Сфинкс, расположенный над Юнгфрауйохом в Швейцарии на высоте 3571 метров над уровнем моря, является одной из самых высоко расположенных обсерваторий в мире. В комплексе находится самый высокогорный железнодорожный вокзал Европы.
Ёб тваю мать! Я сперва подумал это просто картинка и нифига не понял то ли у меня вертолёты пошли, то ли меня в Хогвартс принять учпели.!
Попробуй еще на автоскролле на это глянуть.
Что такое автоскролл?
Если на пк - щёлкни колесиком на экране и слегка вниз потяни...
Хрена, сколько лет за компом сижу не знал такого. Ну ка, магический чувак, поделись еще своими секретами!
Вин (клавиша с символом виндоус) + Таб - сочетание, показывающее все открытые окна и в 11-й - рабочие столы для быстрого переключения между ними.
Аль + Таб - пролистывание окон в порядке последней активности.
При активном окне Win+стрелочки позволяет быстро делать разделение экрана со связанными окнами
ctrl-tab - переключение между вкладками в хроме
shift-ctrl-t - открыть недавно закрытую вкладку
Alt+F4
Ну вот на это я уже не попадусь
Интересно в названии Юнгрфрауйох, "йох" это фамилия фрау ?
Йох - перевал, Юнгфрау - название горы.
Получается перевал молодой женщины, если дословно.
Богатая фантазия была у того кто это место так назвал.
Jungfrau - это девственница. Молодая женщина - будет junge Frau
Тааак теперь уже моя богатая фантазия заработала.
Там у кого-то замёрз и отвалился нос?
ЦЛК понерфили?
Вокзал. В обсерватории. На горе нахуй. 3+ км. Охуеть.
Рельсы на гифке не увидел, может там просто вокзал.
Вокзал внутри. Поезд едет в пещере.
Не "на", а "в". Буквально.
Более того, железная дорога туда была построена еще в 1912 году. 7 км в скале с уклоном почти 20%.
Оно и так выглядит как суперзлодейское логово, а тут ещё подземный поезд...
Внутри Юнгфрауйох находится одноименная, лежащая на высоте 3 454 м конечная станция железной дороги «Юнгфрау»
Со смотровой площадки «Сфинкс» открывается панорама Альп на 360 градусов. Туда можно попасть на скоростном лифте, который проходит 110 м до «Сфинкса» за 25 секунд и может перевозить до 1200 пассажиров в час.
Это скорее метро - там тоннель внутри горы, и конечная станция тоже под землей. До обсерватории оттуда еще на лифте несколько десятков метров. Там большой подгорный комплекс с кучой всяких залов и выходом на ледник.
Последний, кстати, виден на фото - самый большой ледник в Европе, ширина его около 1,5км и длина 20+.
Есть еще промежуточная станция внутри горы с прорубленными окнами, чтобы посмотреть на вид с склона горы.
Охуеть то, что я там был! Туда наверх в гору едет вполне бодрая тарантайка, потом перевал, пересадка и по нутрям горы очень долго. В самой этой станции толпень народу, ебические ветра на самой площадке и эпический вид в бесконечную даль. Подъём сам тоже немалых денег стоил. Из всей экскурсии лишь 5-6 человек пошли. Но оно того стоило. Наверное, моя самая впечатляющая поездка.
Кстати, там сразу за горой - стадион. И на нём вполне таки играют.