Думаю эт сделали водители, которым надоело чинить подвеску
ну, или вольные каменщики...
Гильдия Вольных Каменщиков
Никто не смеет угрожать братству!
Ну это лучше чем ничего
От так вот и живём всегда...
По такой же прогрессивной технологии залатана дорога у меня за окном.
на стене благодарность дорожникам?
на стене, возможно, краткая характеристика подзабытой нынче партии Союз Правых Сил...
Как бы оставшиеся персонажи оттуда до сих пор активно несут хуйню в разных источниках. Просто других неадекватов в околополитике прибавилось и тех уже не так прям видно в куче общей.
Возможно, зря ругают.
Как-то раз в моём славном городе ремонт дороги делали ноябре. Капитальный такой. Половину магистральных улиц перекрыли, техники нагнали и катали асфальт чуть ли не круглые сутки. Реально большой объём и довольно качественно. Но в ноябре.
По роду деятельности иногда приходится бывать в строительных организациях города и как раз в период этого ремонта занесла меня судьба в контору к чинушам, которые отвечают за муниципальное строительство. В том числе и за дороги. Спросил их напрямую, что за хрень. Почему в ноябре, ведь можно ещё месяц потерпеть было и работы зимой выполнять.
Выяснилось, что запросы на ремонт эти граждане отправляют с января месяца с указанием дорог, требующих ремонта. Запрос отправили в январе-феврале, а деньги из областного бюджета выделили только к октябрю. До тех пор у местной администрации денег на ремонт просто нет. А ещё всё это счастье нужно на тендер выставлять, что также время занимает.
Так что все эти латки — импровизация. И благодарить нужно не местных чиновников, не дорожников и тем более не работяг, мостивших яму кирпичом, а высокое премудрое областное руководство, которое жмёт деньги до последнего и расстаётся с ними только ближе к концу года.
Как-то раз в моём славном городе ремонт дороги делали ноябре. Капитальный такой. Половину магистральных улиц перекрыли, техники нагнали и катали асфальт чуть ли не круглые сутки. Реально большой объём и довольно качественно. Но в ноябре.
По роду деятельности иногда приходится бывать в строительных организациях города и как раз в период этого ремонта занесла меня судьба в контору к чинушам, которые отвечают за муниципальное строительство. В том числе и за дороги. Спросил их напрямую, что за хрень. Почему в ноябре, ведь можно ещё месяц потерпеть было и работы зимой выполнять.
Выяснилось, что запросы на ремонт эти граждане отправляют с января месяца с указанием дорог, требующих ремонта. Запрос отправили в январе-феврале, а деньги из областного бюджета выделили только к октябрю. До тех пор у местной администрации денег на ремонт просто нет. А ещё всё это счастье нужно на тендер выставлять, что также время занимает.
Так что все эти латки — импровизация. И благодарить нужно не местных чиновников, не дорожников и тем более не работяг, мостивших яму кирпичом, а высокое премудрое областное руководство, которое жмёт деньги до последнего и расстаётся с ними только ближе к концу года.
Это дорога?
Это как в Нереальной Истории "Ряд колдобин от города к городу называли красиво дорогою".
Немного реалий накину. Буквально одну.
духовненько!
Эмм... а где дорога-то?
там где следы предыдущей машины, главное очень аккуратно продолжать движение после того как они кончатся=)
Причём заложена там где дороги по сути нет, придомовая территория за бордюром по которой видимо пришлось ездить, потому как по дороге было не возмодно
скоро будут делать мостовые, как в средневековье
много ездить приходится по работе, есть пару мостовых интересных. Обе со времён ещё до второй мировой. Одна находится возле крупного села в пограничной зоне, другая же рядом с районным центром. Та, что рядом с крупным центром не ремонтируется - не требуется, дорогу покрывают асфальтом до и после, она почти идеальная, немного вибрации, как на специальных полосах на трассах, а та что рядом с селом... ну, в общем, её через лес объезжают. На ней ещё колея в одном месте есть, местные бабки с гордостью говорят что по ней танки ездили :)
у нас делают похоже
у нас камнем выкладывают полосы у остановок троллейбусных. Я так понимаю для лучшего торможения на мокрой/припавшей снегом дороге.
это больше для решения проблемы "проваливания" дороги в следствии размытия грунтовыми водами. дороги на каменюках проваливаются значительно менее бодро, чем дороги положенные на песок, например. Только это по хорошему надо на всю дорогу целиком лепить, причём ПОД полотно, иначе этот участок дороги рискует выпирать пупом земли и создавать авариноопасную ситуацию
"Дорога, вымощенная жёлтым кирпичом (англ. Yellow brick road) — один из элементов ландшафта сказочной страны Оз. Впервые упоминается в первой книге Л. Ф. Баума из цикла о стране Оз — «Удивительный волшебник из страны Оз» (1900). Дорога также фигурирует в других книгах Баума о стране Оз, таких как «Чудесная страна Оз» (1904) и «Лоскутушка из страны Оз» (1913), а также почти во всех книгах А. М. Волкова о Волшебной стране." (с)
ну, да, цвет не желтый, но вы же взрослые люди и должны понимать, что санкции против страны Оз вызывают некоторые затруднения со стройматериалами
ну, да, цвет не желтый, но вы же взрослые люди и должны понимать, что санкции против страны Оз вызывают некоторые затруднения со стройматериалами
Принялись строить дорогу в европейское завтра, но кончилась брусчатка.
Римляне всего-то пару тысяч лет назад догадались. И дороги до сих пор есть местами их.
Это у нас на Ленинградской сейчас такая шляпа? Не поленюсь - скатаюсь, гляну.
Неплохой стритарт
Плитку залатали асфальтом. Предлагаю угадать страну.
Вы ржете, а у нас в городе так и делают с большими ямами.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться