МИД США (пьян): А мы построим свой экраноплан, с блекджеком и шлюхами!
МИД СССР (пьян): Лол. Нуб.
МИД СССР (пьян): Лол. Нуб.
Орли? Пруф или не мужик.
Экранопланы какбе это вообще морские суда. Полноценно летать умеют экранолеты, но они заметно меньше.
В статье четко указано, по каким параметрам самолет обходит остальные - размах крыла (у "Гуся" 98м, у твоего экраноплана КМ - 37,6), самая большая летающая лодка, самый большой винтовой самолет.
Экранопланы какбе это вообще морские суда. Полноценно летать умеют экранолеты, но они заметно меньше.
В статье четко указано, по каким параметрам самолет обходит остальные - размах крыла (у "Гуся" 98м, у твоего экраноплана КМ - 37,6), самая большая летающая лодка, самый большой винтовой самолет.
В своё время от экранопланов отказывались как ВВС так и ВМС, ссылаясь на понятные причины. По моему скромному мнению, термин "летающая лодка" точно подходит к данной системе, т.к. он именно летит над водой (в отличие от судов на подводных крыльях). Насчёт коректости поста я спорить не стану - самая большая летающая лодка - двусмысленный заголовок, габариты имелись ввиду или водоизмещение.
от экранопланов отказались по вполне понятным причинам.
Тем более если идея была хороша для военного флота, то они щас бы были во всех флотах мира. Пока они только в иране вроде.
Летающая лодка это вполне точное определение и экраноплан тут никаким боком
Тем более если идея была хороша для военного флота, то они щас бы были во всех флотах мира. Пока они только в иране вроде.
Летающая лодка это вполне точное определение и экраноплан тут никаким боком
блин, показалось, что ты написал "по не вполне непонятным причинам"
Судно на воздушной подушке тоже не касается воды, однако ж оно судно, а не пепелац. Если следовать такой же логике, то и человек летит, аки птица, когда при беге обе ноги от земли оторваны.
Мысль, что что ты долбоеб и совкодрочер никогда не приходила тебе в голову? Ах, ну хотя ты же, совкодрочер, какая мысль...
Да, но "Гусь" тоже не далеко ушел, всего то 21 метр и 1 раз в жизни.
Но не взлетел же =) Я тоже считаю что моя машина 200 как нехер петь поедет, но сцуко 150 максимум до чего разгоняется :D
Мессершмитт Ме 323 «Гигант» (нем. Messerschmitt Me.323 «Gigant») — немецкий тяжёлый военно-транспортный самолёт грузоподъёмностью до 12 тонн, самый тяжёлый сухопутный самолёт времён Второй мировой войны. Всего было построено около 200 машин.
Me.323 в основном использовался для снабжения немецких войск в Тунисе и Северной Африке, в 1943—1944 годы, совершая вылеты с Апеннинского полуострова и с острова Сицилия.Messerschmitt Me.323 «Gigant» — самый крупный транспортный самолёт люфтваффе нацистской Германии (грузоподъёмность — до 12 тонн), построен на базе тяжёлого военного планёра Me.321 «Gigant» и двигателей французской фирмы «Gnome-Rһone», в изобилии обнаруженных захватчиками на складах оккупированной Франции. Он превосходил основной транспортник люфтваффе Ju.52 по грузоподъёмности в 5 раз, а по экономичности — почти в 2 раза (0,57 против 1 литра топлива на тонно-километр).
Me.323 в основном использовался для снабжения немецких войск в Тунисе и Северной Африке, в 1943—1944 годы, совершая вылеты с Апеннинского полуострова и с острова Сицилия.Messerschmitt Me.323 «Gigant» — самый крупный транспортный самолёт люфтваффе нацистской Германии (грузоподъёмность — до 12 тонн), построен на базе тяжёлого военного планёра Me.321 «Gigant» и двигателей французской фирмы «Gnome-Rһone», в изобилии обнаруженных захватчиками на складах оккупированной Франции. Он превосходил основной транспортник люфтваффе Ju.52 по грузоподъёмности в 5 раз, а по экономичности — почти в 2 раза (0,57 против 1 литра топлива на тонно-километр).
Читай, дурачок.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD
можешь сказать на какой высоте летал "самолет" Лунь?
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD
можешь сказать на какой высоте летал "самолет" Лунь?
Кто б тебе, пидорасу, объяснил, что экранопланы - это суда, а не самолёты.
А ликвидировать кстати не потребовалось, само издохло. Ибо задач-то нет.
И что ты доказал, сравнив турбореактивный самолёт конца 20 века с винтовым пепелацем первой половины?
Как не ты? А кто, твоя кошка полезла писать про грузоподъёмность, когда сравнивают линейные размеры?
Обосрался - притворись троллем?
Экраноплан такой же самолёт, как ты - птица.
Больше всего обидно не то, что тут школьники пишут хуйню. что-то не знать - это нормально. А то, что когда им указывают на очевидные противоречия в их высказываниях, они не хотят их понять и принять, оставаясь при своей ошибочной точке зрения.
Кстати, респект конструктору, поддерживать такой шедевр самолётостроения в живом состоянии до конца жизни - это подвиг!