Ну, тут может быть и оптическая система, просто сильно навроченная, где по световоду передаётся основной канал данных из окуляра, половина которого идёт в когитатор и обсчитывется, а половина через фильтр (чтоб не засветили глаза) идёт к пилоту.
В итоге, на дисплей идёт реальное изображение из окуляра, с наложенными на него данными с когитатора. Как в голографических прицелах.
В итоге, на дисплей идёт реальное изображение из окуляра, с наложенными на него данными с когитатора. Как в голографических прицелах.
Паттерн бесшовной штриховки был утерян 10 тысяч лет назад
Экипаж всегда уверен в броне своей машины и никогда не потеряет духа, даже перед лицом превосходящего противника.
Скажи это орочьему оружию
"Шута стреляет либо массивными пулями либо взрывными снарядами, а иногда и тем и другим. "
Там такие пули , что эти 14 мм будут как слону дробина .
"Шута стреляет либо массивными пулями либо взрывными снарядами, а иногда и тем и другим. "
Там такие пули , что эти 14 мм будут как слону дробина .
Броня Стража защитит пилота от попадания болтерного снаряда или у него чисто противопульная броня( стабберы, лазганы и т.д.)
Да вы заебали со своим "проваливается в асфальт/грунт/песок" относительно любой би/квадри/гексапедальной и т.д. техники. "Страж" весит около 8 тонн, на полторы тонны где-то больше, чем настоящий африканский слон, который нихуя не проваливается в Ад к Сатане, когда становится на две ноги чтобы дотянуться до вкусных листиков в кроне дерева хоботом.
а человеки такие там были?3
Эм... (судя по разрезу)
Основная деталь корпуса - цельная!
Корпус получают: литьем, фрезерованием, штамповкой ???
Я не очень знаком с 40000
Реалистично основные блоки корпуса (брони) соединяют: между собой или крепят на раму-каркас
Конечно можно и цельную но затраты на производство и ремонт будут хромать.
Вспоминается анекдот :
Как молодого рабочего развели на изготовление защитных свинцовых трусов - из одной заготовки, пока до него дошло - наполовину уже выпилил.
Основная деталь корпуса - цельная!
Корпус получают: литьем, фрезерованием, штамповкой ???
Я не очень знаком с 40000
Реалистично основные блоки корпуса (брони) соединяют: между собой или крепят на раму-каркас
Конечно можно и цельную но затраты на производство и ремонт будут хромать.
Вспоминается анекдот :
Как молодого рабочего развели на изготовление защитных свинцовых трусов - из одной заготовки, пока до него дошло - наполовину уже выпилил.
Корпус состоит минимум из трех частей, просто по месту разреза я это забыл показать
Вообще свинец очень легкоплавкий металл, так что из него проще лить.
Ааа... ну теперь понятно все. Оказывается это можно сделать просто. Пойду мастерить в гараже.
Чет места маловато, или солдатик большой.
Как тут Райвель на коленочках катать?)
Как тут Райвель на коленочках катать?)
У меня уже давно подозрение, что в Вархаммере реализован принцип субмолекулярного сжатия из «Мира Полудня».
Ну давай разберём по частям тобою написанное.
Я абсолютно не ебу, как эффективно работает ДВС "Стража" и насколько жидкий прометий хорош как топливо, но можно его попробовать сравнить с аналогичной по массе колёсной техникой, которой у нас в избытке.
Возьмём, к примеру, всеми любимый "Урал-4320" с расходом около 40 литров дизеля на 100 километров. И я бы не сказал, что стандартный бак на "Урале" выглядит таким уж огромным, чтобы его объём нельзя было вместить в вытянутый по ширине бак "Стража".
Я абсолютно не ебу, как эффективно работает ДВС "Стража" и насколько жидкий прометий хорош как топливо, но можно его попробовать сравнить с аналогичной по массе колёсной техникой, которой у нас в избытке.
Возьмём, к примеру, всеми любимый "Урал-4320" с расходом около 40 литров дизеля на 100 километров. И я бы не сказал, что стандартный бак на "Урале" выглядит таким уж огромным, чтобы его объём нельзя было вместить в вытянутый по ширине бак "Стража".
Пост про Стража напомнил мне об одном мучающем меня вопросе. Рыская по интернету нашел интересный вид техники империума, вроде называется "Штормовой волк", однако сведений об этой миниатюре найти не смог, на офф сайте ее тоже вроде нету. Вопрос, это официальная миниатюра серии, или чей то авторский проект?
во вселенной сороковника прописана только та техника которая есть в продаже вот на этих сайтах
https://www.games-workshop.com/en-US/Home
https://www.forgeworld.co.uk/en-NZ/FW-Home
https://www.games-workshop.com/en-US/Home
https://www.forgeworld.co.uk/en-NZ/FW-Home
Конверсиями (такими) не играют обычно.
А если даже приспичит, больше чем стража с ракетами/автопушкой ты не получишь.
А если даже приспичит, больше чем стража с ракетами/автопушкой ты не получишь.
не хочу казаться граммар- или кто там наци, но разве правильный термин для таких машин не "шагоход"?
А почему гироскоп, квадратный я конечно все понимаю, любат в ИГ коробки, но не настолько же.
топливный бак слишком мал для жидкого топлива. Если не горючее типа дизель баки можно накладные сверху. Зачем гиростабилизатор? достаточно грамотную развесовку сделать и гиростаб... много жрет энергии. забрало нужно на случай выхода из строя видеонаблюдения. Ну и не по мужски без забрала)... система рецеркуляции воздуха зачем?
1. Двигается на вере в Императора.
2. Потому что так в СШК расписано, ты что, еретик, обсуждать священные механизмы Омниссии?
3. Чтобы не задохнуться от бурных потоков Веры в Императора, когда пилот внезапно наткнется на карнифекса или призрачного стража.
2. Потому что так в СШК расписано, ты что, еретик, обсуждать священные механизмы Омниссии?
3. Чтобы не задохнуться от бурных потоков Веры в Императора, когда пилот внезапно наткнется на карнифекса или призрачного стража.
КПД веры в Императора выше 1, что куда выше этого прометиума. Механикус давно не могут разгадать эту загадку.
и вообще не понимаю это пытаемся сейчас в наши дни построить или это фантастика)?
Это Тимбер-то с его 75 тоннами - лёгкий?
А подстаканник, так и не придумали! Тьфу!
Не "не придумали", а "не откопали".
СШК подстаканников нужно еще отвоевать у мерзких ксеносов и еретиков во славу Омниссии!
П.С.: ну ейлки палки неужели нельзя было сделать паттерн штриховки бесшовным?( Глаз постоянно мозолят стыки. Но проведенную работу это нисколько не умаляет!