Один успел на исекай, а другой нет. Поэтому не сдавайтесь и за вами обязательно приедет грузовик!
По правилам, если ты начал переходить на зеленый, а в середине дороги загорелся красный, тебя должны пропустить, а не жать педаль газа в пол.
Некоторые водилы тоже думают, что раз они начали поварачивать на перекрестке, где зебра, за 3 секунды до красного, то должны закончить свой маневр, а пешеходы, которым давалось 10 секунд на переход, подождут еще пару минут до следующего зеленого.
в правилах говорится что ели на перекресток выехал на разрешающий сигнал, то водитель ОБЯЗАН завершить маневр
при этом пешеход ему не обязан уступать, и это не дает индульгенцию давить людей
при этом пешеход ему не обязан уступать, и это не дает индульгенцию давить людей
Да, и в этом случае, всегда есть пешеходы, которые торопятся перейти зебру, пытаясь оббежать маневрирующего водителя. Всё это создаёт аварийную ситуацию, особенно в час пик.
В этой дискуссии не хватает главного, а именно ответа на вопрос: как выжить?!
в защиту пешеходов (сам такой) скажу что у нас настраивают фазы на светофорах не в их пользу. по госту (или на чем они там основываются) фаза пешехода делается по 1.5 секунды на метр + 1-2 секунды "сверху". обычно этого хватает чтобы молодому здоровому человеку перейти дорогу из позиции "шагнул на дорогу на 1 секунде", что означает:
1. если ты не стоишь на перекрестке когда загорается зеленый, тебе надо ускорятся, а то не успеешь
2. пропускать кого-то - неуспеть перейти (я понимаю что адекватный и внимательный водитель такого неуспевашку пропустит, но тут ключевые слова адекватный и внимательный)
3. если по каким-то причинам ты не здоровый и не молодой - каждое преодоление перекрестка превращается в бег с препятствиями
1. если ты не стоишь на перекрестке когда загорается зеленый, тебе надо ускорятся, а то не успеешь
2. пропускать кого-то - неуспеть перейти (я понимаю что адекватный и внимательный водитель такого неуспевашку пропустит, но тут ключевые слова адекватный и внимательный)
3. если по каким-то причинам ты не здоровый и не молодой - каждое преодоление перекрестка превращается в бег с препятствиями
Был в такой ситуации, и просто стоял и ждал когда пешеходы все перейдут. Не давить же.
Главное чтобы камаз об этом знал
Надо только надеяться что водитель не пьян и внимательно следит за дорогой а так же что хорошая, теплая, светлая погода. Тут как говориться каждый сам выбирает рисковать ли ему или не рисковать.
Только на японский исекай отправляет японский грузовичок, а камаз отправит в русский исекай.
Страшно как.
Fine too.
тут в Грузии вообще любители уже после красного ещё пару секунд пролетать на максимальной скорости. Поэтому даже когда мне уже горит зелёный, ещё стою и смотрю по сторонам сколько фур успеет пронестись пока у них не проснётся совесть и я на последних секундах своего зелёного светофора смогу перейти таки улицу.
Так что зелёный свет это ещё не гарантия успеха, всегда надо глазами контролировать ситуация во все стороны.
Так что зелёный свет это ещё не гарантия успеха, всегда надо глазами контролировать ситуация во все стороны.
...
- почему вы остановились? зелёный же.
- а вдруг там другой джигит ехать будет.
- почему вы остановились? зелёный же.
- а вдруг там другой джигит ехать будет.
У нас(не Грузия) такое постоянно, вне зависимости от погоды и времени года. Причём, если одни долботятлы пытаются успеть на красный, то другие, уже, на красный начинают ехать. А, потом, нет-нет - ДПС на перекрёстке, с включёнными маячками стоит...
даже когда мне уже горит зелёный, я ещё сижу дома!
Там нет камер с автоштрафами при презде красного?
Стоит такие поставить, и штраф под штуку евро(плюс, лишение при некотором количестве нарушений), как любителей проскочить не станет, очень быстро.
Стоит такие поставить, и штраф под штуку евро(плюс, лишение при некотором количестве нарушений), как любителей проскочить не станет, очень быстро.
Знаешь, ну нахуй исекаиться камазом! И потом иди хуярить Гитлера и Сталина...
Меня забавляют такие чуваки на двойных светофорах.Пока ты стоишь и ждешь 3 секунды красного,это тело несется со всех ног под машины...чтобы потом постоять на втором светофоре 20 секунд.
Я видел, как люди минуту ждали смену светофора и за 10 секунд до зеленого начинали перебегать дорогу. Видимо это были очень важные 10 секунд.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться