"доступная среда"
28.07.2017, 15:39
Могли. Но при угле наклона 45 градусов не сильно выедешь.
По опыту катания на инвалидном кресле после перелома шеи я скажу: этот пандус не на столько плох, на сколько выглядит. По этому пандусу вы можете сами заехать и съехать, а у нас в парадной или в поликлинике 45-60 градусов и смело можно пиздануться сломав еще раз шею, даже если вас толкает другой человек.
Как раз целиком и отвечаю на него, в особенности на это:
>Будь я инвалидом на коляске, я бы нахуй послал такой пандус и покатил домой.
>Будь я инвалидом на коляске, я бы нахуй послал такой пандус и покатил домой.
Тся...
Проблема в том, что люди коверкают язык, даже не задумываясь об этом, им просто похуй.
Если я сомневаюсь в том, как что-то написать, - я гуглю. Если я где-то ошибаюсь и меня поправляют, я благодарю и _стараюсь_ так больше не ошибаться. И, на мой взгляд, это единственно приемлемый сценарий.
Если я сомневаюсь в том, как что-то написать, - я гуглю. Если я где-то ошибаюсь и меня поправляют, я благодарю и _стараюсь_ так больше не ошибаться. И, на мой взгляд, это единственно приемлемый сценарий.
Люди коверкают не язык а орфографию, и если большинство людей не различают на слух произношения тся и ться, то правила нужно скорректировать, иначе можно можно докатиться до написания ghoti вместо fish.
У слова "земля" шесть значений, нужно ли нам шесть разных способов написания этого слова?
наверняка там еще куча ловушек в виде циркулярных пил, шипов, а в конце лабиринта - босс.
и каждый день лабиринт рандомно меняется.
и каждый день лабиринт рандомно меняется.
Ну, на самом деле это куда лучше, чем короткая и прямая дорожка, но под большим углом.
>> несколько человек за год
- потому что остальные уже научились не выходить из дома на улицу, по которой хуй куда доедешь на каталке. В развитых странах инвалидов поддерживают не только добрым словом, но и созданием условий для выхода на улицу и использования общественного транспорта - с непривычки в каком-нибудь Цюрихе можно подумать, что война только вчера закончилась - кто без ног, кого ослепило и все ходят по улицам, оскорбляя взор советского человека, у которого дома улицы не для людей второго сорта.
Ну и пандусами пользуются не только инвалиды же, детских колясок тоже две штуки на город?
- потому что остальные уже научились не выходить из дома на улицу, по которой хуй куда доедешь на каталке. В развитых странах инвалидов поддерживают не только добрым словом, но и созданием условий для выхода на улицу и использования общественного транспорта - с непривычки в каком-нибудь Цюрихе можно подумать, что война только вчера закончилась - кто без ног, кого ослепило и все ходят по улицам, оскорбляя взор советского человека, у которого дома улицы не для людей второго сорта.
Ну и пандусами пользуются не только инвалиды же, детских колясок тоже две штуки на город?
Я не против пандусов в целом, я против конкретно этого пандуса, что занял сотню квадратов. Уверен, можно было найти более компактное решение, но всем похуй. Строителям сказали сделать пандус вот тот, они сделали вот тут. Как смогли. Хорошо хоть не напрямик.
А что забыли родители с колясками на стадионе?
А что забыли родители с колясками на стадионе?
>> Говорите что хотите, но тратиться и, что хуже, занимать столько места ради двух калек настолько непрактично
- т.е. занимать место прям ваще непрактично (места то в Россиюшке мало, бедна страна пространством), а тратиться не так не практично, но тоже не практично
а потом переобуваемся в полете
>> Я не против пандусов в целом
- мне кажется Вы лукавите
>> А что забыли родители с колясками на стадионе?
- мое мнение - в цивилизованном обществе не должно никого ебать кто что где забыл, и сколько раз будет использован пандус - важна сама возможность добраться до места для всех. В России на 2015 год 320 тысяч инвалидов колясочников, по логике - каждый пятисотый увиденный на улице должен быть колясочником, и каждый пятисотый работник в офисе должен быть колясочником, приносить стране обороты в экономике и отчислять налоги в том числе на пандусы. И вот чото нихуя. Может до рабочих мест добраться не могут? я даже вот не знаю. Кагбэ кто пожалуется на хуевый пандус, если никто из колясочников до него добраться то не сможет? этж как-то надо в подъезде спуститься (у нас против мерзких осквернителей городов придумали ступеньки даже до первого этажа, чтобы хоть как-то отгородить им путь на улицу), добраться до остановки (иногда при отсутствии тротуара по обочине или пустырю), уместиться как-то на коляске в маршрутке (это иногда единственный транспорт который идет из спального района), пара остановок, прокатиться пару сотен метров и вот он ПАНДУС! если ремонтные работы где не идут и не понахуярили этих туннелей, где человек еле помещяется в ширину.
- т.е. занимать место прям ваще непрактично (места то в Россиюшке мало, бедна страна пространством), а тратиться не так не практично, но тоже не практично
а потом переобуваемся в полете
>> Я не против пандусов в целом
- мне кажется Вы лукавите
>> А что забыли родители с колясками на стадионе?
- мое мнение - в цивилизованном обществе не должно никого ебать кто что где забыл, и сколько раз будет использован пандус - важна сама возможность добраться до места для всех. В России на 2015 год 320 тысяч инвалидов колясочников, по логике - каждый пятисотый увиденный на улице должен быть колясочником, и каждый пятисотый работник в офисе должен быть колясочником, приносить стране обороты в экономике и отчислять налоги в том числе на пандусы. И вот чото нихуя. Может до рабочих мест добраться не могут? я даже вот не знаю. Кагбэ кто пожалуется на хуевый пандус, если никто из колясочников до него добраться то не сможет? этж как-то надо в подъезде спуститься (у нас против мерзких осквернителей городов придумали ступеньки даже до первого этажа, чтобы хоть как-то отгородить им путь на улицу), добраться до остановки (иногда при отсутствии тротуара по обочине или пустырю), уместиться как-то на коляске в маршрутке (это иногда единственный транспорт который идет из спального района), пара остановок, прокатиться пару сотен метров и вот он ПАНДУС! если ремонтные работы где не идут и не понахуярили этих туннелей, где человек еле помещяется в ширину.
Мое мнение: большинство не должно чересчур подстраиваться под меньшинство. В цивилизованных странах уже работают над тем, чтобы инвалидам вообще пандусами не приходилось пользоваться, а у нас еще с полвека будут их растыкивать у сраных стадионов и громогласно заявлять о том, как они пекутся об оных. Но всем похуй на инвалидов. В доказательство могу привести те же пандусы под невъебенными углами, которые делают просто чтобы были, ступеньки к 1 этажу и вообще любая, даже самая низкая ступенька или бордюр в городе. Нужно всю инфраструктуру перелопатить, чтобы можно было свободно перемещаться. И что, делать это ради каждого 500-го? Бред.
>> Мое мнение: большинство не должно чересчур подстраиваться под меньшинство.
- в чем подстраивание то? в затратах? мне чот кажется и один колясочник за жизнь отобьет все деньги потраченные на все пандусы до его работы налогами, если сможет на работу ходить. в занимаемом месте? ну про дефицит пространства в Россиюшке я уже сокрушался, это да.
>> Но всем похуй на инвалидов
- ну говорить Вы можете только за себя, но за вас уже кагбэ итак все понятно
>> доказательство могу привести те же пандусы под невъебенными углами, которые делают просто чтобы были, ступеньки к 1 этажу
- ну это видно, что меняется. Ссаными тряпками выгоняют советских людей с рабочих мест, приходят мыслящие. Вот в моем доме лет пять назад сдан только - пандус для детской коляски внутри подъезда (ебучий угол, нет перил), а напротив в этом году сдан от того же застройщика - уже длинные пандусы с нормальным углом снаружи подъезда.
Т.е. застройщикам уже не похуй. Пандусы у магазинов кстати - все для детских колясок. Для инвалидов - кнопку вызова делают - ну мы не можем винить, предпренимателя, что бизнес не окупит пандус нормальный.
>> даже самая низкая ступенька или бордюр в городе.
- ступеньки и бордюры сантиметров до 20ти - не проблема на нормальной облегченной коляске для самостоятельного передвижения. А вот что проблема - поебанные тротуары, либо их полное отсутствие, отсутствие нормального транспорта - всюду маршрутки, очень мало автусов и трамваев, лестницы в общественных местах и госучреждениях. Так и вот в чем прикол - я хожу на двух ногах и тоже не против нормальных тротуаров и транспорта, потому как - мне до работы дойти - минут 40 пешком, мне километра 2 из 4х прийдется пройти по дороге, рискуя быть сбитым, либо по пустырям, рискуя переломать ноги. И это в самом то центре города милионника. Я могу сесть в газельку, но там водитель экономит бензин (т.к. законом ограничена максимальная стоимость проезда), поэтому едем без кондюка и битком и собственно на газельке. Поэтому еду на мишине. Т.е для меня передвижение по городу без машины тоже сложное, для инвалида невозможное. Но я тоже хочу нормальную инфраструктуру, так что не считаю это подстраиванием под нужды меньшинства.
- в чем подстраивание то? в затратах? мне чот кажется и один колясочник за жизнь отобьет все деньги потраченные на все пандусы до его работы налогами, если сможет на работу ходить. в занимаемом месте? ну про дефицит пространства в Россиюшке я уже сокрушался, это да.
>> Но всем похуй на инвалидов
- ну говорить Вы можете только за себя, но за вас уже кагбэ итак все понятно
>> доказательство могу привести те же пандусы под невъебенными углами, которые делают просто чтобы были, ступеньки к 1 этажу
- ну это видно, что меняется. Ссаными тряпками выгоняют советских людей с рабочих мест, приходят мыслящие. Вот в моем доме лет пять назад сдан только - пандус для детской коляски внутри подъезда (ебучий угол, нет перил), а напротив в этом году сдан от того же застройщика - уже длинные пандусы с нормальным углом снаружи подъезда.
Т.е. застройщикам уже не похуй. Пандусы у магазинов кстати - все для детских колясок. Для инвалидов - кнопку вызова делают - ну мы не можем винить, предпренимателя, что бизнес не окупит пандус нормальный.
>> даже самая низкая ступенька или бордюр в городе.
- ступеньки и бордюры сантиметров до 20ти - не проблема на нормальной облегченной коляске для самостоятельного передвижения. А вот что проблема - поебанные тротуары, либо их полное отсутствие, отсутствие нормального транспорта - всюду маршрутки, очень мало автусов и трамваев, лестницы в общественных местах и госучреждениях. Так и вот в чем прикол - я хожу на двух ногах и тоже не против нормальных тротуаров и транспорта, потому как - мне до работы дойти - минут 40 пешком, мне километра 2 из 4х прийдется пройти по дороге, рискуя быть сбитым, либо по пустырям, рискуя переломать ноги. И это в самом то центре города милионника. Я могу сесть в газельку, но там водитель экономит бензин (т.к. законом ограничена максимальная стоимость проезда), поэтому едем без кондюка и битком и собственно на газельке. Поэтому еду на мишине. Т.е для меня передвижение по городу без машины тоже сложное, для инвалида невозможное. Но я тоже хочу нормальную инфраструктуру, так что не считаю это подстраиванием под нужды меньшинства.
И в самом конце ступенька, которую снизу не видно.
Ребенка сразу в Вальгаллу.
судя по ручке - он откидной.
Так мы выиграли на паралимпиаде!
Выше недовольные наверное понять не могут, что такой вариант намного легче чем ломать толщу бетона и делать прямую на которую многие забраться не смогут. А тут и перила чтоб держаться и мини площадки для тех кому отдохнуть или остановиться по какой то причине надо. Но нет, вам лишь бы все обосрать!
И правда, инвалиды должны страдать ещё больше! А они им жизнь облегчают, негодяи!
Поддерживаю, мы не должны перенимать эти технологии рептилойдов. Это всё культура галактики Андромеды, такое нельзя пропускать в наши людские ряды ! Слышите меня !! Нельзя! И мы будем давить каждого предателя что встал на сторону этих подлых рептилий ! Сейчас лифты для инвалидов, а потом что ? Протезы начнёте ставить чтоб они начали ходить ? Начнёте лечить позвоночник ? А потом не далеко и все части тела начать менять как автозапчасти машины или компьютера !
НЕТ! Не бывать такому, всё это фантастика для слабоумных и чужая культура ! Пока нормальные люди живут в нашем обществе, шизофреники никогда не будут занимать должности в правительстве ! Никогда !
И не о чем здесь больше разговаривать.
НЕТ! Не бывать такому, всё это фантастика для слабоумных и чужая культура ! Пока нормальные люди живут в нашем обществе, шизофреники никогда не будут занимать должности в правительстве ! Никогда !
И не о чем здесь больше разговаривать.
Тот случай, когда в игре больше, чем в реальности (обычно перенесенные здания и прочие обьекты делают меньшими).
отечественные инвалиды из пионеров выхода на улицу делают это задом на перед, так проще контролировать центр тяжести и это позволяет держаться за перила. Косяк в другом - я в живую видел как чувак таким макаром спокойно по лестнице спускается. Т.е. кагбэ отечественные пандусы не многим лучше лестницы.
0:33 И в конце тебя ждет шип.
Как бы фотограф решил выбрать самый шокирующий кадр из всех возможных, чтобы представить этот пандус в самом деле злоебучим, а на самом деле, как видно по другим фотографиям того же пандуса, между каждыми двумя "маршами" пандуса расположена площадка глубиной около 3 метров, которая позволяет отдохнуть колясочникам или подождать своей очереди на спуск/подъём. Дело в том, что нормативы по "доступной" среде достаточно жёсткие и необходимо выдерживать очень маленький уклон на этих пандусах, чтобы колясочникам и другим инвалидам было удобно передвигаться по ним самостоятельно. Ограждения также ставятся исходя из требований и по соображениям безопасности. Не спорю, что "марши" пандусов получились довольно таки узкими, но этой ширины достаточно для проезда одного человека на коляске или с коляской, что по моему всё таки является успешным решением при настолько большом перепаде высоты и довольно незначительной предоставленной для этого площади.
P.S. для тех кому будет лень найти самому - пруф легко гуглится по словам Тюмень, стадион и пандус..
P.S. для тех кому будет лень найти самому - пруф легко гуглится по словам Тюмень, стадион и пандус..
Вот чего-чего, а кучу говна насчет этого пандуса вообще понять не могу. Соблюли нормальный угол самого пандуса (именно поэтому он такой длинный), сделали нормальные перила (с обеих сторон дорожки), сделали нормальные площадки для разъезда/отдыха. Даже поверхность выглядит более-менее шероховатой (но тут точно не сказать, нужен совет очевидцев, которые скажут как будет вести себя поверхность под дождем) и не пиздец какой скользкой.
Да, подъемник был бы лучше на такой лестнице. Но вот только российские реалии таковы, что большинство либо сломаны, либо приварены/пристегнуты замками. Поэтому гораздо гуманнее для инвалидов именно такой пандус
Да, подъемник был бы лучше на такой лестнице. Но вот только российские реалии таковы, что большинство либо сломаны, либо приварены/пристегнуты замками. Поэтому гораздо гуманнее для инвалидов именно такой пандус
"Местные уже окрестили его «лабиринтом Минотавра»"
Пропущено слово "идиоты". Посмотрели с одной стороны, увидели кучу палочек и "чего-то как-то запутанно". Я сам, конечно, частенько в шоке от криворукости и скудоумия нашего брата, но в данном случае причины для критики не вижу. Нормальный пандус, с нужным углом и широкими площадками. Да, зажали денег на лифт, но это уже другая история. А раз уж пришлось делать пандус, то в данных условиях это самый хороший вариант.
Пропущено слово "идиоты". Посмотрели с одной стороны, увидели кучу палочек и "чего-то как-то запутанно". Я сам, конечно, частенько в шоке от криворукости и скудоумия нашего брата, но в данном случае причины для критики не вижу. Нормальный пандус, с нужным углом и широкими площадками. Да, зажали денег на лифт, но это уже другая история. А раз уж пришлось делать пандус, то в данных условиях это самый хороший вариант.
Интересно, а во Владивостоке делают пандусы, там ведь куча лестниц по склонам холмов?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
