Если на крышу нет доступа без ключа то да, да и кто то должен следить за красконагнетателем (похож на Вагнер). Но вообще всё видео - пособие для смертника. На одной верёвке висеть нельзя, нужны хотя бы 2 на разных точках привязки. Снаряжение и веревки должны быть сертифицированы, а это какой то самопал. Снизу должны быть натянуты ленты, чтобы людям ничего на голову не ронять (на такой высоте походу надо перекрыть улицу). О и на видео не видно но мелкий туман краски засрёт всё и всех
Ты, кстати, как решил выпилиться?
Она на двух черешках висит, возможно и не в России, потому стандарты веревок могут и другие быть.
Как бэ нельзя, но по нормам работать нереально имхо. Нужен человек на крыше, ну или запереть. Нужен человек внизу, это в дополнение к ограждению. Ограждение по нормам должно быть такое, что работая на доме выше 15 этажей перекрывать надо реально всю улицу, с тротуаром противоположной стороны. А кто тебе нах даст это сделать? Пол тротуара перегородишь - уже возмущаются все кому не лень. А половину не меняя курса лезет через ленту, иногда ее вообще срывая.
чем злая консьержка не напарник?
Я не знаю с чем связан выбор у промышленников, но такие веревки как у скалолазов у пром альпинистов я видел только в виде страховочных и линей дополнительных. Я не спец, только одновременно с ними на объектах "зависал" вовремя ремонтов на радиорелейках. И там промышленники с красками и изоляционной замазкой все были на таких веревках что на видео. Начинали они работать с нульцевых белых-красивых веревок. Пока вышку перекрашивали и наносили гидроизоляцию, веревки превращались визуально в труху.
"Именно с этой верёвки началась цепочка".
Именно с этого комента началась эта пыжня.
судя по сленгу тебе в промышленный альпинизм не...
Крыша кирпичного завода.
а потом сверху, жирным чёрным: 10А SLON
У него шланг проложен на коньке крыши, так что веревка на изгиб идет через него и не перебирается. Обычно на разрыв очень большой вес - несколько тонн. Всегда есть страховка, которая крепится за другое место.
По поводу движения из стороны в сторону - если нет риска, что веревка соскочит с места (она у него зафиксирована у места завеса) или перетрется (у него есть протектор, как уже сказали), то качайся как хочешь. Что дает реально опасную нагрузку, так это вертикальный рывок
Красят... Как буд то было плохо покрашено(( Хотя что может быть унылее бежевого цвета!?
Пъезо, скорее всего - судя по отсутствию напыла, краска подаётся и рассеивается не потоком сжатого воздуха, а под давлением через микрофорсунку. Так что этот шланг - вполне может быть как электрическим проводом, так и действительно шлангом для краски, а пульвер - на аккумуляторе.
обычная безвоздушная покраска, где-то на крыше стоит условно "специальный насос" который сосет красу прямиком из ведра и гонит под высоким давлением по шлангу в специальный пулик, который мы видим на видео, максимум краски, минимум распыла
В россии не много, так как есть низкоквалифицированные альпинисты которые висят на одной веревке без страховки и часто падают и работают за еду.
Я бы щас возмутился, если бы не бы не знал живых примеров =) Чтобы кто-то висел на одной еще не встречал. Есть только фотка с одного из объектов, где за пару лет до нас висел парень на одной веревку. Он вроде работать только начинал и сам ниххрена не знал и "учителя" его тоже о нем видимо не сильно беспокоились.
А вот работать за еду .. Реально у знакомого опытного альпа есть "брелок" свой. Живет у него, работать с ним ездит, подсобит на работе и по дому, иногда сам завешивается, и получает за это скорее растущий долг, чем реальные деньги. Печально наблюдать за этой темой
А вот работать за еду .. Реально у знакомого опытного альпа есть "брелок" свой. Живет у него, работать с ним ездит, подсобит на работе и по дому, иногда сам завешивается, и получает за это скорее растущий долг, чем реальные деньги. Печально наблюдать за этой темой
![
¿|¡ Гилк] Lllüiie
1Шшш,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,высота,покраска](https://img2.safereactor.cc/pics/comment/гифки-высота-покраска-4585673.jpeg "гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,высота,покраска")
Я занимался пром альпом в совокупности наверно года три. Сам увлекаюсь скалолазанием. Пром альбом занимался как развлечением.
Дохнуть это все начало тогда, когда иммигранты освоили профессию. Про одну веревку я видел своими глазами множество раз. Была ситуация что меня хотели учителем одной такой бригады назначить. Началось и закончилось на том что они не захотели брать по две веревки, потому что это дорого. Окончательно это все бросил с появления люлек с подъемным механизмом.
Очень часто видел как Альпы страхуются
Устройством "капля", штука для самоубийц, может и не спасти, очень опасная.
Дохнуть это все начало тогда, когда иммигранты освоили профессию. Про одну веревку я видел своими глазами множество раз. Была ситуация что меня хотели учителем одной такой бригады назначить. Началось и закончилось на том что они не захотели брать по две веревки, потому что это дорого. Окончательно это все бросил с появления люлек с подъемным механизмом.
Очень часто видел как Альпы страхуются
Устройством "капля", штука для самоубийц, может и не спасти, очень опасная.
Пизда вам окна ебаные.Кстати,это случаем не в Китае дело происходит?
уууух! технологий мезазоя
какой нахуй шакл (к прочности претензий ноль, но на навеске не используется нигде)?! что за швартовочные канаты?! где протекторы на перегибах веревки (ладно, 1 на перегибе самой кровли есть)? ладно, сидушка из говна и палок - это классика. Если работаешь маятником, то третья веревка на страховку.нужна по-хорошему.
А так да, грком красить приятно
какой нахуй шакл (к прочности претензий ноль, но на навеске не используется нигде)?! что за швартовочные канаты?! где протекторы на перегибах веревки (ладно, 1 на перегибе самой кровли есть)? ладно, сидушка из говна и палок - это классика. Если работаешь маятником, то третья веревка на страховку.нужна по-хорошему.
А так да, грком красить приятно
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!