Всегда было интересно как они видят всю трасу.
Вот сейчас реально олдскулы свело...
Конкретно эти "машинки" с ДВС. Обычно двухтактник. Маленький такой с одним поршнем. Хотя не удивлюсь если на этих микрокарах два поршня. И заливают обычно керосин. Электродвигатель, при таких размерах, не дает достаточной мощности и крутящего момента. Тут всё серьезно.
Я и писал "обычно двухтактник", а не "обычный двухтактник". Про нитрометан не слышал. В свое время ходил в СЮТ (станция юных техников), там насмотрелся. И заправляли тогда керосином.
Туплю с температурой, читаю криво.
Немного "новостей", если интересно)
Сейчас в 8 и ниже масштабе (на видео 8ки) большинство давно перешли на безколлекторные электро (современные движки и акб тянут зверски), а самое что стало причиной это сильно выросшие цены на нитрометан (когда я катал, возили из америки, долго и дорого), все современные калильные на нем работают.
В 10масштабе, уже не калильные, а чаще классические двухтактные с электронным зажиганием.
Немного "новостей", если интересно)
Сейчас в 8 и ниже масштабе (на видео 8ки) большинство давно перешли на безколлекторные электро (современные движки и акб тянут зверски), а самое что стало причиной это сильно выросшие цены на нитрометан (когда я катал, возили из америки, долго и дорого), все современные калильные на нем работают.
В 10масштабе, уже не калильные, а чаще классические двухтактные с электронным зажиганием.
Калильный - двигатель с калильной свечой. Она работает не от электричества, а подогревается сгорающими газами.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!