"Для обеспечения связи между водоемами с разными уровнями обычно используют шлюзы. Но шотландские инженеры подошли к этому вопросу по своему, около города Фалкирк они построили единственный в мире вращающийся мост для водного транспорта. Диаметр вращающегося колеса 35 метров. Подъем судна на высоту занимает 5 минут, при этом, благодаря идеальной сбалансированности обеих чаш (чаша наверху заполняется «лишней» водой, равной весу корабля), на это тратится очень незначительное количество энергии, всего около 1,5 КВт. "
Потрясающее сооружение!
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Это приспособление было создано в рамках программы развития судоходства в Шотландии. Это колесо служит подъемником для перемещения судов из одного канала в другой.
Перепад высот между этими водными артериями составляет 24 м. Однако канал Юнион на 11 м выше, чем акведук, подводящий суда к подъёмнику, поэтому лодки должны пройти через два шлюза, чтобы спуститься с этого канала на акведук. Акведук не был помещён выше из-за пересечения с исторически важным Валом Антонина. Часть акведука длиной 150 метров проходит под землей по туннелю эллиптического сечения.