Шах и мат, санкционщики
Хрен с ценами, разве такие брычки будут пускать в европу? Или это чисто по мордору в этих будках страдать будут?
Ага. Интересно, что в Берлине в Umweltzone (она тогда уже была Евро-4) были и старички, вроде Гольф 2, но с зелёной плакеткой. Насколько мне известно, у немцев есть такая услуга, когда систему выхлопа старых авто дооборудовают под необходимые требования, после чего уполномоченная организация выдаёт соответствующую наклейку и такие авто могут свободно въезжать в экологические зоны.
Нет. Стоимость Зелёной карты не зависит от экологического класса автомобиля. А другая страховка для поездки тебе не нужна. И платные дороги для легковых, насколько помню, в большинстве стран не привязаны к экологическому классу.
Может он имел ввиду страховку и налоги для автомобиля зарегистрированного на территории страны ЕС?
Может он имел ввиду страховку и налоги для автомобиля зарегистрированного на территории страны ЕС?
Наивный, это же импортозамещение, цены только больше станут. Надо же поддержать ответственное строительство дачь депутатов.
выгода в неэкологичных грузовиках
Справедливости ради, на дизелях эконормы начиная с Евро 4 это маркетинг.
Болгары восхитились
Ебаный Империум. Итак ксеносам в технологиях уступаем, так теперь еще и откатываемся назад к марк-3
Скоро нас ждёт технопрорыв, украдем секретную технологию покраски техники в красный
Не нужно сравнивать гретчинов с империумом, там хоть были адептус астартес, а не тик-ток батальон чеченцев, да и дед был 3 метровым альфо-гига чэдом
Ребрендинг уже был. Оно уже лет пять как CumAss
"Они не смогут выстрелить нам в ногу! Мы выстрелим первыми!" ©
Не знаю, как щас. Но лет 10 назад был знакомый, который пытался пользовать камаз в дальнобое. У него их было 3. Один потрошился на запчасти, 1 всегда в ремонте, ну и на оставшемся он ездил. Матерился он пиздец. Постоянные попадосы из-за того, что это кусок говна на колесах. Возможно сейчас камазы стали другими.
Надеюсь нам тогда разрешат снова ввозить старые праворульки, запрет на ввоз которых был связан с недопуском по экологическому классу. Разрешат же, да?
А может и разрешат. Только растаможку точно не снизят. А значит пошлина какой-нибудь старый Марк-2 будет как на крыло от самолёта.
Вроде на реакторе был пост о том, что Камаз отстранился от этого политического цирка. Или им по касательной досталось?
Пытались разделить военное и гражданское производства, чтобы за военку санкций не прилетело, а сейчас деталей нет на гражданку.
танки санкций не .бо....
Отличный комментарий!