В этих ебенях дороги лучше чем в Украине.
Там у вас вообще интересно
При Овоще в 2010-2012 больше половины дорог исключили из реестра, и соответственно не ремотнировали
Зато показатели ремонта возрасли в 2 раза
При Овоще в 2010-2012 больше половины дорог исключили из реестра, и соответственно не ремотнировали
Зато показатели ремонта возрасли в 2 раза
А можно ссылку на файлы? Хочу на рабочий стол поставить
Я нашёл только в таком качестве. Можешь попробовать поискать в инстаграме фотографа:
https://www.instagram.com/reykjavikphoto/?hl=ru
https://www.instagram.com/reykjavikphoto/?hl=ru
В республике Алтай такие же виды
Зря минусите.
Все равно в "средней полосе" - климат не тот
тут все зависит от вкуса.
но в плане инфраструктуры туризма, республика сделала от слова нихуя для своего главного источника дохода.
все, что тут сфоткано - это дорога р 256. а попробуй доехать до кату ярыка или тюнгура, то скорей всего сломаешь всю подвеску и пожалеешь, что поехал. на самом кату ярыке до сих пор трактор за косарь-два поднимает машины. плюс начинаются проблемы, когда встречаешь таможенников в приграничных зонах и оказывается, что нужны какие то разрешения чтобы быть едва ли не за 100 км до границы с монголией, в которую даже визы не нужны для россиян!
не спорю, что и в исландии дальше основной кольцевой дороги (не помню как эта непроизносимая хрень называется) через весь остров, тоже дороги так себе. но зато какой сервис и качество обслуживания! при этом отдых на алтае, (аренда машины, перелеты, еда и жилье) не сильно будет уступать по стоимости, но качество будет гораздо ниже и обязательно кто нибудь попытается наебать в родных краях, без этого никогда не получалось.
поэтому я лучше буду и дальше ездить на фьерды, чем лишний раз полечу в родную республику.
но в плане инфраструктуры туризма, республика сделала от слова нихуя для своего главного источника дохода.
все, что тут сфоткано - это дорога р 256. а попробуй доехать до кату ярыка или тюнгура, то скорей всего сломаешь всю подвеску и пожалеешь, что поехал. на самом кату ярыке до сих пор трактор за косарь-два поднимает машины. плюс начинаются проблемы, когда встречаешь таможенников в приграничных зонах и оказывается, что нужны какие то разрешения чтобы быть едва ли не за 100 км до границы с монголией, в которую даже визы не нужны для россиян!
не спорю, что и в исландии дальше основной кольцевой дороги (не помню как эта непроизносимая хрень называется) через весь остров, тоже дороги так себе. но зато какой сервис и качество обслуживания! при этом отдых на алтае, (аренда машины, перелеты, еда и жилье) не сильно будет уступать по стоимости, но качество будет гораздо ниже и обязательно кто нибудь попытается наебать в родных краях, без этого никогда не получалось.
поэтому я лучше буду и дальше ездить на фьерды, чем лишний раз полечу в родную республику.
Начну с конца. Билет из Москвы до Барнаула чуть дороже чем в какой-нибудь Осло, 16 к в прошлом году стоило. Если учесть сколько лететь так вообще копейки. Еда и жилье там прекрасные. Жопу тебе подтирать там не будут, но теплая постель и трехразовое питание тебе обеспечено. Никто там не собирается тебя обманывать, тем более местные. Тем кто делает бизнес из местных хорошо понимают что раз обманешь, больше к тебе не придут. с лошадьми тоже все прекрасно 400-500 руб в сутки за лошадь. с границей там уже давно проблем нет... лет семь точно. раньше надо было выписывать пропуски в приграничную зону до 50 км теперь все открыто , но ближе чем 5 км к границе не подойти(там спец пропуск нужен). как раз наоборот для туристов сделали хорошо. Есть так же места с заповедной зоной в которую так же нужны пропуска, но я думаю что в любой стране такая херня есть. А вообще там с траасы в любой деревушке сходишь и вперед. хошь на коне хошь без коня. И кстати я написал что по моему мнению так что мог свои тирады не писать
Какие кони?!
Не знаю как сейчас, но 4 года назад по пути в джазатор остановили и в грубой форме начали требовали какие то разрешения из кошагача. В прочем, проблема решилась одной купюрой.
Вообще, все эти пропуска и зоны особого таможенного контроля я не видел в других странах. Какое то совершенно тупое решение.
В целом, сервис недалеко ушел от своих зачатков в 90х: требовать максимум денег и давать минимальное качество. Некий треш туризм.
Может кому-то такое нравится или просто нет возможностей куда-то съездить еще.
Не знаю как сейчас, но 4 года назад по пути в джазатор остановили и в грубой форме начали требовали какие то разрешения из кошагача. В прочем, проблема решилась одной купюрой.
Вообще, все эти пропуска и зоны особого таможенного контроля я не видел в других странах. Какое то совершенно тупое решение.
В целом, сервис недалеко ушел от своих зачатков в 90х: требовать максимум денег и давать минимальное качество. Некий треш туризм.
Может кому-то такое нравится или просто нет возможностей куда-то съездить еще.
Кто тебя остановил то? Уж точно не погранцы. а никто кроме них тебя останавливать не может. Даже если тебя остановят погранцы они тебя должны сопроводить до штаба там выписать предупреждение.
Сервис там на уровне уже года четыре. Сьезди в мульту хотя бы.
Если тебе нравится ходить на легке в месте где все исхожено полно народа и каждые 100 метров стоит домик с вискарем и камином то продолжай. О вкусах не спорят. На Алтай ездят за романтикой и дикарством
Кони обычные алтайские
Сервис там на уровне уже года четыре. Сьезди в мульту хотя бы.
Если тебе нравится ходить на легке в месте где все исхожено полно народа и каждые 100 метров стоит домик с вискарем и камином то продолжай. О вкусах не спорят. На Алтай ездят за романтикой и дикарством
Кони обычные алтайские
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться