Дома тоже еблан.
Живешь один
Поясните за этот мем пожалуйста. А то я как то пропустил
Сидишь на табуретке - создаешь аварийную ситуацию.
Гитлеру это не помогло.
Если еблан - ты сам, то нигде не безопасно
Ага, давай - как раз к наводнению успеешь
ПДД работает лишь до тех пор, пока их соблюдают все участники дорожного движения, но когда хотя бы один их нарушает, начинается хаос
Как гриться ПДД это конечно зашибись, но никогда не забывай про правило 3Д!
Не это другое 3Д, которое за рулём - 3Д - "Дай Дорогу Дураку".
Оно конечно не спасает от случаев выше, но позволяет избежать встречи с кучей народа с особым мнением, особенно на перекрёстках.
Оно конечно не спасает от случаев выше, но позволяет избежать встречи с кучей народа с особым мнением, особенно на перекрёстках.
Где-то на реакторе недавно в комментах приводили скорость реакции водителей. Если память не играет со мной, то значение было о,67 с. Мог бы хотя бы изобразить начало торможения.
когда на немецкие права сдавал, учили, что средняя скорость реакции 1 секунда.
Доставляет логика дорожников в Европе:
Автомагистраль, полосы широкие, повороты плавные, отбойник, все просматривается - ограничение 120
Дорога за городом, две машины разминутся только со складыванием зеркал, все повороты резкие и слепые - ограничение 90 и прерывистая разметка практически по всей длинне дороги
Автомагистраль, полосы широкие, повороты плавные, отбойник, все просматривается - ограничение 120
Дорога за городом, две машины разминутся только со складыванием зеркал, все повороты резкие и слепые - ограничение 90 и прерывистая разметка практически по всей длинне дороги
Так я и спросил, у тебя только Москва в расчет попала? Ясен хуй там почти 5000 человек на квадрат (официально). А ты продолжаешь хуйней страдать. Особенно пробок нет в Европе, ага. Попробуй в Варшаву въехать около 5 часов вечера. А если по твоему примеру я сравню Берлин и Мухосранск, то смогу опять повернуть статистику в свою сторону. Так что, во-первых, бессмысленно, а во вторых, всегда уточняй, где "там" плотность населения "в разы меньше" и, собственно, в разы меньше по сравнению с чем. В твоей голове копаться, чтобы узнать, что ты там имел ввиду, никто не сможет
ты что истеришь-то так?
Ты наверное совсем тупой и не отличаешь "практически нет" от "совсем нет"? Можешь попытаться открыть яндекс-пробки по городам и посмотреть разницу. Хотя вряд ли ты это осилишь, истеричка.
Ты наверное совсем тупой и не отличаешь "практически нет" от "совсем нет"? Можешь попытаться открыть яндекс-пробки по городам и посмотреть разницу. Хотя вряд ли ты это осилишь, истеричка.
Это вы видимо просто в пробки там не попадали...
Да, такого пиздеца как в Москве, когда люди ежедневно стоят часами в пробках как будто так и должно быть - там меньше. В первую очередь из-за пропаганды умеренного пользования автомобилем.
Да, такого пиздеца как в Москве, когда люди ежедневно стоят часами в пробках как будто так и должно быть - там меньше. В первую очередь из-за пропаганды умеренного пользования автомобилем.
Было бы сносно если бы долбоёбы действительно сдохли и кончились, но к сожалению:
а) Число их не убывает;
б) Когда дохнет долбоёб, он, как правило, забирает кого-нибудь с собой в могилу.
а) Число их не убывает;
б) Когда дохнет долбоёб, он, как правило, забирает кого-нибудь с собой в могилу.
там левостороннее движение, чувак, левостороннее. только один желтый там и виноват.
Не очень понятно, чё жолтый не вписался в свой ряд, там дохуища места было. А если он такой слепой и нервный, то куда гнал?
Видно, что не успевал сбросить скорость до скорости потока, а в лобовое идти не захотел почему-то. И он не считал себя слепым и нервным, а зрячим и холоднокровным, потому он-то и имеет право гнать, так? Или где-то тесты есть, после сдачи которых тебе говорят, что мол тебе нельзя, ты должен ездить, как все, а вон тому можно, он не нервный, пущай летает?
Я тебя удивлю, но в обычного человека, даже в тебя, это встроено из коробочки. Ты никогда не прыгнешь через яму, глядя на которую поймёшь, что не допрыгнешь. Если этого не происходит, то естественный отбор помогает ещё в более раннем возрасте.
Ты меня не удивил. Но у нас отбор в детстве фактически не работает. Выживают почти все, критических ситуаций мизер. Вот и дорос до момента, когда можно по-настоящему порисковать жизнью. Жаль только, что все, кто рискует, как этот чел, рискуют не только собою, а берут на себя ответственность и за жизни других каждый раз, когда, например, идут на обгон на непросматриваевом участке дороги. В таких ситуациях расчитывать можно только на то, что повезет и встречки не будет. Не на рефлексы, а на везение (!). Каждый опытный водитель знает свои рефлексы, но верит в них чрезмерно. А проверяют как раз в таких ситуациях. Ловил себя несколько раз на том, что хочется обогнать перед поворотом, так как сунет со скоростью улитки, но сдерживал порыв и через полминуты осознавал, что не зря. Я перед поворотом его бы обогнал, но на встречу летел такой же летчик, только поворот он проходил по центру, а не в границах своей полосы. Было бы смачно, нет? Еще и сзади идущего (только что обогнанного) пришлось бы подрезать. И как мои рефлексы меня бы спасли? Да никак, так как не все в моих руках. И не слепой, не нервный. На дороге просто не все от конкретного человека зависит. А от всех в совокупности. И от понятности твоих маневров. В посте, например, если бы водитель машинки, в которую въехала желтая, следил и переживал, то мог бы попытаться ускориться, когда встречку увидел. Но он не знал, что желтый совершит маневр возврата в свою полосу, тот за секунду до аварии пытался вернуться и начал тормозить.
На желтой машине тотальный уебан. Мало того, что обгонял на такой скорости в таком месте, так еще и поняв, что он летит в лобовую во встречную, тупо резко вывернул руль в соседнюю машину. Он реально был готов вынести нахуй с дороги соседа, чтобы спасти свою уебанскую жопу. Таких надо прав лишать пожизненно.
Хз, зачем сюда этот коммент, набери в ютубе аварии на дорогах и смотри комментарии сколько хочешь.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
ездишь по правилам - попадешь в аварийную ситуацию из-за того что рядом кто-то ведет машину как еблан.