов - как раз католическая церковь...
А вот и Камакура.
Если предыдущие фотографии были сделаны на говнотелефон и в начале осени, то эти - в конце весны, и на какой-никакой, а фотоаппарат.
Вот этих ребят в Камакуре полно. Отбирают у туристов еду, кружат над пляжем и городом, издают смешные звуки.
Это очень странная реклама сосисочного заведения.
В тот день в главном святилище Камакуры был праздник (День пожилых). Обычно жрецов и мико в этих местах не так много.
Ещё жрецы.
И ещё
Это святилище Хатимана, вестником которого считается голубь. Неудивительно, что голуби обосновались на храмовой кровле.
И всё это под звуки традиционной музыки гагаку.
Музыканты сидят на особом помосте
Под такой аккомпанемент проходят ритуальные танцы:

А в садике неподалеку как раз зацвели пионы.
Много разных пионов
И вот таких тоже
Ну и напоследок, вид на ворота в святилище Цуругаока-Хатимангу
В мирном небе тем временем летает всякая военная техника
Ладно, хватит синтоистских храмов, пойдем в буддистские - храм Сугимото-дэра, маленький, но оттого не менее важный, первый в списке паломнического маршрута по 33 храмам богини Каннон в Канто.
И маленькие надгробия-ступы рядом с ним
Ну и какая же Камакура без Большого Будды?
Очень большого
Или, например, вот - всякие скобяные лавки
Рядом с ними можно найти всякие старинные артефакты типа такого:

Есть в Камакуре любители и ценители:

Помимо своей древней истории, Камакура замечательна и знаменита своим пляжем, отличным местом для серфинга

Торговые улицы Камакуры
Еще некоторое количество фоток все той же Камакуры конца марта. Вот слива цветет на фоне храма Кентё-дзи.
Главный павильон этого храма
И образ Будды оттуда же
Тории на подступах к святилищу Цуругаока-Хатимангу
И местные жительницы в кимоно

Ну, и традиционный японский котик в конце поста.

А ещё, для самых стойких - сегодня у меня. День Рожденья.
Ровно год назад я отмечал свой юбилей в Нижнем Новгороде, ожидая заветные документы на визу в Японию.
За этот год произошло много разного, и хорошего, и плохого, но главное, что он показал -
мечты сбываются!
Пусть сбываются и дальше.
С ДР меня, и с наступающим Новым Годом всех нас!
Тема следующего поста
Йокосука и Йокогама
31(26,05%)
Всякое Токио
28(23,53%)
Фудзи
25(21,01%)
Киото
32(26,89%)
Свой вариант в комментах
3(2,52%)

Часть 35. Индонезия. Остров Ява. Синие огни вулкана Иджен



Из Проболингго было решено уехать к вулкану Бромо.

Попытки стопа успешно пресекались сотнями непонимающих таксистов, потому решили заплатить таки за маршрутку. Тридцать пять тысяч индонезийских денег, если наберётся двенадцать человек. Увы, кроме нас оказалось только четверо иностранцев и такой маленькой компанией мы ждали пять часов!

Нам поведали, что цена входа на Бромо для иностранцев - двести семнадцать тысяч (примерно 16 долларов), что довольно таки отбило охоту туда ехать. Для местных, к слову, цена в десять раз меньше.



Спустя пять часов ожидания начался проливной дождь, на маршрутку к Бромо никто больше не явился, поэтому решено было смотать манатки на автобус к городу Баньюванги и вулкану Иджен.

Предпреимчивый автобусный "стюард" загнул нам цену в сто восемдесят тысяч за двоих. Мы не согласились, т.к. обычная цена на такое расстояние от сорока до пятидесяти тысяч за человека. Он скинул цену до ста пятидесяти тысяч. Мы вышли из автобуса. Он скинул цену до сто сорока и начал рассказывать сказки, что следующий автобус будет через три часа (они ходят каждые десять-двадцать минут). Мы сказали, что пофиг - подождём. Тогда парень принялся рвать на себе рубашку, плакать, что он банкрот и сказал, что за сто десять поедем. Я хотел согласится, но Хика бодренько заявила, что готова уехать за сто тысяч. Он отказался, но сзади подъехал следующий автобус на Баньюванги и парень с воплями "Хорошо, за сто!" затолкал нас в салон. Так и уехали.



Кстати, в индонезийских автобусах на поручнях висят пачки чёрных кулёчков. Мы долго не понимали зачем их туда вешают пока не увидели воочию. Так вот, если кому-то очень нужно в туалет, то он попросту отрывает один кулёк, поплотнее прижимает к телу и справляет туда нужду. Потом его завязывают и выбрасывают прямо за окно.



Уличную еду и напитки(!) здесь продают тоже в кулёчках, безо всяких стаканчиков.

Наш хост оказался замечательным ненапряжным парнем, который принимает у себя абсолютно всех, кто пишет ему риквесты. Рассказывал даже, что принимал у себя русскую автостопщицу, которая родила прямо в пути и жила у него с несколькодневным ребёнком.

У него дома мы познакомились с очередной парой путешественников - украинцами "needfortravel". Хорошие ребята, мы даже съездили с ними на пляж (:







***

Уже на месте, в Баньюванги, начали скрипеть мозгами как попасть к вулкану и не переплатить. И обязательно днём, а-то все пишут, что голубые огоньки - фигня.

Итак, до Иджена - тридцать пять километров и публичный транспорт туда не ходит, вход стоит двести тысяч рупий за двоих.
:: водить мотороллер я не умею да и откровенно боялся в таких условиях сверхплотного неадекватного мототрафика, потому аренда байка (пятьдесят тысяч в сутки) - не для нас;
:: самый дешёвый го-джек ("Убер"-мототакси) - семдесят пять тысяч с человека в один конец, что даёт нам триста тысяч туда-назад - дорого;
:: такси - триста тысяч за двоих в две стороны, что даёт ту же цену, но гораздо удобнее и безопаснее.

В конце концов, мы выбрали вариант от нашего хоста - те же пятьсот тысяч (35 долларов), но нас туда-назад возит личное авто с гидом, а ещё нам дадут респираторы и минералку. Дорого, но что поделать - больше вариантов не было. Ну и пришлось всё таки ехать ночью.



Нас довезли до пешеходной тропинки, вручили воду и маски, и гайд повёл по трёхкилометровой тропе вверх. Потом ешё где-то километр вниз, в кратер. И нам открылся вид на сказочные потоки и озёрца горящей всеми оттенками синего, расплавленной серы.




Из-за выдержки на зеркалке не видно язычков пламени, только свечение






А вот телефон снимал гораздо хуже, но пламя чётко видно



Сказать, что это поразительное зрелище - не сказать ничего. И можно только удивляться тем людям, которые пишут "ничего особенного" - сколько же они повидали в своей жизни? Или, может, просто попали в плохой период и зрелища действительно не было?





А ещё можно только удивляться местным добытчикам серы: каждую ночь они поднимаются к вулкану, спускаются в кратер, добывают по восемьдесят-девяносто килограмм серы, грузят их в корзины и несут вниз! Представьте себе как вы поднимаете мешок с картошкой в пятьдесят килограмм и несёте его четыре километра по очень крутому подъему\спуску. А теперь добавьте сверху ещё половину такого мешка. И так два раза за ночь, каждую ночь вашей жизни. Все сорок лет вашей жизни.



Ведь, из-за тяжелой работы и удушливого газа, который разъедал глаза и заставлял нас кашлять даже в респираторах (а рабочие их не носят), средняя продолжительность жизни - сорок лет.



Мы совсем не понимаем почему они живут такой жизнью? Ведь на соседнем Калимантане можно вообще не работать - собирай себе фрукты, лови рыбу и продавай излишки...

За небольшую денюжку такой носильщик серы может отвезти вас вверх и вниз на самой обычной тачке, а подъем местами и 30% и даже круче. Стальные ребята какие-то.



***

Внизу, у огней, мы досидели до самого рассвета, который открыл ещё и замечательный вид на лазурное озеро соляной кислоты. А потом, с хребта по дороге домой, увидели ну очень красивый пейзаж из соседних вулканов.
















Древовидный папоротник





а потом отсыпались дома весь день.
Одежда, кстати, ещё долго воняла тухлыми яйцами, даже после стирки.

Туризм в Польше, часть 1: Варшава (январь 2016)


Gdansk
Olsztyn
V _______
Bialystok
Bydgoszcz
Poznan
Warsaw
Lublin
о
Wroda
^Krakow®
Ж1>\г	< i
Ostrava ЪООПЙ,путешествие,путешествия,поездка,Польша,страны,Европа,длиннопост,многофото,ЕС,Варшава,туризм,досуг,хобби,песочница

Собственно, этот пост у меня тут один из первых и я хотел бы посветить его рассказу об одном из моих путешествий. По большому счету это эксперемент, так как я почти что первый раз делаю какой либо пост на российском ресурсе в сети.
В общем, перегружать деталями и событиями я вас не буду и постараюсь сделать емкий и интересный рассказ, разбавив его какой либо полезной информацией. До Варшавы я ехал из Риги автобусом Ecolines и обошлось мне это около 25 евро (Мне тежяло описывать цены в рублях или гривнах, постарайтесь уж сами перевести). Моей конечной целью был именно Краков, но туда из Риги прямым рейсом добираться куда дороже. Надо сказать, что и билет до Варшавы за 25 евро я взял по акции Эколайнс, но даже не будь подобной акции на тот момент, я бы заплатил не больше 50 евро. Билет же до Кракова стоил бы примерно до 100 евро, и это только в один конец. В любом случае я решил добраться до Варшавы, а там пересесть на местный Polskibus, билет от Варшавы до Кракова на нем стоит всего около 4 евро, как видите разница действительно ощутимая. Кроме того, я так же хотел посмотреть Варшаву. Ранее я видел ее лишь за окном, когда проезжал мимо. Ну а в Кракове мне предстояло провести почти неделю - времени посмотреть город должно было быть достаточно, но в случае с Варшавой у меня было лишь около 4-5 часов, однако я очень рад потраченному времени на знакомство со столицей.
Варшава встретила меня пасмурной погодой, однако учитывая что был конец января, было куда теплее чем в Риге а снега лежало очень и очень мало – что не удивительно, ведь даже в много где в Латвии, и в частности в Риге, в это время года снег лежит пару недель, после чего тает, потом выпадает вновь и так далее. Впрочем, в Варшаве климат еще теплей.

Окрестности центрального вокзала. Траффика на дорогах более чем хватает - центр все таки.


Как видно здесь, снега в Январе действительно мало, что норма для Варшавы. На этом фото так же центр города, а справа вход в метро. Так же стоит отметить велосипедную дорожку - в центре ее очень и очень часто замечаешь.

Прогулявшись по центру, я добрался до старого города и, посетив Замковую Площадь, насладился панорамным видом (обошлось в жалкие 20-30 евро-центов). Сам центр Варшавы произвел на меня не шибко большое впечатление – много советских зданий, которые даже после реставрации выгладят так себе, хотя присутствуют и современные здания, в том числе и «небоскребы» (я обведу в кавычки, так как по моему мнению настоящие небоскребы есть, в основном, лишь в США, Канаде, Китае, Японии и т.д.) , но все же центр выглядит несколько хаотично – старые и новые здания в месте и так далее. Однако Старый Город мне действительно понравился. Надо сказать, что к сожалению Варшава понесла значительные разрушения во время Второй Мировой, но даже несмотря на то что многие части столицы пришлось востонавливать, Старый Город в Варшаве очень даже стоит посетить.
Так же хочу упомянуть о коммуникации с жетелями Варшавы - достаточно знаний английского языка и в большинстве случаев вас поймут (лично у меня никаких проблем не было).
По-русски говорить не пробывал, на сей счет ничего сказать не могу.


Могила неизвестного солдата. И здесь всегда есть караул. Пара солдат даже засветилась в кадре.


Рыночная Площадь в Старом Городе.  Однако здесь бурлит жизнь скорее более в праздничные дни. Хочу упомянуть что Польша - католическая страна.


Фрагмент средневековых ворот в Старом Городе.


А здесь Старый Город уже в какой то степени заканчивается и переходит в более "современные" здания.


Это Адам Мицкевич, очень известный польский поэт и писатель, которого можно поставить в один ряд с Пушкиным. В Польше очень много памятников Мицкевичу (ужасно много!).

Замковая Площадь, Городская Елка, Королевский Замок и случайный прохожий. Замок построен на рубеже XVI и XVII веков, отреставрирован во второй половине XX века.


Колонна Сигизмунда. Сигизмунд III правил Речью Посполитой в XVI веке, а в какое то время ему даже удалось объединить под своей властью и Польшу и Швецию! Подробнее - в Википедии. =)


Панорама Старого Города. К тому времени как я его осматривал, уже показалось Солнце - повезло!


Панорама Делового Квартала. Даже не знаю какая фотография мне больше нравится - эта или предыдущая.


Из Старого Города я добрался на метро к месту пересадки на автобус до Кракова. Билет был куплен заранее через Интернет, при посадки нужно лишь показать код с экрана смартфона.
Метро в Варшаве очень понравилось - удобно, чисто, по расписанию. И очень дешево, так что я даже не помню цены билета. Надо сказать так же, что метро очень маленькое - всего одна ветка (хотя на карте в самом метро вроде как была изображена еще одна, я же в той части города не был, так что не знаю). Ехать довелось только на новых поездах (я имею ввиду так же и обратный путь спустя неделю), старых не видел, возможно что их и нет и совсем.
Поскольку мое пребывание в Варшаве было не долгим, я питался лишь фастфудом, и поскольку я взялся рассказывать о любой полезной информации - отмечу, что в Макдональдсе дешево - т.е. около 3-4 евро за большой комплект.
На этом пока что все - вроде фото не чересчур много и все они интересны (само собой, я не стал заливать все). В следующей части рассказа я поделюсь впечатлениями о пребывании в Кракове, посещении Фабрики Шиндлера и Национального Парка «Отцовский». К сожалению, побывать в Освенциме и в горах мне не удалось, пришлось оставить до следующего раза. Напоследок хочу отметить, что продолжение будет лишь если этот пост снискает хоть какуе-то популярность.

Часть 2: Болгария

На Болгарской границе тоже никто не удивлялся, что мы пришли пешком. Никто даже не смотрел на наши визы — румыны просто нашли предыдущие печати и отдали паспорта болгарам. Те шлепнули печати на въезд и отдали нам. Без досмотра, без вопросов, без сверки лица с фотографией. Только когда вернулись на границу и попросили поставить еще и румынские печати на выезд ("А они вам нужны? Они же не нужны!"), болгарский офицер спросил куда мы идем и планируем ли идти всю дорогу тоже пешком.

— Автостопом, — сказал я
— Автостопом? Плохо автостопом! Ночью не видно на дороге.
— Сейчас спать уже будем. А утром поедем.



Болгария началась с горящего Млечного Пути над головой и сотен светлячков вокруг. И ощущения нереальности. Волшебная какая-то была граница. Или киношная.

А еще Болгария началась с чумового стопа: мы просто шли себе по дороге, в поисках удобных кустов для палатки, как нас обогнала фура и остановилась немного поодаль. Тут же, громко цокая копытами, к ней подбежала ночная бабочка, о чем-то спросила и разочаровано побрела назад, злостно поглядывая в нашу сторону - так вот и поняли, что случился самозастоп, хотя ехать сегодня уже не хотели и даже табличку заныкали поглубже.

Водитель, старый турок, сразу же купил нам нереально горячего, крепкого и сладкого чаю в ближайшем турецком кафе, и увез нас в сторону Велико Търново. Не доехали до него примерно 30км: он решил отдохнуть, а мы пойти спать на ближайшее поле — завтра намеревались посетить Никополис ад Иструм и уже потом ехать в город.



Ночь прошла без приключений, а утром мы двинули в сторону римского града. До него было всего семь километров, потому шли пешком. За это время (минут сорок) нам застопились три авто! Первые два отправили дальше, а в последнем нас таки уговорили проехать с пару километров в нужном направлении и отдохнуть под кондиционером.



Когда жара стала уже совсем невыносимой, было решено поспать в тени пару часов, а заодно обожраться первоклассной шелковицей, произрастающей вокруг в промышленных масштабах.



Это стоило нам экскурсии по Никополису: оказывается, вход туда был платный и на момент, когда мы доковыляли — вообще уже закрыт. Обидно, конечно.

Но что поделать - пошли в сторону реки, которая, как было известно по GPS, была совсем рядом. «Совсем рядом» оказалось добрыми пятью километрами. Река была на месте, но болотистые берега оказались совершенно непригодными ни для купания, ни для места под палатку. Еще обиднее. Пришлось топать всю дорогу назад.



Зато до города доехали удивительно быстро, а в там уже нашли и взломали закрытый WEP WiFi в парке, и связались с хостом, который обещался вписать вечером.

***



Велико Търново, надо признать, очень приятный город: в мягком южном климате растут даже кактусы, под открытым небом.



Тут полно старины











Уличных, но весьма довольных жизнью животных







Странных традиций (в частности объявления об умерших людях просто везде!)





Всякого рода граффити







И даже есть собственная, очень интересная крепость



А поскольку город расположен в очень неровной местности, то множество домов свисают каскадами





***

Бузлуджа. Когда мы только готовились к путешествию, я, в принципе, знал о гигантском заброшенном строении где-то в горах Болгарии. Фотографии из интернета, конечно же, впечатляли. Но я не особо знал, где именно оно находится и как называется. А потом и вовсе забылось…

— Вы будете на Бузлудже? — спросил наш болгарский хост Стефан.
Мы не особо поняли о чем речь, переглянулись и синхронно покачали головами, забыв, что в Болгарии головой качают наоборот. Спохватились и добавили:
— Нет. А где это?
— Communist’s UFO, знаете? Оно же совсем не далеко. Вот, смотрите, я покажу на карте.
И тут до меня дошло, что именно он имеет в виду.
— Ааа, да, знаем. Но нам, вроде, не по пути? Мы же в Турцию едем.
— Comon, множество людей приезжают в Болгарию с единственной целью — посмотреть на Бузлуджу! Я даже расскажу вам где вход на стеллу!..

***

Через два дня мы стояли на выезде из города не с табличкой «Турция», но «Казанлък» — стопили на Бузлуджу.

Семья, которая нам остановилась, ехала только до Габрово, но там нас не высадили, а повезли дальше.

— Мы решили довезти вас до Шипки, — радостно сообщил на болгарском водитель, — у нас дела в городе, но есть еще пару часов в запасе.

И вот она, гора Шипка — свидетельница ужасающих сражений, непреодолимое препятствие для османской армии, и начало нашего пешего перехода.
Путь оказался промаркированным по самое «не могу» — не заблудится даже ребенок.



Да и какой там "путь"? Асфальтовая дорога, проложенная на века. Потому тринадцать километров пешком, кроме нескольких сотен метров на финише, пробегают довольно быстро и несравнимо просто.





Время от времени мимо проезжали авто, но никто не стопился — ничего, ещё и не такое переживали (:

И, наконец, мы взобрались на вершину Хаджи Димитър, к Бузлудже.



***

«Forget your past» — такой надписью над входом, ещё год назад встречала она посетителей. Теперь же к надписи добавилось слово «Never», радикально меняя смысл. И её теперь наполовину закрывают таблички «Опасность для жизни! Падающие предметы! Не входить!»



Неудивительно — несмотря на монументальность сооружения, любое строение без опеки со стороны человека в таких экстремальных условиях быстро приходит в негодность. Тем более, если его, по старой советской традиции, обворовывают до последней капли металла и последней мраморной плитки. Так она и стоит, как памятник не только «человеку советскому рабочему», но и «человеку советскому ворующему».



Входить в здание, и даже находится под его «тарелкой» очень опасно и сам вход время от времени замуровывают и заваривают наглухо. Но туристы, впрочем, как и местная молодежь, в такие сказки не верят, и вход постоянно возобновляют.

Нам повезло — вход открыт. Более того — оттуда, в прямом смысле, вылазят обогнавшие нас ранее байкеры.

— It’s really cool inside! — говорит один из них обращаясь к нам, — you must go there!

Ну что же, судя по номерам, байкеры — латыши. А латыши плохого не посоветуют, значит - лезем внутрь: сначала я, в качестве разведки, а потом и Хика.

Внутри сыро. Даже не то слово — со всех щелей либо капает, либо льется вода. Везде болото, куски бетона, ржавчина, но, к моему удивлению, туалетом не штормит.

Ступеньки, ведущие на второй этаж, основательно раскисли и бетон на них крошится прямо под ногами. А еще на первом пролете лежат кучи мусора, высотой где-то до моего пояса — их нужно перелезть и тогда открываться вход в главный зал. Сразу же видно причину глобального потопа — от крыши остался только каркас и серп с молотом посредине. А дожди в горах падают с завидной регулярностью.



Зал не настолько огромен, как мне представлялось, но внушает уважение.



И везде мозаики — говорят, что над ним трудились шесть лучших художников Болгарии. Вокруг зала идет кольцевой коридор с окнами, только усиливающими сходство с летающей тарелкой. Зато вид из окон открывается просто захватывающий!



На первом этаже, под центральными ступеньками, можно найти вход в сервисный коридор. В нем — спуск на затопленные подземные этажи и вход в шахту лифта на стеллу. Самой кабины давно нет, но, о чудо!, там до сих пор лежат тросы, а значит мародерство имело свои пределы.




Кроме тросов, в шахте (кабина, кстати, судя по размеру шахты, вмещала максимум двух людей) находятся и изъеденная сыростью металлическая служебная лестница. Двадцать восемь пролетов — и ты на вершине стеллы. Честно говоря я не решился туда лезть, даже после того как оттуда целыми и невредимыми спустились пятеро латышей.

День неумолимо подходил к концу, и мы решили, что можно переночевать и прямо тут, на вершине горы. Ставить палатку не пришлось — тарелка Бузлуджи надежно защитила бы нас от ночного дождя. Окутавшая гору на пару часов туча помогла нам проверить это экспериментально, потому даже разбудившая ночью гроза больше пугала молниями, бьющими, казалось, прямо в здание, но не дождем.





Кстати на закате, после дождя, открывается просто удивительный вид на долину внизу, а также на гору Шипку с венчающим её монументом





А ещё появлется возможность сделать вот такое вот атмосферное фото:



Перед сном же мы натаскали досок, валяющихся вокруг и сделали отличный ужин из горохового супа и кофе.



Cейчас Бузлуджей владеет коммунистическая партия Болгарии и постоянно порывается ее восстановить. И даже постоянно выделяются на это деньги. Куда они пропадают — известно, я думаю, только избранным (:

На следующий день пришлось прощаться с этим замечательным памятником взлета и падения коммунизма в Европе, а несколько автомобилей спустя - и с самой Болгарией.



Впереди ждали полтора месяца в Турции.

Часть 17: Китай. Хоргос - Бортала.

Ох, год начался с ударной дозы работы и околожитейских проблем. Потому посты будут выходить не так часто как хотелось бы.



Попав в Китай мы, честно, растерялись. Куда идти? Что делать? Без понятия. Решили снять наличные, на всякий случай, и делать то, что у нас получается лучше всего - стопить.

С огромным трудом нашли специальный банкомат, в котором реально снять деньги с иностранной карточки, и тут же обнаружилось, что основная карточка с нашими сбережениями бесследно исчезла и мы были немного в шоке оставшись без значительной части денег. Но раз три месяца за 250 евро прожили - проживём и дешевле (:

Стоп тоже был обескураживающим, ведь мы не знали как объяснить в какой город нам надо, и, что нас можно провезти только часть пути.



Табличка с названием города была бесполезной - никто вообще не останавливался.

Тогда был избран другой путь: стопили "на репу", а потом показывали на телефоне спец. текст, заменяя название города на нужное нам. И если водитель сомневался, то показывали пальцами "чуть-чуть" и, довольные, уезжали с ним.

Метод работает так хорошо, что водители нормально подвозили даже на пару километров, а бывало, что делали крюк в нужную нам сторону. Были пару случаев, когда, например, нас отвезли на автовокзал или требовали денег, но в 99% случаев работало "на ура".

Так вот, подстопив немного, нашли чудесную лесополосу разделяющую автобан и поле. Более того - в заборе, который тянется вдоль автобана на всю его длину, была дырень, а значит мы могли с него уйти и ставить палатку, тем более, что солнце уже садилось. Но было решено попробовать поймать ещё одну машину - и, о чудо, нам всё же остановился автомобиль с молчаливой тётенькой на пассажирском и водителем, который не переставал болтать по телефону. Он взял мой телефон, прочитал с него текст и кивнул на задние сиденья, мол, запрыгивайте. Запрыгнули.



Поговорив по телефону, мужик начал пытаться завязать с нами разговор, но все попытки разбивались о языковый барьер и ему удалось выяснить лишь то, что мы из Украины (которая на китайском звучит примерно как Вукулан).

Проезжая через изумительной красоты горы (даже в ночную пору), авто вдруг остановилось прямо на мосту, водитель куда-то выскочил. Мы непонимающе озирались по сторонам и выглядывали из окон, но ничего необычного не заметили. Водитель вернулся, завёл двигатель и, под визг чужих тормозов мешающийся со злостным воем недовольно сигналящих машин, начал разворачиваться через двойную сплошную. А после поехал назад. Но нам не нужно назад! Зачем его туда понесло? И как попросить остановить машину, чтоб выйти? На все наши попытки разобраться он просто отмахивался.

Дальше - больше: мы съехали с автобана на грунтовую дорогу и уехали в неосвещённую ночь китайских гор. Стало страшновато, но останавливаться китаец не собирался.

Вскоре, в дали появились какие-то юрты. Авто уверенно подъехало к ним, остановилось. Мы вышли и уставились на водителя. А он что-то ждал. Через пару минут увидели свет фар на дороге и одна за другой возле нас остановились ещё пять машин. Из них высыпались китайцы, по двое из каждой, всем за сорок лет. И одна китаянка. Все собрались вокруг нас.



Наш водитель что-то им объяснил и один из китайцев заговорил с нами на русском!

- Пошли, - говорит, как ни в чем не бывало, - есть будем!

Всей компанией зашли в юрту, разулись, поднялись на второй пол, устеленный коврами и подушками. Сели за низенький стол. Работник юрто-ресторана начал приносить еду: для начала чай с вареньями и лепёшками, потом арбузы и дыни. Китайцы не особо ели, но нас подбадривали, чтоб уплетали за обе щёки. Мы их не разочаровывали (:

Потом сладкое забрали и начали приносить салаты: маринованные овощи, салат из белого и черного гриба муэр, салат из печёных баклажанов, салат из свежих овощей и т.п. Сразу после салатов - жаренную в китайских соусах курицу с овощами. Вот тут уже у всех разгулялся аппетит! Ели так, что не успевали разговаривать.

А потом принесли само ЗЛО. В красивых керамических бутылочках, с ленточками и обёрточками, приятно пахнущее дистиллированное Зло. Иначе китайскую водку назвать нельзя: первая рюмочка заходит "на ура" - запах какой-то особо восточной специи очень гармонирует с едой и оставляет только приятное впечатление.

Вторая рюмка идёт гораздо тяжелее - приятный запах вдруг становится сладковато-противным и еда положение не спасает. Третью рюмку я уже выпить не мог - тянуло блевать. Дурманящая вонь пряной водки забивала все запахи вокруг, а с каждым вздохом приходилось сдерживать рвотные позывы. Но китайцев не остановить - надо и пить и все тут! Минимум четыре рюмки! Конечно, когда это дело останавливалось на четырёх-то рюмках? Пришлось искать причины куда-то убегать. Например - в туалет, который оказался сразу за юртой, "в чистом поле".



Напричащавшись достаточно, китайцы немного поутихли и я уже думал, что праздник подходит к концу, но не тут-то было! Распахнулась дверь и в юрту вошёл мужик, таща перед собой гигантскую колонку. Потом вернулся с ещё одной. Дальше принёс усилок, микшер, микрофон и ещё кучу всякого оборудования. И начал диджействовать.

Зря. Ой зря, ведь в пьяные китайские умы не приходило идей для развлечений больше, чем танцующие и поющие иностранцы! Пришлось делить обязанности с Хикой - она поет, а я танцую. И видимо мои танцы имели больший успех, ведь звали танцевать раз пять, каждый раз после этого громко аплодируя и выражая своё довольство. Кроме меня столь же часто танцевал наш водитель и местный тамада-уйгур. Их танцы, в основном, сопровождались диким смехом.

Заканчиваться вечер стал когда меня серьёзно усадили за стол и начали втирать, что теперь я их брат навек и т. п. речи. Так что теперь у меня есть китайские братья (:

Ну и, наконец, всех желающих отправиться в объятья китайского Морфея, увели во вторую юрту, где мы нарыли подушки и одеялка, и уложились дружной толпой спать.

Проснувшись на следующий день мы плотно позавтракали свежими вкусняхами и попрощались с новообретенными китайскими братьями: они отпраздновали свое и возвращались домой, а нам было в другую сторону.



Решено было просто идти по горной грунтовке до озера Сайрам, где она опять соединялась с хайвеем, а там продолжить стоп. Но долго идти не пришлось - текст с телефона действовал отлично и нас подвезли на три километра "в сторону Бортала". До озера оставалось метров триста, до трассы - километр.



Сайрам, кстати, очень красивое высокогорное солёное озеро, только местных туристов и юрт возле него слишком уж много. Я похожих озёр в своей жизни пока не видел.



На дороге решили не заморачиваться со стопом "на репу" и просто светили табличкой "Бортала", а через десять минут уже неслись прямо в нужный нам город с двойкой старых то ли монголов, то ли казахов - для китайцев они были слишком темноватые. Единственный случай когда табличечный автостоп сработал в Китае.



На въезде в город, на полицейском блок-посту, "совсем-совсем" иностранцев, видимо, видели не так уж много, потому наши паспорта долго ходили из рук в руки, фотографировались, переписывались и сканировались. А мы, тем временем, подвергались однообразным допросам в стиле "Я знаю на английском только "Ват из йор нейм" и "Вэр ар ю фром" и повторяя эти вопросы без конца хочу узнать о тебе все". Продолжалось это все минут десять, и наш водитель очень нервничал - он уже совсем был не рад, что связался с иностранцами.

Но так как мы вовсю законопослушные - придраться было не к чему и нас скоро отпустили.

В городе было попроще: раз тебя проверили на въезде, то больше никто беспокоить не будет - только удивлённо глазеть вслед.



***

Уйгурская Автономия - неспокойный регион: основное население это уйгуры, монголы и казахи. Китайцев мало, но все они чувствуют себя откровенно высшей расой, на почве чего постоянно происходят очень уж сильные стычки. По словам нашего хоста Тома, улицы иногда бывают буквально залиты кровью, а любые беспорядки подавляются путём изничтожения всех принимавших участие.



Поэтому население гложет сильная паранойя: снайперы на крышах, много бойцов "SWAT" с автоматами в руках, бронежилетами на пузе и разъезжающих на БМП и "бронебуханках". У них есть интересные длинные палки с шейным захватом - у бандита просто нет шансов в ближнем бою.

Полиция, правда, тоже есть - на каждой автобусной остановке в каждом городе сидит дежурный полицай, а в каждом публичном месте типа магазина или кафе всегда лежит набор из пластикового щита, каски и крепкой деревянной дубины - в случае чего работники заведений моментально превращаются в карательный отряд дружинников. Иногда можно встретить народные патрули в такой же снаряге.

В подземных переходах и входах в любую общественную площадь типа стадиона - проверяют вещи сканерами. Автомобильные заправки ощетинились противотанковыми ежами и въезд-выезд постоянно держат закрытыми. Все заборы (даже детсадовский) - обмотаны колючей проволокой. На въезде в любой город все обязательно проходят проверку на блок-постах. Проверяют и фотографии в телефонах, а снимать вышеописанное запрещено, потому фотографий у нас, к сожалению, нет ):

***

Поскольку вписка у нас уже была заранее - мы нашли вайфай (подавляющее большинство паролей тут 88888888 или 12345678) и написали хосту, монголу Томуру, о прибытии. Он долго не отвечал и пришлось просить "за позвонить" у дежурного полицая на остановке. Тот сперва не очень хотел, но в конце концов позвонил, переговорил, остановил нам такси и наконец дал трубку. На довольно чистом русском Томур объяснил, что такси довезёт нас до дома, ключ можно найти там-то, душ, интернет и кухня в нашем распоряжении, а сам он будет вечером.



Вечером его не было - за нами приехала его девушка и увезла на какую-то вечеринку, где Том работал переводчиком. Как и прошлым вечером, мы стали главной изюминкой, потому нас усиленно кормили и с нами пили водку. На сей раз 52%, что придавало ей убийственность, но ослабляло противный аромат. Вместо танцев были тосты и песни: тосты провозглашали все, включая меня, а вот песни мы не пели. Их пели в нашу честь и в честь главы праздника - какого-то "главного судьи города Бортала", который "если будут проблемы - сразу ко мне, я теперь ваш брат!"

Второй день в Китае и второй день бухалова. Ужас.



Том оказался очень хорошим человеком - он много помог нам, много чего объяснил, много чего нужного подарил, сводил на прогулку и в ресторанчик на очень-очень крутые "шашлычки".



Шашлычки, кстати, нереально вкусные и дешёвые! Все просто, как две копейки: выбираешь из огромного ассортимента разных грибов, овощей, тофу, хлеба и мяса-колбасок те шпажки, которые больше всего нравятся; несёшь их китайцу за минимангалом, нагретым каменным углем до очень большой температуры; он все аккуратно записывает в тетрадь, потом смазывает маслом, посыпает специями и жарит минут пять. Просто и вкусно! Вот чего не хватает во Львове!



После шашлычков ещё заглянули в аниме-кафе, а потом "пришла беда откуда не ждали" - опять придётся бухать!









Нас пригласили на казахскую свадьбу (500+ человек)! И конечно же, в качестве почётных гостей, за столик директора ресторана. Пришлось опять много пить с разными важными людьми и говорить тосты - на сей раз со сцены, в микрофон. Хорошо хоть петь не заставили (: Зато подарили казахскую национальную шапку, как жест глубочайшего уважения.





А ещё со мной впервые делали селфи прямо в туалете, в процессе сброса лишней жидкости. Сумасшедшие.



Третий день гуляний \=

Часть 8: Турция. Последняя часть.



Гёреме оказался довольно таки красивым городком - дома здесь очень натурально вписываются в геологические образования вокруг.



Лазили мы по нему добрых три-четыре часа, периодически угощаясь едва ли не самой вкусной и самой гигантской шелковицей в моей жизни: размером она с полтора моих больших пальца, а сочная настолько, что откусив кусок я залил соком все пальцы и даже немного штаны



На следующий день мы продолжали ставить рекорды непрерывного самостопа (шесть машин подряд) и даже сделали очередную ачивку — нам остановился кабриолет! И теперь я приписываю себя к той половине человечества, которая считает, что открытое авто это нихрена не круто: «ветер в харю, а я шпарю» — не для меня (:



Зато он отвёз нас в самое туристическое место возле Гёреме. Хотя уж не знаю почему все туристы ездят именно сюда - вокруг всяческой красоты ничуть не меньше.







А следующее авто и вовсе приподнесло нам сюрприз в виде отца с дочкой четырнадцати лет, которые ехали с Анкары в родную деревню на байрам.



И вот они пригласили нас в гости, а по дороге покормили в кафешке и показали местные достопримечательности среди которых очень старый пещерный монастырь...











...и руины римской бани с сохранившейся мозаикой.





Эда, так зовут девочку, знает английский лучше чем 99% турков, которых мы встретили по дороге (и все равно это уровень третьего класса) — она выступала в качестве переводчика между нами и своей родней.



А родни, надо сказать, великое множество! Мы посетили шесть домов в трёх деревнях! И везде нам обязательно ставили чай и сладости. И везде на нас сыпались вопросы. И везде люди искренне удивлялись путешествию (:





Среди многочисленных родственников нашлись и русскоговорящие, и даже очень старенькие женщины из Боснии и Герцоговины, язык которых внезапно поняла Хика.



На ночь нас поместили в новом доме, выдолбленном в скале всего десять лет назад. Да-да, дома тут все ещё долбают в скалах, если есть такая возможность: во-первых это гораздо дешевле, а во-вторых такой дом прекрасно держит стабильную температуру.



Деревня, в которой ночевали, расположена в прекрасном каньоне, вовсе не туристическом, но, тем не менее, тоже порядочно изрытом — в стенах каньона есть даже вырытые пещеры, служившие ранее в качестве лестницы на верх.



А по дороге в другие деревни, видели пещерные церкви, которые настолько нетуристические и не интересные местным людям, что фрески и узоры даже снаружи, около входов, сохранились в совсем первозданном виде!



Утром Мехмет и Эда вернулись обратно в Анкару, а нас высадили (по нашей же просьбе) на шоссе. И тут получился замечательный пример офигенности турецкого автостопа: мы вышли на дорогу пол второго, а вечером, в семь, сменив три авто, уже были на пятьсот километров севернее — в Самсуне.

Палатку решено было ставить прямо в городе, на берегу реки. Там же рядом находился огромный торговый центр, в который мы бегали за едой, проходя три кольца ада проверок нас и наших вещей - защита от терроризма как она есть.

Переночевав, мы плотно позавтракали кускусом и кофе, и отправились ловить авто на въезде в город.

Почему не на выезде? Да просто потому, что топать туда пришлось бы неприлично долго — стоять все это время с табличкой гораздо проще. Но, в принципе, и стоять долго не пришлось — через пол часа мы уже ехали в кабине фуры, которая, однако, вывезла нас к выезду из города. Водитель поставил нас перед выбором: ждать два часа пока он поспит и ехать с ним прямо в Трабзон, или стопить дальше.



Несмотря на явное огорчение водителя, мы второй вариант и сразу же словили молчаливого дедушку, который ехал едва ли не под дверь к КС-хосту. Дед оказался слепым, с плохой реакцией и очень уставшим, но гнал при этом не хуже Колина МакРея. Периодически он откупоривал полулитровую бутылку с одеколоном (такой за копейки продаётся везде в Турции) и поливал им себе голову. В общем - было страшновато.



В Трабзоне мы успели отдохнуть, заболеть, познакомиться с отчаянными велосипедистами, которые ехали до Китая, посетили консульство Ирана и узнали, что две визы будут стоить нам минимум 200 евро. Платить такие деньги только чтоб внепланово посетить еще одну страну «для галочки» мы не захотели — уж если ехать, то так, чтоб посмотреть все. Поэтому Иран, вместе с Стамбулом, Памуккале и юго-востоком Турции мы откладываем на следующий раз.

А пока — в Грузию (:

,много текста,много фото,очень много фото,кругосветка,путешествие,Турция,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,Каппадокия


***

И немного послесловия:

Турция, без преувеличения, удивляет. Оглядываясь назад на почти полтора месяца, проведенных там, можно смело сказать, что больше всего удивляют сами турки.



Впервые попав сюда, мы сломали себе несколько стереотипов, ведь типичная Турция глазами среднестатистического славянина, это: ислам со всеми вытекающими, гостеприимство невиданного доселе уровня, турецкий кофе, повсеместный терроризм и война с курдами.



Война с курдами, скажу сразу, вопрос вообще тяжелый: курды говорят, что последние тридцать-пятдесят лет их язык запрещен, культуру пробуют выжечь на корню, творчество цензурят по-черному, и даже самоназвание «курд» пытались заменить «горным турком». Турки же утверждают, что это война о деньгах, а не за независимость, что сами курды служат в турецкой армии (таки да — мы проверяли), что никакой дискриминации и тем более геноцида нет, а курды между собой воюют даже больше чем с турками. Кто прав — решать не нам. По факту же никакой войны почти нет: в одном малюсеньком кусочке юго-востока периодически происходят стычки. Всё.



Хотя нет, не всё: в больших городах, время от времени, взрываются автобусы с армией и полицией. Этим можно отличить курдский теракт от ИГИЛовского, ведь последние разницу между военными и цивильными не делают. Ну и вообще стать жертвой теракта где-то за пределами городов-многомилионников в Турции, наверное, нереально.

Полиции, кстати, там аж шесть(!) видов: собственно полиция и трафик полиция, жандармерия и трафик жандармерия, «зАбыта» (гугл переводит это слово как просто «полиция») и трафик «зАбыта». Чем отличиаются первые от вторых и третих нам никто внятно объяснить так и не смог. Вроде бы полиция действует только в городах, а жандармерия только за пределами, в регионе. Ну и зАбыта, опять же, вроде, совсем не полиция. Но этот мир несовершенен и мы наблюдали много жандармов в больших городах и много полиции в деревнях. И много зАбыты везде (: Что она делает — вообще загадка.



Еще двумя загадочными особенностями турков являются полное игнорирование ПДД при наличии трех разных traffic police и пешеходные переходы: они чаще всего ведут с тротуара в … газон. Или в забор. Или просто в какой-то нереально высокий бордюр.

Ладно, о плохом поговорили, поговорим и о хорошем: религия добра, чистоты и света — Ислам (:



Первое, на что обращаешь внимание, попадая в Турцию — мечеть, стоящая прямо на пограничной территории. Второе — сидящая под ней полуголая турчанка в «ультрамини», с сигаретой в руке. А рядом с ней подруга в хиджабе, но тоже с сигаретой. Собственно об этом весь турецкий ислам. Один из курдов, хостивший нас, утверждал, что религия угнетает весь турецкий народ и, что скоро вообще введут шариат. Сам он боялся в Рамадан даже сигаретку выкурить и поэтому курил тайно под вытяжкой.



Про курящих и пьющих воду во время поста и говорить нечего: пили все, курил каждый второй. Никого не стесняясь. А вот алкоголь тут все же, наверное, не любят: наверное — потому, что пьющих турков мы видели мало, а пустых бутылок не видели вовсе. Отдельно от этого всего стоит Конья — религиозная столица Турции, религиозна настолько, что меня даже попросили не выходить на улице в шортах (:



С чистотой у турков тоже все не как у людей: на каждом шагу стоят рукомойники и места для мытья ног, в туалетах принято подмываться а не вытираться бумагой, перед входом в квартиру снимают обувь, но улицы засраны просто ужас! Едва ли не самое грязное государство на моем опыте! Везде стоят мусорники и везде их просто игнорируют. А еще смеются, что мы с собой мусор таскаем. Вот так.



Внезапно переходя к теме турецеого кофе — его здесь нет (: Нет, ну он (кофе) как бы есть, и даже самый что ни на есть турецкий, но турки его не пьют вообще. Только чай, чай и еще раз чай. А потом еще немного чая. Единственный раз, что мы видели как турок пьет кофе выглядел так: микрокружечка, собственно, кофе, и огромный стакан с водой. Кофе был уничтожен одним глотком, а потом пятнадцать минут запивался водой, мелкими глотками.



Чай тут тоже под большим восклицательным знаком нашего удивления! Кто же не знает, что турецкий чай очень крепкий, очень горячий и очень вкусный? Да все знают! А ВОТ ХРЕН ВАМ! Чай тут, в подавляющем большинстве, презентуется заваркой заваренной десятиминутным кипячением отборной махорки, которую даже Липтон отказался сыпать в свои пакетики (чай настолько низкокачественный, что на заварочный чайничек идет две-три столовых ложки с горкой, а продается пачками по килограму!) и разбавленный водой до цвета утренней мочи. И все потом ждут пока он остынет. Это вам не Ахмад, где чайную ложку на литр кипятка сыпнешь и через три минуты норм, а через пять — скулы сводит от крепкости.

В общем, самый вкусный турецкий чай мы пили… в Болгарии.



Гостеприимство в Турции должно бы напрямую вытекать из религии: в пятикнижии Моисеевом (одинаковая часть в Библии, Коране и Торе) очень много говорится о важности оного и «нужности» заботы о путниках.



Но гостеприимство тут делится на два вида: турецкое и курдское. Первое очень сильно зависит от региона, второе — одинаковое всегда. Так все курды, которых мы повстречали были крайне милыми и гостепреимными, всегда готовыми помочь и по-максимуму накормить. а вот с турками все непросто: взращенные на туризме и щедрых американских чаевых, турки по всему побережью Эгейского и Средиземного морей даже воды не подадут умирающему, если у того не будет лиры в кармане.



Зато в центральной части дела обстоят гораздо лучше, а в восточной так и вовсе должно быть отлично. Но это мы проверим в следующий раз, когда поедем по совсем другому маршруту.

Пока же, звание «Самая гостепреимная страна» остается за Финляндией, и той Турции, что мы увидели за полтора месяца пути, до неё ещё далеко.

Еще одной неожиданностью для меня стали горы. Честно признаюсь — я и понятия не имел, что в Турции есть горы, знал только про окружающие ее моря. Когда же, вдоволь насмотревшись, я открыл карту рельефа,то оказалось, что едва ли не вся страна это горы и плоскогорья! Вот такой плевок в сторону моей географической грамотности.

В общем и целом Турция оставила неизгладимое впечатление и мы уже даже построили полноценный маршрут для следующего путешествия ее просторами, ведь увидеть всю страну за один раз еще как нелегко.

Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме Путешествие опоссума. Часть 6 (+1000 постов - Путешествие опоссума. Часть 6)