ебать там водитель переживал эмоционально
"Да похуй - мы выиграли нахуй, всё Рома поздравляю."
10 с 10 штурману!
10 с 10 штурману!
Бля, я на 120 на трассе очкую, а тут по такой ебале и на поворотах...
Пиздец...
Пиздец...
Доноры органов не иначе
будь у меня выбор между навыками водителя или дикцией навигатора - не знаю что бы выбрал
Алмазные яйца штурмана.
5.24 - "внимание, хуёвый поворот"
- на бугор по правой два ... здесь калина где-то валялась
- ага
- ага
А кто-нибудь шарит что эти цифры значат?
"не ссы" - ситуация не настолько серьезная, как кажется
А к какой категории относится "внимание, хуевый поворот"?
Как на самом деле проходят ралли. Основная масса народу думает что есть трасса, всем в начале гонки выдают легенду и все сразу ебашут на все деньги тупо по легенде, да есть такое ралли, тока здесь другое. А на самом деле вот есть спец участки, сначала вас туда выпускают с ограничением по скорости типа, максимум 60 км в час, соответственно судьи на СУ контролируют соблюдение скоростного режима. Вот вы не спеша едете с штурманом и надиктовываете ему легенду как вам удобно, хоть одним матом или на старославянском, как вам удобнее, просто есть шифры которым пользуются многие. После идёт вторая прокатка, вы так же не спеша проезжаете по СУ, но уже штурман вам зачитывает чего вы там ему наговорили и исправляет если ошиблись. А потом на третий раз, как правило это следующий день, уже ебашите на все деньги, т.е. легенда помогает вам вспомнить трассу по которой вы до этого ездили два раза. Есть ещё ралли где все едут по одинаковым легендам, типа "Париж Дакар", но там больше на ориентирование по легенде, т.е. ебашим по дороге 300 метров, на развилке налево, потом ебашим 740м по тропинке и после ручья поворачиваем на тропинку которая смотрит на северо-северо- запад и далее ебашите по этой тропинке 5км и там будет КП, а там этих тропинок 8 штук после ручья и попробуй объебись, или направление по азимуту.
"Изольда!"
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!