Уважаемые Пидоры , помогите найти причину поломки.
На днях ехал домой и почувствовал запах горелой проводки, через короткий промежуток времени машина заглохла , стартер непрокручивал двигателя. Загорелись данные ошибки :1) Контроль давления топлива слишком низкий
2) Превышение мин.магистрального давления
3) Контроль магистр.давление ниже мин.давления
4) Цепь индикатора нагревателя/свечи накаливания.
Загнал в ремонт и сказали что пробитый акум и какойто провод но какой неуточняли. Затем поменяли акум и тот сраный провод. Отъездил я так три дня все было нормально но на 4 день машина в дороге опять как барышня отказалась ехать, акум потерял весь свой заряд.
Плюс в первый раз когда машина встала грелся генератор до такой степени что можно об него обжечься.
