Глава "Ростеха": модели Lada ничем не уступают Ford и Kia / политика :: Чемезов :: lada :: ростех :: песочница

политикаЧемезовladaростехпесочница

Глава "Ростеха": модели Lada ничем не уступают Ford и Kia

,политика,политические новости, шутки и мемы,Чемезов,lada,ростех,песочница

Об этом заявил глава "Ростеха" Сергей Чемезов на открытом уроке для школьников в рамках просветительского марафона "Новое знание"

"Продукция российской марки Lada по качеству превосходит модели Ford, а также корейские и китайские автомобили."

"Сколько было анекдотов про наши Lada. Я вас уверяю, сегодня автомобиль Lada по качеству нисколько не уступает ни Ford, ни корейским автомобилям, к примеру, Kia, ну тем более китайским. Они намного лучше, качественнее", - сказал Чемезов.

Также глава госкорпорации добавил, что сегодня отечественные автомобили «Лада» — самые продаваемые в России.

ps за коммент под статьей "правильного сми" в твиттере: а сам он на какой машине ездит?получил бан в твиттере

Ну строго говоря да, и давно уже.
В одной и той же ценовой категории (около полумиллиона рублей) модели Лада, Киа и Форд - то на то и выходит.

Алексей Шибаев

28.09.2021, 17:22

+2,8

7000$ за новую машину? В таёжном союзе нет таких цен

28.09.2021, 19:44

+1,0

Алексей Шибаев

28.09.2021, 20:09

-11,7

Цены на авто у не официального дилера? На сайте Киа нет таких цен

28.09.2021, 20:24

+6,8

Какие странные сайты
В автосалоне рядом Рио 1.4 в комплектации классик стоит прямо сейчас 930 тысяч, xray(не кросс) в standart стоит за 765 тысяч деревянных

28.09.2021, 20:41

+6,7

Кидай фотку или пиздабол. И на капоте свой ник и дату нацарапай что бы убедиться что не фотошоп.

29.09.2021, 01:23

-1,9

Гвоздь брать сотку или поменьше?

29.09.2021, 02:56

+1,8

Гвоздь бери и сотку бери, но тебе не хватит

29.09.2021, 05:04

+2,4

стоять то оно может, ты попробуй купи по этому ценнику)

29.09.2021, 08:07

0,0

ПО таким ценам не купишь, это ценник для лоха что бы повелся и приехал, а потом ему можно будет впарить кредит и хуйни на 300к.

28.09.2021, 20:53

+14,5

Это в принципе ненастоящий ценник, окажется что он доступен только с трейдин, кредитом и так далее. И вот только потом уже идут допы которые запросто могут накрутить и до ляма.

29.09.2021, 05:02

+1,1

Или, это цена на комплектацию, которой привезли 1-3 штуки на сеть салонов, чтобы не нарушать закон о рекламе, а каждому лоху набалтывают на комплектацию пожирней

29.09.2021, 07:39

+0,2

Вроде можно делать заказ на завод на нужную комплектацию, так что тут вероятнее версия чувака выше

29.09.2021, 08:13

+0,2

Ты шот наебался, такие цены лет 8 назад были. Нынче Веста уде за лям перевалила, а всякие Рио рапиды поло к 1.5 летят.

28.09.2021, 21:17

+10,6

Ну вообще веста 800к примерно, рапиды и поло по 1.1кк. Понятно что там тебе допы крутить будут, но базово возможность взять самую бюджетную за 1.1кк таки есть.

29.09.2021, 05:03

+0,7

Купи за такую цену,что за хуйню ты кидаешь,у самого лада

28.09.2021, 21:23

+1,1

Это не та лада, где окна в ручную закрываются?

28.09.2021, 21:27

+2,7

Никто и никогда не смог купить машину в салоне в "базовой комплектации".

29.09.2021, 06:24

+1,0

не совсем та цена, но близко, на самом деле сравнивать с кроссовером седан такое себе, надо с вестой сравнивать рио, и по цене там будет разница примерно в 60-80 тыщ при схожей комплектации и цена начинаться от 760 тысяч за весту и 820 за рио, а то что ты видишь на картинке - это цена с учетом участия в акциях по наебу населения автосалонами с поддержкой государства.

Модификации комплектации и цены
1.4 Л. (100 Л.С.) МТ Á f
Classic Ш-9Ш-Т1
Classic/ Audio 85Фэее-£
Comfort тш-9
1 4 Л ППП Л П1 ДТ
Г
Ликвидация склада 2020 года
Успей купить автомобиль по старым ценам
520 900 9
Минимальная возможная стоимость 520900 Р
Данная стоимость автомобиля

29.09.2021, 06:38

+5,6

на драйве всё чаще стали попадаться статьи про то как дилеры "втюхивают" допы к машинам. и ведь без допов хуй продадут!
а допов бывает на четверть от цены авто навязывают.

29.09.2021, 10:06

+0,1

Всегда так было, с салонами хуже чем с последнем торгашем на рынке надо общаться. Есть знакомый продажник, который у салона скидку выбил почти 200к за солярис, который тогда стоил 1,1кк. Но это была долгая и нудная схема с несколько и салонами, он их два месяца заебывал, а итоге отдали почти по закупочной цене, лишь бы через свой салон провести. Это я к тому, что эти черти цену чуть ли не с потолка берут и раскручивать тебя настолько, насколько ты наивен. Была бы возможность напрямую с завода купить, цены бы ей не было, но Чо-то не взлетело

29.09.2021, 10:43

+0,7

Ну только если сборка в России. И то не факт. Академик разбивал весту и показывал что там не так с самой конструкцией. Хотя да, уже не гробы с колесами, но до лидеров рынка ещё далеко.

28.09.2021, 20:19

+7,1

Академик недавно повторно Солярис разбил и собственно показал что и то и то одинаковое бюджетное говно.

28.09.2021, 22:09

+7,2

Одобренно президентом, купил Ладу - поддержал наших.

,политика,политические новости, шутки и мемы,Чемезов,lada,ростех,песочница

29.09.2021, 02:42

+1,1

наших олигархов?

29.09.2021, 09:32

+1,6

Ну а чьих же ещё,... не за бесплатно такая раклама делается от первых лиц.

29.09.2021, 16:13

+0,3

академик шоумен и долбоеб, не стоит даже близко принимать его рассуждения за какую то истину, я бы не советовал его пиздабольство слушать

29.09.2021, 06:41

+0,3

да можно вообще звук выключить - там все повреждения после столба и так видно, каждый сам может сделать выводы

29.09.2021, 06:48

+0,3

Там эксперимент с разными условиями каждый раз, кое как разогнали +-10км, в какой-то столб приложили, пока убедительно доказали только, что тяжёлая большая машина живучее лёгкой, когда сносит столб (охуеть открытие)

29.09.2021, 10:45

+1,3

*шутка про Кадырова*

30.09.2021, 08:58

0,0

Видимо из-за таможенных пошлин, т.к. вне рашки жигуль абсолютно неконкурентоспособен.

ЮныйОлдфаг

28.09.2021, 22:23

+5,5

а разве лады не гонят в европу как бюджетные каталки для местных студентов?

29.09.2021, 06:43

-0,4

В Европе ниодной не видел, а студенты обычно ездят на 10-15 летних немцах и французах.

29.09.2021, 07:45

+2,2

Не, их выпнули давно оттуда.

По итогам прошлого года Lada увеличила поставки своих автомобилей. За рубежом продажи составили 50 тысяч машин. Примечательно, что это на 32% больше, чем в 2018 году и в три раза больше по сравнению с началом 2017 года. Самыми популярными рынками для Lada по-прежнему остаются Беларусь и Казахстан.

В прошлом году Lada расширила свое присутствие на экспортных рынках за счет новых салонов в Киргизии, Азербайджане, Беларуси, Узбекистане, Монголии и в Боливии.

Стоит отметить, что АвтоВАЗ весной 2019 года покинул ЕС. Такое решение было принято в связи с ужесточением экологических норм до стандарта Euro 6d-TEMP.
https://www.google.com/amp/s/rg.ru/amp/2020/01/14/avtovaz-uvelichil-eksport-do-50-tysiach-mashin.html

Да и когда они ещё пытались торговать в Германии, я честно говоря, на дорогах Европы их не видел. Пару раз только встречал Ниву (не Шевроле, а старую квадратную) на австрийских и немецких номерах.

ЮныйОлдфаг

29.09.2021, 07:50

+0,3

Нет, в Европе для этого Dacia Sandero есть за 8к евро и французские / корейские малолитражки (чуть дороже).

29.09.2021, 08:01

+0,8

Пошлина на ввоз 100%

29.09.2021, 06:44

+0,8

неужели качество Ford и Kia скатились под плинтус?

28.09.2021, 17:30

+15,4

Нет, но у них есть бюджетные модели дешевле 10 тысяч долларов. И с ними современные модели Лада вполне сопоставимы.

Понятное дело, что если сравнивать LADA XRAY с Kia Sorento, то сравнение будет не в пользу Лады. Но если с Kia Rio - то плюс-минус одно и то же.

Алексей Шибаев

28.09.2021, 17:45

-0,1

За плюс минус одно и то же берут плюс минус те же деньги. И тут уже люди думают испытывать ли в очередной раз судьбу с отечественным изделием или всё-таки не мудрить и взять импортный аналог. Вернуть просранный рынок гораздо сложнее, чем его просрать.

28.09.2021, 17:49

+24,1

А как же заградительные пошлины на импорт? Форд у нас точно не производят, на рынке всего пара моделей и это не эконом класс.
Кию делают в России. Чето сравнение какое-то всратое, тут не может по умолчанию быть цен одинаковых.
Да и у лады вечно проблемы с коробками, я слышал там кругом вариаторы, которые хуже автоматов без них, просто по умолчанию, без привязки к брендам.
Или я слышал звон незнамо где?

28.09.2021, 20:13

+0,5

Форд производили во Всеволожске (под питером)

28.09.2021, 20:29

+1,9

Хз как там с пошлинами, но лафы собирают на импортных компонентах, там нихуя своего нету, разве что косорукая сборка.

28.09.2021, 20:55

+2,7

Вариаторы разные бывают, та же Субару стала ставить на свои повозки. Вот робот на ладах - это пиздец

29.09.2021, 07:16

0,0

Там от автоваза только шильдик, автоваз побывал в теплых руках дженерал моторс,потом был рено ниссан, сами лады это давно отверточная сборка покупных агрегатов.
Читал одного автоблогера, который хрей разборал до болтика, там он нашел целую ОДНУ деталь с маркировкой "маде ин руссиа", и это был бачок расширителя (все владельцы зубил, привет вам от бачка расширителя:))
Лично знаю тетеньку, которая может отложить 3 зарплаты и купить новую рио, но выбрала весту, за 5 лет каждый год загоняла к официалам на ТО, ни одной единой поломки.
С другой стороны, в шнива под передним левым крылом стоит кусок водопроводной трубы, и это заводское решение.
С третьей стороны, в фордах, киях и других консьюмер тир машинах сейчас ставят максимально ненадежные одноразовые агрегаты, и сейчас плюс-минус все машины - говно

28.09.2021, 20:16

+9,0

Тогда какого хера это ведро всё ещё ржавое чуть ли не с завода?

28.09.2021, 20:21

+0,9

Какое? рио?

28.09.2021, 20:31

-0,9

А когда пукан подогрет, я же говорил, сейчас все машины это плюс-минус одно говно.
Новый миллионник ты не купишь, их не конструируют
На правах баек и попиздеть:
Знакомый мужик купил несколько боксов в гаражах и сдает их, в одном из боксов ребята-реставраторы пытались 123 мерс восстанавливать.
По приборке миллион пробега, сколько его мотали - один Джа ведает, дошли до мотора, а он заводской сборки, НИ РАЗУ не вскрывался за сорок лет, вскрыли, промерили поршневую - а она в установочных допусках.
Даже не в ремонтных, а именно в допустимых на заводе для нового мотора, такое у него качество.
Повторяю: сейчас все машины говно, и не только машины, кстати.
Процессоры интел такие: мы делаем инновационный продукт для энтузиастов, вы можете разогнать его и получить прирост быстродействия забесплатно, но при этом под крышкой термопаста, которая высыхает за пару лет и превращает инновационный процессор в тыкву, а новые айфоны рекламируются как водоустойчивые, но в устройстве стоит датчик воды, срабатывание которого лишает гарантии при попадании воды на корпус

28.09.2021, 20:39

+5,2

купил расийскау сборку - соси

29.09.2021, 08:24

-1,5

Сейчас настока все гавно, что в одном из обзоров Ауди Q3 сказали что у нее настока надежный мотор, что пройдет аж 150, а может и все 200 тыс.
Учитывая что многие производители уже перестали разрабатывать ДВС с переходом на электро. то от ДВС автомобилей можно ожидать только днищенского качества и высоких цен, а на вторичке вообще мусор будет

28.09.2021, 21:15

+2,6

Ну судя по продажам - люди идут покупать отечественное

محارب من حزب الل

28.09.2021, 22:50

+0,3

производители "отечественного импортозамещения" до такой степени просрали рынок, что его смогли восстановить единственным работающим способом- произвести сраный аутсорсинг по всем импортным машинам чтобы не строить лишние заводы. Как доказал тот ролик, где пыня проезжает на "новом камазе" через крымский мост, можно было узнать то что русское в камазе только значек, все остальные детали привезли из разных стран евроконцерна и пересобрали внутри корпуса сделанного даже не из запасов нашего металла. Я не удивлялся в том, что новые приоры гнили за считанные дни т.к. металл который был использован на них выглядел так будто его купили в китае, а не произвели на усмановских алюминиевых заводах. Так что о ценах тут спорить бесполезно т.к. если ты купишь кия ты не будешь страдать в плане ужасной сборки, когда купишь ладу то тут ты должен благословлять темных богов если у тебя хотя бы колеса не будут в разные стороны поворачивать.

29.09.2021, 00:52

-0,3

Последний раз я современную модель лады стендовую видел - она была кривая и косая как китайские биониклы, у лады точно есть адекватные варианты?

28.09.2021, 20:13

+0,2

у жигуля до сих пор проблемы с коррозией, с непостоянностью качества сборки, с сервисом. X-ray вообще плохойпример, машина-урод по кучи параметрам, логичнее сравнивать с вестой, она куда удачнее. Веста выйдет немного дешевле того-же соляриса, но разница в цене не оправдывает риски от общения с жигулями. Короче, кушайте сами

29.09.2021, 04:16

+0,3

у меня была киа лет 10ть и я не сказал бы что она мне хоть когда-то давала головную боль.

28.09.2021, 20:16

+2,2

28.09.2021, 20:21

-9,7

причём на автобусах такой херни нет

28.09.2021, 20:22

-1,1

У некоторых детей так бывает нынче.
Похоже на проблемки с вестибюляркой.

28.09.2021, 21:21

+1,1

может и проблемы с вестибуляркой, но от этого не легче

30.09.2021, 06:39

0,0

Ну так белый мерс двух дверный, и девушку не стыдно покатать

,политика,политические новости, шутки и мемы,Чемезов,lada,ростех,песочница

28.09.2021, 21:36

+6,1

Сзади тоже дверь если что

29.09.2021, 04:32

+0,2

Трёхдверный, почти хот-хетч.

29.09.2021, 08:07

+1,3

я их только в таком виде встречал

$© Stefan Fleischer 1 11 L \ * Jl[ _ - ™ > "p*> ||^iT > A © Stefan Fleischer,политика,политические новости, шутки и мемы,Чемезов,lada,ростех,песочница$

29.09.2021, 08:43

0,0

Просто Лада - уже давно Рено, а место оказалось, всё-таки, не проклятым.

28.09.2021, 20:16

+11,5

28.09.2021, 19:56

+5,5

Забыл он упомянуть "АвтоВАЗом" владеет (100%) голландское Alliance Rostec Auto B.V. — совместное предприятие госкорпорации "Ростех" и Renault. Около 32% самого СП принадлежит российской стороне, оставшиеся 68% — французскому концерну Renault.

незнайкин

28.09.2021, 19:59

+12,6

28.09.2021, 20:14

-9,9

Только до приобретения все, на что их хватило с ебическими госвливаниями, это Калина. И то. Люди прихуели, когда ВАЗ начал отзывать автомобили для устранения конструктивного недочета. А это уже французы начали работать.

28.09.2021, 20:25

+5,5

Делают они. После того как они получили ВАЗ, уволили дохера бесполезных работяг, полностью обновили оборудование, переделали пол завода. Туда по кд спецы из Франции и других стран гоняли настраивать производство.

29.09.2021, 18:48

+0,2

У меня только что родился вопрос. Выходит что если главный автозавод страны теперь принадлежит французами то существование заградительных пошлин стало бессмысленным? Типа какой блять автопром мы пытаемся защитить и развить его буквально не стало?
На автобусы, грузовые и спецтехнику оставить, на консьюмерские авто снять.

29.09.2021, 05:09

+1,0

Если рассуждать логически, то при таких пошлинах китайцы, корейцы у себя поднимались, рабочие места, модели под климатические особенности. Но этож Россия, так что тут чтобы бабки сбить и чтобы малину свою не портили, епта.

29.09.2021, 08:20

+0,3

Ну просто это имело смысл пока у нас хотя бы был автоваз, но теперь то его нет, он по сути французский. Пошлины больше ничего не защищают кроме собственно рабочих мест на производстве.

29.09.2021, 08:35

+0,1

На местных заводах получают зарплату местные инженеры и рабочие, а налоги идут в местный бюджет.

29.09.2021, 15:51

+0,1

СКорей бы все граждане поняли, что надо принимать закон, обязывающий всех чиновников пользоваться только отечественными продуктами и техникой.

28.09.2021, 20:03

+2,8

понимание граждан и принятие законов, как-то связаны?

3_6_Not_great_not_terrible

29.09.2021, 01:42

+1,1

Понимание, как мыслительный процесс очень сложная вещь. Вот жители понимают, что их обкрадывают и даже знаю кто и как, но хули толку, если их мало. Нет народа.

29.09.2021, 16:11

0,0

А на каком автамобиле он сам ездит?

28.09.2021, 20:08

+1,7

полегче, а то забанят

28.09.2021, 20:39

+9,8

Пока не забанили, сразу задачка:
Что общего у директоров Автоваза и Мерседеса!?

28.09.2021, 20:42

+0,9

Жак Фреско

каракурт

28.09.2021, 21:08

+6,7

Оба плавают на яхтах?
Но ты хотел услышать что они ездят на Мерседесах?
Раньше может так и было, но сейчас для таких людей есть всякие майбахи

29.09.2021, 04:34

+0,4

А вот и нет - конкретно на мерсах катается. Там недавно один на пенсию ушёл, прокатился на БМВ...

29.09.2021, 06:34

+0,3

,политика,политические новости, шутки и мемы,Чемезов,lada,ростех,песочница

28.09.2021, 20:10

+3,5

28.09.2021, 20:20

-8,0

И нахера чугунный мотор в погремушке?

28.09.2021, 20:34

0,0

Мотор не нужен, а вот блок очень даже. Чугунный блок банально не плывёт, как алюминиевый, и сохраняет геометрию цилиндров. Ну а нынешние тонкостенные алюминиевые блоки это вообще, что-то с чем-то.

28.09.2021, 20:42

-0,7

Вопрос тот же: зачем в некачественное засовывать что-то качественное?

28.09.2021, 20:47

-2,5

Что бы оно стало менее некачественным?

28.09.2021, 20:50

+0,6

Это все еще фуфло, в которое в чистом садиться стремно. И ставить в погремушку из листа жести хоть сколько-нибудь качественный мотор - неоправданное удорожание конечного продукта.

28.09.2021, 21:07

-5,9

А ты пробовал в салоне убираться, или по-твоему чистый салон это опция с завода?

28.09.2021, 21:15

+0,7

Расскажи это ниссановскому SR20, в частности SR20DET.
То что в погремушках не удосуживаются даже гильзовать цилиндры это одно, но считать моторы с чугунными блоками идеалом не стоит.
А чугунный блок у тазов не делал их хорошими двигателями.

28.09.2021, 21:05

+1,4

Я думаю он говорил только о ремонтопригодности, а не о качестве.
Алюминиевые блоки тоже можно откапиталить, но это требует практически заводских условий.
Если из алюминиевого блока вынуть коленвал, его (блок) сразу попердолит, и иди покупай новый.
Чугний же, легко собирается-разбирается в гараже.
Так себе преимущество, но что есть то есть.

28.09.2021, 22:34

+0,9

а как часто ты греешь моторы так, что они плывут? люминий это низкий вес и низкая температура, зимой его не нужно греть по 30 минут и всё из этого вытекающее. что бы мотор не повело, достаточно смотреть на показания температуры антифриза хоть изредка. ну а то что у автоваза его может вести и на 90 градусах, это проблемы автовазов. те же ваги и хёндаи не ведёт.

29.09.2021, 00:44

+1,3

Да причём тут температуры и автоваз? Ты современный блок двигателя то видел? Четыре цилиндра уже на лист бумаги помещаются. Двигатель изначально рассчитан на одного владельца в 100 ткм, а дальше покупай новый автомобиль. Да что там говорить, если угар пол литра масла на 1 ткм для нового автомобиля, теперь официально является нормой производителя.

29.09.2021, 05:26

-0,5

У БМВ так-то давно уже был нормой такой расход масла.

29.09.2021, 19:32

0,0

300 тысяч ездит любой гражданский автомобиль, кроме всяких теплонагруженных бмв, амг и пр хуеты стоимостью с квартиру. но там спорт и всё такое, само собой долго ездить оно не будет. все эти моторчики с лист бумаги ездят и 300 и 500, в зависимости от обслуживания. посмотри на поло, октавии, рапиды, соплярисы и пр. та же рио2 так вообще одна из самых надёжных современных машин которая и 600 вывозит. о каких 100к речь? машину обслуживать надо, менять масло каждые 5к, менять расходники по регламенту, не заправляться ослиной мочёй, греть мотор зимой до нормальной температуры и тд. но с другой стороны а зачем тебе машина которая будет ездить больше 300к? 300к это около 20 лет и 3 владельцев. у меня например мотор миллионник. он чугуневый, он тяжёлый, он требует долгого прогрева. и расход на 5-6 литров выше аналогичных современных моторов, но мощность практически та же. 10 лет езды на таком моторе и я на бензин потрачу столько же, сколько стоит одноразовая новая машина которая может только в 300к.

30.09.2021, 00:07

0,0

Какие 300 тысяч? Окстись. Вот тебе Оптима, сдохла уже на 80 ткм. Там весь канал твоих "300 тысяч ездит любой гражданский автомобиль", только почему-то сдохших на 100 ткм.

30.09.2021, 06:21

+0,3

Чугунный блок ощутимо более ресурсный в части гильз, не так играет и соответственно меньше изнашиваются гильзы. Да, алюминиевые моторы тоже можно сделать ресурсными, еще как. Но это дорогая история. Так что если два мотора конструктивно похожи, то чугунка будет ходить дольше.

28.09.2021, 21:04

-0,1

Для ВАЗа лучше чтобы меньше.

28.09.2021, 21:09

-1,8

Ну кстати у меня вот наверное самый неудачный ВАЗовский мотор, которому ресурса прописали 150к отходил уже под 370к. На 350 был гидроудар и пришлось вскрывать, и оказалось что бережная эксплуатация и замена масла раз в 5 тысяч - решают все проблемы

محارب من حزب الل

28.09.2021, 22:54

+0,0

Возможна ошибка выжившего, когда повезло с качеством всех компонентов и сборки. Такие вещи надо смотреть по статистике.

29.09.2021, 01:21

+1,3

Разумеется, это не значит, что все такие
Но до этого был M50B20 с 200к пробегом, который не поедал масло. Так что лишь на основе своего опыта склоняюсь к тому, что если у двигателя нету явных конструктивных просчетов, как например у нового ВАЗовского 1.8, то его долговечность зависит от владельца

محارب من حزب الل

29.09.2021, 15:04

0,0

Вот бы масло на тазу менять раз в 5к. Ппц! Я на субаре не нарадуюсь, что год прошел, а у меня 7к пробега и масло вот только заменю

29.09.2021, 07:23

+0,3

>которое разваливается после 100 ткм

утрируешь

>И вот тут, форд будет адски сосать, ибо цена запчастей сумасшедшая

c другой стороны - даже литровому малышу запчасти нужны сильно реже, ибо критичные болячки вылечили еще в середине прошлого десятилетия

а g4kd, как я понял, любит бесоёбить по сей день, особенно на кроссоверах

28.09.2021, 21:04

+0,6

Какие вазовские двигатели пошли с алюминиевым блоком? Как были чугуном в девятках, так точно такой же чугун ставят в гранты/весты, потому что кардинально новый мотор делать они не очень то и торопятся, не из заботы о покупателя конечно же.

28.09.2021, 21:56

+0,1

Тот же h4m - уже с алюминиевым блоком .

29.09.2021, 05:28

+0,1

А, я думал имелись ввиду именно вазовские двигатели, тогда посыпаю голову пеплом.

29.09.2021, 05:47

+0,2

Что за бред, 1.6 дюратеки в фокусах ходят по 250-300к. По обслуге да, подороже, но он по комфорту ближе к С классу.

29.09.2021, 05:17

-0,1

Ну разве что...

$*ftví И 4. ■ \ I 1 1 Ç ” ••*-—- J,политика,политические новости, шутки и мемы,Чемезов,lada,ростех,песочница$

Во имя народа!

28.09.2021, 21:04

+1,1

Если бы это было правдой - уже все таксисты пересели бы на ладу.

28.09.2021, 21:05

+2,0

Прикинь вне морсквабада все таксисты на ладах.

29.09.2021, 01:44

+1,4

Не от хорошей жизни.

29.09.2021, 07:17

+0,1

Это да. По этому покупают более практичные вещи, принимают более продуманные решения. А не переплачивают ради понтов за корейскую масложорню.

29.09.2021, 08:45

-0,5

Это в какой такой дыре они извращаются на ладах?
У нас на ДВ большинство такси гибриды, также, много старых машин (из-за чудовищно задранных пошлин новые прули ввозить стало дорого). На тазах вообще никто не таксует. Мож пара ебанутых на область найдется, на жигуаре катаются.
На западе практичнее некроевропейцы, чем новый (золотой) таз.

30.09.2021, 10:22

0,0

Конкретно говорю не о крупных таксопарках, где у нас, в Саратове, конечно есть и корейцы и шкоды (были китайцы, году в 2012м, сгнили, сейчас не вижу). Про гибриды я хуй его знает что это такое, может и есть, я не в курсе. "Частники" таксуют на грантах, вестах в большинстве случаев. Веста с кондеем идет по тарифу "комфорт" как и кио рио и солярис, так что последних для такси покупают ток ебанутые носороги.

П.С. Ваш ДВ вобще не показатель, так как у вас там населения хуй да нихуя 5% и своя специфика как и в любом приграничье.

30.09.2021, 14:43

0,0

Чтоб им самим всю жизнь на жигулях за 7к баксов ездить

28.09.2021, 21:08

+2,9

Купил нулячую Весту в среднем фарше в июне. До этого был 15-летний Опель. Веста хуже.

28.09.2021, 21:09

+1,4

Зачем тогда менял опеля

28.09.2021, 21:23

+0,3

громко гниет в лесу

28.09.2021, 21:39

+2,6

Веста гниет бесшумно - новая доп опция

28.09.2021, 21:43

+1,1

Ему пиздец. Пробег 200к, возможно скрученный, тёртый со всех сторон, в сервис как к себе домой ездить приходилось.

28.09.2021, 21:43

-0,9

"Веста хуже ..."

28.09.2021, 23:17

+5,6

Это что ты с Опелем сделал то, что ему на 200к плохо? У самого Зафира, 180к пробег. Практически как новая, разве что егр немного барахлит.

29.09.2021, 03:53

+0,5

Возможно крученный пробег. Я на нём проехал всего 50 тысяч. Менял помпу (дважды) , радиатор, передние ступицы, модуль зажигания (дважды), обе лямбды. Как бы всё херня. Но начал дико жрать масло и сыпаться по лкп. Продал, пока он хоть что-то стоит.

29.09.2021, 04:10

-0,1

крученый пробег для опеля - это можно сказать ниочём. гораздо хуже водятел-долбоёб который не обслуживает вовремя машину и угандошивает её.
мой опель был всего на год младше меня (мне 32). машина просто охуенная. единственно недостача - нет кондиционера. а так ездить и радоваться.
за всё время владения (10 лет) замененено всё, но постепенно. помпа - только один раз и то из-за того что тосол заливали, а не антифриз. ни разу машина мозги не ебала.

29.09.2021, 11:19

0,0

Навсегда запомнил тот момент, когда впервые увидел весту... Вышел на перекур и ОНО, Стоит... То, о чем так много говорили, с дизайном "пасть чужого". Не смог толком определиться, от чего так в ржач кинуло

28.09.2021, 21:33

-1,0

Недавно слышал по радио: знаете какая разница между Ладой и овцой? На новые когда едешь - не так стыдно

28.09.2021, 21:17

-1,9

Блядь! Заебали сравнением русского автопрома с миром (без шуток: с миром) - да они, да мы... Всё хуйня.
Автопром рейтинг доверия зарабатывал десятилетиями! И говногранта не имеет тупо права претендовать на хоть что-то, пока годами не покажет себя охуенным автомобилем! Лада Гранта лучше Форда Фокуса... Кто там ебанулся, сравнивая высер российского автопрома с огромной историей Фокуса? Так ладно бы сравнивали новые наработки, но они сука стоят я ебу! Лада Гранта от полуляма - да я Хенде Соната куплю и кататься буду в кайф! И пох, что ей 10 лет - работать будет не хуже.
Российский автопром, как Роскосмос - мы что-то когда-то делали, но можем делать и сейчас, хоть и похуй, что нас перегнали по всем фронтам на десятки лет.

28.09.2021, 21:33

-2,6

> мы что-то когда-то делали, но можем делать и сейчас, хоть и похуй, что нас перегнали по всем фронтам на десятки лет.
Так всегда было, старые фиаты, опели, форды, паккарды. Своего было очень мало

28.09.2021, 21:57

+2,6

А как ей себя показать? Гранта чуть ли не с самого своего запуска - самая продаваемая машина в РФ. Веста практически сразу после выпуска уселась на 2 место. И если гранта не имеет конкурентов из-за своей цены, то веста уже таким похвастать не может

محارب من حزب الل

28.09.2021, 22:56

+0,2

Особенно коробки автоматы не уступают, которые стабильно отваливаются где-то между 100 и 200 км.

28.09.2021, 21:56

+0,3

Автоматы не уступают иностранным вариантам, потому что сами иностранные, вроде логично

محارب من حزب الل

28.09.2021, 22:56

+0,3

на ладах нет автоматов и никогда не было, есть роботы зф. которые не вытягивают эту ладу и мрут. вопрос к тем, кто додумался это говно туда поставить. сейчас же стоят джатковские варики которые стоят на всевозможных рено вроде каптюров дастеров арканах и пр ниссановской хуете. они уже вполне надёжные

29.09.2021, 00:54

+0,2

Давно уже есть автоматы, хоть немного глаза открой да посмотри вокруг.

29.09.2021, 20:50

0,0

впервые слышу что бы на вазах ставился классический гидроавтомат. роботы знаю, вариаторы знаю, даже про гибридные робовариаторы слышал, но что бы обычный автомат - впервые слышу, не поделишься видом вокруг, где на это посмотреть можно? названия коробки хватит

30.09.2021, 00:26

0,0

он вырос

,политика,политические новости, шутки и мемы,Чемезов,lada,ростех,песочница

28.09.2021, 22:02

+9,7

Ебать тут одни автоэксперты собрались... заявление Чемезова конечно тупой рекламный ход, но.. те форды, что собирались у нас в питере, по качеству не сильно далеко от таза ушли, по крайне мере знакомый автослесарь рассказывал что фокусы у них постоянные клиенты. Что до корейцев и весты, то в своем ценовом сегменте дешевых жоповозок, они по параметром практически одинаковы. Все, при нормальной экспплуатации и своевременном ТО отслужат 7-10 лет без проблем. веста, впрочем, сейчас в той же комплектации будет на 200к дешевле.

28.09.2021, 22:03

-0,4

Причем говнокачество иностранных марок, собираемых в СНГ - целиком и полностью заслуга иностранного менеджмента. Знакомые с заводов говорили, что сборка ведётся чуть ли не вопреки, т.к. техническое оснащение не соответствует, потому что иностранный менеджмент пилит деньги и ввозит в СНГ старое оборудование в недостаточных количествах. Разницу компенсируют набором местных специалистов за копейки, которые призваны превозмогать, иначе штраф.

Высшее руководство компаний, похоже, в курсе что происходит, но им выгодно чтобы основное производство было лучше региональных, т.к. там тоже давно просело качество продукции. По затратам в СНГ будто строят завод с нуля, но по факту ничего подобного.

В СНГ отправляют старьё, у себя компании получают дотации на закупку нового оборудования и модернизацию производств. Менеджмент, который всё это обслуживает, получает космические надбавки за командировки.

"Автоваз" еще до выкупа производил говно не потому что не могли лучше, а потому что все модернизации и улучшения блокировало высшее руководство, по всем признакам вступившее в сговор с крупными мировыми компаниями. "Автовазу" выделили нишу, компания за пределы ниши не выходила, хотя все возможности для этого у компании были. С одной стороны государственные дотации, с другой картельный сговор. Двойная выгода. С другой стороны, компании, которые не договорились, банкротили пачками с одновременным задействованием государственных и рыночных механизмов.

29.09.2021, 02:57

+0,2

28.09.2021, 23:41

+2,7

О, автосрач! Ворвусь
Веста/X-ray технически уже не ВАЗ. Поэтому они не хуже Логана. По крайней мере, конструктивно. Качество исполнения и комплектующих подводит, нестабильные.
Гранта сейчас вообще не стоит рассмотрения, с ценником в салоне под 750-800. За 500 была бы отличная машина. Их качество сильно подтянули, конструкцию неплохо допилили. Если и доставляет неприятности, то по мелочам. Либо из за экономии на обслуживании
При этом, до недавнего времени, те же солярисы/Рио были однозначно лучше наличием АКПП. Полноценной, ресурсной, хорошо настроенной АКПП. До установки, недавно, на Весту вариатора Jatco, у ВАЗа не было ответа этому. ВАЗовский робот это обычная механика с присранным блоком выжима сцепления и переключения передач. Это костыль от бедности
По поводу ресурса. Видел выше ветку про "говно эти ваши алюминиевые моторы".
Основное количество негативных отзывов идут от 3-4 владельцев машин. Когда 1 и 2 выкатали весь ресурс и экономили на обслуживании. Ничего и никуда там не плывёт при адекватном обслуживании и грамотной эксплуатации. Лить масло масло рекомендованной вязкости, а не то, что посоветовал продавец, менять его по мото-часам, а не пробегу, следить за системой охлаждения. Тогда алюминиевые моторы солярисов и фокусов ходят по 250-300 тык даже у обычных ездунов. В такси так вообще 600+ выдерживают
При этом, чугунные ВАЗовские моторы поколений 21126/127/179 подобным похвастаться уже не могут

29.09.2021, 05:10

+1,8

В целом согласен, считаю нужным дополнить. "600+ выдерживают" это очень размытое выражение. Один владелец отдаст ведёрко на капиталку через 100к пробега ибо поршни начнут греметь в ВМТ от износа ЦПГ. Второй проедет 600к с грохотом пока оно не встанет. И кто тут прав и сколько ресурс?
Стук поршней от перекладки в ВМТ - не критический косяк, но у люминиевых блоков он начнется гораздо раньше, чем у чугуниевых. А ездить с этим или нет - выбор конкретного владельца.
Да и сами "600+" бывают очень разными. Условно можно считать 600к по трассе равным 300к по городу, и то после этих 600к по трассе состояние мотора будет лучше в большинстве случаев, чем после 300 по пробкам.

29.09.2021, 10:38

+0,1

Поясню. Тут я имею в виду, что именно при эксплуатации в режимах с минимумом холодных пусков и стабильным режимом, сохраняется максимальный ресурс. Это некий условный режим "такси". Трассовые пробеги наиболее щадящие и позволяют проехать огромные пробеги, да. А поездки по 10 минут дом-работа, когда мотор не успевает прогреться, могут исчерпать его ресурс и через 130-140 тысяч
Насчёт пальцев, так понимаю, отсылка к моторам 1.6 ff2? Я думаю, основная проблема там в неправильном масле. То поколение моторов было рассчитано на очень жидкие масла, 0-20, а льют у нас что угодно, даже 10-40

29.09.2021, 10:57

+0,2

Да нет, я имел в виду именно зазор поршень-цилиндр, а не пальцы. У большинства современных алюминиевых блоков этот зазор уходит быстрее, чем за 100к. И мотор с увеличенным зазором будет ходить (и даже не обязательно жрать масло, ведь расход масла это следствие залегших колец, а это - отдельный аспект), но мощность будет снижена и будет посторонний стук при работе.
Что до холодных пусков, то, имхо, влияние этого фактора на ресурс двс слишком преувеличено. Давление холодного масла выше, все узлы хорошо смазаны, а работающий на холодную мотор на холостых почти не испытывает нагрузок.
На счет масел тоже звучит как заблуждение. Выбор вязкости масла согласно руководства по эксплуатации должен происходить в зависимости от климата региона, где авто передвигается (в моем эта таблица имеется, да и в целом это логично). Холодный климат - жидкое масло, жаркий - густое. Большие перепады температур между зимой и летом - более дорогие и универсальные масла или замена по окончании сезона, все просто.
Движки фф2 на мой взгляд мрут не от масел, а от низкой мощности и необходимости работы на высоких оборотах в городском цикле чтобы хоть как-то ехать. Плохая продувка и высокие обороты еще никому здоровья не добавляли.

29.09.2021, 11:16

0,0

Вот когда пересадит все правительство на лады тогда и пусть делает подобные заявления

29.09.2021, 05:31

+2,1

Так пишешь, как будто они сейчас на Фордах и Киа ездят.

29.09.2021, 07:03

+1,9

Спасибо, но я лучше потрачу больше деняк и возьму хорошую шкоду.

29.09.2021, 07:19

+0,5

фу! вагодрочер!

29.09.2021, 11:27

0,0

Раньше, до эпохи соцсетей и реактора, о том, что Чемезов дурачок, знала только его семья и Путин

29.09.2021, 08:17

+1,1

Надо вот так:
Глава "Ростеха": модели Lada ничем не уступают RIO и KIA

29.09.2021, 08:58

0,0

Да ладно, Лада давно уже концерну Рено принадлежит так что если в одной цене то плюс минус одно и то же.

29.09.2021, 10:33

0,0

вот только рено чуть меньшее говно, чем лада

30.09.2021, 00:27

0,0

У что "отечественного" есть в новых моделя лады?
По большей части ведь из импортного железа собрано, потому то качество и не уступает (качество запчастей, не сборки)

Вот, чел очень доходчиво показывает, что и как сделано в новой ладе:

29.09.2021, 10:56

+0,5

От отечественного там в целом конструкция. Подвеска, ее геометрия, ее расчеты. Проектирование и расчеты кузова, эргономики. Двигатели тоже свои. Использование готовой компонентной базы нихрена не показатель, машина - это не лего, даже если купить вообще все дитоли, то во первых, надо правильно подобрать их, а во вторых просто скомпоновать и заставить их правильно работать вместе - нихуевый труд. А тут, разумеется, куда больше работы было сделано. Мы тут в универе просто заняты постройкой электрического болида, где покупного гора и тележка. Сколь-либо простым это никак не назовешь.

محارب من حزب الل

29.09.2021, 15:09

-0,1

качество запчастей - говно. неоригиналы ещё хуже, ничего толкового нет. машина то может ещё и норм, но вот по мере обслуживания становится хуже и хуже с каждым ремонтом. хотя такое присутствует у всех. даже у той же тойоты, из года в год качество оригинальных запчастей падает...

30.09.2021, 00:30

0,0

Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться

Похожие посты ↓↓↓

3816193, 4355212, 3673208, 5776324, 4883847, 5237491, 5951323, 4394807, 3831324, 4316001, 3453302, 3928711, 3230741, 3161341, 5563858