Давно так не смеялся :)
у нас на работе постоянно какие-то чп с погрузчиками, и почти все как из этого видоса, я уже лет 10 говорю, что сука его надо всем при входе на работу показывать)
Тоесть на сраной 3-й направляющей - даже не нагрузочной балке - посередине - сэкономлены дохуялионы...
Бюджет третьей балки ушел на премии и з.п. этого чела.
Дай пример с третьей балкой. Аж интересно, где ты такие фронталки видел
Какой еще 3 направляющей, это дефолтные складские стойки.
Почему сэкономлены? Я тупой наверное. Вижу, что поддон с чем-то держится на смотанном товаре под углом. Профи на погрузчике его поправил как надо. Чел могёт. Там длина как раз для поддона от одной балки к другой.
B каков шанс, что так-же поддон перекосоебит, если в середине будет еще 1 опора, а не только в 10см от краев поддона?
Ну я так понимаю, что эта конструкция придумана давно и вполне неплохо используется, а это исключительный случай. Просто изначально нужно было протянуть на нужную длину. А об экономической составляющей это к владельцам склада. Я так понимаю там друг к другу приставлены стеллажи для поддонов и один просто неровно был поставлен. Не надо там никакой средней опоры, которая добавит 100500 к стоимости стеллажей.
Один поддон.
Как ни странно работал на таком-же складе только высота была 5 этажей, а не 7.
Вместо средней направляющей в горизонтальных направляющих просверлены отверстия - пол прикручиваешь сам нужно тебе толщины и глубины. Такой объем черновой доски к стоимости добавит 1,5 нихуя на фоне всего остального. (пиздец там на 5 этаже был Ташкент даже зимой ...)
Вместо средней направляющей в горизонтальных направляющих просверлены отверстия - пол прикручиваешь сам нужно тебе толщины и глубины. Такой объем черновой доски к стоимости добавит 1,5 нихуя на фоне всего остального. (пиздец там на 5 этаже был Ташкент даже зимой ...)
У чувака неверное мастерство или деструктивные наклонности.
Неа, я как раз на такой хуйне работаю. Стандартный прием на самом деле. Как и протащить 4-метровый товар в 2-метровый проезд путём виляния жопой. Но новички таки да, смотрят и удивляются.
Я ждал что все наебнётся. Кругом сплошные разочарования.
А вы точно ведущий финансовый аналитик центробанка?
Бля ну я хуй знает, если тебя пронесёт и бан не дадут за "в не тега", то этот мир абсолютно не ясен и не понятен
Вне какого тега? Деньги ?
Ой иди ты, я не буду играть с тобой в эту игру, а то оба в обнимку пойдем
Иди работать на склад водятелом погрузчиков. Насмотришься и на ситуации, когда всё наебнется несмотря на старания. А услышать потом от начальника, сколько стоил разбитый тобой товар - бесценно.
Этот финт обычно с двумя полупалетами проводят.
Еслиб на первом уровне стояла палета он бы не смог поправить завалившуюся палету.
Еслиб на первом уровне стояла палета он бы не смог поправить завалившуюся палету.
Сними палет с нижней полки и поправляй верхний
А если верхний паллет лёг на нижний, и попытка снять нижний заруинит вообще всю секцию?
Оно именно так и будет, еще и пленка на товаре как правило хуево намотана и товар упераясь в балку начинает заваливаться на нижнюю палету, так что в этом случае просто подезжает лифти и завал ручками разбирают пока все по пизде не пошло.
Мажоры. У нас такого нет. Зато есть лучше! (нет)
У нас и такой нет, по этому стараются паллеты ставить максимально аккуратно.
Значит вам повезло больше, чем нам всем взятым, раз у вас такие добросовестные работники. У нас максимум 1 из 5 такой, остальные уебаны
Наивный.
Саша, ты ювелир!
Я разочарован. Весь склад должен был обвалиться, а всю вину повесить на погрузчика. Всегда было стрёмно ходить среди таких конструкций, а уж тем более трогать их.
Здоровья тебе, милчеловек. Вот все бы ходили и боялись, вертели башкой по сторонам. Меня как водятела таких погрузчиков наоборот накаляет, когда народ лезет под колеса и под опасно накренившийся паллет так, будто они все поголовно дедпулы бессмертные.
Это от условий оплаты зависит, если на складе пресудствует комплектовщики товара то пиздец. Эти абобы получают за колличество коробок в час и лезут под вила за 10-ть центов.
Я обычно спрашиваю у таких: "Ты сколько весишь?" Он/она либо отвечает, либо хлопает глазами. "А вот эта штука с вилами весит 4 тонны. Если ты её толкнёшь, она этого не заметит, но если она тебя толкнет, то тебя будет проще закрасить, чем отскрести". Иногда помогает
Увы с нашими идиотами это не помогает пока на складе не случиться инцидент, а потом все через пол года забывают. Так что техника безопасности требует периодических кровавых даров. Хотя и сами операторы частенько забывают что делать нельзя, сколько уже у нас было дураков которые пытаються проехать там где высота проема меньше мачты.
Как водила штаба много лет скажу, что это оч хорошо
Штабелёр (ричтрак).
штабик
да
Ого, да вы
А он хорош! :)
Тоже мне удивил. Я только с ночной смены. Ну-ка позови его, пусть поправит:
а у водителей за месяц такой работы голова налево поворачивается вообще?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться