Тут проблема не в размере колес а весовом балансе мостов и длинне базы, я так понимаю эта ебула большая, а значит тяжелая, 8-10 колес тут не помогут так как их вес то-же тащить придеться да и нагрузка на излом на подвесные подшипники мостов имеет свои пределы.
Посмотрите, например, как решен вопрос у Белазов, короткая база (по пропорциям он почти квадратный) огроменные по толщине мосты но короткие в длину, при такой комплектации на тяжелой технике создается максимальная нагрузка на центр моста и минимальная на соединение колеса с мостом, иначе просто выломает на бок все это дело.
При этом проблем с потерей колес нет, доезжают даже на трех до базы как нефик делать, опять же потому что центры масс к средине смещены как по горизонтали так и по вертикали, скорее всего мастеровой водила может даже на двух колесах эту 300 тонную дуру докатить )
Ну это все лирика, так как этот космический грузовик всего лишь жалкая пародия на неповторимый оригинал )
Посмотрите, например, как решен вопрос у Белазов, короткая база (по пропорциям он почти квадратный) огроменные по толщине мосты но короткие в длину, при такой комплектации на тяжелой технике создается максимальная нагрузка на центр моста и минимальная на соединение колеса с мостом, иначе просто выломает на бок все это дело.
При этом проблем с потерей колес нет, доезжают даже на трех до базы как нефик делать, опять же потому что центры масс к средине смещены как по горизонтали так и по вертикали, скорее всего мастеровой водила может даже на двух колесах эту 300 тонную дуру докатить )
Ну это все лирика, так как этот космический грузовик всего лишь жалкая пародия на неповторимый оригинал )
Смотря на такую махину мне кажется что у нее нет никаких мостов, так как колеса крутятся электродвигателями (не исключено что в самих колесах).
10 на пяти осях же, а не в кузове как запаску. Да и мостов там может не быть, сайфай обычно про приводы на каждое колесо и суперматериалы.
Ну или я не понял, о каком весе колёс ты пишешь, что его дополнительно тащить. Неподрессоренная масса не тащится, она сама катится.
Белазы ведролётами не закидывают хрензнает куда. Когда на современных (относительно) материалах делают тяжёлые машины, которые должны жить в отрыве от базы и желательно подольше, добавляют колёс. Не потому, что проблема с нагрузками, а проходимости ради, распределения нагрузки, ну и чтобы при пробитии нескольких оно всё равно оставшиеся десятки/сотни км как-то ехало до ремонта.
Все эти бтры, колёсные танки и прочее.
Ну или я не понял, о каком весе колёс ты пишешь, что его дополнительно тащить. Неподрессоренная масса не тащится, она сама катится.
Белазы ведролётами не закидывают хрензнает куда. Когда на современных (относительно) материалах делают тяжёлые машины, которые должны жить в отрыве от базы и желательно подольше, добавляют колёс. Не потому, что проблема с нагрузками, а проходимости ради, распределения нагрузки, ну и чтобы при пробитии нескольких оно всё равно оставшиеся десятки/сотни км как-то ехало до ремонта.
Все эти бтры, колёсные танки и прочее.
Чем больше колес - тем больше везти с собой запасок. А чтобы при пробитие доехать системы подкачки как на Урале существуют )
Для совсем отбитых условий есть бронированные колеса с наполнителями но там опять же проблема веса и дороговизны встает, да и мягкости поездки это все не добавляет.
Но а в фэнтезях понятно что все на материалах из пафосония держится и ебли физики в рот )
Для совсем отбитых условий есть бронированные колеса с наполнителями но там опять же проблема веса и дороговизны встает, да и мягкости поездки это все не добавляет.
Но а в фэнтезях понятно что все на материалах из пафосония держится и ебли физики в рот )
НА БТРах не путайте, там вопрос в проходимости стоит а не количестве колес чтобы доехать, - там бы и двух хватило.
Видели ролики где 80-ки БТРы переезжают через человека и он еще живой остается а не раскатанный в блин? Видели как работает подвеска и распределение массы на площадь контакта? Это все нужно чтобы врум-врум по говномесу делать.
Видели ролики где 80-ки БТРы переезжают через человека и он еще живой остается а не раскатанный в блин? Видели как работает подвеска и распределение массы на площадь контакта? Это все нужно чтобы врум-врум по говномесу делать.
У теяб с писаниной нормально, а вот с чтением не очень.
> проходимости ради, распределения нагрузки, ну и чтобы при пробитии нескольких оно всё равно оставшиеся десятки/сотни км как-то ехало до ремонта.
Цитата, да. Спасибо за подтверждение.
> проходимости ради, распределения нагрузки, ну и чтобы при пробитии нескольких оно всё равно оставшиеся десятки/сотни км как-то ехало до ремонта.
Цитата, да. Спасибо за подтверждение.
Да, полностью согласен, иногда поток сознания опережает способность воспринимать окружающий мир )
Но это видимо из-за такой сооблазнительной доступности информации на любую тему в наше время, у меня реально куха едет от того как легко сейчас "получить быструю консультацию" из интернета почти по любому вопросу, надо только логику включать чтобы явно бредовую инфу всерьез не воспринимать )
Но это видимо из-за такой сооблазнительной доступности информации на любую тему в наше время, у меня реально куха едет от того как легко сейчас "получить быструю консультацию" из интернета почти по любому вопросу, надо только логику включать чтобы явно бредовую инфу всерьез не воспринимать )
Неподрессоренная масса имеет массу, ее надо крутить, для этого нужно сочленение этой массы с приводами и тут у нас появляются рычаги, нагрузки на излом и прочие радости.
И да проблема нагрузок на места сочленения колес с приводами в электродвижках никуда не исчезла.
П.С. Белазы катаются на элеткродвижках, те модели которые побольше, а дизельки там как электростанции работают - чтобы заряжать аккумуляторы ) Вся большая ебула в мире техники катается на электродвижках, и это нихуя ни разу экономически не выгодней чем движки на топливе, чисто техническая необходимость получить мощность способную сдвинуть с места эту массу. Так что все эти "новинки" в мире электромибелей это такой древний боян что мама моя женщина )
И да проблема нагрузок на места сочленения колес с приводами в электродвижках никуда не исчезла.
П.С. Белазы катаются на элеткродвижках, те модели которые побольше, а дизельки там как электростанции работают - чтобы заряжать аккумуляторы ) Вся большая ебула в мире техники катается на электродвижках, и это нихуя ни разу экономически не выгодней чем движки на топливе, чисто техническая необходимость получить мощность способную сдвинуть с места эту массу. Так что все эти "новинки" в мире электромибелей это такой древний боян что мама моя женщина )
Подсознание оно такое.... Спустя 20 лет рисуешь юнитов из Дюны....
Да да да, я из-за колёс и территории о нём же подумал!
Напомнило ТМП
Фанаты Стар Ситизен, по привычке, начали кидать деньги в экран.
Еслиб у меня был Пк который это потянет, то я пожалуй тоже бы кинул денег в экран
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Чтоб при проблемах с одним-двумя без проблем докатился до места, где можно заменить/починить.
Но работы у художника охуенные, конечно.