Результаты поиска по запросу "Путешествие опоссума. Часть 5"

путешествиемотоциклЕвропавенгриябудапештКарпатыдлиннопостнаписал саммотопутешествиемного текста...

Мотопутешествие Львов-Европа-Львов на Вулкане, Часть 6: Будапешт и домой

Окончательная часть рассказа про покатушку 2017-го года. Предыдущая часть тут: http://joyreactor.cc/post/3538443
Кто давно и безответно страдает от этого рассказа, но не научился блокировать тэги - потерпите чуть-чуть, уже всё.

,путешествие,мотоцикл,Европа,венгрия,будапешт,Карпаты,длиннопост,написал сам,мотопутешествие,много текста,много фоток,wildmototrip

Карта участка Загреб — Львов.

i arnow
Бельско-Бяла
Bielsko-Biala
Величка
Wieliczka
Львов
Пшемысль
Przemysl
Кросно
Krosno
Новы-Сонч Nowy Sgcz
|Копане
ikopane
Дрогобыч
рыница
Трускавецо
Прешов
Presov
Low Tatras National Park
Кошице
Kosice
оУжгород
[укачево
Трнава T rnaVa
Вена
Wien
Санкт-Пёльтен St.

Автобан в сторону Будапешта (пока еще по Хорватии).

На границе Хорватии и Венгрии пункт пропуска — мы снова въезжаем в шенген (покинули его мы в Италии). У стойки для не-граждан Евросоюза сплошь украинские номера (что логично, после Венгрии по этой дороге Украина). Впервые их видим в таком количестве за последние две недели, ностальгия прямо.
Стык хорватских и венгерских автобанов сыграл со мной очень злую шутку. Как известно, на автобанах заправки обычно стоят каждые 20..40 км. Но венгры и хорваты похоже начали считать эти расстояния каждый от своей границы. В результате проехав последнюю заправку в Хорватии (я тогда еще не знал, что она последняя) я где-то через минуту переключился на резерв. Казалось бы, ерунда, на резерве я проеду 60..70 км, заправка точно будет. Ага. 30 км от резерва мы ехали до границы с Венгрией. Потом еще примерно 32 км мы ехали от границы уже по Венгрии. А потом у меня начал заканчиваться бензин :)
Еще где-то километр мы проехали накатом, пока не уперлись в легкий подъем дороги, и не встали на обочине. Вокруг ровное поле, даже без деревьев. Солнце высоко в небе, температура подходит к 40-ка.
Скидываем с себя экип. Я начинаю голосовать проезжающим машинам, а Диана идет в сторону подъема трассы, глянуть нет ли за холмом заправки.
Первым на мое голосование откликнулся водитель на дизельном опеле. Мне он помочь ясное дело не смог. После этого я стал голосовать с трубкой для слива бензина в руках. Следующим откликнулся водитель фуры, уже начал тормозить, но я показал на трубку, и он поехал дальше.
Еще минут через двадцать остановилась компания состоящая из венгра на мотоцикле и поляка на машине. Парни сразу откликнулись, сказали что заправки еще километров 20 не будет (ШТА?), и слили мне три литра бензина. Собсвенно, фото с парнями, забыл спросить как их зовут. Спасибо!

$ \ «V ч: nbAvî • г ^ ч к к V lili X ^ ^ ■ ■ : ' ■ 4 Жд Г - ’ v« \"\ ::9,путешествие,мотоцикл,Европа,венгрия,будапешт,Карпаты,длиннопост,написал сам,мотопутешествие,много текста,много фоток,wildmototrip$

Заправка, кстати, оказалась в двух километрах дальше. Немного не дотянули накатом :)
Порядком поджаренные на солнце мы едем дальше. Остановились у придорожной забегаловки с целью облиться из их газонной поливалки водой. Там мы встретили весьма грамматнае меню. За другие языки не знаю, но украинский порадовал :)

ЮЩРАВИ:
БАРБЕКЮ М1Ч/6/ 6
КАЧАЧ1 ЛЯЖКИ • 6
СИР ЖАРЕНИЙ 6
ГЧЛЯШЗ ОЛЕНЯ 8
ТАТАР Б1ФТЕК Ю
ВИР13КА ТЕЛЯЧА 14
БАРБЕКЮ М1КС 10,
ВЩБИВНА • 6,
COSCIA DI ANATRA 6,
SPEZZATINO DI MANZO 6,'
MIC! GRIGUA/б/ 6,i
MAIALE CON AGUO 6.I
sancoaiforno б,<
TRIPPAIN UMIDO 6,(
GRIGLIATA MISTA 10,(

Хотели посмотреть на озеро Балатон, но, учитывая жару, решили не удлинять дорогу. Варясь в экипе заживо (скорость не помогала) въезжаем в Будапешт, и сразу направляемся к хостелу.

*3 BUDAPEST BA
i&zaki
omas
a

»
4”,путешествие,мотоцикл,Европа,венгрия,будапешт,Карпаты,длиннопост,написал сам,мотопутешествие,много текста,много фоток,wildmototrip

LSy 'Ur 1 * *L 'isH УУ r* *
Jb'^^pT * у "» '20Виу л др • ftVWj A/jAi Bi * HmÍ Ч ш
,i ,• •. ,^ . /^b>r.'щ'Ц 4v" ►
—. «.л» 7 pl^A* |1 « f»<y ;> - /('V ' ^ .** ’ * _ > 'Дш ду^ • ’ V # '» , A , jD <7 r*' ’* lS3g: ’ ^^#Лс ir if p'%»*^* ^ V- lh* 7 T V,®-
Г .* 7' ’ — hi
. ~ и,путешествие

Хостел (а точнее общага местного университета, на каникулах подрабатывающая как хостел) находится в Буде, на склоне цитадельного холма. Оставив в хостеле вещи и мотоцикл идем смотреть на вечерний город. Сначала нужно забраться на гору

Чтобы быть вознагражденным чудесным видом на Дунай

Спускаемся к набережной, параллельно думая, как же перебраться через развязку у нас на пути (задача нетривиальная)

$я Я 1Д1 U ■ Ttb\ ^ * я > i IV J ^ • ^ * liLT ,*£ , .U :« : Л* г и И? 1 • 4 i * \ 1Í 41,путешествие,мотоцикл,Европа,венгрия,будапешт,Карпаты,длиннопост,написал сам,мотопутешествие,много текста,много фоток,wildmototrip$

За спиной вот такой вот классный искусственный водопад:

Вообще Будапешт наполнен деталями характерными для имперских столиц, но они в нем какие-то более мягкие и органичные по сравнению с той же Веной.
На развязке оказались не только машины в несколько уровней, но и трамваи (кои я не могу не сфотографировать)

Вечерний Дунай

w.iuiijffiHuiw,путешествие,мотоцикл,Европа,венгрия,будапешт,Карпаты,длиннопост,написал сам,мотопутешествие,много текста,много фоток,wildmototrip

Похоже, самое лучшее фото королевского дворца, которое мне удалось в темноте на мобилку

r# , АЖ л f A i " Air % в
& ь J Æ ÔfrTj • “p ** ”,путешествие,мотоцикл,Европа,венгрия,будапешт,Карпаты,длиннопост,написал сам,мотопутешествие,много текста,много фоток,wildmototrip

Символы Будапешта — Цепной Мост и Парламент

S ii Ifll fl
[ 9 V 1,путешествие,мотоцикл,Европа,венгрия,будапешт,Карпаты,длиннопост,написал сам,мотопутешествие,много текста,много фоток,wildmototrip

Ужинаем гуляшом с венгерским вином, и решаем, что мы слишком усталые, чтобы лезть опять на гору. Потому направляемся в сторону метро (попутно узнавая, что универсальных суточных проездных на метро и наземный транспорт не купить). На красной линии прибывает вот такой вот красивый новенький поезд

Из метро пересаживаемся на трамвай иииии… проезжаем свою остановку. Как оказалось, если не нажать кнопку остановки, то трамвай вполне себе ночью ее проезжает (а мы думали что кнопку только для открытия дверей надо нажимать).

Утром встаем, и едем мотоциклом на противоположный берег реки — в Пешт. Цель номер один — встретить еще одного участника нашей поездки — Наташу.
Почему про нее не было до сих пор ни слова? Просто Наташа должна была быть пассажиром Ромы, но ей задержали изготовление паспорта. Паспорт она получила, но на следующий день после нашего выезда. Наташа планировала догнать нас самолетом в Мюнхене, но так сложилось, что до Мюнхена не доехал Рома :) Но поскольку настрой на путешествие уже был, то Наташа поехала по сокращенной версии нашего маршрута (Краков — Вена — Будапешт) поездами и автобусами, и вот мы наконец-то встретились.

Кстати, про Рому. Он на момент нашего пребывания в Будапеште уже подъезжал к Львову. Отремонтировался он за два дня перед этим, и поехал понемногу домой через Линц и Прагу (чтобы было интереснее).

Не могу удержаться, чтобы не сфотографировать трамвай. Я латентный транспортный фанат :)

DEAX FERENC TERM
KELFKf Old ¿UTAUOMAS
Of AX FERENC TiRM
VAROSHAZ TtR
л*-ц ,,1Д «1 t L J Л 'fENYA 1 g%i
t . * 1»
-£f*
к »иИ : uj Ctf; Я ГПЯИГ
.r-
у ?л № ^ /
; HI
&} t te,путешествие,мотоцикл,Европа,венгрия,будапешт,Карпаты,длиннопост,написал сам,мотопутешествие,много

Поднялись на базилику Святого Иштвана (Ивана?).

Виды оттуда, правда, не так впечатляющи, как с холмов Буды.

•—

й0' 1 iil 1 ¿¡г ь 1,путешествие,мотоцикл,Европа,венгрия,будапешт,Карпаты,длиннопост,написал сам,мотопутешествие,много текста,много фоток,wildmototrip

Эххх, жаль, нельзя забраться еще выше на купол

$TV\ Щ à ■ ’ ' L- fm- ЛИ^ 5гД [^ï , ч ’ \ \ ' • . j¡ \\ »X, \\ tiwSWv \v ïJfcî • ШШ 1 MW# TA \v* Глu,путешествие,мотоцикл,Европа,венгрия,будапешт,Карпаты,длиннопост,написал сам,мотопутешествие,много текста,много фоток,wildmototrip$

По дороге к Парламенту я залез в фонтан. Я не за ДВД если что, жарко просто :)

А вот и Парламент. Снова таки, открыточный ракурс с улицы не сделаешь, он просто огромный, что-то интересное тоже, я не фотограф

(ну разве что в кустах, я пытался!)

Потому я займусь трамваями напротив :)

‘
ps j^5
[ 1 — i SENS'S,путешествие,мотоцикл,Европа,венгрия,будапешт,Карпаты,длиннопост,написал сам,мотопутешествие,много текста,много фоток,wildmototrip

1/ Ь _л А.... -—у uL / /Я
■ _ -'~_г" я я п УЖ» ■ IB—* -. s*^^* ** > ^Ы. Ir ^Ljy | —и
.Г^иЦЕ^' *|жХгГ||
1Î If If : i ». I ?|ЛЫ^Л Й j щрщ 1 ! «,путешествие,мотоцикл,Европа,венгрия,будапешт,Карпаты,длиннопост,написал сам,мотопутешествие,много текста,много фоток,wildmototrip

За Парламентом открывается вид на Дунай

Перейдя пешком по Цепному Мосту, поднялись на фуникулере к Королевскому Дворцу в Буде. (упреждая комментарии: да, я в курсе, что мы прошли памятник утопленным евреям «Башмаки», просто я не видел смысла его фотографировать, про него рассказано буквально все)

Вид со стены, и местные деньги. Форинты — самая крупная из всех валют за нашу поездку. Как номиналами, так и размером купюр, а также (и особенно!) размером и весом монет, которые накапливаются чуть ли не килограммами

r
■V
Л • ** * * «В
^lbmbbê^^ д,путешествие,мотоцикл,Европа,венгрия,будапешт,Карпаты,длиннопост,написал сам,мотопутешествие,много текста,много фоток,wildmototrip

Королевский дворец публиковать не буду, видов удачных не нашел, а фото исторических музеев без объяснений публиковать ИМХО бессмысленно.
Старая Буда (которая прямая противоположность шумного Пешта)

За то, чтобы подняться на эту террасу, почему-то хотели денег. Что там можно увидеть такого, чего нельзя увидеть двумя метрами сбоку — непонятно.

Поужинали напротив собора в Буде, и настала пора двигаться к транспорту. Для переправы к мотоциклу оставленному в Пеште снова решили воспользоваться метро. И если на красной линии были все те же бесшумные новенькие поезда, то синяя линия удивила.
Привет, мытыщинский номерной, такой же как в Киеве и Днепре (и, наверное в Харькове)!
При том поезд в таком жутком состоянии и такой грязный, что в любом метрохозяйстве Украины думаю упали бы в обморок.

WS m ..
1 • fe 1 ~~—,путешествие,мотоцикл,Европа,венгрия,будапешт,Карпаты,длиннопост,написал сам,мотопутешествие,много текста,много фоток,wildmototrip

Наташа ушла на автобус в сторону Берегово. Мы еще немного прошлись по вечернему Пешту, и пришло время и нам выдвигаться (предварительно забрав вещи из хостела)

COMPANY,путешествие,мотоцикл,Европа,венгрия,будапешт,Карпаты,длиннопост,написал сам,мотопутешествие,много текста,много фоток,wildmototrip

Путь от Будапешта до границы ничем примечательным не отличался, кроме того, что я на заправке чуть не залил вместо 95-го бензина в мот дизель (на колонке была далеко не очевидная маркировка). Хорошо вовремя заметил, что цена за литр высветилась какая-то странная.

Где-то за двести километров до границы впереди нас начали сверкать молнии. Мы уже было приготовились повторять наш ночной альпийский подвиг, но пронесло: упало пару капель, а гроза, судя по всему, ушла куда-то в сторону.

К пункту пропуска со стороны Венгрии мы приехали в густом предутреннем тумане. На пункте было пусто: ни машин, ни персонала. Постояли минут пять, наконец-то вышел сонный венгерский пограничник. Спросил, откуда едем, мы не нашлись сходу что ответить :)
За венгерским пунктом пропуска перед нашим натолкнулись на очередь. Наши работали, но ооочень медленно. Традиционно, объезжаем очередь и сразу к окну. В отличие от других случаев на пунктах пропуска, мотоцикл тут не спешили обслужить и отпустить, проторчали там около двадцати минут.
Несколько километров от границы, Берегово, дом знакомых, где мы почти сразу заваливаемся спать. Уже почти лягли, как приехала Наташа — мы ее обогнали где-то в очереди на пункте пропуска.

По дороге домой из Берегово практически не фотографировали: по этой дороге мы ездили уже не один раз, и хватает фотографий с прошлых поездок. Разве что остановились на перевале за Нижними Воротами, сделали пару снимков.

И вот мы уже во Львове, фотография на том же месте, откуда мы отправлялись 15 дней назад.

$ 1 д£Г^к! V WÊt1' шш UttriÉ 1 Я^т . ЩгЛ 1 €ш1РН^В^^^Я I glIlictL Гк^Ш л \ 1I,путешествие,мотоцикл,Европа,венгрия,будапешт,Карпаты,длиннопост,написал сам,мотопутешествие,много текста,много фоток,wildmototrip$

Теперь, наконец, общие соображения, выводы и цифры. По пунктам, правда, довольно размыто, так как многие параметры точно не фиксировал.

Общие:
— Дистанция: около 4 тысяч км (точно не смог засечь из-за мертвого спидометра)
— Время: 14.5 дней (поездка планировалась в 16 дней, но всегда держался день на запас).
— Стран: 8, не считая Украины
— Городов (с остановками более 2х часов): 19
— Бензина (примерно): 200л.
— Бюджет: Около 2 тысяч евро.

Ехали по безвизу (практически сразу после его введения), нигде никаких сложностей не испытывали.
Опыт заграндальняка исключительно позитивный (за исключением поломки Ромы): За две недели своим ходом мы получили существенно больше впечатлений чем за неделю в Хорватии на арендованном мотоцикле в прошлом году, еще и потратив на это меньше денег. Это внушает оптимизм!
Ехать на своем мотоцикле к тому же значительно приятнее, и он намного более предсказуем.

Взятый темп поездки (250-400 км в день) себя полностью оправдал: как раз успеваешь что-то посмотреть, а не весь отпуск проводишь за рулем.

Организационные замечания (писанные в прошлом году, большинство из них уже исправлено)
— Нужно отрабатывать загрузку-разгрузку мото, а еще заранее разведывать места парковок. Это занимает время (кроме Италии, там мотопарковки видны сразу).
— Нужно научиться бронировать кемпинги (не столько из экономии, для разнообразия).
— Нужно иметь запасной вариант хранения данных (взятый в дрогу ноут сдох, и с большими объемами данных стало сложно обращаться).
— В дорогу нужен легкий беззеркальник, мобилки (у нас их с собой было три) это компактно но не всегда хватает для качественных фоток.
— Маршруты и бронирование нужно дублировать на втором телефоне, а то перегрев на солнце моей Sony Xperia XZ доставлял немало неудобств, при всей отличности аппарата.

Про мотоцикл
В рамках этой поездки к моему Kawasaki Vulcan 400 2000г никаких замечаний, если не ехать в агрессивном стиле. Больше вопросов вызывала не кубатура, а загрузка задней части (но к этому быстро привык, настолько, что потом непривычно было ездить без груза). Все-таки задница у него под сильную загрузку не рассчитана.

Финансы
Подробно расписывать не буду, если интересует какой-то из пунктов, то могу в комментариях ответить поподробнее. Общие ориентиры:
— Жилье: Мы (кроме случаев ночевки на природе) останавливались только в двухместных номерах с удобствами или квартирах, по возможности с завтраком (экономит время), брали ближайшее приемлемое предложение на Букинге за день до вселения, то есть по сути на лету. Цены за номер примерно такие: Австрия, Германия, Италия: 35..60 евро, Хорватия, Венгрия: 30..40 евро.
— Еда: Не фиксировали, да и ели в разных местах по разному. В Еврозоне полный обед в ресторанчике на двоих обойдется примерно в 35 евро (конечно, если захочется прямо посреди главной площади города, то обойдется дороже). На заправках лучше не есть: еды чтобы наесться там меньше, чем на украинских, а стоит она совершенно негуманных денег.
— Паром Анкона-Сплит: 200 евро за мотоцикл и двухместную каюту с удобствами (можно дешевле если брать общие каюты или сидячие места).
— Паромы по Хорватии: в пределах 200..350 кун за мото с двумя пассажирами.
— Бензин А95: от 1.3 (Польша, Венгрия, Хорватия) до 1.6 (Австрия, Германия, Италия) евро.

— Экскурсии: Именно экскурсий мы почти не заказывали (только Нойшванштайн, но там не было других вариантов), в общем в еврозоне вход/билет в туристическое место, музей или скажем подъемник стоит в среднем 15 евро с человека (от 10 до 20). Исключение — подъемы на всякие башни и прочая мелочь, это дешевле. В Хорватии и Венгрии системы в ценах четкой не наблюдал, но в общем дешевле чем в еврозоне.
— Сувениры. Мы брали только магниты, они стоят от 2 до 5 евро. Самые дорогие — в Мюнхене, самые жуткие — в Болонье :)

На этом конец рассказа. Всем спасибо за внимание.
Пилить дальше рассказики из подобных покатух? (не волнуйтесь, не сразу, этот был написанный, а другие писать надо)

nehaffian

едаКитаймного фотопутешествиеaroundtheworldintroverted_travel

Китай: немножко о еде

В Шеньяне и Пекине нам довелось полазить немного по супермаркетах и вот немного интересного оттуда:

,Приколы про еду,Китай,страны,много фото,путешествие,aroundtheworld,introverted_travel

Чипсы. Я, как большой любитель данных снеков, никогда не прохожу мимо. На фото чипсы со вкусами водорослей нори, зелёного чая, лайма, ким-чхи и кальмара грилль.
Все необычные, с лаймом и с чаем сладковатые.

Эти со вкусом огурца. Вернее с запахом, т.к. вкуса у них почти нет.

Чипсы со вкусом варёной картошки (лол), со вкусом манго и со вкусом непонятно чего (увы, забыл). С манго вполне отличные и даже не сладкие.
Тут же тёмное китайское пиво, гораздо вкуснее большинства украинских. Ну не умеют пока наши варить тёмное пиво.

"Мункейки". Могут быть с чем угодно в качестве начинки. По большей части странные, иногда вкусные.

& 2 А Ж Лк 400
JI lililí ¿¿.OU
5?2ügasr00240g ,|МЩ^ _-e,Приколы про еду,Китай,страны,много фото,путешествие,aroundtheworld,introverted_travel

Арбузные семки. Мы их выбрасываем, а китайцы вполне себе продают за большие деньги.

Куриные ступни. Жрут все и всегда. Один турок нам рассказывал как два китайца завидев, что в Турции не едят "самое вкусное" открыли свой бизнес - ездили по птицефабрикам, предлагали утилизировать "отходы" дешевле конкурентов, забирали, обрабатывали, паковали и продавали в Китай. Двойной профит.

Тоже своеобразный снек. Продаётся на развес.

■ цч II
1 ®> |1 1 а В II Вт-,Приколы про еду,Китай,страны,много фото,путешествие,aroundtheworld,introverted_travel

Гигантская редиска! Размером с мою голову (а рядом обычную немного видно). И пучки фасоли длинной в локоть (бывают и метровые).

Тут же рядом двадцатикилограммовые кабачки - продаются по частям. Ещё была картоха размером с две мои ладони, но фотка уж совсем уг получилась.

$i Шг*- \¿k 'V' ^ f j *,Приколы про еду,Китай,страны,много фото,путешествие,aroundtheworld,introverted_travel$

Кроме картохи популярны ещё ямс и батат. Шо то вкусное, шо другое.

** ЬОЛрй,Приколы про еду,Китай,страны,много фото,путешествие,aroundtheworld,introverted_travel

Джекфрут. Тогда я думал что это большой, но оказалось что вполне себе маленький: в Индонезиях гораздо больше бывают.

SUIMIYACAI
Ne! corla,Приколы про еду,Китай,страны,много фото,путешествие,aroundtheworld,introverted_travel

Но в тот день джекфрут мы не покупали, а купили дуриан. Китайский дуриан - отвратительнейшая гадость.
Тут же на фото копеечные китайские "соленья-маринады" для риса и лапши. Ростки сои, бамбука и какая-то водоросль. Все достаточно вкусные и безумно дешёвые.

ЫйЛММ«» -»J «tí WrtWW
тты

emiia
¡¿•¡•ля
Ê щ 'Щ Ж i /
-J¡ *
g г. Л (
—— ww*< W ^пг Л А i—г~ ■Р^Т] ! И И J.
■ 1№ и 4/ 1 л** имг
* ^ а

К5
л,Приколы про еду,Китай,страны,много фото,путешествие,aroundtheworld,introverted_travel

Грибы тоже дешёвые, необычные и тоже вкусные.

Жабы и черепахи: хочешь - в суп, хочешь - в аквариум.

Всевозможные яйца: и "тысячелетние", и варёные в моче мальчиков (в школах вёдра спецом ставят), и ещё всяческие другие.

ИИ* Н & Я
< т
‘ "вР C^rJI
•!Ш VXLV N- *ж
^Р'у < ^Е,. - Ж * з /J ' ♦^’я]
[*Г^]
г
-Í5
,ч
1 v 1 H
1 ¿ 1 * B 1
I s Щ Iff
®i IP 1 * H J

?m*)
1 ft
J
à 1
■,Приколы про еду,Китай,страны,много фото,путешествие,aroundtheworld,introverted_travel

$ : 1 1 i ч ^ i л « • Г К тг^- "" ■be* ™ , ■■№11 . Bft ' • щ\ '-ж |Т1 ■ в li ы уВ Ш V*•• ■ т[ IH ■! ^1|г 1 « иви А.»шЛ п ш. [н i i |/L|,Приколы про еду,Китай,страны,много фото,путешествие,aroundtheworld,introverted_travel$

"Облагороженнная" вонючей специей китайская водяра.

И импортный закусон к ней.

Mosky

картошкаБеларусьЧат знакомствпесочницапутешествия

Когда ищешь вторую половинку в Беларуси

Мария, 21
<§> менее 1 км от вас
Люблю копать картошку. Ищу мужчину с собственными трактором (желательно Джон Дир) и комбайном (желательно Grimme sv260), чтобы копать картошку,картошка,Беларусь,Чат знакомств,песочница,путешествия

Отличный комментарий!

,картошка,Беларусь,Чат знакомств,песочница,путешествия

Логин1

26.09.2017, 14:32

ссылка

+32,4

nehaffian

визаСШАпутешествиекругосветкаintroverted_travelaroundtheworldФилиппиныдлиннопосточень длиннопостмного текста

Виза в США самостоятельно (на Филиппинах)

Отличие данного поста от сотен других подобных: личный опыт получения десятилетней туристической визы полубезработными гражданами Украины за границей — на Филиппинах, в Маниле, но инструкция вполне годится и для почти любой другой страны, только детали меняются.

По факту, получение этой визы оказалось самым простым на нашей памяти.

Весь процесс можно разбить на шесть этапов: от заполнения анкеты, до получения на руки. И я начну, пожалуй, с пятого этапа — с собеседования. Остальные слишком подробны и будут не интересны тем, кому американская виза не нужна.

,виза,США,путешествие,кругосветка,introverted_travel,aroundtheworld,Филиппины,длиннопост,очень длиннопост,много текста

*** Этап пятый — собеседование ***

26/10/16, в 10.15 мы прибыли по адресу 1201 Roxas Blvd, Ermita, Manila, 1000 Metro Manila и подошли к сотрудницам на улице.

Те наклеили нам на паспорта наклейки с номерами анкет и сказали заходить в дверь номер три. Дальше случилась неприятность: у меня с собой были только наши документы, деньги, ключ от квартиры и телефон. Так вот — с телефоном нельзя! Меня буквально послали на улицу чтоб я там, где-то, смог «secure my phone». Работники на улице подержать его отказались, охранники тоже. «Выручили» бабки, похожие на циганок — они профессионально занимаются хранением телефонов в зип-пакетах. За 300 песо (150 грн)! Даже номерок дали.

Без телефона меня быстро ещё раз проверили, пропустили дальше, проверили в третий раз и пропустили к окошкам. Надо сказать, что очереди нет вообще — 60% окон свободные, потому вся процедура заняла максимум пять минут.

Итак, первое окно. Собеседование с филиппинским сотрудником:

Взял наши паспорта, рассматривает.
— Здравствуйте! Кем вы приходитесь друг другу?
— Мы пара.
— Понятно. Зачем вы хотите попасть в США?
— Мы летим в Канаду, а по дороге туда как раз находятся Гавайи. Хотим их посмотреть.
— Ага. Вы на Филиппинах по туристической визе?
— Да
— Где остановились?
— У подруги. Она здесь работает.
— Понятно. Вот Ваши паспорта. Следующий этап — снятие отпечатков пальцев, окна 11 — 15.

Второе окно. Снятие отпечатков пальцев:

— Ваше полное имя
— …
— Ваша дата рождения
— …
— Приложите, пожалуйста, все пальцы левой руки, кроме большого, к сканеру. Тааак, теперь правой. А теперь два больших пальца вместе. Спасибо!

Третье окно. Собеседование с американским сотрудником:

— Здравствуйте! Кем вы приходитесь друг другу?
— Мы пара.
— Куда вы хотите попасть в Америке?
— (Хика) Хотим на Гавайи: у нас кругосветнее путешествие мы летим в Канаду, а они как раз по дороге — хорошая возможность их посмотреть.
— Ого. А какие страны уже посетили?
— Хм.. Ну уже 16 стран. Китай, Монголию, Казахстан, Грузию, Турцию, часть Европы…
— Достаточно, понятно. А кто за вас платит?
— (Х) Сами платим. У нас есть сбережения.
— (к Хике) Какая у Вас была работа перед путешествием?
— (Х) Я работала HR в Нестле.
— (ко мне) А у Вас?
— Я и сейчас работаю. Удалённо, веб-администратором. Могу работать везде где есть интернет.
— У вас обоих высшее образование?
— У меня только high shcool.
— (Х) А у меня два высших.
— Да? И какие?
— (Х) Журналистика и болгарская филология.
— (ко мне) А у Вас?
— Только high shcool.
— А, да, — заулыбалась, — Вы давно на Филиппинах?
— (Х) Около трёх недель.
— А где остановились?
— (Х) У подруги. Она здесь работает.
— Какой у неё адрес?
— Эээ… Макати. Улица Сальцедо, а вот дом не знаем (:
— Ничего страшного. Ещё одну неделю здесь будете?
— Да, наверняка.
— Your visa is granted, — широко улыбается, — я забираю Ваши паспорта (неразборчиво) … через неделю. До свидания!
— Спасибо! До свидания!

Мультивиза на 10 лет наша!

Ну и далее скучная, но подробная инструкция (:

'ХгУл/‘-
'
ЩШ-
4. V "V • •*
/л " v
■ . V . -А
тШШ
ЩёЁШёМШШ
:mm,виза,США,путешествие,кругосветка,introverted_travel,aroundtheworld,Филиппины,длиннопост,очень длиннопост,много текста

*** Этап первый — заполнение визовой анкеты ***

Главным отличием процедуры получения визы США от виз других стран — это, во-первых, обязательное прохождение собеседования (в первый раз) и, во-вторых, отсутствие необходимости в каких либо документах кроме паспорта вообще!

1. Первым делом мы зашли на сайт https://ceac.state.gov/GenNIV/Default.aspx, выбрали свое местоположение (Philippines, Manila), ввели капчу и нажали на Test Photo .

U. S. Department nf£tatE
CONSULAR ELECTRONIC APPLICATION CENTER
Tooltip Language
ENGLISH
Online Nonimmigrant Visa Application (DS-160)
Apply For a Nonimmigrant Visa
FAQs
Tooltip Language: English [View Tool Tip Help!
Most of this application has been translated. To see the translation point

2. Загрузили переделанную с формата 3.5х4.5 на 5х5 фотку (сделанную ранее самостоятельно для канадской визы). И нажали Next: Continue Using This Photo

3. Опять попали на первую страницу, но на ней уже красовалось наше фото и надпись Photo Test Passed. Убедились, что галочка Include photo in application отмечена, выбран правильный регион и введена капча; нажали на Start An Application.

т
ж<
U. S. Department o^tat?
CONSULAR ELECTRONIC APPLICATION CENTER
Select Toohip Language
ENGLISH
Online Nonimmigrant Visa Application (DS-160)
Apply For a Nonimmigrant Visa
FAQs
Tooltip Language: English [View Tool Tip Helpl
Most of this application has been translated. To see the

4. На следующей странице первым делом скопировали и сохранили на всякий случай Application ID! Потом выбрали секурный вопрос и ввели ответ на него.

Exit
U. S. Department optait*
CONSULAR ELECTRONIC APPLICATION CENTER
Select Toohip Language
ENGLISH
Online Nonimmigrant Visa Application (DS-160)
Application Infonnation
Please record your Application ID in a safe and secure place.
If there are technical issues with the system, or you want

5. Дальше идёт полностью стандартная визовая анкета, различная, однако, для мальчиков и девочек: в мужском варианте на несколько вопросов больше.

6. Потом надо обязательно распечатать подтверждение заполнения визовой анкеты и, на всякий случай, заказать его себе на e-mail или сохранить как pdf.

*** Этап второй — оплата сервисного сбора ***

Прежде всего мы перешли по этой ссылке и распечатали квитанцию. Потом обновили страницу и распечатали вторую, с другим Receipt Number(!). Обычным смертным заплатить онлайн никак нельзя — только клиентам банка BPI.
-> Для тех, кто подается на визу в другой стране, надо пройти по ссылке ustraveldocs.com, выбрать нужную страну и найти информацию по оплате сервисного сбора.

С распечатанной квитанцией мы зашли в первое попавшееся отделение банка BPI, коих в Маниле дофига, зарегистрировались в очереди (взяли номерок в машинке у входа) и, когда на табло показали наш номер, подошли к нужному окну. Тут вдруг оказалось, что карточкой платить тоже нельзя. Более того — нельзя и платить наличкой в долларах! Только филиппинские песо! Кошмар. Курс оказался воистину грабительским и вместо 320 долларов за двоих пришлось заплатить все 350 )=

*** Этап третий — регистрация на собеседование ***

1. Заплатив, мы подождали до следующего утра и зарегистрировались на этом сайте

2. Нажали New Application / Schedule Appointment в меню слева, потом выбрали Nonimmigrant Visa -> Business/Tourism -> B2 — VISITOR FOR PLEASURE OR MEDICAL TREATMENT -> заполнили наши данные, ввели правильный адрес нашего проживания на Филиппинах.

3. Потом есть очень классная возможность добавить второго участника в одно собеседование, чем мы и воспользовались.

4. Ещё раз подтвердили адрес и появилось самое главное окно: окно ввода номера квитанции, по которой мы платили сервисный сбор.

5. Ну а дальше выбрали день и время собеседования из доступных, и распечатали Appontment Confirmation.

*** Этап четвертый — подготовка к собеседованию ***

Прежде всего виза в США не была нам необходимой: для нужд кругосветки у нас имеется заранее сделанная канадская. Но мы решились сделать её по трём причинам:

:: Самые дешёвые перелёты через Тихий океан — это перелёты в/из США и затраты на визу покроются с лихвой на перелётах;
:: Раз уж мы летим через Тихий океан, почему бы не посетить Гавайи? Сомневаюсь, что мы будем опять летать над этим архипелагом.
:: Виза США дает возможность посещать не только эту страну, но и несколько других. Например, Мексику, Панаму и всякие там острова.

Собственно ни один из вышеупомянутых пунктов, как я уже говорил, не был критичен для нашего путешествия, поэтому по поводу получения визы мы совсем не волновались.

И это просто отлично, ведь первое, на что обращает внимание визовый офицер на собеседовании — рвение попасть на территорию Штатов! Если человек приходит в костюмчике, с кипой документов и выписок, и начинает настойчиво доказывать что очень уж сильно нужно увидеть статую свободы, что он, дескать, всю жизнь мечтал — ему откажут.

Точно так же, с большой вероятностью, откажут тем, у кого есть друзья или родственники в Штатах; одиноким девушкам без хорошей работы и квартиры на родине; людям с отличным образованием в сферах, наиболее затребованных на рынке (например IT); людям, которые мало ездили в страны с серьёзной визовой политикой, и т.п. — все эти люди попадают в категорию потенциальных нелегальных мигрантов и гораздо проще отказать им в выдаче неиммиграционной визы, чем разбираться.

Идеально отказной вариант это молодая девушка без отношений, отличной работы и собственности, которая никуда никогда не выезжала, но имеет приглашение от друга из США. Или молодой дипломированный и сертифицированный перспективный айтишник, работающий на зарплату в 1000 вечнозелёных и и много путешествовавший по Казахстану, Таджикистану, Приднестровью и отдыхавший в Египте.

*** Документы, которые мы тащили с собой на собеседование ***

:: Паспорта
:: Распечатки подтверждений заполнения визовых анкет
:: Распечатка подтверждения записи на собеседование
:: Квитанции об оплате visa fee
:: Фотки 3.5х4.5 (они заведомо не подходят, но мы знали, что бумажные фотки вообще редко просят, потому решили не тратить деньги на распечатку новых)
:: Выписки с банковских счетов
:: Хика взяла сертификат владения квартирой в Украине и карту поляка.

Какие документы у нас попросили предоставить? Только паспорта! Все остальные доки вообще никому не были нужны даже «на посмотреть», но мы их взяли с собой т.к. существует такая штука как Закон Подлости (:

*** Этап шестой — получение паспортов с визой ***

Отследить «состояние» паспортов просто — надо всего лишь ввести их номера по этой ссылке или зайти в свой кабинет и посмотреть там

Служба доставки, которая привозит паспорта из американского посольства — 2GO Express, и у них тоже можно отслеживать свои документы по номеру паспорта или по UID из Appointment Confirmation: https://supplychain.2go.com.ph/CustomerSupport/etrace/index.asp

Tools: Tracking: e-TT3Ce
Tracking | Calculator | Locator | Online Booking | For Suppliers
Track your Oayl packages in the Philippines anytime, anywhere.
Find out what time a package or parcel arrived at destination plus all the shipping details you need. All these information you get without

Shipment Details
CN No.
Status IN-TRANSIT (See scanning details)
Pick-Up Date 10/28/2016
Origin
Destination
Shipped By
Consignee Name SVITLANA LASHINA
Consignee Address
Cargo Type DOCUMENT
Type of Package VFSDD
Delivery Category
Service Type DOOR TO DOOR
Pay Mode COLLECT SHIPPER

А вот чтоб получить паспорт назад необходимо иметь постоянное место проживание и знать его адрес. И быть дома, когда привезут паспорта.

Нам гораздо легче было указать адрес офиса нашей подруги и написать на нее Authorization Letter, позволяющий получить наши паспорта. Собственно и писать-то ничего почти не надо было — готовый бланк лежит вот тут

Кроме, собственно, письма, мы вручили подруге ещё и копии наших паспортов, распечатки подтверждений заполнения визовых анкет, распечатку подтверждения записи на собеседование и квитанции об оплате visa fee — на всякий случай.

И вот, в день доставки, нам пришёл имейл «Your document(s) have been collected from the US Embassy/Consulate» и СМС-ка от службы доставки, что сегодня принесут документы.

Всё (:

nehaffian

путешествиеавтостопРоссияaroundtheworldintroverted_travelмного текста

Часть 13: Россия

В Россию мы въехали вечером 31-го июля. Забегая наперёд, скажу, что август выдался очень динамичным месяцем: если за май, июнь и июль мы проехали чуть больше восьми тысяч километров, то за сам только август - больше шести тысяч, никуда особо не спеша.
Это хорошо видно на треке: https://goo.gl/MYt26r

***

Российско-Грузинскую границу пересекли аж на закате. Шагая с табличкой "Астрахань" на рюкзаке, мы уже и не надеялись кого-то застопить. Подходящих для палатки кустов все никак не находилось и тут, когда уже совсем потемнело, нас догнала машина: "Э! Здесь же страшно ночью ходить! Каких только тут придурков нет!". Но вокруг же только леса да река — кого здесь боятся?
(Гораздо позже нам сказали про полумифических ингушетских снайперов, обстреливающих фуры.)
Но убеждённые в том, что тут опасно, пара пожилых осетинов решила довезти нас до Владикавказа. Там, уже ночью, и поставили палатку за какой-то заправкой.

Утром быстро собрались и начали стопить первую в России попутку.

Разговоры. #1. Мужик на велике:
- Я сам стопил много, а теперь, вон, на велике катаюсь. У меня все есть: бизнес есть, бабки тратить некуда, надо мир смотреть. А вы в кругосветку не собираетесь?
- Почему бы и нет?
- О! Даааа кудаааа ВААААМ! Это нас всего восемь человек в мире кругосветку сделали! Мы все в Москве в клубе отмечены! Это знаете сколько лет тренироваться в автостопе надо!?

Через два часа ожидания мы проголодались, достали из закромов трофейную тысячу рублей и затарились в магазине напротив. Но не тут-то было: кассир, взяв деньги в руки, сделала очень круглые глаза и спросила "А что это такое? Это не русские деньги!". Деньги всё же оказались русскими, но, видимо, настолько давно вышедшими из употребления, что даже сам их вид оказался начисто забыт.

I

ш
ПОДДЕЛКА БИЛЕТОВ БАНКА РОССИИ ПРЕСЛЕДУЕТСЯ ПО ЗАКОНУ
ИХ 1332666,путешествие,страны,автостоп,Россия,aroundtheworld,introverted_travel,много текста

Вроде бы вот такая. Её Хика получила где-то в 2010-м году в питерском банке, при обмене валюты.

Что делать? Пришлось расставлять товары по местам. Пока нас не окликнул какой-то мужик:
- Э! Вы чё? Берите, что вам надо, я заплачу!
К продавщице:
- Ты чё? Они же путешественники! Я заплачу!

Так у нас появилась булка хлеба, майонез и хрен уже вспомню что ещё.

—
1 !
|.^I S ° i,путешествие,страны,автостоп,Россия,aroundtheworld,introverted_travel,много текста

Через три часа, наконец, удача нам улыбнулась и нам остановился первый русский-осетин который подбросил через весь Владикавказ.

Разговоры. #2. Осетин:
- Э, а как у вас с деньгами, есть деньги?
- Да есть немного
- Ща я вам сто рублей хоть дам, погодите.

Хоть проехали недалеко, но дела сдвинулось с мёртвой точки и, спустя несколько минут, мы уже держали щенка в салоне авто, которое двигалось в нужную нам сторону.

Доехав до раздорожья Пятигорск - Грозный, было решено, что будем бегать через дорогу каждый час ибо, в любом случае, дорога на Астрахань есть и там, и там.

Разговоры. #3. Какой-то мужик из машины, открыв дверь, жутко покраснев и выпучив глаза:
- Вы совсем охренели!? Куда вы стопите? Астрахань в ТУ! СТОРОНУ! А в эту сторону Тбилиси!*

*Надо сказать, что он был категорически неправ (:

Сперва застопился дядька на сто км и там мы пережили первый блокпост-шмон.

Потом добрый чеченец пополнил наши запасы воды, купил хот-догов, и вывез аж за Пятигорск. Там ещё одна машина до Георгиевска - и вот мы уже ставим палатку в сливовых зарослях.

■«Г iL Gusto
WO
Фондам X

xopotuezo настроения
■ • П
J 1 dEL ti в' "а -W
Ti1 1 [Г 1 1« J J "*!J ||
1 ^ pr» C ■,путешествие,страны,автостоп,Россия,aroundtheworld,introverted_travel,много текста

Разговоры. #4. Чеченец Ибрагим:
- И что, берут вас?
- В России сложно, почти не берут, а так очень даже.
- Вот встретился вам добрый чеченец, да? А вы откуда вообще?
- Мы из Украины
- Да? И что, много там ещё наших "Дед-Морозов"?
- Ээээ.
- Ну они ж там воевали же, да? В Донецке.
- Мы не знаем, мы далеко оттуда живём.
- А у меня, вот, все детство на войне. Столько насмотрелся, стольких потерял... Чеченцы воинственные люди, да, но мы воюем только с теми, кто на нашу землю с войной пришёл. Триста лет вот такая вот горстка людей против всей империи сражается. Это же не в девяностых началось, это ещё за царя. Они же знали, что наше кредо "Свобода или смерть".

Разговоры. #5. Опять Ибрагим:
- Вы Рамзана Кадырова знаете? Вот вы бы к нему пошли, он бы вам и работу дал, и дом. Вообще, чечнцы - самый гостеприимный народ в мире! Вот вы к любому подойдите, скажите, что ночевать негде - любой вас сразу к себе домой заберет. И кем бы ты ни был - три дня ты его гость. Он тебя кормит, развлекает. Ты гость.
Или, вот, например, я сижу на крыльце, да? Вижу - вы идёте с рюкзаками тяжёлыми, я вас обязательно в гости приглашу. А не я - так сосед пригласит. Да. А они говорят все, что мы дикари, террористы, нелюди...

Утром девушка из Минеральных Вод везла нас дальше по дороге рассказывая о местных достопримечательностях. Дальше ещё два авто по 15 км и русский грузин на такси вывез нас до Будённовска.

$ ' - \ 7 !. » п. к -, « í.-.«w vb^lJk ж г** Ш Ш'11 :: : S -' 35? Г.-.- ’^-w. А- чд г*. ■,путешествие,страны,автостоп,Россия,aroundtheworld,introverted_travel,много текста$

Там калмык конкретно сбил нас с толку уверяя, что до Астрахани ближе будет через Кочубей, а не через Элисту, и подкинул до Нефтекумска, где нам застопился мужичок до ближайшего села.

Разговоры. #6. Водитель:
- Короче, деньги у вас есть?
- Да, есть (:
- На, вон, мелочь, мороженого хоть купите.

На выезде из села гаишники ещё раз проверили наши документы, а потом мы словили дагестанца аж до Кочубея.

Разговоры. #7. Дагестанец водитель, подвезший до Кочубея:
- Знаете какой зверь самый быстрый? Дагестанец на приоре!

Разговоры. #8. Он же:
- А деньги у вас как, есть?
- Да! Не беспокойтесь! Деньги есть пока!
- Возьми хоть, вот, двести рублей, купите себе хлеба с Нарзаном.

Вот так под "полем полем полем серый ветер пролетел" мы пролетели ещё один блокпост и въехали в Дагестан.

,путешествие,страны,автостоп,Россия,aroundtheworld,introverted_travel,много текста

Разговоры. #9. Ещё один дагестанец, из притормозившей машины:
- А вы в Нефтекумск едете?
- Не, мы в Астрахань.
- А... Жаль.
Потом разворачивается и догоняет ещё раз
- А разрешите я вас угощу.
- Нуу... Спасибо, нам приятно будет.
Вытаскивает два персика-гиганта
- Это, вот, Вам, а это, вот, девушке. Добро пожаловать на Кавказ!

Ставить палатку в степи, к слову, оказалось не так страшно как мы думали замечая дохлых змей на дорогах :)

На следующие утро мы застопили газельщика Кирилла, с которым судьба связала нас на почти 500 км. Он ехал уже больше суток и надеялся доехать до Яшкуля, отдохнуть.

Высадил около поста ДПС где безнадёжно стопили пока один калмык не сказал, что "из-за мусоров тут никто не рискнёт остановится". Мы поковыляли подальше от поста и нам опять застопился Кирилл: у него поменялись планы и он отвёз нас аж до Астрахани попутно подкармливая вафельками.

Розовое озеро! о_о

В Астрахани мы нашли торговой центр с розетками и вай фаем: пытались найти каучсёрфинг но безуспешно.

Разговоры. #10. Парень в торговом центре, в Астрахани:
- Ребята, а вы откуда?
- Мы из Украины.
- О...
Вручает два "Чоко-пая"
- Добро пожаловать в Астрахань!

$1Ь ЦЕНТР уЁУи, ак* 1 . А, 1 1 ^ кЯгнь^^п ^ *в IЦ ринк АП 911 I' рг- 5И> В1 - II и п_и II II II I в в п II I I и и I - и к и и и и и н II Л п aL.il ' * ,1'. - 3^ " Д1РР хг : Г>, :' >4 'Д* ^ ' ТГ~* ~ . ----1*Т * =■ —«V • л Гг >\ «, - X ^ггс -;5;:5Х^л 2 Л_ ^ •»'$

Зато нашли "Дом Для Всех", который, однако, оказался не для всех, а только для тех у кого есть местная симка: "куратор дома" наотрез отказался поспособствовать нашей вписке через интернет, посоветовав "учиться просить телефон у прохожих - если вы собрались далеко, то вам этот навык пригодится!". В общем ни упрашивать, ни потакать странностям мы не хотели, потому решили ставить где-то палатку.

Разговоры. #11. Два дедушки там же:
- А где байдарки?
- Какие байдарки?
- Ну вы с рюкзаками на байдарках же туда?
- Да нет, мы автостопом.
- С палатками?
- Да, вот ищем где поставить
- На острове ставьте. У нас тут остров есть в городе. Там пляж, деревья, зелёный такой...

По совету дедушек мы нашли остров, искупались в Волге, поставили в лесу палатку и прожили там два дня как настоящие робинзоны. Пить воду из Волги в Астрахани - тот ещё опыт...

$ ШШШШШШШМШШж ! ' ‘ & • . 'Vf' Ж il i в v i . t\ • jr * ВНИВЯЯ^ ^ 1 1| A.\ , ;£,, MrЖ ы> V IV Æ 1 Hj . ¡\'. ' > / 1 i . * i ® ff/Л w^m^k '/ * » f .1 Æ/ mr ^ -mi f j . - iTB БЙИНУ1 V «,!a w^'WSbj/.i; к \ * |. feJLу ж* rvZ - 1 |Я i Si 1 V 4v‘ - * íjj!' 7 _ 'W А Я t 1 шшжмтаж , ■ * ci г • mi v ^$

С Астрахани на маршрутке №30 мы выехали за город, где словили машину до Красного Яра. Через реку, до города, был проложен понтонный платный мост, но мы переправились параллельно, на пароме, и, наконец-то, начали писать табличку "Казахстан": до границы оставалось всего пара км.

***

Россия это сложно. Люди буквально не знают в какую сторону Астрахань, не знают по какой дороге ехать, не знают, что город почти на границе с Казахстаном. И не останавливаются. Автостоп зависит, конечно, от везения, но хуже нам останавливались только в Швеции. А ещё блок-посты.

Кто не знает, что такое блок-посты в России, могут представить себе обычную государственную границу: со шмоном вручную, просветом на рентгене, допросом, и проверкой документов. И так шесть раз за три дня. ШЕСТЬ! (или пять?) За два с половиной месяца и восемь пройденных стран наши вещи проверяли только азербайджанцы на сканере. Но за пять дней в России нас проверяли девять раз: два раза на границе, шесть раз на блок-постах и раз обычный патруль ДПС.

Разговоры. #12. На любом блокпосту, в магазине, любой полицейский или пограничник:
- Путешествуете? Делать вам нечего!

Зато люди, которые все же нам попадались, были очень дружелюбные и позитивные, даже услышав, что мы со Львова ("Бандэры, да?" :)

Котолюбов

Японияистории Котолюбовасфотографировал саммного фотопутешествияпесочница

Японии предновогонее псто.

Итак, я как-то совсем забил на всё и вся, нет мне прощения.Но я постараюсь наверстать упущенное!Поскольку фотографий за полгода у меня накопилось огромное количество, и в свободное от работы время я успел

1) Съездить в Киото
2) Походить по Токио вообще и по токийским музеям в частности
3) Закрыть гештальт - съездить в Хаконе (в третий раз!) и наконец-то увидеть оттуда Фудзи
4) Добраться до Эносимы и Камакуры, открыть там купальный сезон (в сентябре, да) и закрыть его в октябре будучи ужаленным медузой
5) Разведать ущелье Акикава (на самом деле, не так интересно, как может показаться по фотографиям)
6) Посмотреть на корабли-музеи и не только в Йокогаме и Йокосуке
и много чего ещё, в один пост по понятным причинам это не влезет.

Поэтому прикручу голосовалку, какие фотки выкладывать первыми.А пока - сборная солянка из фоток моей деревни.

f

, • % VI*4|lil'NÎ»
f#ffftf9f9¥*V I,Япония,истории Котолюбова,сфотографировал сам,много фото,путешествия,песочница

Кадр в духе Миядзаки, сделанный на говнофон (кто ж знал-то!): местная электричка едет вдоль рисовых полей, залитых водой. Начало июня.

,Япония,истории Котолюбова,сфотографировал сам,много фото,путешествия,песочница

Дома, которых живут простые местные японцы. Ну и радуга. Цветовое сочетание в кадре показалось мне весьма удачным.

Статуя Будды в небольшом храме у подножия горы в нескольких километрах от моего дома. Гора называется в духе Капитана Очевидность - Оояма (Большая гора).

Собственно, так и выглядит сельская местность, в которой я обитаю - рисовые поля, речки, маленькие домики, с одной стороны - горы (до них километров 5-10), с другой - океан (12 километров по прямой). Сказать по правде, жить тут мне нравится больше, чем в крупном городе вроде Токио (до которого можно доехать на электричке за 40 минут).

Местность настолько сельская, что на какой-то площадке (то ли там стройка, то ли ремонт, то ли просто огороженный пустырь) можно встретить одинокого, но ухоженного козла в красном ошейнике.

ШшшяЩ
я1н1к^^ЖК^ i wSl PÿB -^Wg ВГ|)(Л1 Щ ^НЕ ¡Sil ■ ,' я
Я^ИШ м Вр л ^ИгЬ**Я В шЯщЁ НВЯШ^ЧЯ
'£2£2£вЕ«&2п iH ^ОДНДдрту Я Sr РйJB S¡¡¡1 Т^Ш ■1 ^г;'.и»>,Япония,истории Котолюбова,сфотографировал сам,много фото,путешествия,песочница

Три кентавра на распутье. Судя по подписям, эти скульптуры даже где-то выставлялись (независимо друг от друга) и получили какие-то награды. И все это для того, чтобы очутиться в итоге на заднем дворе придорожной деревенской кафешки. Sic transit gloria mundi.

$ i SHIPTTT » %Ih: g t n £ fe i £ V, .- Bf v> , ‘ > I I líteti ' •-V- L = & * \ ïiijfe i *’=•,Япония,истории Котолюбова,сфотографировал сам,много фото,путешествия,песочница$

Я был бы не я, если бы не запостил тут ни одного храма. Пожалуй, среди буддистских храмов Токио это - мой фаворит. думаю, впрочем, мало кто знает об этом месте в двориках чуть в стороне от Синдзюку.

Но вернемся в нашу глушь. Очевидно, японцам не знакомо американское выражение running with scissors и опасности, связанные с этим делом. В общем, в эту парикмахерскую я бы не пошёл.

Сказать, что этот человек-баклажан с сумкой в виде хурмы меня поразил - значит не сказать ничего. Хотя каких только фриков я тут не повидал.

А вот вам японские лоли на Хэллоуин, всё у них не как у людей - вместо того чтобы просить у взрослых сладости, они раздают им печеньки. Кстати, вкусные.

$i ШЁШ 1 1 у ч> ¡feJTÍ f /\>лн „ X' /\ ç/хш 1Ж ^V/ у' Vх ^ W^**J к А/ ^1 f // Д Tn il i ДУ 'ИР f i / ^55Дв*«л' á/* ■ ^^9 0ВД Д/ // ШуНЬ // / ТдЛ ir I / ^кЯ^Шпяк 7, ^Г TU\./ >*i. JPL Шкл ^ВР*^ / ш ш /iwJ^Í- ^,Япония,истории Котолюбова,сфотографировал сам,много фото$

Новогоднее настроение, да? А меж тем это фото было сделано в конце октября.

Начало декабря. На деревьях еще полно спелой хурмы, которой кормятся птицы.

Не знаю почему, но эти снопики рисовой соломы на убранных полях кажутся мне очень милыми и трогательными.

Это не океанариум или что-то вроде - просто маленький магазинчик морепродуктов недалеко от моей станции.

А вот сюда эти морепродукты потом попадают. Может быть.

О смысле этой скульптуры в местном небольшом парке я предоставлю вам догадаться самим.

Ну, и традиционный японский котик в конце поста (это он сидит под полом синтоистского храма). И не менее традиционный опрос.

Следующая порция фоток

Киото

15(18,75%)

Токио

12(15%)

Фудзи

15(18,75%)

Йокосука и Йокогама

16(20%)

Эносима, Камакура и прочая природа

19(23,75%)

Ничего не надо

3(3,75%)

Wild Falcon

путешествиеИталиямотоциклнаписал саммного текстамного фотомного буквдлиннопостwildmototripмотопутешествие...

Альпы. Охота на перевалы, или в снега в июне! Часть 2: От Стельвио до Комо.

Продолжение рассказа. Первая часть тут: Часть 1: Гроссглокнер. Адаптированный репост моего же поста отсюда.
Напоминаю что всех кого оскорбляет любой элемент поста могут забанить тег "мотопутешествие" или мой личный "wildmototrip", так как этот пост не последний.
Наверное, будет не три, а четыре части, я как-то переоценил количество материла, хотя покатушка и небольшая.

Картинка, традиционно, для обложки. Сюда еще доберемся, но не сразу.

,путешествие,Италия,страны,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,wildmototrip,мотопутешествие,альпы

Карта маршрута, описанного в этой части

Biosfera Val Müstair
Latsch
JliBiHbO
Livigno
Passo Stelvio
Мадез1мо
Madesimo
n¡K Бернша
Piz Bernina
Chiavenna
¡armontana
Сонди
Morbegno
Лугано
Lugano
жорджю
MontevSan
Giorgio
lendrisio
Левжо-Терме Levico Terme
НИМ i

Arco
Рива-дель-Г арда Riva del Garda
Limone Sul Garda

День 3: Италия!

Утро нас встречает вот таким вот видом (ночной вид с этого же ракурса в конце предыдущей части). Мы находимся в поселении Мартелло, под самым началом национального парка Стельвио.

Но на перевал мы не поедем, так как у меня проблемы с задним тормозом. Потому с утра по сети я ищу в ближайшем к нам крупном городе Мерано какой-нибудь с виду вменяемый мотомагазин, в идеале чтобы был диллером Кавасаки: надо бы как минимум добыть новые колодки. Находится некий MTK Moto, который диллер Сузуки. Решаем ехать туда, а если не подойдет, дальше по ситуации, вплоть до движения в сторону Больцано. Итальянцы по давней традиции работают до обеда, а потом уже вечером, потому если хотим успеть осмотреть несколько магазинов нужно торопиться.
Мерано находится в 40 километрах строго назад от нашего основного курса, потому спускаемся в долину по той же дороге, по которой вчера вечером ехали сюда.
Вот так выглядит наш отель со стороны (с точки, куда нас вчера привел Гугл)

По дороге до самого Мерано преобладающей деталью кроме гор являются яблоневые сады, которые тут буквально везде

Иногда ненадолго сменяясь пастбищами

Кстати, тут многие (если не все...) говорят на немецком. Уклад жизни и архитектура также такие же как в Австрии или Швейцарии. Речь идет о северных регионах итальянских альп. Указатели тут тоже на двух языках

Bildungshaus Schloss Goldrain
Radroute - perc. cicl. Reschen - Resia
<r
=k
Vvl,путешествие,Италия,страны,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,wildmototrip,мотопутешествие,альпы

Всегда нравились такие небольшие бетонные мостики. В Италии их особенно много, в самых разных регионах

Небольшой замок на утесе над самой дорогой. Поселение имеет весьма говорящее название Castelbello, а сам замок получается Castello di Castelbello

Яркий и запоминающийся туристический центр одного из пригородов Мерано, стоящий с двух сторон трассы с множеством пешеходных мостиков над ней

И немного зарослей возле железной дороги, как я люблю. Тут мы уже почти подъехали к сервису, он на ближней к нам окраине города

Мотомагазин (и, как оказалось, сервис) оказались несколько бОльшего масштаба, чем мне казалось по ссылке в Гугле, но это нам на руку. У них оказался впечатляющих размеров склад запчастей, где мне без заминки были найдены новые оригинальные колодки (правда, сначала по ошибке зеркальные, для диска с другой стороны, но я это чуть позже заметил, и мне дали правильные).
Купив колодки, я устроился в теньке под раскидистым деревом, извлек инструменты и принялся снимать суппорт (не забыв пару раз обжечься о трубу). Диана в это время пошла на неподалеку расположенный вокзал в поисках чего-то поесть.
Проведя возле этого сервиса некоторое время, я понял, почему у них тут все так серьезно, и почему у них такой хороший склад запчастей. Стельвио рядом! Каждые минут 10-20 приезжала компания не местных мотоциклистов, где или у кого-то одного что-то не работало, или этого одного вообще привозили на эвакуаторе. Место явно очень рыбное, и местные механики демонстрировали просто космический темп работы.

OJ.OIN
wB®
jgSKgjr
- i 1
3 r; M
^ ) ! ímh
2д,путешествие,Италия,страны,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,wildmototrip,мотопутешествие,альпы

Вернемся к моим тормозам. Все было бы не так интересно, если б было так просто. Я успешно снял суппорт (было б странно если нет, там 2 болта), извлек колодки (на которых кстати рассыпался фрикционный слой, и его остались неравномерные куски, жаль фото под рукой нет). А затем не смог вдавить поршни назад в суппорт. Вот никак. Связался с обслуживающим мот механиком во Львове, он посоветовал вставить старые колодки и разжать их ключами как рычагом, но у меня ничего не получилось. Открытие крышки бачка тоже не помогло, и я решил обратиться к помощи сервисменов в этом же магазине. Я было боялся, что сейчас начнется волокита приема-описания, начнут считать время, выпишут дурной счет (не у меня, но были прецеденты). Но это было явно не в интересах и не в стиле этих механиков. Мотоцикл оперативно как только освободился стол загнали в мастерскую (помяв, правда, в спешке номер), и установили колодки. Вопрос с поршнями решился крупным объемом очистителя и большими "газовыми" плоскогубцами. Взяли 10 евро.

И вот тормоз проверен, колодки сверкают толстенным новым фрикционным слоем, Диана принесла сэндвичи. Можно ехать! К тому же с территории сервиса нас вежливо попросили: приближался полдень, и они закрывались на несколько часов.

И вот (уже в третий раз за последние сутки) мы едем по дороге от Мерано на Стельвио. Типичные для северной Италии тоннельчики, километра на 2-3.

Вдали снова заснеженные вершины, едем правильно!

Навстречу нам в большом количестве едут велосипедисты, которые выехали на перевал с утра, и уже успели его пересечь

Весьма странное место, учитывая что так оформлен не только дом, но и много элементов вокруг него, напоминает языческое капище

Стельвио, как известно, мекка не только для мотоциклистов, а и для велосипедистов. Которых тут едва не столько же, сколько мотоциклов, и которые образуют одну из главных сложностей при подъеме, так как их не в любой момент можно обганять.

1^1i"*,путешествие,Италия,страны,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,wildmototrip,мотопутешествие,альпы

Проезжаем галерею...

.. и вот первые из шпилек перевала Стельвио. Точнее, судя по номерам (а они там пронумерованные) - последние

Меньше минуты назад мы там ехали

Последние метры двухполосной дороги

Дальше она сужается до полуторки без разделительной линии. Кстати, машин, в отличие от Гроссглокнера, на перевале почти нет. Фотографии иногда немного пересвечены: случайно перекрутили колесо экспокоррекции, а на ходу не заметили этого

Небольшая передышка. Фотографируемся с дальней родней

Случайно заметил на противоположном склоне такую сычевальню. Как этот дом там построили - загадка. Попасть туда хотя бы пешком можно.

Дорога начинает идти вверх все круче и агрессивнее

И вот за поворотом...

... показывается наверное самая знаменитая часть перевала Стельвио

Немного ближе

И вид назад. Как потом оказалось, нет ни одной фотографии шпильки с подъема: Диана сильно волновалась за их прохождение, и местами забывала фотографировать :)

Сделали короткую остановку на которой нам впервые удалось поймать в кадр байбака. Эти зверьки тут буквально всюду, мы видели их и на Гроссглокнере, но обычно прячутся при приближении. Итальянские оказались смелее, но если подходить еще ближе начинают предупредительно свистеть.

Tjfev';,путешествие,Италия,страны,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,wildmototrip,мотопутешествие,альпы

Снег уже непосредственно возле дороги.

И вот мы на самом перевале. Тут очень оживленно и людно.

К »n i

ыг?*йа
ЖП» $ 1Ш: рртег,путешествие,Италия,страны,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,wildmototrip,мотопутешествие,альпы

Диана передает привет ;)

Отсюда видно существенную часть подъема, как минимум ту, что находится выше границы леса

На фоне перевала позирует еще один местный житель

Просто красивые формы и текстуры. И пробивающиеся сквозь камни цветочки

Снег тут не слежанный и рыхлый. Когда идешь по нему проваливаешься по колено. Неплохой повод немного подурачиться :-P,

Сделать парочку пафосных фото,

С мотоциклом в том числе, как же без него. Кстати, для этого ракурса, чтобы и мот и перевал, нужно лезть на скалу среди снега. Но все равно получается так себе :(

Еще раз возвращаемся к самой верхней точке перевала, едим вкуснейшую пиццу (и, кстати, недорогую) в ресторанчике, и едем дальше. Народ понемногу рассасывается, местами только мы, дорога, горы, снег и ЛЭП :)

И тут я вспомнил, что хотел делать панорамы почаще. (картинку можно клац)

Этот склон значительно более пологий, с красивой извивающейся дорогой, на которой можно немного разогнаться. Но не хочется, потому что крутишь по сторонам головой.

Снова небольшая остановка, и немного высокогорной растительности.

И ручьев с водопадами, текущими прямо под снегом

А для кого-то это было в самом начале подъема. В который раз задумываюсь, насколько наверное по-разному воспринимается один и тот же перевал если ехать с разных сторон. Обязательно надо попробовать.

Впереди показались прям очень злые серпантины, но, как оказалось, это старая часть дороги которая не используется.

Я вам не говорил, что мне нравятся красивые ЛЭП в красивых пейзажах?

Местами я сталкиваюсь с проблемой: я отобрал для поста больше фотографий с захватывающими видами, чем мой словарный запас с приличными эпитетами для них :)

Последний на этом спуске плотный серпантин

Возле которого находится вот такой водопад. Вообще с масштабом водопадов, да и в общем с их фотографированием проблема. На фото они всегда получаются меньше и менее интересные чем в реальности. На этом еще и добавилась сложность что ветер дул на нас, и объектив заливало брызгами за считанные секунды

Прямо под этим водопадом выходит тоннель из электростанции на этой же реке. Можно себе представить каких размеров водопад был бы, если бы часть воды не шла бы по тоннелю через турбины.

Впереди нас петля с номером то ли 2 то ли 3, то есть уже окончание перевала

И плавный спуск в долину

Вид из долины города Бормио назад в сторону перевала

С цивилизацией снова появляются тоннели. Довольно свежих годов постройки

И множественные гидроэлектростанции, небольшие, но часто.

А дорога окончательно спустилась в долину, и нас ждут километры довольно скучного пути по веренице населенных пунктов

Что, наверное, чувствует навигатор, иначе я не знаю как объяснить его периодические попытки нас развлечь съездами с главной дороги на пару километров с последующим возвратом на нее

Вот тут совсем медленно (ибо город) и грустно. Даже итальянцы как-то не особо интенсивно обгоняют, что для них не характерно.

Иногда нас проезжают повеселить пригородные поезда с интересной второй кабиной, смонтированной прямо в торце обычного вагона, от чего они напоминают вагоны метро

На удивление удачно получившийся на фото Дианы тоннель. Обычно там слишком темно и быстрое движение для фотографии.

Наконец-то начинает что-то происходить. Мы пересекаем реку Адда, вдоль которой едем последний час,

Проезжаем перешеек озера Меццола,

И выезжаем к озеру Комо! На его берегу наш сегодняшний отель

Не очень удачно склеенная панорама, но вполе себе в настроении (тоже можно клац)

Хотя до озера мы и доехали, путь впереди еще довольно долгий. Суть в том, что все побережье озера заселено, и дорога представляет собой череду вот таких вот улочек через старые городки, которые иногда сменяются тоннелями, петлями обходящими другие такие же городки но покрупнее.

Одна из последних фотографий сегодняшнего дня. Мы уже недалеко от отеля.

% V «иГЗ*1
7,путешествие,Италия,страны,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,wildmototrip,мотопутешествие,альпы

И вот уже вид с нашего балкона в отеле. Мы находимся в городке Лальйо, совсем рядом с городом Комо на южном берегу озера. Это уже пригороды Милана и настоящая Италия, с часами общающимися криком через дорогу людьми :)

На этом конец 3-го дня и второй части. Мы едем дальше, хоть и на полдня выбились из первоначального графика.
Продолжение следует.

nehaffian

Китайпутешествиекругосветамного фотомного тестадлиннопосточень длиннопостintroverted_travelaroundtheworld

Тридцать фактов о Китае

Только что узнал, что сегодня Китайский Новый год!
(~~мне подсказывают, что я слоупок~~)

Это статью я планировал выложить завтра, но по такому случаю выкладываю уже (:

Вот небольшая подборка интересных нам фактов о этой стране и её обитателях. Некоторые факты уже упоминались (и фотки уже были), некоторые — нет.

Итак:

0. В качестве предисловия, поговорка, популярная среди китайцев: «Есть три вещи, которые невозможно сделать в Китае за одну жизнь: попробовать все виды еды, посетить все интересные места и познакомиться с каждым китайцем»

1. Китайцы водят как безумцы, нарушая все возможные и невозможные правила. Полиция, обычно, закрывает на это глаза.

2. Но самый опасный вид транспорта — всевозможные мотоциклы, мотороллеры, электровелики и мотокары. Рискованности и обезбашенности их водителей позавидуют даже каскадёры.

3. Это не самая простая для автостопа страна: пятиэтажные развязки, обнесённые заборами автобаны, тотальное языковое недопонимание…

4. …которое китайцы пробуют решить простым способом: повторять одно и то же в бесконечность. Или говорят «Хелло» и смущённо замолкают навеки.

$ i-r «э • • .4 Ч L .1 г Ù w \\ \ ■г ^ 40 I 1 J S** -,Китай,путешествие,кругосвета,много фото,много теста,длиннопост,очень длиннопост,introverted_travel,aroundtheworld$

5. Даже в самых мелких, но относительно новых городах, все улицы четырех-шестиполосные. Основные — шести-восьмиполосные. И, конечно же, велодорожки отдельной полосой.

6. Китай строится в режиме нон-стоп: по дороге можно увидеть не один город, построенный в течении последнего года-двух и еще не заселенный.

7. Одиночные здания вообще строят редко — чаще сразу кварталы одинаковых тридцатиэтажных коробок.

8. Пыль от строительства таких масштабов вносит немалую лепту в едва ли не общенациональную проблему грязного воздуха: в погожий день в Пекине иногда можно спокойно смотреть на солнце…

9. Не везде в Китае едят рис: в Уйгурском автономном регионе, например, его даже трудно найти в кафе — везде хлеб и лапша.

i Г-
iHn^HI ' ЯЭД
V| Ж у * * i
щ| 1 Шк Bj,Китай,путешествие,кругосвета,много фото,много теста,длиннопост,очень длиннопост,introverted_travel,aroundtheworld

10. Еда, кстати, острая далеко не во всех регионах.

11. В Сычуанской провинции как раз таки острая: без чили, чеснока, имбиря и какой-то адской специи здесь не обходится ни одно блюдо. Зато почти нигде не используют соль и соевый соус. Их место на столах занимают устричный соус и чёрный уксус.

12. Острую еду они едят не просто так а из-за влажного климата: сычуанцы верят, что жидкость чрезмерно накапливается в их костях и внутренних органах, а острая еда заставляет их потеть, выводя эту жидкость наружу.

13. Также, в целях очистки организма, они все громко и смачно харкают и сморкаются.

14. А ещё китайцы любят пить кипяток. Просто кипяток, просто так. Даже пиво они любят тёплое и совсем не любят газированные напитки.

15. Быстрозавариваемая лапша, вареные яйца и вакуумированное мясо — общенациональный фастфуд. Кроме них, в различных местах есть региональне фастфуды, типа блинчиков (с чем угодно), булочек (опять же, с чем угодно), лепёшек, шашлычков и т. д.

16. Лапшу, обычно, можно заварить едва ли не где угодно — бесплатный кипяток встречается на каждом шагу.

17. Яйца китайцы едят не только свежие, но и прогнившие в корягу. Или варёные в моче. В супермаркетах можно купить любой вид тухлых яиц — зелёные, коричневые, чёрные…

18. Ещё здесь ужасно много необычных овощей, а те, которые нам привычны с детства — здесь бывают устрашающих размеров. Например, редис размером с футбольный мяч или фасоль длинной от сорока сантиметров

19. Китайцы очень и очень любят поесть, а значит много ходят в туалет. Раньше (говорят, что и сейчас, но в мелких городишках) публичным туалетом была улица, а теперь везде понатыкано сотни бесплатных туалетов. Часто безупречно чистых. Часто без бумаги.

20. Бесплатны в Китае не только туалеты, но и музеи. Не все, конечно, но самые главные музеи региона уж точно: так нам удалось посетить главный музей страны в Пекине (на него надо выделить минимум два дня — настолько огромно это здание и настолько много там экспозиций), музей города Чэнду и почти удалось посетить музей провинции Ляонинь в Шеньяне (увы, он закрыт по понедельникам).

21. Зато остальные достопримечательности всегда очень платны — вплоть до красивых городских парков. Ценовой диапазон разный — от двух юаней за городской парк, до трехсот за национальные. Запретный город в Пекине, к примеру, стоит шестьдесят юаней с человека.

22. А вот проезд по стране очень дешевый: автобус по городу стоит один-два юаня; по пригородам — до шести; метро — от трёх до десяти; такси — обычно шесть-восемь юаней за первые три километра и по два за каждый следующий; поезд можно взять даже за ~45 юаней (шесть долларов) за 400+ км.

23. Билеты на поезд проверяются параноидально: сперва на входе на вокзал, потом на входе на перрон, далее на входе в поезд, еще раз в поезде (иногда несколько раз) и, в конце-концов, на выходе с вокзала по месту прибытия.

24. Во время праздников билеты на все виды транспорта на любое расстояние «под чистую» выкупают за несколько дней до поездки.

25. Если вам посчастливилось попасть на период празднования Mid-autumn festival (как нам), то вы несомненно объедитесь так зваными «mooncake» — сезонными пирожными с миллионами разных сладких начинок (вплоть до мясных). Их продают по разным ценам, некоторые очень дорогие, продаются в гигантских коробках, где каждая печенька лежит в отдельной пластиковой мисочке, которая запечатана в пластиковый пакетик, который, в свою очередь, запечатан в отдельную маленькую картонную коробочку. В общем, вес упаковки примерно равен весу печенек внутри, а иногда и больше.

26. Китайцы очень боятся воров — множество домов едва ли не целиком превратились в гигантские клетки с решётками на всех окнах и балконах несмотря на множество полиции вокруг и высоту самого дома.

р п km щ II L HMI
|l'i* I. V* îf’.l
HWWVlUVr.TM'Uii и г-',Китай,путешествие,кругосвета,много фото,много теста,длиннопост,очень длиннопост,introverted_travel,aroundtheworld

27. И если что-то случилось — китайцы начинают голосить, орать и причитать настолько громогласно, что лучше сразу удалиться подальше.

28. Они вообще ведут себя очень шумно, назойливо и нагло: возможно, это связанно с постоянной конкуренцией за «место под солнцем»

29. Или же их вопли напрямую связанны с плохим слухом — собственно одним из популярных китайских развлечений является уличная чистка ушей. В Ченду, например, везде можно встретить устроившееся на лежаке тело, сознание которого, судя по всему, улетела куда-то в нирвану, и ухочиста, залезшего бедолаге в ухо по локоть. А рядом на столе такие наборы орудий пыток, на которые облизнулась бы даже испанская инквизиция. Иногда кажется, что тела на лежаках такие довольные потому что им напрямую массируют центр удовольствия в мозгу.
А ушную серу достают натурально тоннами — я даже представить не могу в каких закутках она могла храниться.

30. Несмотря на шум, любой китаец может заснуть моментально где угодно.

$felHuiii U 1 \ ▼ А ЩША — Ш г —1 • i L '' f гш ж V ^ Г 1 ■ lO ! , Д\Шс.",Китай,путешествие,кругосвета,много фото,много теста,длиннопост,очень длиннопост,introverted_travel,aroundtheworld$

Wild Falcon

путешествиемотопутешествиеАвстрияИталияЧехиямотоциклальпынаписал саммного текстамного фото...

Альпы. Охота на перевалы на мотоцикле, или в снега в июне! Часть 1: Гроссглокнер

Да, я снова с своими мотоциклами и миром за пределами сычевальни. (которого на самом деле не существует)
Кого травмирует - блочьте тег "мотопутешествие" и листайте дальше.

Репост моего же поста тут, с дополнениями.

Отправились мы с женой Дианой на нашем Вулкане 900 в Альпы. Снова эти утомившие всех бывалых "банальные" Альпы с заезженными перевалами, но все-же :) Как-то так получалось, что мы проезжали Альпы в каждом из наших выездов на Запад, но все как-то с краю. Потому в этот раз установка была конкретной: максимум гор, минимум автомагистралей.
Путешествие это случилось совсем недавно - в последнюю неделю июня. По горячим следам постараюсь его задокументировать, пока не забылись детали.

Картинка для затравочки, и приглашаю заинтересовавшихся под кат. Осторожно, много фото, гор, дорог и заваленных горизонтов!

,путешествие,мотопутешествие,Австрия,страны,Италия,Чехия,мотоцикл,альпы,написал сам,много текста,много фото,много букв,wildmototrip,длиннопост

Общая карта маршрута (примерная, к примеру, Зальцбург мы не пересекали, свернув на юг возле Линца). Пишет 3663км, но факту получилось около 4200км. Почему так - дальше в рассказе.

Франкфурт
Frankfurt am Mam
Краше
Kraków
Катовм
Прага
Praha
Млтггйм
Mannheim
Нюрнберг
Nürnberg
Hexifl
П1сек
Штутгарт
Stuttgart
.Кошице
Аугсбург.
Augsburg
Дебреиеи
Debrecen
Будапешт
Budapest
Zurich
Угорщина
Лаутербруннен
Женева
Genève,
TiMimoapa
. Timisoara
Страсбург

Схема поездки была выбрана условно-бюджетной, с жильем в отелях, но минимумом изысков особенно на заведения питания.
Отели на три дня я забукал за неделю до, потом бронировали каждый раз на следующую ночь, старались выбирать отели подальше от больших городов. Приоритет отдавался проживанию с завтраком, это как показывает опыт экономит и деньги и время (можно плотно наесться на полдня и не нужно отдельно искать еду).
Поездка была распланирована на 8 дней. Расписание предполагало первый и последний день - плотный прохват в районе 1к км без остановок по автобанам к-от Альп, остальные дни - движение по регионалкам в значительно более спокойном темпе. Фактический маршрут был проложен на 7 дней, один день не имел никакого четкого плана, и до экватора поездки держался "в резерве".
Мотоцикл никак специально не готовился, кроме базового осмотра, и не особо изменился по комплектации с времени прошлогоднего дальняка в Испанию. Разве что кожзамные боковые кофры я заменил в качестве эксперимента на жесткие (бюджетные CustomAccess). Если честно, я в них не верил, уж очень хлипко смотрелись, и был готов к тому что один из них развалится, но они показали себя намного лучше. Стоило бы конечно перед поездкой заменить масло и ремень, но первое еще имело несколько тысяч ресурса. А ремень, хоть и переездил свой регламентный срок на 10к, держался, но с каждым километром все более отчаянно выл от пыли.

День 1: Из Львова в Альпы за световой день!

Карта маршрута из этой части рассказа:

Кепьце
K»elce
Ряшт
KaTOBi
Ketovj
Краюв
Kraköw
Прага
Praha
Нюрнберг
Nürnberg
Ззколаие Zakopane Г"
¿А/
Гвлно-Фро
^Кошице
KoStce
Словаччина
Аугсбург
Augsburg0 Мюнхен München
Братислава
Bratislava
Дебрецен
Debrecen
Rosenau am Hengstpaß 102
»удапешт
Budapest
Клуж-Напока

Так случилось, что поспать толком перед выездом не получилось. Но уже все распланировано, потому бодренько привожу себя в чувство, и около 7 утра выезжаем, чтобы уже через час быть на границе. Пункт пропуска в этот раз проходили довольно долго (около часа с лишним), в первую очередь потому что не было особой очереди а с ней и настроения рваться вперед и протискиваться вперед пары машин.
Сразу после границы выскакиваем на знакомый до езды с закрытыми глазами польский автобан А4, и давим до Кракова без остановок. В Кракове заскакиваем в мотомагазин на объездной (за летними мотоштанами на себя и жену), перекусываем, и едем дальше на Катовице, и, за ним - на Остраву.
За Остравой понемногу начинаем фотографировать. Традиционно, все фото на ходу сделаны Дианой, все на стоянках - мои. Горизонт в фото сделанных на ходу я не правлю специально, ИМХО, так лучше передается динамика момента когда фото сделаны.
Чешские автобаны не менее занудны, чем польские, но изредка какие-то интересные детали попадаются. Как к примеру авиамузей с кучей старой техники соцлагеря в Вышкове, (между Пршеровом и Брно), надо будет заскочить при случае

День был очень жарким и парким, и ожидаемо на горизонте собираются тучи. Но пока что они в стороне от нас, авось пронесет

Возле Брно я открыл традиционный сезон "прощелкай клювом свой съезд", и проехал поворот на Вену. Пришлось сделать небольшую петлю по окраине города, возвращаясь на несколько километров назад. Привет, знакомые трамвайчики

Поворот на Вену вывел нас прямо на ту тучу, что собиралась сбоку от нас, и совсем скоро мы въехали в стену ливня, от которой спаслись на ближайшей заправке. Где пересеклись с еще одним украинским мотоциклистом. Который, по его словам, впервые выехал на мото заграницу, хотел чуток покататься по Карпатам, но как-то увлекся, оказался в Чехии, и теперь едет к знакомым в Прагу :) (групповое фото у него на телефоне, обещал прислать, но пока нет :( )

Замок в Микулове - верный признак что вот-вот уже Австрия

А вот и австрийские автобаны. На первой же заправке покупаем виньетку. Кто не в курсе - австрийские автобаны, кажется, самые дешевые из тех что платные для мотоциклистов. 5 Евро за 10 дней, и ездь где хочешь.
Автобаны в Австрии традиционно встречают большим количеством бетона, которое достигает максимума при объезде Вены. А еще, как ни странно, на объезде Вены почти никого на дорогах не было.

Еще одна особенность австрийских автобанов - огромное количество ЛЭП рядом (они их видимо стараются трассировать в полосе отвода). Может создаться впечатление, что это страна фанатов ЛЭП, такой концентрации иногда они достигают :)

Понемногу темнеет, и очевидно, фотографировать не получается, хотя ехать еще прилично: мы только-только отъехали от Вены. Некоторое время скучной вечерней дороги, за которое я успеваю заметить насколько у меня сильно высит спидометр на скоростях за 110, и мы наконец-то развязываемся возле Линца в сторону Альп.
На автобане начинаются тоннели, вокруг небо закрыто черными громадами гор, а затем настает очередь нашего съезда. Навигатор, идущий на точку указанную в Букинге как адрес отеля, ведет нас проселочными дорогами в какие-то деревни, а затем во въезд в национальный парк. Проехав несколько километров по лесу с постоянным подъемом, мы останавливаемся в центре какого-то городка. Гугл говорит что приехали, распаковывайтесь.
Возле нас мост через речку, пара жилых домов и Киндергарден, он же детский сад. Никаких намеков на отель.
Смотрю в Букинг, как же он должен выглядеть - а там одни фото интерьера :). Ничего не поделаешь, нужно звонить. Мобильная связь едва ловит, я даю трубку Диане, хоть немного знающей немецкий и способной прочитать трехэтажные названия улиц. Минут двадцать мытарств, обрывов связи и смеси ломанного английского и немецкого - и мы узнаем, что отель пятью километрами дальше по трассе.
Доехали с опозданием от крайнего времени заселения в 40 минут, спасибо хозяевам которые нас встречали. Это первая поездка, в которую я взял небольшой штатив, потому я иду экспериментировать с фотками на выдержке (всегда хотел, но раньше не мог). Вот где мы оказались, это национальный парк Калькальпен:

Под звон колокольчиков пасущихся где-то в темноте коров мы наконец-то засыпаем.Сегодня я установил свой личный рекорд пробега за день, проехав 1120км, перекрыв прошлый в 860.

День 2: Гроссглокнер, перевал без тормозов

Утро выдалось добрым, но пасмурным. Зато скушали отличный завтрак (вообще в альпийских отелях, особенно в глубинке, с завтраками обычно все очень хорошо)
Вот где мы оказались, вид при свете

Уже было собрались выезжать, как я при осмотре мотоцикла обнаружил, что выкрутился на 2/3 один из четырех болтов держащих багажку. Очень повезло что его не сломало, у меня раньше такое бывало: проблем куча как с выковыриванием болта так и с гнутой багажной системы. Задерживаемся на полчаса, за которые я откручиваю кофры, затягиваю болт, проверяю остальные, и собираю все назад.
Наконец-то едем. По этой дороге мы ехали сюда вчера в темноте

Наш путь на знаменитую видовую дорогу Гросслокнер хохальпенштрассе (Großglockner-Hochalpenstraße). Едем региональными дорогами, пейзажи как пасторальные...

... так и индустриальные

Ijpl
Iwi g i
¡рЖь:. J,путешествие,мотопутешествие,Австрия,страны,Италия,Чехия,мотоцикл,альпы,написал сам,много текста,много фото,много букв,wildmototrip,длиннопост

Кое-где начинают виднеться первые признаки снега!

Про высоту гор вокруг мы можем только судить, погода все такая же пасмурная, а облака иногда образуют замысловатые узоры

Кстати, мы уже выехали из Верхней Австрии, и недолго едем по Штирии, чтобы потом въехать в землю Зальцбург

Дорога постоянно идет вдоль реки Эннс (если не ошибаюсь)

На Гроссглокнер, трасса номер 107! С этой стороны начинается с очень интересно названного населенного пункта Брук-ам-дер-Гроссглокнерштрассе (да, тут часто не парятся с названиями). Делаем небольшую разминку ног (хотя непонятно зачем, дальше-то как раз будем часто останавливаться)

Ну хоть мот под шумок сфоткаю :) Погодка, как видно, все та же.

Этот указатель уже не оставляет сомнений в правильности направления. Кстати, при въезде выдают наклейку с таким же логотипом (но в нашем случае там нарисован мотоцикл). Билет для проезда мы приобрели заранее и со скидкой, потому контроль проходим быстро.

;otnmenl
Beginn der ! % Großglockner ' Hochalpenstraße ffl&OLMD,путешествие,мотопутешествие,Австрия,страны,Италия,Чехия,мотоцикл,альпы,написал сам,много текста,много фото,много букв,wildmototrip,длиннопост

И нас практически сразу встречает обилие водопадов! Ледников, с которых они стекают, не видно из-за облаков, которые движутся вниз навстречу нам

Мои первые попытки в панораму.

Виды захватывают дух, а это только начало (но я про это не знаю, и потому с восторгом останавливаюсь на каждом повороте)

Кстати, моя жена и попутчица Диана :)

И я "сфоткай типа еду на мотоцикле" ;)

$i Л.Х:.\,путешествие,мотопутешествие,Австрия,страны,Италия,Чехия,мотоцикл,альпы,написал сам,много текста,много фото,много букв,wildmototrip,длиннопост$

Едем дальше!

Кружочки на трассе, кстати, специально для мотоциклистов - чтобы обозначить безопасную зону для прохождения слепых поворотов.

Иногда кажется, что дорога идет прямо в небо. Облака, кстати, уже не только рядом с нами, но и местами под нами. Но возле склонов видимость более-менее хорошая.

Первый снег, не где-то там, а непосредственно тут. Хотя по факту на этом перевале этот снег не рыхлый, как выглядит, а слежанный почти в лед. При попытке в него прыгнуть можно сломать ноги.

Очень живописно расположившиеся на отдых коровки.

А это мы с Дианой без шлемов

Где-то сзади за нами появляются признаки солнца

Но наш путь идет наверх, где мокро и туман

Ничего не могу поделать, уж очень мотоцикл живописно в этом всем располагается, и я не могу прекратить его фотографировать :)

Как и милейшую высокогорную растительность

А дорога дальше ведет в небо...

... и стает все более мокрой

Снега стает чуть больше, и впереди показывается самая высокая точка перевала

Подъезжаем поближе

И идем прогуляться пешком и полюбоваться видами

Сразу за перевалом дорога идет немного вниз, и облака прилегают к склонам плотнее

Царство снега и тумана

Но вот еще один тоннель, а за ним...

Вау! Мы выехали на южные склоны этого хребта. Тут погода разительно отличается. Сразу стает теплее по ощущениям

На трассе во множестве встречаются вот такие милые роторные снегоочистители

Дорога довольно крутыми шпильками идет вниз

И вот вокруг уже снова зелень и журчат потоки с водопадами

Но вниз нам ехать недолго, так как мы поворачиваем в сторону тупикового ответвления - Kaiser-Franz-Josefs-Höhe. Кстати, мы уже в земле Каринтия...

... и снова вверх

Живописнейше расположившиеся под водопадом асфальтовые катки

Наш путь по этой галерее

Два поворота - и мы уже едем по ней

Внизу лежат небольшие водохранилища, накапливающие воду из тающих ледников

И вот мы добрались до видовой площадки на сам Гроссглокнер, наивысшую гору Австрии. Сами мы сейчас на высоте 2400м.

Нам очень повезло с погодой - зачастую гору не видно из-за облаков, но не сейчас

Но мы бы были не нами, если бы нам с Дианой этого было бы достаточно :) Очень скоро мы обнаруживаем дорожку вниз, возле которой написано "к леднику". Тут стоит сделать пояснение: вся долина, что перед нами когда-то была заполнена одним ледником, который уже 50 лет как уменьшается.

Дорожка радует обустроенностью и качеством ступеней, навевая аналогии с Властелином Колец и тайными путями в Мордор. Идти вниз, кстати, метров 200 по вертикали.

Диана радуется всяческой альпийской растительности

А я пролетающим в огромном количестве по ясному небу самолетам, рисующим на нем забавные узоры.

Вот мы уже ниже нижней станции фуникулера, который должен был доставлять людей к самому леднику. Только построен он был в 60х годах. А мы еще и близко не дошли до дна.

Примерно тут стояла табличка "Вы уже стоите на леднике, путь дальше на ваш страх и риск". Так оно и есть, под слоем щебня действительно лед. Многие камни - на самом деле глыбы льда в щебне.

А вот и самое дно долины, и Гроссглокнер на другом берегу

Где-то далеко наверху фуникулер, видовой площадки с мотоциклом даже не видно, они еще выше

Уже довольно поздно, надо бы идти назад. То бишь вверх

Каждый раз оборачиваясь, чтобы полюбоваться видами. Все, что в воде - это не камни, а глыбы льда

Диана немного устала, а я отстал, так как несу на себе еще и наш экип (который мы почему-то забыли снять и оставить на мотоцикле) в виде большого баула :)

Помнится, кто-то писал, что на этой площадке всегда полно людей и мотоциклов...

Нам пора ехать дальше, при том нужно немного притопить, чтобы доехать до ночлега вовремя. Впереди еще примерно 200км, а мы сильно задержались гуляя по скалам.

Солнце, клонящееся к закату делает горы еще восхитительнее

Вот где-то в районе этих спусков у меня, ВНЕЗАПНО, отказывает задний тормоз. Просто берет и проваливается педаль.
Я сразу перехожу на более низкую передачу, и осторожно останавливаюсь у обочины. Беглый осмотр показывает что магистраль цела. Колодки, которых перед выездом была примерно половина, на вид были стерты в 0. Педаль после пары нажатий снова восстановила усилие. Не найдя причины, и прикинув, что тут стоять в любом случае бессмысленно, трогаемся дальше. Теперь еду менее агрессивно, держа двигателем всегда скорость с которой могу оттормозиться передним в любом случае. Задний тормоз не трогаю - доедем до жилья, утром посмотрю что и где можно сделать. Он вроде как-то тормозит, но поскольку я не видел фрикционного слоя на колодках, то предполагаю что там металл по металлу.

Внизу город Лиенц (не путать с Линцем). Последний крупный город в Австрии, дальше будет Италия

Тут мы заправляемся, так как в Австрии бензин существенно дешевле итальянского, и едем до жилья. Темнеет, и фотографировать уже сложно.

При первой возможности мы выбираемся на итальянский автобан (с неполным тормозом по нему ехать спокойней), и пройдя по нему большинство пути подъезжаем к нашему отелю. Тут повторилась вчерашняя история, хоть и в меньшем масштабе: по точке на карте отеля не было :) Благо, в Букинге было фото отеля снаружи, и он оказался метрах в 300х выше по склону.
В завершение этой части - ночные виды с балкона нашего отеля.

Мы уже совсем недалеко от легендарного перевала Стельвио, но без тормоза я на него не поеду.

Так закончился второй день поездки. Продолжение следует.
Думаю, будет еще две части рассказа, а также видео по отдельным моментам, которое я домонтирую ближе к концу рассказа.

nehaffian

много текстамного фотокругосветкапутешествиеавтостопaroundtheworldintroverted_travelочень много текстаАзербайджан

Часть 11: Азербайджан. До Баку и назад.

,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан

Проснувшись утром в холодном запотевшем ЗИЛе, не имея возможности почистить зубы и умыться, мы решили сразу идти на трассу.

Наверное, впервые за все путешествие стопили в шесть утра и буквально за две минуты поймали авто. Судебный пристав ехал в Аксу и хоть она не совсем по дороге, мы согласились поехать туда - уж больно интересный и радушный человек был за рулем. Да и первое, что он спросил, едва отъехали, было: "Вы голодные? Завтракали уже?"

Конечно же нет. Поэтому, по приезду в город, он вывез нас на перевал, в горы, где нашел хороший уютный ресторанчик и назаказывал еды. И чая.

Вообще, раньше я слышал, что самый вкусный в мире чай - турецкий. Но моя мать всегда говорила, что вкуснее азербайджанского не пробовала и я, безусловно, с ней согласен: вкусный, ароматный, крепкий чай, который еще и часто готовят на самоваре, что придает ему вообще невообразимый вкус. Да еще и пьют с колотым сахаром вприкуску, что довольно непривычно (:

;.ч/лЛ&ТVV.V.X*Z >''■,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан

Попрощавшись с приставом, мы стали стопить прямо напротив ресторана. К нашему удивлению, две первые машины потребовали денег за проезд. Зато третяя, со словами "Родной, поехали отвезу к автовокзалу, там машин много - проще поймать. Денег не возьму, не беспокойся! " увезла нас с перевала на трассу.

Следующим авто оказалась начисто убитая копейка, в которой даже окна не закрывались. В ней сидели два азербайджанца лет так тридцати - один из них прекрасно разговаривал на русском, а второй прекрасно все понимал. Возможно и разговаривал бы тоже, но вчера на свадьбе вдул литр водки, лег поздно, встал рано и был сосредоточен на дороге: обгонять на копейке все, что двигалось по нашей полосе, разговаривать по телефону, держать слипающиеся глаза открытыми и при всем этом умудряться не попасться полиции - дело тяжелое. Ну и, конечно же: "Вы голодные? Нет? Ну тогда чаю попьем!"

&-Я7fr

1 ■l 'i|
• • . jBb 1

■lJ^,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан

И вот мы в столице. Баку - замечательный город. И, в отличии, например, от Стокгольма, замечательная не только старая его часть и восточная атмосфера сказок об Аладдине.

~ 1

/ЗЮ *д» ■ДЦ
йяИ' 1 л ■'.'» счЗ
4'
_.-*• 1,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан

tv:. ■ •,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан

фк *&.
X
т иуН

л ** » ,v •
йь
feyB.
■ ^ Г.- * —-м*1* ^ i,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан

Тут прекрасно все: чистейшая ухоженная набережная, интересные новостройки, которые отнюдь не портят вид исторической части (как во Львове), метро за 20 гяпиков (5 грн), вайфай в автобусах, и люди.

$ ær\V7*nm* ^ ——«• *— Нс. 'sr . ^^риие^т^гмурйьтт^ шг .. '*l ^fjj^ggggr^S *-• _ V- —*%*■ - - ■ -■ «n ■Ç | _ ц— r№ 3$ . 'Г> * *->** J- -• — -, -^дл^ — - 5-^F-rg:-» ъ*~ wiyL J :,г- ... •• -"r.,-.V-- ИР ." ^г.л> V *** "*' Г ~-“ ,Г* '*Чр. -'. *Ü^îÎ * tt *!dj >_ 1$

$ b ft L !*■ 1 ■ 1 T’í - ; I- И J 4 *1 Hfv \ \ 1 n \ \ \ - .-1 \ \ \ \ \ il,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан$

Казалось бы - не так далеко от Грузии, а люди совершенно другие: если там каучсерфинг не работает вообще, то в Баку нам почти сразу ответил парень по имени Гани. И хоть он не мог нас принять, но быстро договорился со своими друзьями, чтоб мы остановились у них. Так мы смогли не только отдохнуть и посмотреть город, но и узнать о жизни не до конца формальной азербайджанской молодёжи.

я ff |j
Щ
í i “V‘ ТЛь
: 1 lH
ylil II Qi
r ' D
y i 1 >«■ g JJ II 1

I “~y

Г ; ^

■яш
_ ж _ . * -~
' Щ1 '
jS r/>* • 1
se** ——*-|р illltnv
.^1
FH,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много

$i V *- м У ' Д 'шЛШл Шш 4 я В—^ I * %г 1 1 Kw _v - IS É. í e^vJ 4 Нг 1 1 ■-. Г^4 4 ^ } V" 1 ^ -^я 1 г ■в- - A i # *• * MTV* \ i— L J ^_«> Г л - • # *V . L » ^ . r j?^r M ^ ¿'víi>d>-v vQl ^ (»lj\vb¡:i В^x li.‘. 4*? tí , л 1 «Д. "Л * , ’ L, - iuy • • 'КТ !“ «? y ,.- •$

tniKMim-KFVV
ши$я ,
Sajid £¿im$irvan¡ í&iú-istx
SgS:
W fii
i Е_
ET* л > m
ч <,fä |5 м - i •••^
>**Ч » л л * # ^ ;,,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан

$ ítstп,тгш ШШЦ r —• m d l T 1 TZZSE U 1 •b» I ГИ « i Щ- V<1 'iff « - B1- ■ ■. , »1 \i¡m i, »i ^ ш % " 1 Г* 1 1 V rl ~Jr 1 |í 1 - ! •i • • m ír,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан$

,u Mm,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан

Эти три башни ночью "горят". Примерно вот так:

$je* 4%%* »♦** № V*\v- .dtev.iVr MK: m I-^ I ! ■:.*«•- [Ъ%_______ ! ■,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан$

Каспийское море - самое большое озеро в мире. Но купаться мы в нём не рискнули: уж больно неприглядно выглядит вода. Хотя рыбе, вот, норм.

А это один из самых больших флагов в мире. Кажется небольшим, пока не осознаёшь, что вон тот маленький "скомканный бублик" возле него - стадион, а обзорное колесо гораздо меньше, хотя и гораздо ближе.

Через секунду после вот этой вот фотографии, полицай(?) подошёл к нам и потребовал показать все фото на фотоаппарате. Оказалось, что мы снимали возле то ли резиденции, то ли ещё какого личного здания Гейдара Алиева. А это строго запрещено

Оно и не странно: Алиев в Азербайджане - третий после Аллаха и Мухаммеда.

U|ÿ4

гУЙЯИ Его,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан

Наверное, главная достопримечательность Баку, Девичья башня, немало настрадалась от выстрелов:

“7~Ш_
L .--.«J — > if- г*—r- t.
-- i #ri ■À 1 « f ^
I I I '* * J * 1
1 i » __ ^Cr* ^ .2 > i #« i 1 V | l|i i V #f
f » • •s irr

¿xT T-T fl •
ч,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан

к» * ^
Я И
— * 1
*Чр
s
Éte
V-,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан

А ещё в Баку ездят лондонские кэбы (:

***

- Клянусь Аллахом бесплатно вас никто не возьмет! - парень, который ехал из Баку и мог бы подвезти нас каких-то двести километров, очевидно вообще не верил в успех нашего предприятия. Хотя всего двадцать минут назад, где-то посреди города, другой водитель просто остановил возле нас авто и спросил "How can i help you?", а потом очень даже помог, вывезя за город. Правда едва не уехал с нашими рюкзаками в багажнике, но то была случайность (:

Спустя еще пол часа и еще несколько таких же пессимистических пророчеств, нам наконец-то остановился ОН - неприметный азербайджанский мужчинка сорока лет, который ехал не то что в Шеки, а даже дальше - едва ли не до границы. И, конечно же, он напоил нас чаем.

- Вы пробовали азербайджанский хлеб?
- Да, уже пробовали.
- С сыром?
- С сыром еще нет, - отвечаем мы и смеемся, понимая, что если бы даже ответили иначе, хлеба с сыром нам все равно не миновать.
- О! Нет ничего лучше чем наш хлеб с сыром!

1 я y w'
L
* ' .-г.
Fl i

_ * (*
1 ДГ *<4 ** J P ’ Zip r^
1— 1
РУ e /

& ^
rm ■tH "ТГ
; T r-*N,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан

Внезапно, словно по взмаху руки, на обочине появляются ряды конических печурок и продающих горячий хлеб женщин. И вот мы уже жуем самый вкусный в мире хлеб, вперемежку с одним из самых невкусных за мою жизнь сыров: у него та же проблема, из-за которой я не могу есть домашние молокопродукты - запах коровьего говна, неуловимый, впрочем, для других людей. Но все равно получается вкусно. И сытно.

Пейзажи за окном постепенно сменяются с бесплодной пустыни на вполне себе зелёные горы.

/ i ; / i ; • ' . e-» ^ У* . * Ti i ч , % J%í
1 - * A . . L ' .* . Jjs ^ j A-w Vi . mí,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан

Шеки, как две капли воды похожа на соседние деревни. А ещё тут затянуло ужасным ливнем.
- Ну что, будете выходить тут? - спрашивает водитель, - Или дальше едем?
- А Вы в Шеки были?
- Я? Был, конечно. Я по всему Азербайджану уже был.
- И есть там что смотреть?
- Нуууу... Не знаю, даже. Все туристы Хан Сарай смотрят. Хотя что его смотреть - дом как дом. Только старый. Больше там смотреть нечего.

Его слова, подкреплённые такими крупными каплями, что с ними не справляются даже дворники на лобовом стекле, убеждают нас, что Шеки будем смотреть в следующий раз.

Не доезжая несколько километров до своего города, водитель останавливает авто возле какого-то ресторана.

- Вот здесь вам лучше всего палатку ставить: тут родник с чистейшей водой, вот туалет стоит, палатку можно бросить вон там, в орешнике, ну и дорога тут прямо до границы.

Так мы и сделали.

Утром, когда собирали палатку, к нам из ресторана выбежал мужичок.

- Ой! Вы что, тут ночевали? Если бы я только знал! У меня же там комнаты есть, я бы вам там постелил!
- Спасибо! Мы сейчас к вам пойдем умоемся, в туалет сходим, можно?
- Да-да, конечно! Туалет вон там-то. Помощь с палаткой какая-то нужна? Нет? Я побежал работать тогда.

Когда мы умылись, мужичок прибежал опять.

• • • •
•
é a
- .

A* ' * *
•
V
••
. ■4 •

; •

i T
.
- - ; . ... , * .-•••-
; V ?v# ■' . •• ... • ■ : ' • ■
- • •

Ч.-;- :•
* W • •« -i V V. ■
• . ■ ••
• : . • :• . ■ • ; i : •-
.
, r
<
: .

i
V

л»
. ; • . •
-
к V
• •
.

■

- Вы чаю хотите? Налить?
- У нас манат нет. Мы уже в Грузию выезжаем.
- Да какие деньги, вы что! Налить?
- Наливайте, - улыбаемся.

Он заводит нас внутрь старой советской столовки, с претензией на евроремонт. Ведет нас не в общий зал, а в одну из "ВИП-комнат". Бегом приносит чай.

- И чего я вас вчера не увидел? Эх! А если я попрошу вас тут на два-три дня остаться, останетесь?
- Да мы бы с радостью, но нам надо успеть выехать пока срок пребывания без регистрации не истек.
- Эх... В общем, эта комната ваша! Хотите - оставайтесь тут, спите, ешьте! Вы есть хотите? Вы ж не завтракали?
- Хотим.
- А что хотите?
- Э... Да что-то легкое, на завтрак. Салат, там...
- Салат? Будет салат! Сыр хотите? И по два яйца еще каждому, нормально?

Мы радостно киваем и он скрывается за дверьми. Возвращается с подносом: хлеб, огурцы с помидорами, пучок базилика, сыр. Потом делает второй заход и приносит яичницу на сковородочках. Пока едим, хозяин все время вздыхает, что мы не можем остаться. А мы бы и рады, но тяжелый запах спиртяки от него в восемь утра подсказывает, что, наверное, не стоит.

***

$\/ЖЖ NATIONAL i JVl NATIC I \,много текста,много фото,кругосветка,путешествие,страны,автостоп,aroundtheworld,introverted_travel,очень много текста,Азербайджан$

Очередное авто опять оказалось такси. "Аллах вернёт",- отвечает водитель на наше "Нет денег" и уверенно показывает куда-то в небо. Видимо, в сторону Аллаха.

Сразу после - ещё такси, водитель которого, однако, не мог смириться с тем, что денег на такси мы тратить не собираемся, и долго мучился упрашивая нас сесть в авто. В итоге сторговался до "Ладно, бесплатно отвезу! Мне итак туда ехать" и отвёз нас на границу. Так мы вернулись в Грузию.

Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме Путешествие опоссума. Часть 5 (+1000 постов - Путешествие опоссума. Часть 5)