Автожир зачетный, но без стабилизаторов не полетит
19.06.2018, 07:00
не надо, автожир использует набегающий на свободнонесущий винт ветер для создания подъёмной силы, а в горизонтальное движение придает двигатель как у самолета, только расположенный сзади, для уменьшения турбулентных потоков попадающих на свободно вращающийся винт. В данной конструкции для уверенного полета аля воздушный змей будет вполне достаточно стабилизаторов сзади. А если все таки прикрутить второй винт, то увеличится только подъемная сила, а не общая стабильность полета
Не обязательно винт сзади: ЦАГИ А-7
Если винт располагать спереди то увеличивается общая длинна машины и количество используемых материалов, машина становится тяжелее что плохо влияет на маневренность, соответственно увеличиваются и затраты на её производство, увеличивается расход топлива. Что делает эту конструкцию экономически не выгодной. На данном фото изображен опытный экземпляр сделанный аж 1934 году, современные модели делают по более экономически оправданы схемам.
спитофридрих mk109
но, странный он какой то получился :)
"Не, не взлетит - тяги не хватит"
чот прохладно. видос есть ?
Не просто прохладно, а явный грофон.
1) Нет искр когда он трется об землю, а если корпус не металлический, то от такого падения должен был треснуть
2) Судя по отражению солнца в лобовухе тень должна быть намного позади, но она располагается так, будто солнце в зените
1) Нет искр когда он трется об землю, а если корпус не металлический, то от такого падения должен был треснуть
2) Судя по отражению солнца в лобовухе тень должна быть намного позади, но она располагается так, будто солнце в зените
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
