Не нужен. Скоро они жить не будут.
Что бы радовать нас.
Люди с подворотами!
Вообще то есть, случай был , бабка выскочила под троллейбус, +-300 метров от бабки не было пешеходки, по решению суда виноват водила троллейбуса, штраф, санкции ему, и бабке штраф на 500 рублей за переход в неположенном месте, так как не убедилась в безопасности перехода. А и да, бабка отделалась ушибами, без мокрухи дело .
Так вон, на гифке сверху вполне связанные с реальностью последствия, ещё и в каком виде. Видос есть, в ментовку видос попал, всё чётко. По сути, покатун залетел на ремонт капота, бампера, замену лобовухи, на ремонт своего самоката и своего бренного тельца, плюс, если всё пойдёт как надо, штраф должен быть, но я не шарю за украинские особенности ПДД и тамошние штрафы.
Ну, тут зависит от трактовки судьи, на самом деле. По нашему законодательству, эти ебучие самокаты хуй пойми что - между велосипедом и ничем. Но в целом, если драйвер не превысил скорость, то ему ниц не будет. Самокатчик же был на пешеходном переходе на транспортном средстве, что нарушает ПДР, потому как владельцы двухколесного транспорта обязаны «спешиться» и пересекать пешеходный - пешком, Катя железного коня рядом.
Я буквально сегодня поворачивал на перекрестке и вижу идиота на велике, который явно собирается на последних зеленых секундах проехать на своем велике по пешеходному.
Было решено пропустить идиота, мысленно пожелав ему злого патрульного.
Я буквально сегодня поворачивал на перекрестке и вижу идиота на велике, который явно собирается на последних зеленых секундах проехать на своем велике по пешеходному.
Было решено пропустить идиота, мысленно пожелав ему злого патрульного.
Я не могу точно по видео оценить, но кажется водитель перед ПП скорость не снижал, а водитель джипа судя по всему заехал на ПП.
С большей долей вероятности нахлобучат водителя, если он реально не сбрасывал скорость и понадеялся, что ПП частично перекрыт, значит никто не идёт.
С большей долей вероятности нахлобучат водителя, если он реально не сбрасывал скорость и понадеялся, что ПП частично перекрыт, значит никто не идёт.
В Украине, создание пешеходом (велосипедистом, самокатчиком и прочими) аварийной обстановки уже карается штрафом от 850 гривен и до месяца исправительных работ. А по криминалу (когда есть жертвы) в зависимости от тяжести - от 35000 грн до 85000 грн, два года исправительных работ, пять лет тюрьмы.
Тут двоякое водитель всегда является оператором машины повышеной опасности потому что если он наедет на пешехода или самокатчика/ велосережиста/ скейтера, ему максимум грозит ремонт машины, второй стороне грозит смерть и да во ещё "14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу , обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Это правильно т.к. кто что не говорил, приводя в примеры с беспечными велосипедистами, самокатчиками и пешеходами.
На дорогах в том числе и на ПП сбивают людей часто, банально не соблюдая никаких правил и только совсем резонансные случаи заставляют поохать, а их тысячи...
На дорогах в том числе и на ПП сбивают людей часто, банально не соблюдая никаких правил и только совсем резонансные случаи заставляют поохать, а их тысячи...
Не люблю эту пиздец абстрактное и тупое, правило. Как совет по выживанию - смотрится норм. А вот как правило ПДД... По идее надо написать, что подошел к пешеходке и тачка за 100-150 метров уже обязана тебя пропускать. А так ебанина получается. С одной стороны пешеход должен коим то хером убедиться в своей безопасности, видимо ментально опросить всех водителей пропустят ли они его. Либо стоять и ждать автомобиля, который перед ним остановится или ещё хз как. С другой стороны водители обязаны пропустить пешехода идущего по зебре. Что он тоже не может мгновенно сделать, если пеших выбежал на дорогу.
Был случай в моей жизни, когда я увидела что машина притормаживает и смело пошла вперёд, а оказалось водила перед поворотом скорость сбросил, а меня в упор не видел. Средь бела дня, при облачности, то есть солнце не слепило, открытая дорога, идеальная видимость. В последний момент назад шагнула, ага(
Не факт. Если ты переходишь дорогу обычным шагом - у водителя больше времени, чтобы среагировать и затормозить
мне похуй на самокатчика, я говорю как пешеход, который постоянно сталкивается с ебланами летящими на полной скорости, и которым похуй на любую преграду, т.к. их должны пропускать пешеходы. мой инстинкт самосохранения помогает анализировать ситуацию а уже после двигаться, но есть, дети, животные, ̶б̶е̶р̶е̶м̶е̶н̶н̶ы̶е̶ ̶ж̶е̶н̶щ̶и̶н̶ы̶ которых приучили что зебра - это безопасность, и выходя на нее, удостоверившись что водятел далеко и видит тебя можно совершать движение, но! из-за ебейшей скорости они либо пролетают перед носом, либо тормозят на все бабки перед тобой, вызывая чувство охуения в душе. самой простой вариант избежать подобного, заранее замедляться, не зависимо от того, есть кто-то на переходе или нет, это как со знаком стоп, ты блядь прежде чем поехать дальше, должен оттормозиться
А ещё нужно постоянно вертеть головой и убедиться. Неадекватных водил, которые сбивают на пешеходах и при зелёном, никто не отменял. Ещё с детства научили, сначала глянь влево, затем вправо. Простая же истина.
Это актуально для взрослого человека, дети недееспособны по закону, физиология не позволяет адекватно мыслить часто, инвалиды по зрению и слуху, банально люди приклеенного возраста с низкой реакцией.
Поэтому в большинстве ПДД указанно, что за пешеходом закрепляется обязанность убедится, что выход на проезжую часть ПП в частности будет безопасным т.е. ты не шагнёшь под колёса авто.
Далее уже отрабатывают водители свои обязательства, притормозить перед ПП, на нём у пешеходом приоритет, посмотреть нужно ли кого-то пропустить, проехать дальше.
Поэтому в большинстве ПДД указанно, что за пешеходом закрепляется обязанность убедится, что выход на проезжую часть ПП в частности будет безопасным т.е. ты не шагнёшь под колёса авто.
Далее уже отрабатывают водители свои обязательства, притормозить перед ПП, на нём у пешеходом приоритет, посмотреть нужно ли кого-то пропустить, проехать дальше.
Перебегать тоже нельзя.
И вообще в любом случае обязанность пешехода - сначала убедиться в безопасности, а потом пересекать проезжую часть.
И вообще в любом случае обязанность пешехода - сначала убедиться в безопасности, а потом пересекать проезжую часть.
о, опять вечные аргументы
"пешеход обязан, а водитель обязан, а пешеход обязан, а водитель обязан"
"пешеход обязан, а водитель обязан, а пешеход обязан, а водитель обязан"
Разница в том, что авто тысячи людей в год убивают, за раз можно 10-ток положить. Люди проходят медицинскую комиссию, обучаются вождению, проходят ТО автомобиля, подтверждают знания ПДД, чтобы получить право управления ТС.
А пешеходы у нас все от 5 летнего ребёнка, до ковыляющей бабули с палочкой.
Отношения между участниками ДД у нас так же сильно влияют на аварийность и смертность, идеология "право сильного" явно присутствует...
А пешеходы у нас все от 5 летнего ребёнка, до ковыляющей бабули с палочкой.
Отношения между участниками ДД у нас так же сильно влияют на аварийность и смертность, идеология "право сильного" явно присутствует...
особенно странно то, что все водители вот это всё проходят, а все остальные почему то не обязаны. Могли бы хоть на уроках ОБЖ рассказывать о ПДД, а не как мы офигенно воевали и как надевать противогаз и ходить строем.
О ПДД рассказывают в младших классах. Ты где шатался в это время?
Простая истина, которую почему-то не все родители понимают.
Я как-то охренел с детьми без надзора на гребаной трассе, не то что дороге.
Возвращались из отпуска в Карпатах, уже в районе 19 часов, до Киева где-то 100км осталась. 4 полосный отрезок шоссе возле небольшого города. Куча крупных АЗС, мотелей и надземных пешеходных переходов.
Тот отрезок я обычно пролетаю на высоких скоростях, но в этот раз толи чуйка, толи Мироздание вмешалось - я решил скинуть до 120 и слава всем богам, что скинул - абсолютно внезапно на дуговом участке вылетают три пацаненка лет 8-10 и начинают перебегать весьма заполненную трассу. Смог объехать малолетних смертников и остаток дороги отгонял от себя вопрос «добежали ли?».
Я как-то охренел с детьми без надзора на гребаной трассе, не то что дороге.
Возвращались из отпуска в Карпатах, уже в районе 19 часов, до Киева где-то 100км осталась. 4 полосный отрезок шоссе возле небольшого города. Куча крупных АЗС, мотелей и надземных пешеходных переходов.
Тот отрезок я обычно пролетаю на высоких скоростях, но в этот раз толи чуйка, толи Мироздание вмешалось - я решил скинуть до 120 и слава всем богам, что скинул - абсолютно внезапно на дуговом участке вылетают три пацаненка лет 8-10 и начинают перебегать весьма заполненную трассу. Смог объехать малолетних смертников и остаток дороги отгонял от себя вопрос «добежали ли?».
Я проезжал мимо такой "родительницы" она с малолетним ребенком (лет семи) за руку, мне под колеса кинулась (не на переходе) и на мой крик "Побойся бога, придурочная, ты ж с ребенком", матом сообщила, что она тут живет и на хую вертела ПДР. Так хер его знает кто и за что у некоторых в голове отвечает...
ну а чел из видео не кинулся? Этож каким долбаёбом надо быть, что бы переезжать дорогу, смотря явно не в ту сторону. И большинство дтп с пешеходами именно такие.
Господи, ну не кинулась, а просто, не глядя по сторонам, начала перебегать четыре полосы движения. Так лучше? До пешеходного перехода было метров 70-80, в любую сторону. Я кстати из тех "умственно-неполноценных", что стоят и не идут через пешеходный переход на красный ( даже если нет машин), наматывают три круга вокруг квартала, чтобы припарковаться по правилам и т.д. Ну так получилось. Так что о нарушении ПДД в моем лице и речи быть не может.
При переходе дороги нужно помнить золотое правило о том, что если машина собъёт тебя, то она даже не заметит, а вот ты можешь остаться инвалидом на всю свою жизнь, а то и потерять её в тот же миг. Если ты не смотришь по ОБЕИМ сторонам, абсолютно контролируя ситуацию, когда переходишь дорогу и не спешиваешься с транспорта когда её переходишь, то земля тебе пухом.
В каждой ветке комментов с видео удара есть именно твой коммент. Почему? Потому что с экрана и с дивана виднее, конечно!
А давайте посчитаем,
А там... там 0.8 секунды от появления долбосамокатчика до удара, среднее время реакции от 0,4 до 1,6 секунды. Так что в среднем практическа каждый водитель прокатил бы его именно так как на видео. Всё совершенно предсказуемо.
А давайте посчитаем,
А там... там 0.8 секунды от появления долбосамокатчика до удара, среднее время реакции от 0,4 до 1,6 секунды. Так что в среднем практическа каждый водитель прокатил бы его именно так как на видео. Всё совершенно предсказуемо.
Про время реакции полностью согласен, а вот то что водитель приближаясь к пешеходному переходу с закрытым обзором не скинул скорость, вот это проёб имхо. У нас в городе есть пару мест где автобус останавливается на остановке сразу после пешеходного перехода, чем закрывает его обзор, и верным решением это перенести ноги с газа на тормоз.
Ну то есть, ты серьезно сейчас говоришь, что притормозить перед пешеходным переходом без светофора - это какой-то запредельный навык. Тем более, что это обязанность.
Что с вами не так, серьезно?
Что с вами не так, серьезно?
Что с нами? Скорость посчитай. Время есть. Ориентир в виде разметки есть, начало торможения отлично видно.
Наскидку водитель и так ехал менее 30-40км/ч, а то и все 20. Даже подсказку дам - размер пешеходной разметки 4 метра.
При 40км/ч тормозной путь 11-13 метров.
Наскидку водитель и так ехал менее 30-40км/ч, а то и все 20. Даже подсказку дам - размер пешеходной разметки 4 метра.
При 40км/ч тормозной путь 11-13 метров.
Меня инструктор так учил: если перед тобой пробка либо другое препятствие перед пешеходным переходом, будь готов что может кто-то выскочить , в Ростове много мест где на остановках из-за большого количества транспорта автобусы высаживают людей перед переходом, а не после.
Сколько км ты в день проезжаешь по городу? Существенно притормаживать перед каждым пешеходным переходом, зачастую, утопия. Да, в данном случае водила должен был скинуть скорость ввиду ограниченной видимости. Но для ДТП довольно часто надо 2 дурака. И это именно тот случай. И на мой взгляд, самокатчик тут больший дурак, т.к. это его тушка может оказаться однажды под самосвалом.
"Они нашли друг друга. Один вообще по сторонам не смотрит при переходе БЕЗ светофора." - я где-то утверждал обратное?
у водилы там вообще шансов не было. Даже если бы он 10км в час ехал.
Блин, пусть меня закидают какашками, но:
Вижу пешеходный переход -притормаживаю.
Катаюсь на велосипеде по парку и вижу ребенка или собаку -притормаживаю
Потому как нет ничего хуже для водителя, чем понимание что исколечил другого человека, даже если тот сам виноват
Вижу пешеходный переход -притормаживаю.
Катаюсь на велосипеде по парку и вижу ребенка или собаку -притормаживаю
Потому как нет ничего хуже для водителя, чем понимание что исколечил другого человека, даже если тот сам виноват
В дополнение, Ну если честно, тут оба хороши: самокатчик, видя что обзор никакой, решил что "нахуй долго и здорово жить, инвалидом веселее", а водилель... ну извините, но самокатчик у него в поле зрения появился намного раньше чем он начал тормозить. Кажется он тормозить начал уже когда врезался. Ощущение что втыкал в телефон или еще какой хуйней страдал - что тоже как по мне не ок.
Ну и ехал точно не 25-30 км, хотя тоже видел что переходный переход и обзор никакущий.
Ну и ехал точно не 25-30 км, хотя тоже видел что переходный переход и обзор никакущий.
Если ты слепой еблан, тебе никакие правила не помогут под машину не попасть.
постанова для наглядной агитации
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!